Tại buổi làm việc do UBND phường Tân Thành chủ trì sáng 29/4, bà Huỳnh Thị Lệ mang theo cá vừa chết và cá làm khô để phản ánh mức độ thiệt hại. Bà cho biết gia đình đầu tư gần 2 tỷ đồng trên diện tích 2 ha nuôi cá chình và cá bống tượng. Thời gian qua, cá chết hàng loạt khiến thiệt hại lớn. “Nếu không được hỗ trợ kịp thời, chúng tôi không biết lấy gì tái sản xuất”, bà nói.
Cùng ý kiến, ông Đặng Văn Năm cho biết khoảng 60% sản lượng cá của gia đình đã chết. Phần cá chết đã được vớt bỏ, hiện chỉ còn khoảng 40% đang cố gắng duy trì. Theo ông, cá chết rải rác nhiều ngày nên việc xác định thiệt hại ban đầu gặp khó khăn.
Người dân khóm 3 và 4 cho rằng nguyên nhân có thể do nước bị nhiễm mặn khi đơn vị thi công bơm cát phục vụ công trình. Các hộ đề nghị cơ quan chức năng công khai báo cáo đánh giá tác động môi trường, kết quả phân tích chất lượng nước tại khu vực xung quanh dự án.
Đại diện Chi cục Bảo vệ Môi trường tỉnh Cà Mau cho biết đã lấy mẫu nước kiểm tra, bước đầu ghi nhận độ mặn khá cao. Cơ quan chuyên môn đang đối chiếu quy chuẩn nước nuôi trồng thủy sản và so sánh với dữ liệu trước đó để có kết luận chính thức.
Ông Nguyễn Trường Giang, Phó chủ tịch UBND phường Tân Thành, cho biết ngày 4/5, các cơ quan liên quan và đơn vị thi công sẽ đến từng hộ dân kiểm tra thực tế, ghi nhận mức độ thiệt hại làm cơ sở đề xuất hướng xử lý.
Khu vực khóm 3, 4 là vùng sản xuất nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản tập trung của phường Tân Thành. Tổng diện tích nuôi cá chình, bống tượng của khu vực này khoảng 144 ha, năng suất trung bình khoảng 2,5 tấn/ha mỗi năm, tổng sản lượng 360 tấn một năm. Trong bối cảnh cao điểm khô hạn, nguồn nước kênh rạch bị nhiễm mặn càng khiến việc lấy nước phục vụ nuôi cá, trồng trọt gặp khó khăn. Thống kê ban đầu ghi nhận 83 hộ bị ảnh hưởng.
Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau có tổng vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Công trình gồm xây dựng đường cất hạ cánh mới dài 2.400 m, rộng 45 m; đầu tư đường lăn, sân đỗ và mở rộng nhà ga hành khách.
Với con số này, Đà Nẵng đứng thứ 2 trong các tỉnh, thành cả nước về số vụ xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ bị lực lượng chức năng phát hiện, xử lý.
Theo Chi cục Quản lý thị trường TP Đà Nẵng, thực hiện đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm theo Công điện số 38 của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 7-5 đến nay lực lượng quản lý thị trường đã triển khai 126 vụ kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính 83 vụ.
Tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính hơn 1,1 tỉ đồng. Tổng giá trị hàng hóa vi phạm hơn 706 triệu đồng, trong đó hàng hóa bị tịch thu trị giá hơn 49,3 triệu đồng và hàng hóa buộc tiêu hủy trị giá hơn 657,5 triệu đồng.
Nhiều vụ việc vi phạm nghiêm trọng đã được chuyển hồ sơ để cơ quan công an khởi tố, phục vụ điều tra.
Đáng chú ý, các hành vi vi phạm liên quan hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ chiếm tỉ lệ lớn với 51 vụ bị kiểm tra, xử lý; tổng số tiền xử phạt gần 800 triệu đồng, hàng hóa vi phạm bị tiêu hủy trị giá hơn 595,4 triệu đồng.
Ngoài ra lực lượng chức năng phát hiện, xử lý 2 vụ vi phạm về hàng hóa nhập lậu. Cơ quan chức năng cũng xử lý 3 vụ kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ, xử phạt 38 triệu đồng, trị giá hàng hóa vi phạm hơn 42,7 triệu đồng.
Lũy kế từ đầu năm 2026 đến nay, Chi cục Quản lý thị trường Đà Nẵng đã thực hiện 678 vụ kiểm tra, xử lý 495 vụ vi phạm. Tổng số tiền xử lý vi phạm hành chính hơn 6,7 tỉ đồng.
Theo Chi cục Quản lý thị trường Đà Nẵng, với kết quả trên, Đà Nẵng đứng thứ 2 cả nước về mức độ trấn áp, số vụ xử lý hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.
UBND TP Hà Nội vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai khu vực sạt trượt, sạt lở mái dốc tại Khu du lịch văn hóa đền Sóc, xã Sóc Sơn.
