Sáng 29.4, tại Bến Nhà Rồng (phường Xóm Chiếu, TP.HCM), ông Võ Văn Minh, Chủ tịch HĐND TP.HCM đã trao quyết định của UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng Cần Giờ (xã Thạnh An).
Tham dự buổi lễ còn có ông Hoàng Nguyên Dinh và ông Bùi Minh Thạnh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM; cùng đại diện các sở, ban, ngành thành phố và lãnh đạo các doanh nghiệp trên địa bàn.
Ông Nguyễn Lê Chơn Tâm (Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn), đại diện tổ hợp nhà đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Sài Gòn và Tập đoàn MSC TIL, cho biết đơn vị rất vinh dự khi được đón nhận quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Về năng lực của liên danh, ông Tâm khẳng định các bên tự tin vào nội lực cũng như kinh nghiệm thực tiễn trong nước và quốc tế để triển khai dự án.
Đồng thời nhấn mạnh doanh nghiệp nhà nước cần giữ vai trò chủ đạo trong việc kiến tạo các hạ tầng chiến lược quốc gia. Theo ông, việc đầu tư vào Cần Giờ chính là thực hiện “mệnh lệnh của đất nước”, góp phần đưa Việt Nam vươn ra biển lớn bằng chính nội lực, kết hợp với sự hợp tác quốc tế ở tầm cao với những đối tác hàng đầu thế giới như Tập đoàn MSC TIL.
Theo cách ví von của ông Tâm, nếu đất nước là một con tàu lớn đang tiến ra biển lớn trong kỷ nguyên mới, thì TP.HCM chính là “đầu tàu” kinh tế năng động và bản lĩnh. Trong hành trình đó, khu vực Cần Giờ sẽ đảm nhận vai trò “mũi tàu” tiên phong, trực tiếp rẽ sóng để con tàu Việt Nam tiến xa hơn, vững vàng hơn trên hải trình quốc tế với tinh thần “vượt sóng vươn xa”.
Ông Tâm cho biết mục tiêu của dự án là biến Cần Giờ trở thành cầu nối ngắn nhất và hiệu quả nhất, giúp hàng hóa thế giới đến Việt Nam cũng như hàng hóa Việt Nam vươn ra thị trường quốc tế nhanh hơn, tối ưu hơn và tiết kiệm chi phí hơn. Đây cũng được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế quốc gia trong giai đoạn mới.
“Mục tiêu của chúng tôi là biến Cần Giờ thành chiếc cầu nối ngắn nhất, hiệu quả nhất để giúp hàng hóa thế giới đến Việt Nam và hàng hóa Việt Nam ra thế giới nhanh hơn, hiệu quả hơn và kinh tế hơn. Đây chính là cách để nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế quốc gia trong kỷ nguyên mới”, ông Tâm nói.
Trao đổi với PV Thanh Niên, tiến sĩ Khoa Tăng (giảng viên Trường đại học RMIT) cho rằng việc hình thành Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ mang lại nhiều lợi ích đáng kể cho doanh nghiệp.
Trước hết là về chi phí logistics. Doanh nghiệp có cơ hội giảm chi phí nhờ không còn phải trung chuyển hàng hóa qua các đầu mối nước ngoài như Singapore hay Hồng Kông, đồng thời tận dụng lợi thế quy mô để hạ chi phí trên mỗi container.
Tuy nhiên, điều này chỉ thực sự xảy ra khi cảng đạt đủ sản lượng để phát huy hiệu quả kinh tế theo quy mô, và hệ thống kết nối nội địa như đường bộ, ICD, kho bãi được phát triển đồng bộ. Nếu thiếu những yếu tố này, mức giảm chi phí có thể không đáng kể như kỳ vọng.
Bên cạnh đó, cảng Cần Giờ còn giúp cải thiện thời gian và đặc biệt là độ tin cậy của chuỗi cung ứng.
Theo tiến sĩ Khoa Tăng, vấn đề không chỉ nằm ở việc vận chuyển nhanh hơn, mà quan trọng hơn là ổn định hơn. Khi giảm sự phụ thuộc vào trung chuyển quốc tế, doanh nghiệp sẽ hạn chế được rủi ro trễ tàu và nâng cao khả năng dự đoán thời gian giao hàng.
Với các doanh nghiệp xuất khẩu, yếu tố tin cậy hiện nay có ý nghĩa không kém, thậm chí ngang bằng với tốc độ.
