Thảo luận về kết quả phát triển kinh tế – xã hội giai đoạn 2021-2025 chiều 1/4, Phó chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Dân nguyện và Giám sát Lê Thị Nga cho biết nhiệm kỳ qua đất nước đối mặt nhiều thách thức liên tiếp. Đó là đại dịch Covid-19, thiên tai đến biến động quốc tế, tác động trực tiếp đến tăng trưởng và đời sống người dân.
Theo bà Nga, ngay từ đầu nhiệm kỳ, Việt Nam đã phải tập trung toàn bộ nguồn lực cho công tác phòng, chống dịch, có thời điểm đứng trước áp lực rất lớn. Tuy nhiên, với sự lãnh đạo của Đảng và điều hành quyết liệt của Chính phủ, tình hình đã được kiểm soát. Khi chuyển sang giai đoạn phục hồi, trong bối cảnh bão lũ gây thiệt hại nặng nề ở nhiều địa phương, Chính phủ tiếp tục chỉ đạo sát sao việc ứng phó, hỗ trợ người dân ổn định cuộc sống, triển khai các chương trình xây dựng nhà ở.
Ở giai đoạn cuối nhiệm kỳ, biến động địa chính trị, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông, tác động mạnh đến giá năng lượng, song Chính phủ đã chủ động điều chỉnh chính sách thuế, góp phần giữ ổn định giá xăng dầu.
Phó chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Dân nguyện và Giám sát cho rằng khó khăn trải dài suốt nhiệm kỳ, nhưng Chính phủ vẫn duy trì điều hành sát thực tiễn, đạt kết quả tích cực. Tăng trưởng bình quân 5 năm đạt 6,2%, riêng năm 2025 đạt trên 8%, cơ bản hoàn thành các chỉ tiêu Trung ương và Quốc hội giao. Nhiều công trình hạ tầng điện, giao thông trọng điểm được triển khai, hoàn thành, góp phần tạo nền tảng cho phát triển.
“Người dân rất ấn tượng với một Chính phủ điều hành linh hoạt, chủ động và vị Thủ tướng lăn lộn, bám sát thực tiễn, gần dân sát dân, làm việc bất kể ngày đêm, ngày nghỉ”, bà nói.
Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Thanh Hải đánh giá Chính phủ đã có bước tiến trong hoàn thiện thể chế và định hướng chuyển dịch mô hình tăng trưởng theo hướng dựa trên công nghệ. Kinh tế số và thương mại điện tử phát triển nhanh, góp phần mở rộng không gian thị trường và nâng cao khả năng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu của doanh nghiệp.
Tuy nhiên, bà cũng chỉ ra một số hạn chế khi nhiều chỉ tiêu chưa đạt kế hoạch như kinh tế số, năng suất lao động, hạ tầng xử lý môi trường, tỷ lệ thu gom nước thải sinh hoạt… Từ đó, bà đề nghị Chính phủ đánh giá đầy đủ việc triển khai Chiến lược quốc gia về nghiên cứu, phát triển và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, đồng thời tập trung khắc phục các tồn tại về môi trường và hạ tầng kỹ thuật.
Nói về mục tiêu giai đoạn tới, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho rằng việc hai con số từ năm 2026 đòi hỏi Chính phủ phải điều hành quyết liệt, thực chất và đồng bộ hơn. Cùng với đó, các chỉ tiêu cụ thể như GDP bình quân đầu người khoảng 7.000 USD vào năm 2030, kinh tế số đóng góp 30% và tỷ lệ đô thị hóa trên 50% cũng đặt ra áp lực lớn về chất lượng tăng trưởng.
Để đạt được các mục tiêu này, Chủ tịch Quốc hội đề nghị Chính phủ tập trung nguồn lực cho các dự án chiến lược như đường sắt tốc độ cao, điện hạt nhân, đồng thời đẩy mạnh cải cách thể chế và hoàn thiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Ông cũng lưu ý yêu cầu đồng bộ trong xây dựng và thực thi pháp luật, bảo đảm nghị định và thông tư được ban hành kịp thời, tránh tình trạng luật có hiệu lực nhưng chậm đi vào cuộc sống.
Tổng thư ký, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh thì đề nghị Chính phủ xây dựng kịch bản cụ thể để 34 tỉnh, thành phố đạt tăng trưởng trên 10%, đồng thời duy trì vốn đầu tư toàn xã hội, thu hút đầu tư nước ngoài và tháo gỡ các dự án chậm triển khai.
Về dài hạn, theo ông, Chính phủ cần tập trung nâng cao năng suất quốc gia, bảo đảm tính đồng bộ trong thực thi chính sách, đồng thời tính toán hiệu quả của các dự án đầu tư công lớn như sân bay Long Thành, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đối với tăng trưởng trong thập kỷ tới.
Chiều 22.5, Công an phường Trảng Bàng (tỉnh Tây Ninh) phát đi thông báo khẩn cấp về việc truy tìm 2 người nước ngoài liên quan đến một vụ án giết người vừa xảy ra trên địa bàn TP.HCM.
Theo thông tin từ cơ quan công an, 2 đối tượng được xác định danh tính gồm Lang Kenny Trong Minh Do (36 tuổi, Việt kiều Úc) và White Justin John (39 tuổi, quốc tịch Úc).