Theo Hà Nội, khu vực xảy ra sự cố chịu ảnh hưởng của các đợt mưa lớn trong tháng 5, đặc biệt là trận mưa lớn kèm dông lốc ngày 4/6 khiến các dấu hiệu mất ổn định mái dốc tiếp tục phát triển tại hai vị trí.
Tại vị trí thứ nhất nhiều vết nứt kéo dài dọc theo đỉnh taluy với chiều rộng trung bình 1-1,3m. Các vết nứt này đang có chiều hướng mở rộng, liên kết với nhau hình thành một cung sạt trượt dài khoảng 98m. Toàn bộ khối đất đá phía trên đang dịch chuyển theo hướng từ đỉnh xuống chân taluy làm biến dạng địa hình tự nhiên.
Khảo sát mái taluy cao khoảng 30-40m cho thấy nhiều vị trí sạt lở cục bộ, tầng đất đá phong hóa rời rạc, nhiều cây xanh nghiêng đổ và sẽ tiếp tục trượt xuống hồ điều hòa nếu xảy ra mưa lớn.
Tại vị trí thứ hai đã xuất hiện hiện tượng sạt lở cục bộ mái taluy và xói lở bề mặt sườn dốc. Do nước mưa tập trung chảy tràn trên mái dốc làm rửa trôi tầng đất phủ, gây bong bật lớp thực bì và làm lộ tầng đất phong hóa yếu bên dưới.
Cũng tại vị trí thứ hai, nhiều cây xanh bị trơ rễ, đất đá trượt xuống chân dốc nằm sát tuyến đường nội bộ phục vụ công tác quản lý, vận hành và hoạt động tham quan, chiêm bái của du khách.
Nhằm ngăn chặn, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai, sự cố sạt lở gây ra, UBND TP Hà Nội yêu cầu triển khai ngay các biện pháp khẩn cấp, trong đó huy động mọi nguồn lực để xử lý sự cố sạt lở, mất an toàn trên địa bàn đảm bảo hiệu quả, tiết kiệm theo quy định hiện hành.
UBND xã Sóc Sơn được giao xử lý sự cố theo phương châm “4 tại chỗ” như chằng chống gia cố, đào bạt, hạ tải... khi có tình huống phát sinh, đồng thời phối hợp khảo sát, đánh giá hiện trạng, đề xuất phương án xử lý lâu dài, tổ chức thực hiện dự án, công trình khẩn cấp theo quy định của HĐND thành phố.
Đền Sóc (hay còn được gọi là đền Gióng) thờ Thánh Gióng. Đền được xếp hạng là di tích lịch sử văn hóa quốc gia vào năm 1962 và xếp hạng là di tích quốc gia đặc biệt năm 2014. Đây là một trong những địa điểm du lịch Sóc Sơn nổi tiếng ở khu vực Sóc Sơn.
Ngày 16.5, đại diện các Ban Quản lý dự án 7 và 85 (Bộ Xây dựng) đã có những cập nhật mới nhất về tiến độ thực hiện các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
Dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh qua Đắk Lắk (do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư) còn vướng khoảng 700 mét chưa thể thi công đường gom (phía nam hầm Cù Mông) do địa phương chậm bàn giao mặt bằng.
Đại diện Ban Quản lý dự án 85 cho biết ngày 12.5, địa phương đã hoàn tất bàn giao mặt bằng cho đơn vị để thực hiện 700 mét đường gom còn lại thuộc dự án thành phần.
"Vì địa phương mới bàn giao từ ngày 12.5 và những ngày gần đây có mưa nên đã gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Dự kiến với 700 mét đường gom còn lại, chúng tôi sẽ thực hiện thi công trong khoảng hơn 20 ngày, thông xe hoàn toàn trước tháng 7", đại diện Ban Quản lý dự án 85 thông tin.
Đối với dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong đoạn qua Đắk Lắk (do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư) vẫn chưa thể thông xe hoàn toàn do một số hạng mục chưa thi công hoàn thành.
Trước đó, đại diện Ban Quản lý dự án 7 cho biết đơn vị đặt quyết tâm cao độ để hoàn thiện 12 km cuối tuyến vào khoảng ngày 10.5. Tuy nhiên, tính đến nay, một số hạng mục chưa hoàn thiện nên dự án thành phần chưa thể thông xe hoàn toàn.
"Dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong đã thông 24 km đầu tuyến vào ngày 30.4. Vào ngày 18.5, dự án thông xe toàn tuyến", đại diện Ban Quản lý dự án 7 cho hay.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, tại nút giao với quốc lộ 29 thuộc dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong, công tác thi công các hạng mục còn lại đang được công nhân triển khai.
Tại khu vực BOT thu phí vào cao tốc, công nhân đang thực hiện đấu nối dây điện với camera giám sát. Một số rào chắn vẫn chưa được lắp đặt, vật liệu được tập kết tại bãi đất trống vào nút giao. Các hộp điện ngầm vẫn chưa lắp đặt hoàn thiện.
Dưới đây là một số hình ảnh tại nút giao quốc lộ 29 thuộc dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong, do phóng viên Báo Thanh Niên ghi lại:
