Theo Hãng tin Reuters, ngày 24-4, Bộ Tài chính Mỹ tuyên bố đã trừng phạt Hengli Petrochemical – một nhà máy lọc dầu độc lập, quy mô nhỏ (teapot) của Trung Quốc, vì đã mua lượng dầu trị giá hàng tỉ USD từ Iran.
Cũng trong ngày 24-4, Văn phòng Kiểm soát tài sản nước ngoài (OFAC) của Bộ Tài chính Mỹ thông báo đã áp lệnh trừng phạt đối với khoảng 40 công ty vận tải biển và tàu thuyền hoạt động trong “đội tàu bóng đêm” của Iran.
Đây không phải lần đầu tiên chính quyền Tổng thống Donald Trump nhắm vào các nhà máy lọc dầu cỡ nhỏ của Bắc Kinh. Năm ngoái, Washington đã trừng phạt các nhà máy Hebei Xinhai, Shandong Shouguang Luqing và Shandong Shengxing.
Các nhà máy “teapot” chiếm khoảng 1/4 công suất lọc dầu của Trung Quốc, hoạt động với biên lợi nhuận thấp hoặc đôi khi âm, và gần đây chịu áp lực do nhu cầu trong nước yếu.
Dữ liệu của Kpler cho biết Trung Quốc mua hơn 80% lượng dầu xuất khẩu của Iran qua đường biển.
Các lệnh trừng phạt của Mỹ đã khiến một số nhà máy lọc dầu độc lập Trung Quốc giảm mua dầu của Iran, tuy nhiên giới chuyên gia cho rằng nhóm này ít bị ảnh hưởng hơn vì không liên quan nhiều đến hệ thống tài chính Mỹ. Thay vào đó, họ cho rằng việc nhắm vào các ngân hàng Trung Quốc sẽ hiệu quả hơn.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết Washington đang siết chặt “gọng kìm tài chính” đối với Chính phủ Iran.
“Bộ Tài chính sẽ tiếp tục thu hẹp mạng lưới tàu thuyền, trung gian và người mua mà Iran dựa vào để đưa dầu ra thị trường toàn cầu”, ông nói.
Ông Bessent cũng cho biết đã cảnh báo hai ngân hàng Trung Quốc về khả năng trừng phạt thứ cấp nếu phát hiện dòng tiền Iran chảy qua.
Trung Quốc nói họ phản đối các lệnh trừng phạt đơn phương bất hợp pháp. Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington tuyên bố hoạt động thương mại bình thường không nên bị ảnh hưởng và kêu gọi Mỹ chấm dứt việc “lạm dụng” các biện pháp trừng phạt nhằm vào doanh nghiệp Trung Quốc.
“Chúng tôi kêu gọi Mỹ ngừng chính trị hóa các vấn đề thương mại và khoa học công nghệ, không sử dụng chúng như vũ khí hay công cụ, và chấm dứt lạm dụng các loại trừng phạt để tấn công doanh nghiệp Trung Quốc”, người phát ngôn Đại sứ quán nêu.
"Mỹ lên án mạnh mẽ lời kêu gọi của Hezbollah nhằm lật đổ chính phủ hợp pháp được người dân bầu của Lebanon. Chính phủ Lebanon đang nỗ lực mang lại phục hồi, tái thiết, viện trợ quốc tế và tương lai ổn định cho người dân với sự hỗ trợ đầy đủ của Mỹ. Ngược lại, Hezbollah đang tìm cách kéo Lebanon trở lại tình trạng hỗn loạn và tàn phá", Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cho biết hôm 24/5.
Ông Rubio cáo buộc Hezbollah phớt lờ những lời kêu gọi của Lebanon về tôn trọng lệnh ngừng bắn, tiếp tục tập kích vị trí của Israel, điều quân và đưa vũ khí tới miền nam nhằm "gây bất ổn cho đất nước và duy trì quyền lực bằng cách đánh đổi tương lai người dân".
"Mỹ kiên quyết đứng về phía chính phủ hợp pháp của Lebanon trong nỗ lực khôi phục quyền lực và xây dựng tương lai tốt đẹp hơn cho người dân. Lời đe dọa bạo lực và lật đổ của Hezbollah sẽ không được phép thành công, kỷ nguyên một nhóm vũ trang bắt cả quốc gia làm con tin đang đi đến hồi kết", Ngoại trưởng Rubio cho biết.
Giới chức Hezbollah chưa bình luận về thông tin.
Thủ lĩnh Hezbollah Naim Qassem trước đó tuyên bố người dân Lebanon "có quyền xuống đường và lật đổ chính phủ" để đáp trả các cuộc tấn công của Israel, cũng như lệnh trừng phạt của Mỹ nhằm vào công ty tài chính Al-Qard Al-Hassan.
Công ty này cung cấp các khoản vay không lãi suất chủ yếu cho cộng đồng Hồi giáo Shia, những người đang gặp khó khăn tài chính trong khủng hoảng kinh tế của Lebanon. "Cuộc tấn công nhằm vào Al-Qard Al-Hassan là hành vi chống lại hàng trăm nghìn người nghèo và lao động có thu nhập hạn chế", ông Qassem nói.
Lebanon đang chịu sức ép từ Mỹ để có động thái nhằm vào công ty Al-Qard Al-Hassan, khi Washington tìm cách gây áp lực lên lực lượng Hezbollah được Tehran hậu thuẫn.
Israel bắt đầu tấn công Lebanon ngày 2/3 để đáp trả các vụ tập kích từ Hezbollah, đồng minh thân cận của Iran. Hoạt động này diễn ra vài ngày sau khi Israel và Mỹ mở chiến dịch không kích hiệp đồng quy mô lớn nhằm vào Iran.
