“Lo lắng, quan ngại” là cảm nhận chung của người dân khi di chuyển qua khu vực vòng xoay điểm trường Đường Bào, nằm trên tuyến đường ĐT.975. Trục giao thông huyết mạch từ Dương Đông qua Cửa Lấp đến Bãi Khem là xương sống kết nối sân bay Phú Quốc với các khu vực trọng điểm đón tiếp đại biểu dự Tuần lễ cấp cao APEC 2027.
Trong khi dự án mở rộng đang được triển khai, một số đoạn tuyến gắn với nút giao như vòng xoay vào khu dân cư Suối Lớn hay điểm trường Đường Bào đã bộc lộ những bất cập nhất định về tầm nhìn do độ dốc lớn và kích thước vòng xoay chưa thực sự phù hợp với lưu lượng phương tiện hiện tại.
Nhiều người dân địa phương nắm được hiện trạng đều chủ động giảm tốc, di chuyển “thăm dò” khi lên dốc và tiếp cận vòng xoay trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Tuy nhiên, với những người dân vãng lai thì điểm giao thông này là thách thức lớn.
“Có hôm tôi đang chở con đi học, xe phía trước thắng gấp vì vừa lên dốc là gặp ngay phương tiện, không kịp quan sát. Nếu đi nhanh một chút là rất dễ xảy ra va chạm”, anh Trần Văn H., một phụ huynh sống tại khu vực chia sẻ.
Nhận diện được vấn đề này, ngay từ năm 2024, các cơ quan chức năng địa phương đã nhiều lần cảnh báo về tính chất nguy hiểm của nút giao này sau khi xảy ra một số vụ tai nạn giao thông.
Một tài xế xe công nghệ thường xuyên chở khách từ sân bay về khu vực Bãi Trường cho biết: “Khách nước ngoài thuê xe máy tự lái rất nhiều. Khi đi từ dưới dốc lên, vì khuất tầm nhìn, nên họ gần như không lường được phía trước là vòng xoay. Chỉ cần xử lý chậm một nhịp là có thể dẫn đến tai nạn”.
Nguyên nhân cốt lõi, theo đơn vị thi công, nằm ở tổ hợp các yếu tố hình học tuyến. Đoạn từ Km8+100 đến Km8+600 của ĐT.975 hiện có độ dốc dọc khoảng 4%, kết hợp với đường cong đứng có bán kính gần mức tối thiểu thiết kế và đường cong nằm tương đối gắt. Đỉnh dốc lại trùng với vị trí vòng xoay, tạo nên hiệu ứng “bóp méo tầm nhìn” đối với lái xe khi tiếp cận.
Trong bối cảnh tuyến ĐT.975 đang được cấp tập mở rộng để phục vụ APEC 2027 – sự kiện có ý nghĩa đặc biệt về đối ngoại và phát triển kinh tế – những tồn tại này càng đặt ra yêu cầu cấp bách phải xử lý triệt để.
Theo khảo sát thực địa ngày 19.4 của đơn vị chức năng, đoạn tuyến gần vòng xoay Đường Bào tồn tại độ dốc cao hơn khu vực trường học theo hướng từ An Thới về Dương Đông. Chính yếu tố địa hình này đã làm hạn chế đáng kể tầm nhìn của người điều khiển phương tiện, đặc biệt với các xe di chuyển ở tốc độ cao. Nguy cơ va chạm vì thế gia tăng rõ rệt, nhất là vào thời điểm học sinh đến trường và tan học.
Vì vậy, cần sớm điều chỉnh để việc đi lại của người dân đảm bảo an toàn.
Về phía nhà đầu tư thi công dự án ĐT.975, Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc thông tin: Doanh nghiệp đã chủ động đề xuất phương án điều chỉnh kỹ thuật mang tính căn cơ. Cụ thể, Công ty kiến nghị hạ độ dốc đoạn tuyến dài khoảng 500 m, từ mức 4% xuống còn 1 – 2%. Giải pháp này nhằm cải thiện đáng kể tầm nhìn, giúp người điều khiển phương tiện có đủ thời gian quan sát và xử lý tình huống khi tiếp cận vòng xoay.
Ở góc độ người dân, kỳ vọng lớn nhất lúc này là các giải pháp sẽ sớm được triển khai trên thực địa. “Chúng tôi không mong gì hơn là con đường an toàn hơn mỗi ngày. Nhất là khu vực có trường học, chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể trả giá rất đắt”, chị Nguyễn Thị L., một tiểu thương gần vòng xoay, bày tỏ.
