Ngày 23.4, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương sắp xếp, quản lý, xử lý và khai thác tài sản công sau khi sắp xếp tổ chức bộ máy, sắp xếp đơn vị hành chính, bảo đảm hoàn thành mục tiêu xử lý dứt điểm tài sản công dôi dư trong quý 2/2026.
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu thủ trưởng các sở, ban, ngành và Chủ tịch UBND các xã, phường trực tiếp chỉ đạo, tổ chức thực hiện việc sắp xếp, quản lý, xử lý tài sản công thuộc phạm vi quản lý, chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh về kết quả thực hiện.
Các cơ quan, đơn vị, địa phương cần xác định việc xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư là nhiệm vụ trọng tâm, bảo đảm tài sản công được quản lý, khai thác, sử dụng hiệu quả, không để xảy ra tình trạng bỏ trống, xuống cấp, lấn chiếm, thất thoát, lãng phí hoặc sử dụng sai mục đích.
Đối với cơ sở nhà, đất dôi dư, khẩn trương hoàn thành việc chuyển giao về địa phương quản lý hoặc lập, trình phương án khai thác, xử lý theo đúng quy định.
Đối với phần diện tích vượt định mức cần rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét điều chuyển cho các đơn vị có nhu cầu.
Đồng thời, hoàn thiện hồ sơ pháp lý đối với các trường hợp đã tạm bàn giao, tiếp nhận tài sản, khẩn trương hoàn tất thủ tục trình cấp có thẩm quyền quyết định.
UBND tỉnh Đồng Nai cũng giao Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với các đơn vị, địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục về đất đai, quy hoạch.
Tổ chức giao đất, cho thuê đất và giải quyết các thủ tục hành chính về đất đai… đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng, lãng phí.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai cũng có văn bản triển khai thực hiện Công điện số 19/CĐ-TTg ngày 16.2.2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công.
Đáng chú ý, tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị đối với các cơ sở nhà, đất đã được cơ quan, người có thẩm quyền phê duyệt phương án xử lý, khai thác thì khẩn trương hoàn thành việc xử lý tài sản hoặc đưa tài sản vào khai thác theo phương án đã được phê duyệt.
Đối với các cơ sở nhà, đất chưa được phê duyệt phương án xử lý, khai thác thì khẩn trương xây dựng phương án, báo cáo cơ quan, người có thẩm quyền phê duyệt làm cơ sở tổ chức thực hiện.
Những tài sản dôi dư còn sử dụng được thì điều chuyển ngay cho các cơ quan, tổ chức, đơn vị còn thiếu tài sản để sử dụng có hiệu quả, tiết kiệm chi ngân sách.
Đối với tài sản hư hỏng, không còn sử dụng được hoặc không có cơ quan, tổ chức, đơn vị có nhu cầu tiếp nhận thì khẩn trương thanh lý, thu tiền nộp ngân sách.
Ngày 4.6, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cho biết Chủ tịch UBND thành phố là ông Nguyễn Mạnh Hùng đã ký ban hành công văn về tăng cường quản lý hoạt động khoáng sản, bảo đảm nguồn cung, bình ổn giá vật liệu xây dựng gắn với phòng, chống vi phạm pháp luật trên địa bàn thành phố.
Theo UBND thành phố Đà Nẵng, thời gian qua, cùng với việc triển khai đồng loạt các công trình trọng điểm, dự án đầu tư công và phát triển hạ tầng đô thị, nhu cầu sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng, nhất là đá, cát xây dựng và đất san lấp tăng cao.
Tuy nhiên, nguồn cung vật liệu xây dựng hợp pháp tại một số thời điểm chưa đáp ứng kịp nhu cầu thực tế; công tác cấp phép, tổ chức khai thác và điều tiết nguồn cung còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.
Bên cạnh đó, tình hình vi phạm pháp luật trong hoạt động khai thác, vận chuyển, tập kết và kinh doanh khoáng sản làm vật liệu xây dựng vẫn diễn biến phức tạp với nhiều hành vi như khai thác trái phép, khai thác vượt công suất, vận chuyển và kinh doanh khoáng sản không rõ nguồn gốc, mua bán, hợp thức hóa hóa đơn, chứng từ nhằm che giấu nguồn gốc khoáng sản vi phạm.
Để khắc phục những tồn tại, hạn chế nêu trên, bảo đảm nguồn cung khoáng sản phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp.