Cuối cùng, cảng trung chuyển mở ra thêm lựa chọn trong chiến lược vận tải. Doanh nghiệp có thể chủ động chọn tuyến đi trực tiếp thay vì phải qua các hub trung gian, từ đó linh hoạt hơn trong việc cân đối giữa chi phí, thời gian và rủi ro. Điều này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào các cảng trung chuyển nước ngoài mà còn nâng cao quyền chủ động trong việc xây dựng chiến lược logistics của mình.
Tiến sĩ Khoa Tăng nhìn nhận Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ còn tác động nhiều tầng đến kinh tế, đầu tư và vị thế của TP.HCM.
Ở cấp độ kinh tế địa phương, ông cho rằng dự án có thể tạo ra việc làm cả trực tiếp lẫn gián tiếp trong các lĩnh vực như: logistics, vận tải và dịch vụ; đồng thời thúc đẩy phát triển hạ tầng cũng như các ngành liên quan.
Tuy nhiên, đi cùng với đó là áp lực không nhỏ lên môi trường và hệ sinh thái Cần Giờ – một khu vực vốn rất nhạy cảm.
Xét ở quy mô thành phố, dự án này có thể giúp TP.HCM nâng cấp vai trò, từ một trung tâm sản xuất – tiêu dùng trở thành trung tâm logistics của khu vực. Điều này cũng mở ra khả năng thu hút dòng vốn FDI, đặc biệt trong các ngành phụ thuộc nhiều vào chuỗi cung ứng. Theo ông, đây có thể xem là một bước đi mang tính tái định vị chiến lược của thành phố.
Nếu được vận hành hiệu quả, cảng Cần Giờ có thể giúp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi logistics toàn cầu, tiến gần hơn đến vai trò một trung tâm trung chuyển thay vì chỉ là điểm trung gian trong hành trình vận tải.
Dù vậy, ông Khoa Tăng cũng lưu ý cần nhìn nhận thực tế rằng mức độ cạnh tranh với các trung tâm lớn như Singapore, Malaysia hay Hồng Kông là rất cao. Lợi thế không chỉ nằm ở vị trí địa lý, mà còn phụ thuộc vào hiệu quả vận hành, công nghệ và mạng lưới các hãng tàu.
Ông đặc biệt nhấn mạnh rằng lợi ích kinh tế là rõ ràng, yếu tố bền vững mới là điều quyết định thành công trong dài hạn.
Tối 28/4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết các hạng mục tuyến chính cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện an toàn kỹ thuật, kịp phục vụ nhu cầu đi lại dịp lễ 30/4-1/5.
Theo phương án, xe từ Cần Thơ đi Cà Mau vào cao tốc tại điểm nối đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, đến nút giao IC12 thì ra tuyến theo biển báo. Chiều ngược lại, xe từ Cà Mau hoặc An Giang vào cao tốc tại IC12; xe từ Cà Mau rẽ phải theo nhánh 12.2.1, còn từ An Giang rẽ trái để nhập tuyến.
Tuyến dài hơn 73 km, thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Trước đó, đường đã thông xe giữa tháng 1 nhưng sau đó tạm dừng để hoàn thiện rãnh thoát nước, mái taluy, lề đường nhằm bảo đảm an toàn.
Khi khai thác, tuyến kết nối với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, góp phần hoàn thiện trục cao tốc về cực Nam, giảm tải quốc lộ 1 và rút ngắn thời gian di chuyển trong khu vực.
Ngày 6/7, đại tá Trương Như Ý, Phó chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Trị, thành viên Ban Chỉ đạo tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh, dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa tại khu vực Câu Nhi, thôn Nam Chánh, xã Nam Hải Lăng.
Đợt khảo sát nhằm kiểm chứng các nguồn tin do nhân chứng cung cấp, làm cơ sở tổ chức hội thảo và xây dựng phương án tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ.
Đoàn công tác đã nghiên cứu địa hình, khoanh vùng các vị trí đã tìm kiếm, chưa tìm kiếm và những khu vực nghi có mộ liệt sĩ. Lực lượng chức năng cũng khảo sát hiện trạng đất đai, cây trồng, tài sản của người dân có thể bị ảnh hưởng khi triển khai nhiệm vụ; đồng thời làm việc với các tổ chức, cá nhân liên quan để thống nhất phương án bồi thường nếu phát sinh.
Đoàn công tác yêu cầu các đơn vị phối hợp với chính quyền địa phương, nhân chứng và các lực lượng liên quan tiếp tục rà soát, kiểm chứng thông tin, hoàn thiện hồ sơ và chuẩn bị đầy đủ nhân lực, phương tiện để tổ chức tìm kiếm an toàn, hiệu quả.