Có thể thấy, từ phản ánh thực tế của người dân, đến sự vào cuộc của lực lượng chức năng và đề xuất cụ thể từ doanh nghiệp, bài toán tại vòng xoay Đường Bào đang từng bước được nhận diện rõ và xử lý theo hướng tích cực.
Tuy nhiên, yêu cầu đặt ra không chỉ là “có giải pháp”, mà là triển khai nhanh, đồng bộ và dứt điểm nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông, tránh ảnh hưởng xấu tới hình ảnh của một điểm đến quốc tế đang phát triển mạnh mẽ như Phú Quốc.
Sáng 12-7, UBND đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết công tác hỗ trợ, xác định danh tính du khách người Ấn Độ gặp nạn lật ca nô ở Hòn Mât Rút Ngoài (An Thới) vào chiều 11-7 đang được địa phương và đơn vị liên quan tập trung ở mức cao nhất.
Các nạn nhân gặp nguy kịch đã được bác sĩ tập trung điều trị. Đến nay, sức khỏe du khách gặp nạn trên đã qua cơn nguy kịch và được chuyển lên Khoa hồi sức tích cực ICU ở Bệnh viện Mặt Trời Phú Quốc để theo dõi nghiêm ngặt.
Hiện các bệnh nhân đã hồi tỉnh và các chỉ số sinh tồn ổn định.
Bác sĩ Nguyễn Quang Thắng - giám đốc Bệnh viện Mặt trời Phú Quốc - cho hay khi tiếp nhận các nạn nhân, có 2 du khách Ấn Độ bị suy hô hấp nặng. Các bác sĩ tập trung hết sức để điều trị và có một người nói chuyện được. Người còn lại đang được bác sĩ bệnh viện triển khai để can thiệp mạch vành cho bệnh nhân.
"Chúng tôi phối hợp cùng chuyên gia, bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy can thiệp mạch vành, can thiệp trên máy DSA Philips hiện đại. Chúng tôi hy vọng cuộc can thiệp sẽ thành công", bác sĩ Thắng nói.
Ông Trần Minh Khoa - Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) - thông tin hiện nay Phú Quốc tập trung công tác hỗ trợ và quan tâm chu đáo các du khách gặp sự cố lật ca nô trên.
Chủ ca nô đã hỗ trợ 1.000 USD/ người xấu số tử vong; số du khách còn lại khỏe mạnh sẽ được hỗ trợ 500 USD/ người. Ngoài ra chính quyền địa phương cũng hỗ trợ thêm 1.000 USD/nạn nhân xấu số.
"Khoảng 19h hôm 11-9, lực lượng công an đã khẩn trương làm những việc liên quan đến các thủ tục về điều tra, phân loại và các hộ tịch và phục vụ tối đa yêu cầu của người nhà nạn nhân, phù hợp với pháp luật của Việt Nam.
Trên tinh thần nỗ lực cao, chúng tôi sẽ giải quyết nhanh và đưa các các nạn nhân gặp nạn này về nước hoặc là xử lý theo các tình huống khác theo yêu cầu của gia đình họ", ông Khoa nhấn mạnh.
Trước đó Báo điện tử Tuổi Trẻ đưa tin, khoảng 10h30 ngày 11-7, ông Nguyễn Hồng Hải - thuyền trưởng ca nô biển số AG-26751 chở 30 du khách ra Hòn Mây Rút Ngoài để vui chơi, tắm biển.
Đến khoảng 13h chiều cùng ngày, ông Hải đã dùng ca nô trên chở khoảng 32 hành khách Quốc tịch Ấn Độ (khách trong tổ hợp du lịch của Ocean Pearl) và 3 thuyền viên và 1 hướng dẫn viên Quốc tịch Việt Nam về cảng quốc tế An Thới.
Tuy nhiên ca nô chạy được khoảng 400m, gặp gió lớn rồi bị lật.
Hay tin sự việc, các lực lượng chức năng địa phương khẩn trương tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ.
Đến 15h30 cùng ngày, lực lượng chức năng đã cứu vớt được 36 người. Trong đó 15 người chết (2 nữ, 13 nam) quốc tịch Ấn Độ.
Đó là thông tin được ông Trần Ngọc Đông Quân, Trưởng Phòng Quản lý lữ hành (Sở Du lịch), nêu tại họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 23-4.