Sau khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực, quân đội Israel tiếp tục tấn công mục tiêu mà họ cho là của Hezbollah ở Lebanon. Chiến sự tại Lebanon tới nay đã khiến hơn 3.100 người thiệt mạng.
Iran tuyên bố thỏa thuận hòa bình với Mỹ phải kèm theo chấm dứt xung đột tại Lebanon. Tuy nhiên, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu ngày 24/5 nói Tổng thống Mỹ Donald Trump tái khẳng định sự ủng hộ với "quyền tự vệ của Israel trước các mối đe dọa trên mọi mặt trận, trong đó có Lebanon".
Tướng Eyal Zamir, Tổng tham mưu trưởng Lực lượng Phòng vệ Israel, tuyên bố nước này sẽ tiếp tục tấn công Hezbollah trên mọi mặt trận, nhấn mạnh "an ninh cho người dân và an toàn cho quân đội là ưu tiên cao nhất".
Chuyến tàu lửa chở hàng đầu tiên chở đầy sầu riêng từ Thái Lan, nguồn cung sầu riêng lớn nhất của Trung Quốc, đã bắt đầu hành trình về phía bắc qua Lào đến Trung Quốc vào cuối tuần qua, theo tờ South China Morning Post (SCMP) mới đây dẫn lại thông tin từ Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV).
Trung Quốc đã và đang nỗ lực xây dựng mạng lưới đường sắt kết nối với các quốc gia Đông Nam Á trong nhiều năm. Tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã đi vào hoạt động từ năm 2021 và cũng đã được tích hợp với các dịch vụ hiện có đến Thái Lan.
Tuyến đường sắt vận chuyển hàng trữ lạnh mới, với các toa tàu được làm lạnh đến 13 độ C, chạy từ cảng Laem Chabang của Thái Lan qua Lào đến Côn Minh, thủ phủ của tỉnh Vân Nam, theo CCTV.
Theo Nhân dân Nhật báo, giờ đây, các chuyến tàu chở sầu riêng Thái Lan sẽ đến Côn Minh mỗi sáng, dự kiến vận chuyển hơn 200.000 tấn trong năm nay. Chuyến tàu chở sầu riêng đến Côn Minh mất 3 ngày.
Nhờ tuyến đường sắt này, việc vận chuyển sầu riêng từ Thái Lan đến Thành Đô, một thành phố lớn ở phía tây nam Trung Quốc, giờ chỉ mất 5 ngày, so với khoảng một tuần trước đây. Giá sầu riêng nhập khẩu ở Trung Quốc đã giảm 30% do nguồn cung tăng, theo CCTV.
Hồi năm ngoái, SCMP đưa tin sầu riêng tươi được bán ở Trung Quốc với giá lên tới 200 nhân dân tệ (hơn 770.000 đồng, tính theo tỷ giá hiện nay) cho mỗi 6 kg. Một số người tiêu dùng ở Trung Quốc coi trọng sầu riêng đến mức họ tặng loại quả này trong những dịp trang trọng.
Báo Bangkok Post dẫn lời Thứ trưởng Giao thông Siripong Angkasakulkiat cho biết kế hoạch hành động thúc đẩy việc sử dụng xe điện (EV) gồm hai biện pháp chính được đề xuất sau các cuộc thảo luận với Cục Vận tải đường bộ.
Biện pháp thứ nhất là mở rộng chính sách đổi xe cũ, không chỉ áp dụng cho xe cá nhân mà còn bao gồm cả xe công cộng, đặc biệt là taxi.
Chính phủ kỳ vọng việc này sẽ khuyến khích các đơn vị vận tải chuyển sang sử dụng xe điện nhằm giảm chi phí nhiên liệu và ô nhiễm không khí đô thị.
Biện pháp thứ hai là giảm thuế phương tiện hằng năm đối với xe điện và xe hybrid, với mức giảm lên tới 80% hoặc miễn hoàn toàn trong giai đoạn chuyển đổi.
Đề xuất này nhằm giảm gánh nặng tài chính cho người sử dụng và thúc đẩy việc tiếp cận công nghệ sạch.
Ông Siripong cho biết các tác động tài khóa của chính sách đang được xem xét cùng Bộ Tài chính trước khi trình lên nội các.
Nếu được phê duyệt, các biện pháp có thể được ban hành dưới dạng sắc lệnh hoàng gia và có hiệu lực từ tháng 6.
Hiện tại có 55.217 đơn vị vận tải và 206.529 phương tiện đã đăng ký tham gia chương trình hỗ trợ nhiên liệu diesel của chính phủ.
Chương trình này áp dụng cho xe buýt công cộng, xe tải nhỏ (van), taxi, xe ôm và phương tiện vận tải hàng hóa.
Taxi chạy xăng sẽ nhận khoản hỗ trợ cố định 5.040 baht (khoảng 3,6 triệu đồng) mỗi xe, với điều kiện hoàn thành ít nhất 2.500km hoạt động trong thời gian hỗ trợ 42 ngày, được theo dõi thông qua ứng dụng của Cục Vận tải đường bộ.
Chính phủ Thái Lan xác định taxi chạy xăng và các phương tiện cá nhân cũ là nhóm mục tiêu chính trong kế hoạch chuyển đổi sang xe điện, nhằm đạt mục tiêu 300.000 xe EV lưu thông trên đường.
Ngoài ra các ưu đãi dành riêng cho taxi cũng đang được xem xét để đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ, đồng thời Chính phủ khẳng định quy định giấy phép lái xe vận tải công cộng vẫn chỉ áp dụng cho công dân Thái Lan.