Trong đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì rà soát toàn diện những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện các quy định pháp luật về khoáng sản; đánh giá trữ lượng, công suất và khả năng cung ứng của các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng trên địa bàn để tham mưu phương án điều tiết, phân bổ nguồn cung phù hợp, ưu tiên phục vụ các công trình trọng điểm và dự án đầu tư công.
Ngoài ra, khẩn trương tham mưu giải quyết các khó khăn trong thủ tục cấp phép, gia hạn, điều chỉnh công suất khai thác; tăng cường quản lý, theo dõi chặt chẽ hoạt động khai thác, vận chuyển, tập kết và tiêu thụ khoáng sản; kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi khai thác vượt công suất, vượt ranh giới mỏ, sử dụng khoáng sản sai mục đích hoặc hợp thức hóa nguồn gốc khoáng sản trái phép.
Sở Xây dựng được giao phối hợp rà soát nhu cầu sử dụng khoáng sản tại các công trình, dự án; theo dõi, cập nhật và công bố giá vật liệu xây dựng sát với diễn biến thị trường; tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý chi phí đầu tư xây dựng, nhất là tại các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Sở Công thương theo dõi sát diễn biến thị trường vật liệu xây dựng; tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi đầu cơ, găm hàng, nâng giá bất hợp lý và kinh doanh khoáng sản không rõ nguồn gốc.
Đối với các Ban Quản lý dự án, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu quản lý chặt chẽ việc sử dụng vật liệu xây dựng tại từng công trình; kiểm soát xuyên suốt quá trình khai thác, cung ứng, vận chuyển và sử dụng vật liệu xây dựng; bảo đảm vật liệu sử dụng đúng chủng loại, khối lượng và nguồn gốc theo thiết kế, dự toán được phê duyệt.
Công an thành phố được giao chủ trì triển khai đồng bộ các biện pháp nắm tình hình; rà soát các tuyến, địa bàn, tổ chức, cá nhân hoạt động khai thác, vận chuyển, kinh doanh khoáng sản có nguy cơ cao vi phạm pháp luật; xây dựng kế hoạch đấu tranh, xử lý nghiêm các hành vi khai thác trái phép, gian lận trong kê khai sản lượng, mua bán hóa đơn, chứng từ bất hợp pháp nhằm che giấu nguồn gốc khoáng sản vi phạm và trốn thuế.
Viện Kiểm sát nhân dân thành phố và Tòa án nhân dân thành phố phối hợp đẩy nhanh tiến độ điều tra, truy tố, xét xử các vụ án liên quan đến khoáng sản, vật liệu xây dựng; lựa chọn các vụ án điển hình đưa ra xét xử nhằm nâng cao tính răn đe, phòng ngừa chung.
UBND các phường, xã, đặc khu được yêu cầu tăng cường quản lý hoạt động khai thác, vận chuyển, tập kết và kinh doanh khoáng sản trên địa bàn; tổ chức tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm ngay từ cơ sở…
Tối 1.6, Cổng thông tin điện tử Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi đăng thông cáo báo chí kỳ họp lần thứ 8 của Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, thông tin về việc giải quyết công việc thuộc thẩm quyền. Kỳ họp này do ông Thái Thanh Bình, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy chủ trì họp trước đó.
Theo đó, sau khi nghe đoàn kiểm tra báo cáo đề nghị thi hành kỷ luật đối với ông Trần Quang Minh, nguyên Phó viện trưởng Viện KSND huyện Bình Sơn, nguyên Phó viện trưởng Viện KSND tỉnh Quảng Ngãi (cũ), nguyên Bí thư Đảng ủy Viện KSND tỉnh, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Quảng Ngãi nhận thấy ông Trần Quang Minh trong thời gian giữ chức vụ Phó viện trưởng Viện KSND huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi (cũ) đã vi phạm quy định về những điều đảng viên không được làm; vi phạm nghiêm trọng quy định của Đảng và pháp luật của Nhà nước về phòng, chống tội phạm; bị cơ quan điều tra khởi tố, áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú.
Vi phạm của ông Minh gây hậu quả nghiêm trọng, làm giảm uy tín của bản thân, tổ chức, cơ quan, đơn vị nơi ông công tác; gây dư luận xấu trong cán bộ, đảng viên và nhân dân.
Xét nội dung, tính chất, mức độ, hậu quả vi phạm của ông Trần Quang Minh, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Quảng Ngãi thống nhất đề nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ngãi xem xét, quyết định thi hành kỷ luật đối với ông Minh theo thẩm quyền.