Nhiều doanh nghiệp lữ hành (Saigontourist, Vietravel, Bến Thành Tourist, Vietluxtour, Đất Việt Tour, Vina Group, Tugo, Thuận Phong, 4U Tour, Chim Cánh Cụt Travel, BestPrice Travel…) đã triển khai nhiều gói ưu đãi đến 41%, giá chỉ từ 599.000 đồng, bao gồm các chương trình du lịch như tham quan rừng ngập mặn Cần Giờ bằng tàu cao tốc, tour khám phá đời sống đêm và ẩm thực Sài Gòn bằng xe máy, kỳ nghỉ văn hóa và thiên nhiên Sài Gòn...
Với thị trường khách quốc tế, các sản phẩm như Free Walking Tour, Retro Rides Saigon by Night, Chợ Lớn Night Tour, Underground Escape, City Tour TP.HCM… tiếp tục được khai thác và nâng cao chất lượng phục vụ.
Đặc biệt, TP.HCM tập trung phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng, mang tính trải nghiệm cao như chuỗi tour "Biệt động Sài Gòn", tour trải nghiệm bằng xe cổ, tour "Ngắm thành phố từ trên cao" bằng trực thăng kết hợp ngắm cảnh trên du thuyền 5 sao.
Dịp này, khu du lịch Suối Tiên cũng đẩy mạnh các chương trình ưu đãi như tặng 10.000 phần gạo Lộc Vua Hùng dành cho du khách đến sớm trong ngày Giỗ Tổ Hùng Vương, tặng 1.000 vé cổng miễn phí cho du khách mặc áo đỏ sao vàng đến sớm trong ngày 30-4... Đồng thời nâng cấp 150 trò chơi, ra mắt các sản phẩm mới, nổi bật là phát triển không gian nông nghiệp xanh Suối Tiên Farm và đa dạng hóa ẩm thực.
Công viên văn hóa Đầm Sen cũng giảm 50% vé cổng hoặc vé trọn gói, miễn vào cổng cho tập thể ban ngành, đoàn thể các cơ quan Mặt trận Tổ quốc các phường trong thành phố có nhu cầu viếng đền Hùng.
Tại Địa đạo Củ Chi, sản phẩm như tour đêm chủ đề "Trăng chiến khu", vườn thú mini, hoạt động bắn súng thể thao và chương trình trải nghiệm văn hóa Khmer cũng được tổ chức trong dịp lễ 30-4 và 1-5.
Di tích lịch sử Dinh Độc Lập trưng bày bộ ảnh chuyên đề "Dinh Độc Lập - Dấu ấn ngày toàn thắng 30-4-1975". Bảo tàng Y học cổ truyền giảm 50% giá vé đồng hạng từ ngày 15-4 đến hết ngày 1-5.
Cũng trong dịp này, Hiệp hội Du lịch TP.HCM tổ chức Lễ hội bánh mì Việt Nam 2026 quy tụ khoảng 150 gian hàng. Không gian lễ hội được tổ chức theo hướng giàu trải nghiệm với khu trưng bày "bánh mì xưa và nay", các màn trình diễn làm bánh, những mô hình sáng tạo mang tính biểu tượng...
Ngành du lịch TP.HCM sẽ tăng cường quản lý nhà nước, kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh du lịch, yêu cầu niêm yết giá công khai, bán đúng giá niêm yết, không để xảy ra tình trạng tăng giá bất hợp lý và không phân biệt đối xử với khách du lịch.
Chất lượng dịch vụ và trải nghiệm du khách tiếp tục được nâng cao trên các lĩnh vực lưu trú, ẩm thực, vận chuyển. Đồng thời khuyến khích phát triển các phương tiện giao thông thân thiện môi trường như metro, xe điện, buýt sông.
Đặt chân xuống sân bay San Francisco, Mỹ, vào ngày 2/7, cảm giác đầu tiên của Vũ Mạnh Tuyền, giám đốc một công ty truyền thông 34 tuổi, là "lạnh". Nam du khách đang quen với cái nóng 35-36 độ C tại Hà Nội cảm thấy "rét run" khi nhiệt độ về đêm xuống 14 độ C.
