Người dân tiếp tục rời TP.HCM đi du lịch, cửa ngõ phía Tây ùn tắc

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đồng Tháp cho biết đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông giữa xe container và xe máy, khiến 1 người chết, 3 người bị thương.

Khoảng 5h15 cùng ngày, tài xế Trần Đức Thế (35 tuổi, ngụ xã Phú Thịnh, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe container chạy trên tuyến tỉnh lộ 878 theo hướng từ Chợ Bưng về Khu công nghiệp Long Giang.

Khi đến đoạn trước bãi trộn bê tông N.T. thì va chạm với xe máy lôi (loại xe máy kéo theo thùng xe hai bánh tự chế - PV) do anh Huỳnh Minh Bảo (32 tuổi, ngụ xã Tân Hương, Đồng Tháp) điều khiển trên thùng xe chở theo vợ là chị Nguyễn Thị Bích Thuỷ (31 tuổi, ngụ cùng địa chỉ) đang chạy cùng chiều phía trước.

Cú va chạm làm chị Thuỷ té xuống đường, xe container cán qua người tử vong tại chỗ.

Xe container tiếp tục đẩy xe máy lôi văng vào lề bên phải va vào tủ bán bánh mì làm bị thương chị Nguyễn Thanh Ngoan (36 tuổi, quê tỉnh Cà Mau) và em Lê Thị Hồng P. (14 tuổi, ngụ xã Tân Phước 3, tỉnh Đồng Tháp).

Hậu quả vụ tai nạn làm chị Nguyễn Thị Bích Thuỷ tử vong tại chỗ, anh Huỳnh Minh Bảo bị thương nặng, chị Huỳnh Thanh Ngoan và em Lê Thị Hồng P. bị thương.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngày 21/4, Phó thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà ký quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi Di tích quốc gia đặc biệt Danh lam thắng cảnh vịnh Hạ Long. Quy hoạch có phạm vi khoảng 676,36 km2, bao gồm toàn bộ vùng lõi và vùng đệm của Di sản thế giới vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Trong đó, khu vực bảo vệ I chiếm khoảng 434 km2, khu vực bảo vệ II khoảng 242,36 km2. Phạm vi nghiên cứu trải rộng cả đất liền và vùng biển thuộc 8 xã, phường và đặc khu gồm Tuần Châu, Hà Tu, Bãi Cháy, Hồng Gai, Hạ Long, Hà An, Quang Hanh và đặc khu Vân Đồn.

Trọng tâm của quy hoạch là bảo tồn nguyên trạng cảnh quan, giá trị địa chất, địa mạo và hệ sinh thái đặc thù của vịnh Hạ Long, đồng thời khai thác hợp lý để phát triển du lịch bền vững. Điểm đáng chú ý là yêu cầu xác định rõ ngưỡng chịu tải môi trường, từ đó đề xuất giới hạn số lượng và loại hình tàu du lịch hoạt động trên vịnh.

Quy hoạch cũng sẽ phân vùng các khu vực hạn chế phát triển nhằm bảo vệ những vùng có giá trị cảnh quan đặc biệt, giảm áp lực từ hoạt động du lịch đại trà. Song song, vịnh Hạ Long được định hướng kết nối với các di sản lân cận như quần thể Yên Tử - Vĩnh Nghiêm - Côn Sơn, Kiếp Bạc và vịnh Bái Tử Long để hình thành mạng lưới du lịch liên vùng.

Thời gian lập quy hoạch không quá 24 tháng, tầm nhìn đến năm 2050. Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện, phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng các bộ, ngành liên quan.

Vịnh Hạ Long có diện tích hơn 1.500 km2 với gần 2.000 đảo lớn nhỏ, được công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới từ năm 1994 và lần thứ hai năm 2000. Hiện nay, vịnh là một bộ phận cấu thành Quần thể Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà. Mỗi năm, khu vực này đón hàng triệu lượt khách, tạo áp lực ngày càng lớn lên môi trường và cảnh quan.

Tin Gốc: Vnexpress

Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo đội CSGT Rạch Chiếc (PC08, Công an TPHCM) cho biết, đơn vị đã phối hợp cùng UBND phường Đông Hòa khảo sát đường Thống Nhất và sẽ kiến nghị Sở Xây dựng TPHCM gắn biển cấm dừng, đậu trên tuyến đường này.

Động thái được thực hiện sau vụ tai nạn giữa xe máy và ô tô ben vào trưa 14/5 khiến bà N.T.T.V. (54 tuổi) tử vong thương tâm và ông T.T.L. (64 tuổi) bị thương.

Theo cơ quan chức năng và người dân địa phương, một phần nguyên nhân của vụ tai nạn trên là do ô tô đậu chiếm gần hết làn xe máy. Tình trạng này đã kéo dài khoảng 1 năm qua khiến người dân vô cùng bất an.

Từ ngày 16/5 đến nay, theo ghi nhận của Dân trí, tình trạng ô tô đậu trên đường Thống Nhất đã có sự thuyên giảm, khi các bảo vệ của chung cư Bcons City nhắc nhở tài xế chạy xe xuống hầm hoặc di chuyển đến nơi khác.

Tuy nhiên, người dân cho rằng đây chỉ là biện pháp tạm thời. Do tuyến đường này không cấm ô tô con dừng, đậu nên rất dễ phát sinh tranh cãi giữa tài xế và bảo vệ chung cư.

