Công ty giải trí xây dựng hàng loạt ki ốt, quán ăn trái phép ở Bãi Sau

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch xây dựng đề án thành lập đơn vị hành chính đô thị trên địa bàn, cụ thể hóa các chủ trương của Trung ương về sắp xếp đơn vị hành chính và phát triển đô thị trong giai đoạn mới.

Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM có 168 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 113 phường, 54 xã và đặc khu Côn Đảo.

Theo kế hoạch, việc thành lập các đơn vị hành chính đô thị, chủ yếu là chuyển từ xã lên phường, nhằm phù hợp quá trình đô thị hóa nhanh, đồng thời nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước trong các lĩnh vực như quy hoạch, xây dựng, đất đai, dân cư và hạ tầng kỹ thuật.

Kế hoạch nêu rõ hệ thống tiêu chuẩn tương đối cao đối với các đơn vị hành chính muốn chuyển thành phường. Cụ thể, xã phải đạt quy mô dân số từ 21.000 người trở lên, diện tích tối thiểu 5,5 km² và tỷ lệ dân số đô thị đạt từ 50%.

Bên cạnh đó, hàng loạt tiêu chí về kinh tế - xã hội cũng được đặt ra như: thu ngân sách phải bảo đảm cân đối chi, tỷ trọng công nghiệp - dịch vụ đạt từ 70%, tỷ lệ lao động phi nông nghiệp từ 70% trở lên.

Ngoài ra, thu nhập bình quân đầu người phải cao hơn mức trung bình của TP.HCM trong 3 năm gần nhất, đồng thời tỷ lệ hộ nghèo phải thấp hơn mức chung của thành phố. Những tiêu chí này được đánh giá là "bộ lọc" khá chặt, buộc các địa phương phải nâng cấp toàn diện về hạ tầng, kinh tế và quản trị nếu muốn đạt chuẩn đô thị.

Kế hoạch cũng đưa ra quy trình 9 bước để xây dựng và thông qua đề án, từ cấp xã đến Trung ương. Trong đó, các địa phương phải hoàn tất việc rà soát, đánh giá và lập hồ sơ trong tháng 4.2026; tổ chức lấy ý kiến cử tri về thành lập phường trong tháng 5 và hoàn thiện hồ sơ trình HĐND TP.HCM trước ngày 15.6.

Sau đó, hồ sơ sẽ tiếp tục được Bộ Nội vụ thẩm định, Chính phủ xem xét và trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định.

Theo kế hoạch, việc thành lập đơn vị hành chính đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị đã được phê duyệt, đồng thời hướng tới mô hình đô thị xanh, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu.

Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ rà soát, đánh giá trình độ phát triển đô thị và đề xuất lộ trình đầu tư hạ tầng đối với những khu vực chưa đạt tiêu chuẩn. Các sở, ngành khác phối hợp cung cấp dữ liệu, hướng dẫn địa phương hoàn thiện tiêu chí.

Việc triển khai kế hoạch được kỳ vọng sẽ thúc đẩy quá trình đô thị hóa, mở rộng không gian đô thị TP.HCM và nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo tờ trình của UBND TP.HCM, nguyên nhân điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án thành phần 3 (bồi thường giải phóng mặt bằng đoạn qua TP.HCM), thành phần 4 (bồi thường giải phóng mặt bằng đoạn qua TP.HCM) dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài do trong quá trình triển khai, các địa phương tiếp tục rà soát, cập nhật đầy đủ các đối tượng bị ảnh hưởng và phê duyệt bổ sung phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo các quyết định duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư của UBND các xã, phường tại thời điểm năm 2025 chi phí thực tế của việc bồi thường giải phóng mặt bằng tăng so với việc tính toán sơ bộ tại thời điểm năm 2024.

Cụ thể, tổng mức đầu tư của dự án thành phần 3 được đề xuất điều chỉnh là 6.383 tỉ đồng (tăng thêm 1.113 tỉ đồng); dự án thành phần 4 được đề xuất điều chỉnh là 3.749 tỉ đồng (tăng thêm 2.245 tỉ đồng).

Cũng theo tờ trình của UBND, việc tăng tổng mức đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là khách quan, cần thiết nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân có đất bị thu hồi, đồng thời tạo sự đồng thuận xã hội, góp phần đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án.

Liên quan đến tiến độ triển khai thực hiện dự án, UBND TP.HCM cũng đề nghị điều chỉnh tiến độ cho phù hợp với tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, cũng như yêu cầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định pháp luật hiện hành sau khi có sự điều chỉnh của hệ thống pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư; hạn chế phát sinh chi phí do kéo dài thời gian thực hiện.

Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) có chiều dài toàn tuyến trên 51 km, trong đó đoạn qua TP.HCM khoảng 24,7 km, đoạn qua Tây Ninh dài 26,3 km, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Giai đoạn 1, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài được đầu tư xây dựng 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/giờ, dự kiến mở rộng lên 6 làn xe theo quy hoạch; thời gian thực hiện dự án 2024 - 2027.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sở Nội vụ TP.HCM vừa có văn bản phản hồi báo chí liên quan đến vụ việc Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hoàng Sinh (Công ty Hoàng Sinh) nợ lương người lao động từ tháng 6.2024, khiến hàng trăm công nhân khó khăn sau khi doanh nghiệp ngừng hoạt động.

Theo Sở Nội vụ TP.HCM, Công ty Hoàng Sinh đã ngừng hoạt động sản xuất từ tháng 10.2024. Đến ngày 16.5.2025, cơ quan chức năng ban hành quyết định tạm ngừng thực hiện các thủ tục đăng ký, thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp, chia tách, hợp nhất, sáp nhập và giải thể đối với doanh nghiệp này.

Đáng chú ý, Công ty Hoàng Sinh đang nợ lương của 858 người lao động trong giai đoạn từ tháng 6.2024 đến tháng 9.2024 với tổng số tiền gần 24,87 tỉ đồng.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn chậm đóng kinh phí công đoàn từ tháng 1.2018 đến tháng 9.2024 với số tiền hơn 5,6 tỉ đồng.

Ngoài khoản nợ lương và kinh phí công đoàn, tính đến tháng 12.2025, công ty còn chậm đóng quỹ bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT), bảo hiểm thất nghiệp và bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp với tổng số tiền hơn 32,4 tỉ đồng.

Tổng số tiền nợ các nghĩa vụ liên quan đến người lao động lên tới gần 63 tỉ đồng.

Để bảo vệ quyền lợi người lao động, trước đó UBND tỉnh Bình Dương (cũ) đã ban hành Quyết định số 3768 xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Hoàng Sinh với tổng số tiền 390 triệu đồng. Tuy nhiên, đến nay doanh nghiệp vẫn chưa chấp hành quyết định xử phạt này.

Theo Sở Nội vụ TP.HCM, các cơ quan, ban ngành liên quan đã phối hợp với cơ quan công an lập biên bản về tình trạng nợ lương, nợ kinh phí công đoàn cùng các khoản BHXH, BHYT, bảo hiểm thất nghiệp và bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp; đồng thời yêu cầu chủ doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ trả lương và đảm bảo các chế độ cho người lao động theo quy định.

BHXH TP.HCM đã chủ trì, phối hợp UBND phường Bình Dương và Liên đoàn Lao động TP.HCM hoàn tất thủ tục tạm chốt sổ BHXH cho người lao động tại Công ty Hoàng Sinh. Việc tạm chốt sổ được thực hiện theo nguyên tắc doanh nghiệp đã đóng BHXH đến thời điểm nào thì chốt sổ đến thời điểm đó.

Song song với đó, cơ quan BHXH tiếp tục theo dõi, đôn đốc doanh nghiệp chuyển nộp số tiền còn nợ theo cam kết nhằm sớm hoàn tất quá trình tham gia bảo hiểm và giải quyết các chế độ cho người lao động.

Trong trường hợp tài khoản ngân hàng của doanh nghiệp vẫn còn tiền, cơ quan chuyên môn sẽ có văn bản đề nghị ngân hàng tự động trích tiền để thanh toán các khoản nợ bảo hiểm và nợ thuế theo tỷ lệ quy định.

Các cơ quan chức năng cũng hướng dẫn người lao động liên hệ các tổ chức hỗ trợ để làm thủ tục mua thẻ BHYT tự đóng trong thời gian nghỉ việc, qua đó bảo đảm quyền lợi khám chữa bệnh.

Ngoài ra, Liên đoàn Lao động TP.HCM đã triển khai nhiều chính sách hỗ trợ nhằm ổn định đời sống cho người lao động bị ảnh hưởng. Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM cũng tích cực kết nối, giới thiệu việc làm mới.

Theo ghi nhận Sở Nội vụ TP.HCM, hiện đa số người lao động của Công ty Hoàng Sinh đã tìm được công việc mới sau khi doanh nghiệp ngừng hoạt động.

Tin Gốc: Thanh Niên