Tuy nhiên, cảm giác đó nhanh chóng trôi qua khi chuyến đi của Tuyền có hai mục tiêu: quay video phục vụ công việc và mang đến cho cổ động viên Việt Nam góc nhìn chân thực về World Cup. Hành trình đưa Tuyền và một người bạn qua sáu thành phố: San Francisco, Los Angeles, Kansas City, Miami, New York và Washington DC. Anh chọn các trận có thể tận mắt chứng kiến Messi, Ronaldo thi đấu trong kỳ World Cup được cho là cuối cùng của họ.
Tại San Francisco và Los Angeles, anh check-in cầu Cổng Vàng, khu trung tâm Los Angeles - nơi Sơn Tùng MTP quay MV Come My Way, đồi Hollywood, Đại lộ Danh vọng, đồng thời quay các video theo yêu cầu người xem như thưởng thức thịt nướng đường phố. Kỷ niệm đáng nhớ nhất là phối hợp với êkíp IShowSpeed -streamer sở hữu hơn 56 triệu người theo dõi YouTube và là fan "cuồng" của Ronaldo - để tổ chức buổi livestream giao lưu giữa streamer này với một vận động viên tâng bóng nghệ thuật Việt Nam, thu hút sự quan tâm của khán giả toàn cầu.
Từng theo dõi nhiều giải đấu ở châu Á, châu Âu, châu Đại Dương, Tuyền ban đầu thấy không khí World Cup ở Mỹ "khá trầm". "Điều khiến tôi bất ngờ là ngay tại sân bay San Francisco hầu như không có hình ảnh quảng bá về World Cup, trái ngược với bầu không khí ngập tràn biểu tượng giải đấu mà tôi từng chứng kiến ở Doha năm 2022", anh nói. Nhưng không khí bóng đá trở nên sôi động, cuồng nhiệt khi anh đến Kansas City ngày 10/7 xem trận Argentina - Thụy Sĩ. Các băng rôn, khẩu hiệu tràn ngập khắp sân bay.
So với World Cup 2022, Euro 2024 mà anh từng dự khán, điểm mới của kỳ này là việc tận dụng lợi thế về công nghệ của Mỹ. Hệ thống camera AI tạo góc nhìn trực tiếp từ vị trí trọng tài và màn hình LED cỡ lớn bao quanh một số sân vận động.
Một xu hướng nổi bật khác tại World Cup năm nay là vai trò ngày càng lớn của nhà sáng tạo nội dung. Nhiều người được ban tổ chức cấp quyền tác nghiệp chính thức, có khu vực làm việc riêng và trở thành một phần chiến lược truyền thông của giải. Những gương mặt như IShowSpeed hay Celine Dept liên tục tạo video lan truyền mạnh, đưa hình ảnh World Cup đến gần khán giả toàn cầu hơn.
Tuyền lên kế hoạch từ đầu năm và không mất nhiều thời gian chuẩn bị nhờ kinh nghiệm từng xem World Cup 2022 Qatar, World Cup nữ 2023 New Zealand, Euro 2024 Đức. Tuy nhiên, đây là lần đầu đến Mỹ nên anh "có đôi chút lo lắng" khi xin visa. Bí quyết xin visa thành công, theo Tuyền, nằm ở hai từ "thành thật và chỉn chu": thông tin khai báo về công việc, thu nhập, lịch trình, mục đích chuyến đi và cam kết quay lại Việt Nam cần trùng khớp, kỹ càng; khi phỏng vấn nên ăn mặc lịch sự, trả lời tự tin.
"Cả chuyến đi này chi phí hết tầm 1 tỷ đồng", Tuyền nói. Nam du khách cho biết chi phí đội lên nhiều lần so với chuyến du lịch thông thường vì anh phải liên tục di chuyển giữa các thành phố và Mỹ đang vào mùa cao điểm du lịch, lại đi đúng dịp World Cup.
"Giá vé xem World Cup năm nay từng gây xôn xao vì đắt", Tuyền nói, cho biết đã chi 200 triệu đồng cho vé 4 trận. Nam du khách chi thêm 220 triệu đồng tiền thuê thiết bị, trường quay và quay phim để ghi hình lại chuyến đi nhằm phục vụ công việc.
Theo Tuyền, điểm khác biệt lớn nhất giữa xem bóng đá qua truyền hình và trực tiếp trên sân là cảm xúc chân thực cùng cơ hội được chứng kiến những ngôi sao hàng đầu ở cự ly rất gần. Nếu dùng ba từ để mô tả World Cup tại Mỹ, anh chọn: "khác lạ, đa dạng và điên rồ".