Theo Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Trị, từ ngày 24/5 đến 25/6/1972, Trung đoàn 88, Sư đoàn 308 chiến đấu tại khu vực Hồ Lầy - Câu Nhi. Rạng sáng 26/5/1972, Tiểu đoàn 6 của trung đoàn này chịu tổn thất lớn trong một trận đánh tại Câu Nhi. Danh sách do Sư đoàn 308 cung cấp ghi nhận 83 người đã hy sinh, trong khi một số tài liệu khác thống kê 93 người.
Nhân chứng cho biết khoảng 4-5 ngày sau trận đánh, khi thi thể các chiến sĩ bắt đầu phân hủy, đối phương đã dùng xe ủi vùi lấp tại khu vực này.
Từ năm 1992 đến nay, lực lượng chức năng và người dân đã quy tập được 19 hài cốt liệt sĩ tại Câu Nhi. Trên cơ sở hồ sơ, giải đoán không ảnh năm 1972 và kết quả khảo sát bằng radar xuyên đất, lực lượng chức năng xác định 9 khu vực nghi có hài cốt liệt sĩ. Một số vị trí xuất hiện tín hiệu địa chất bất thường, là căn cứ để tiếp tục triển khai các đợt tìm kiếm trong thời gian tới.
Ngày 28.4, Công an thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị giao ban công tác tháng 4. Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp, Giám đốc Công an thành phố Đà Nẵng, chủ trì hội nghị.
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp đánh giá trong tháng 4, toàn lực lượng đã bám sát chỉ đạo, triển khai đồng bộ các mặt công tác và đạt nhiều kết quả nổi bật. An ninh chính trị tiếp tục được giữ vững; bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn các đoàn lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các sự kiện lớn, không để xảy ra bị động, bất ngờ.
Công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm được đẩy mạnh, nhiều chuyên án, vụ án lớn được triệt phá, tạo hiệu ứng tích cực trong xã hội. Đáng chú ý, lực lượng công an đã chủ động nhận diện, xử lý hiệu quả tình trạng thanh thiếu niên tụ tập gây rối tại khu vực trung tâm, nhận được sự đồng tình của người dân.
Trong tháng 4, Công an thành phố Đà Nẵng cũng tích cực tham mưu chính sách hỗ trợ lực lượng phòng, chống ma túy; triển khai Nghị quyết 57, Đề án 06, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách hành chính và ứng dụng công nghệ thông tin trong chỉ đạo, điều hành. Công tác xây dựng lực lượng được chú trọng, siết chặt kỷ luật, nâng cao chất lượng cán bộ, nhất là ở cơ sở.
Tuy nhiên, lãnh đạo Công an thành phố Đà Nẵng cũng thẳng thắn chỉ ra một số tồn tại như: công tác nắm tình hình, xử lý vấn đề liên quan khiếu kiện, tôn giáo có lúc chưa kịp thời; một số lĩnh vực an ninh còn tiềm ẩn phức tạp; quản lý địa bàn có nơi chưa chặt chẽ; việc xây dựng xã, phường không ma túy còn thiếu quyết liệt.
Kết luận hội nghị, thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục hạn chế, phát huy vai trò người đứng đầu, không để tồn tại kéo dài. Trong tháng 5, toàn lực lượng tập trung bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn các sự kiện lớn, dịp lễ 30.4 - 1.5, lễ hội pháo hoa quốc tế và mùa du lịch hè, đặc biệt là chương trình gala "Tổ quốc bình yên" sắp diễn ra.
Bên cạnh đó, công an các đơn vị cần nâng cao chất lượng điều tra, xử lý tội phạm; kéo giảm tội phạm bền vững, nhất là tội phạm núp bóng doanh nghiệp, tội phạm liên quan người nước ngoài, thanh thiếu niên gây rối và tội phạm ma túy. Đồng thời, tăng cường quản lý địa bàn, cư trú, dữ liệu dân cư; đẩy mạnh chuyển đổi số, định danh điện tử; chủ động phòng ngừa cháy nổ trong mùa nắng nóng và triển khai đồng bộ giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông.
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Hợp nhấn mạnh ngay sau hội nghị, các đơn vị phải cụ thể hóa nhiệm vụ, triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp, bảo đảm hoàn thành thắng lợi các mục tiêu công tác đã đề ra.