Đường 3 làn, ô tô chiếm hết 3

Đường Thống Nhất dài khoảng 1,1km kết nối quốc lộ 1K với xa lộ Hà Nội và được thiết kế 3 làn đường cho mỗi hướng đi, cùng với đó là biển cấm đậu đối với xe tải trên 2,5 tấn.

Trong đó, hai làn đường ở giữa dành cho ô tô, làn sát vỉa hè dành cho xe 2-3 bánh.

Tuy nhiên, khoảng 50m đường trước chung cư Bcons City bị các ô tô đậu chiếm gần hết diện tích làn của xe 2-3 bánh, khiến người đi xe máy phải lấn qua làn ô tô, trong khi tuyến đường này được kẻ vạch liền.

Theo người dân, tình trạng này xảy ra từ khi trung tâm thương mại của chung cư đưa vào hoạt động

Ông Võ Anh Tuấn (ngụ phường Đông Hòa) cho biết: “Từ sáng đến tối, ô tô dừng, đậu xếp hàng dài trước chung cư. Cuối tuần, người dân vào trung tâm thương mại nhưng không xuống hầm gửi xe mà đậu ngoài đường, có thời điểm hàng chục ô tô đậu nối đuôi”.

Trong khi đó, chị Hà My (25 tuổi) bày tỏ sự bức xúc vì xe máy lấn qua làn ô tô sẽ vi phạm luật giao thông và tai nạn luôn rình rập, nhưng việc ô tô đậu chiếm hết làn đường thì người đi xe máy không còn cách nào khác.

“Bên phải ô tô đậu, bên trái các xe đầu kéo, xe ben từ sau liên tục vượt lên, sợ lắm”, chị Hà My nói.

Ngoài ra, người dân phản ánh khu vực này có nhiều lối ra vào khu chung cư, xe chạy liên tục. Việc ô tô đậu còn gây cản trở tầm nhìn của người tham gia giao thông.

"Đỏ mắt" tìm tài xế

Tối 15/4, một ngày sau vụ tai nạn làm hai vợ chồng thương vong, Đội CSGT Rạch Chiếc phối hợp cùng Công an phường Đông Hòa ra quân xử lý tình trạng ô tô đậu trên đường Thống Nhất.

Theo lãnh đạo Đội CSGT Rạch Chiếc, tuyến đường này không cấm ô tô con dừng đậu, nhưng việc các tài xế đậu xe không bật đèn cảnh báo, đậu xe ngay giao lộ là hành vi vi phạm luật giao thông.

Tại thời điểm kiểm tra, rất nhiều tài xế đã bỏ đi nơi khác, khiến lực lượng công an tốn nhiều thời gian mới liên hệ được những người này và mời ra làm việc.

Nhiều tài xế đã bị lập biên bản với hành vi đậu xe không bật đèn cảnh báo. Trong đó, có tài xế không đồng ý việc mình bị xử phạt, người này cho rằng đường Thống Nhất không có biển cấm đậu đối với ô tô con. Cán bộ đội CSGT Rạch Chiếc đã giải thích và cho người này xem đoạn camera diễn biến vụ tai nạn trưa 14/5 để người này nhận thức được hành vi đậu xe ở đây có thể gây nguy hiểm cho người đi xe máy.

Ông T.Q.T. (45 tuổi, quê Đồng Nai) cho biết, ông T. lái ô tô đến đây uống cà phê với bạn. Ông T. thấy nhiều xe đậu nên cũng đậu theo. Sau khi bị lập biên bản và được CGST hướng dẫn, ông T. cam kết lần sau sẽ chạy xe xuống gửi ở hầm chung cư.

Theo tìm hiểu của Dân trí, đường Thống Nhất trước đây do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Dĩ An quản lý. Việc phân chia làn đường, tổ chức giao thông trên tuyến đường này được thực hiện trước khi hợp nhất.

Ngày 1/4 vừa qua, đơn vị này đã bàn giao lại cho Trung tâm Quản lý giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TPHCM (thuộc Sở Xây dựng) quản lý tuyến đường Thống Nhất.

Như Dân trí đã đưa tin, gần 10h ngày 14/5, ông T.T.L. (65 tuổi, ngụ TPHCM) lái xe máy biển số 59E1-636.xx chở vợ là bà N.T.T.V. (54 tuổi) lưu thông trên đường Thống Nhất, theo hướng từ quốc lộ 1K đi xa lộ Hà Nội.

Khi đến trước khu chung cư Bcons (phường Đông Hòa), phương tiện xảy ra va chạm với xe ben chạy cùng chiều.

Vụ va chạm làm hai vợ chồng ngã xuống đường, bà V. bị cán tử vong, ông L. bị thương. Sau tai nạn, tài xế lái xe ben rời khỏi hiện trường.

Nhận tin báo, Công an phường Đông Hòa và Đội CSGT Rạch Chiếc (PC08, Công an TPHCM) đến hiện trường trích xuất hình ảnh từ camera an ninh và nhanh chóng tìm ra chiếc xe ben đang ở trong công trình xây dựng chung cư Bcons Center City gần hiện trường.

Ngoài ra, một chiếc bán tải đậu ngay vị trí xảy ra tai nạn cũng được công an tạm giữ, đồng thời làm việc với tài xế của phương tiện này vì có liên quan.

Tin Gốc: Dân Trí