Thông tin được nêu trong quyết định công bố hiện trạng rừng toàn quốc năm 2025 do Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành ngày 31/3. Theo đó, tổng diện tích rừng cả nước đạt hơn 14,91 triệu ha, gồm khoảng 10 triệu ha rừng tự nhiên.
Trong 34 tỉnh, thành, Lâm Đồng đứng đầu với hơn 1,12 triệu ha rừng, gồm hơn 930.100 ha rừng tự nhiên và gần 199.000 ha rừng trồng, tỷ lệ che phủ đạt hơn 45,9%.
Hai địa phương khác có diện tích rừng trên 1 triệu ha là Nghệ An (hơn 1,06 triệu ha) và Gia Lai (hơn 1,03 triệu ha), với tỷ lệ che phủ lần lượt hơn 59,4% và hơn 45,9%.
Xét về độ che phủ, Lạng Sơn dẫn đầu cả nước với hơn 64,3%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình. Các tỉnh Tuyên Quang, Thái Nguyên, Lào Cai và Quảng Trị cũng có tỷ lệ che phủ trên 60%.
Rừng tập trung chủ yếu tại khu vực Bắc Trung Bộ, Trung du và miền núi phía Bắc – nơi có địa hình đồi núi, mật độ dân cư thấp và hệ sinh thái đa dạng. Ngược lại, các vùng đồng bằng và khu vực đô thị hóa cao có tỷ lệ che phủ rừng thấp hơn.
Sau khi công bố, Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm được giao xây dựng, quản lý cơ sở dữ liệu theo dõi diễn biến rừng trên phạm vi toàn quốc. Tại địa phương, chính quyền cấp tỉnh sẽ giao cấp xã quản lý, cập nhật số liệu phục vụ công tác điều hành và phát triển kinh tế – xã hội.
Các địa phương có diện tích rừng tự nhiên giảm trong năm 2025 phải rà soát, xác định nguyên nhân và xử lý trách nhiệm liên quan.
Ngày 24/5, UBND TP Đồng Nai cho biết đã gửi văn bản đến Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư nâng cao tĩnh không cầu Đồng Nai 1 bắc qua sông Đồng Nai.
Theo địa phương, cầu Đồng Nai 1 dài gần 500 m, là công trình giao thông quan trọng trên trục kết nối vùng Đông Nam Bộ với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, tĩnh không đứng hiện tại 5,5 m chưa phù hợp quy hoạch kỹ thuật được duyệt, hạn chế khả năng lưu thông của phương tiện thủy tải trọng lớn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Thời gian qua, TP Đồng Nai triển khai nhiều giải pháp tăng cường kết nối hạ tầng giao thông, trong đó có phát triển vận tải thủy nội địa kết nối khu vực phía bắc thành phố với sông Đồng Nai và hệ thống cảng biển.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã gửi văn bản lấy ý kiến UBND TP Đồng Nai, TP HCM cùng các tỉnh Tây Ninh, Vĩnh Long về hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng tĩnh không một số cầu trên các tuyến đường bộ, đường thủy trọng điểm. Trong đó có cầu Đồng Nai 1 nối phường Trấn Biên (TP Đồng Nai) với phường Đông Hòa (TP HCM).
Theo Bộ Xây dựng, việc nâng tĩnh không cầu Đồng Nai 1 từ 5,5 m lên 7 m và giữ bề rộng khoang thông thuyền 30 m là cần thiết để đáp ứng tiêu chuẩn luồng đường thủy nội địa cấp II trên tuyến vận tải thủy TP HCM - Hiếu Liêm, đoạn từ cầu Đồng Nai đến cảng Thạnh Phước.
Ngoài cầu Đồng Nai 1, Bộ Xây dựng cũng đề xuất nâng tĩnh không cầu Bến Lức 1 trên quốc lộ 1 và cầu Đức Huệ 1 trên tỉnh lộ 822, cùng bắc qua sông Vàm Cỏ Đông, từ 6,5 m lên 7 m. Cầu Thom trên huyện lộ 20 qua kênh Mỏ Cày cũng được đề nghị nâng chiều cao để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Chiều 13.5, bà Tào Thị Tố Điểm, Chủ tịch UBND xã Quế Phước (thành phố Đà Nẵng), xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra một vụ sét đánh khiến một người phụ nữ tử vong khi đang làm ruộng.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ cùng ngày, bà V.T.X (51 tuổi, ở xã Quế Phước) đang làm ruộng thì thời tiết bất ngờ chuyển xấu, xuất hiện mưa giông kèm sấm sét. Ngay sau đó, bà X. không may bị sét đánh trúng và gục tại chỗ.
Phát hiện vụ việc, người dân gần đó nhanh chóng chạy đến hỗ trợ, đồng thời trình báo chính quyền địa phương. Nạn nhân sau đó được đưa ra khỏi hiện trường nhưng đã tử vong do vết thương quá nặng.
Nhận được tin báo, chính quyền xã Quế Phước đã cử lực lượng có mặt tại hiện trường để phối hợp cùng gia đình đưa thi thể nạn nhân về nhà lo hậu sự.
Bà Tào Thị Tố Điểm, cho biết địa phương đã tổ chức thăm hỏi, động viên gia đình nạn nhân vượt qua mất mát. Trước mắt, xã hỗ trợ gia đình số tiền 5 triệu đồng để lo chi phí mai táng cho nạn nhân.
Qua kiểm tra thực tế và nghe các cơ quan chức năng báo cáo về quỹ đất, phương án bố trí cơ sở vật chất cho Tiểu đoàn Phương tiện không người lái, Trung tướng Lê Ngọc Hải ghi nhận, đánh giá cao công tác chuẩn bị bước đầu của các đơn vị.
Theo Tư lệnh Quân khu 5, việc thành lập và ổn định vị trí đóng quân cho Tiểu đoàn Phương tiện không người lái là nhiệm vụ trọng tâm, góp phần nâng cao năng lực tác chiến hiện đại cho lực lượng vũ trang Quân khu 5 trong tình hình mới.
Để bảo đảm cho đơn vị mới nhanh chóng ổn định, bước vào thực hiện nhiệm vụ được ngay, Tư lệnh Quân khu 5 yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan cần phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp.
Trung tướng Lê Ngọc Hải cũng yêu cầu Tiểu đoàn 5, Trường Quân sự Quân khu 5 phối hợp với cơ quan khẩn trương làm các thủ tục bàn giao cơ sở doanh trại chặt chẽ, đúng quy định, không làm ảnh hưởng đến các nhiệm vụ thường xuyên khác.
Các cơ quan chức năng Quân khu 5 phải chủ động triển khai, khảo sát và quy hoạch lại toàn bộ hệ thống doanh trại, kho tàng, bãi tập huấn luyện một cách khoa học, đồng bộ, bảo đảm tính công năng cao, sẵn sàng đón đơn vị mới vào đóng quân và tổ chức huấn luyện được ngay.
Trước bối cảnh hiện nay của xu hướng chiến tranh hiện đại và yêu cầu của cứu hộ, cứu nạn, việc thành lập Lực lượng Phương tiện không người lái đang được Bộ Quốc phòng tích cực triển khai.
Tại TP Đà Nẵng, trong đợt Tết Nguyên đán vừa qua, nhiều vụ xâm nhập khu vực cấm bay của các thiết bị drone, flycam gây thiệt hại về kinh tế và ảnh hưởng lớn tới công tác quản lý vùng trời. Các đơn vị gồm quân đội, công an, hàng không cùng địa phương đã vào cuộc để xử lý, ngăn chặn.