Ngoài ra tại kỳ họp, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Quảng Ngãi cũng đã xem xét giải quyết một số nội dung thuộc thẩm quyền.
Khác với tiến độ gần đây của Chính phủ, UBND TP.HCM chỉ đạo phải hoàn thành khai thác toàn tuyến vành đai 3 trước ngày 30-6-2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa thông tin có thể lùi tiến độ đến cuối năm 2026.
Theo Ban Giao thông, khối lượng toàn dự án đạt khoảng 75%. Các gói thầu xây lắp ở TP Thủ Đức cũ đạt 82%, đang hoàn thiện cầu cạn, thảm bê tông nhựa, an toàn giao thông. Các gói thầu xây lắp tại các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh cũ (phía tây TP.HCM) đạt khoảng 67%.
Các gói thầu phía tây cần phải huy động khối lượng vật liệu cát, đá rất lớn. Hơn 50% chiều dài tuyến hoàn thành xử lý đất yếu và đang chuyển sang thi công tiếp theo, còn lại tiếp tục quan trắc lún theo kỹ thuật để đảm bảo ổn định nền trước khi làm mặt đường.
Những gói thầu gặp khó nhất trong giai đoạn này là do tình hình xung đột tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu tăng đột biến, dẫn đến tăng giá vật liệu cát, đá, nhựa đường... Đặc biệt là chi phí vận chuyển, tác động trực tiếp đến tình hình thi công, tiến độ dự án.
Theo Ban Giao thông, đơn vị đã nỗ lực cùng nhà thầu thường xuyên làm việc với các chủ mỏ, đặc biệt đối với vật liệu đá, phối hợp kịp thời, phân bổ khối lượng cho từng nhà thầu theo nhu cầu.
Ban Giao thông cũng có nhiều báo cáo và kiến nghị các cơ quan chức năng sớm xem xét, cập nhật, điều chỉnh công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng cho phù hợp với biến động giá thị trường.
"Với nỗ lực bám sát mục tiêu đề ra là đưa vào khai thác năm 2026 theo Nghị quyết 57/2022/QH13 của Quốc hội về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, Ban Giao thông cùng các nhà thầu đang tập trung tối đa nguồn lực, khắc phục các khó khăn nói trên.
Đồng thời điều chuyển khối lượng việc giữa các nhà thầu, phấn đấu hoàn thành đồng bộ toàn dự án, bao gồm cả các gói thầu phụ trợ như đèn chiếu sáng, hệ thống giao thông thông minh (ITS)... và đưa vào khai thác cuối năm 2026, trong đó một số đoạn tuyến cao tốc sẽ phấn đấu hoàn thành sớm hơn như đoạn Thủ Đức cũ vào 30-6-2026, đoạn Củ Chi cũ vào 30-9-2026", nội dung Ban Giao thông nêu rõ.
Trong chuyến thị sát dự án vào tháng 5-2025, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu chủ đầu tư báo cáo thẳng thắn, chính xác các nguyên nhân dẫn đến chậm trễ và yêu cầu thông xe kỹ thuật toàn tuyến cuối năm 2025.
Trước đó lãnh đạo TP.HCM cũng đã nhiều lần thị sát công trường, đốc thúc tiến độ và kết luận chỉ đạo đến cuối tháng 12-2025, đoạn cầu cạn phía đông dài 14,7km phải thông xe chính thức, đồng thời thông xe kỹ thuật đoạn phía tây.
Mốc tiến độ này cũng từng được Ban Giao thông nhiều lần khẳng định và cam kết. Sau đó dời về 30-6-2026.
Theo tiến độ yêu cầu tại Nghị quyết số 105/NQ-CP ngày 15-8-2022 của Chính phủ và của UBND TP.HCM gần đây, dự án vành đai 3 phải hoàn thành, khai thác toàn tuyến cho xe chạy trước ngày 30-6-2026.
Theo nhà thầu, hiện nay nhiều đoạn thuộc tuyến chính vành đai 3 TP.HCM phía tây dự kiến cần khoảng 8 tháng để xử lý đất yếu và thêm 1-2 tháng hoàn thiện nền đường.
Các đoạn xử lý bằng hút chân không phải đến tháng 9-2026 mới hoàn thành và chuyển sang các hạng mục tiếp theo. Việc thay đổi biện pháp thi công khiến chi phí tăng cao, gần gấp đôi so với giải pháp bấc thấm, trong khi phương án bù giá chưa được phê duyệt...