Sau khi nghi ngờ gây án tại TP.HCM, cả 2 đã nhanh chóng đón xe taxi di chuyển về hướng tỉnh Tây Ninh. Lực lượng chức năng xác định các đối tượng đã xuống xe tại khu vực siêu thị Co.opmart Trảng Bàng ở phường Trảng Bàng.
Công an phường Trảng Bàng nhấn mạnh, đây là 2 đối tượng đặc biệt nguy hiểm có liên quan đến vụ giết người.
Để phục vụ công tác điều tra và bảo đảm an toàn cho người dân, cơ quan công an đề nghị ai phát hiện hoặc có thông tin về 2 đối tượng trên cần lập tức báo ngay cho cơ quan công an nơi gần nhất để nhận được sự hướng dẫn, xử lý kịp thời.
Ngày 27.4, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), cho biết dự án thành phần đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025) đã hoàn thành các hạng mục tuyến chính và đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Sau quá trình kiểm tra, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu, thống nhất cho phép vận hành khai thác. Đây là cơ sở quan trọng để chủ đầu tư tổ chức thông xe kỹ thuật và đưa dự án vào phục vụ người dân.
Theo kế hoạch, thời điểm bắt đầu khai thác là 11 giờ 30 ngày 29.4. Đoạn tuyến đưa vào vận hành có chiều dài khoảng 88 km, từ Km1050 đến Km1138, kết nối trực tiếp với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ở phía bắc và cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn ở phía nam.
Đáng chú ý, trong giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này chưa thu phí. Trên tuyến bố trí một trạm thu phí tại Km1050+600, chủ yếu phục vụ hệ thống thu phí khép kín của tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Dự án có điểm đầu tại Km1050+00 (xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi), điểm cuối tại Km1138+00 (phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai), tạo thành trục giao thông huyết mạch xuyên suốt khu vực miền Trung.
Trên toàn tuyến có 6 nút giao liên thông, trong đó 5 nút được đưa vào khai thác gồm: nút giao Nghĩa Giang (Km1051+494), nút giao tỉnh lộ 624B (Km1069+200), nút giao quốc lộ 24 (Km1084+320), nút giao Sa Huỳnh (Km1099+820) và nút giao Hoài Nhơn (Km1129+00). Riêng nút giao Đức Phổ (Km1092+640) chưa đưa vào vận hành.
Theo phương án tổ chức giao thông, trên tuyến chính cao tốc, các phương tiện lưu thông theo chiều Bắc - Nam trên 2 làn xe mỗi chiều, mỗi làn rộng 3,5 m.
Tốc độ tối đa được quy định như sau: 90 km/giờ đối với xe con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ; 80 km/giờ đối với xe khách giường nằm và các phương tiện còn lại. Tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ. Tại các đường nhánh nút giao, tốc độ tối đa 50 km/giờ, tùy theo biển báo cụ thể.
Các phương tiện từ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào tuyến sẽ nhập làn tại nút giao Nghĩa Giang, sau đó di chuyển xuyên suốt qua các nút giao để đến Hoài Nhơn và tiếp tục vào cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Trong trường hợp cần ra quốc lộ 1 hoặc các tuyến địa phương, phương tiện phải tuân thủ hệ thống biển báo và đi theo các nhánh rẽ đã được thiết kế tại từng nút giao.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được khởi công từ tháng 1.2023, với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỉ đồng.
Theo thiết kế hoàn chỉnh, tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Tuy nhiên, trong giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Ban Quản lý dự án 2 đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Quảng Ngãi, UBND tỉnh Gia Lai cùng các đơn vị liên quan như Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam… đề nghị phối hợp tổ chức giao thông và tuyên truyền rộng rãi.
Đây là chuyến công tác đầu tiên đến Nga của Thủ tướng Lê Minh Hưng trên cương vị người đứng đầu Chính phủ Việt Nam và là chuyến công tác nước ngoài thứ hai của ông từ khi nhậm chức.
Trong cuộc phỏng vấn trước chuyến công tác, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Đặng Hoàng Giang khẳng định chuyến đi lần này của Thủ tướng Lê Minh Hưng "là thông điệp rõ ràng về sự coi trọng của Việt Nam đối với quan hệ Đối tác chiến lược ASEAN - Nga, cũng như đối với quan hệ hữu nghị truyền thống, lòng tin chiến lược và sự hợp tác hiệu quả giữa Việt Nam và Liên bang Nga trong suốt nhiều thập kỷ qua".
Ông Giang cũng tiết lộ việc Việt Nam đã "đóng vai trò then chốt tạo dựng đồng thuận trong ASEAN về việc tổ chức hội nghị cấp cao lần này".
Với giới quan sát khu vực, đây là một thông tin đáng chú ý bởi thời gian qua quan hệ giữa ASEAN và Nga có một số vấn đề liên quan căng thẳng giữa Nga với một số nước.
Tuy nhiên, theo tờ Izvestia của Nga, Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos Jr. đã xác nhận sẽ tham dự hội nghị lần này với Nga. Thủ tướng Singapore Lawrence Wong dự kiến cũng sẽ có mặt tại Kazan.
Nhìn về quá khứ, việc tạo đồng thuận thành công có thể lý giải bằng việc Việt Nam có quan hệ tốt với Nga và là nước trách nhiệm trong ASEAN. Thêm vào đó, Việt Nam sắp đảm nhiệm vai trò nước điều phối quan hệ ASEAN - Nga giai đoạn 2027 - 2030.
Theo Thứ trưởng Đặng Hoàng Giang, nói cách khác, chuyến công tác của Thủ tướng Lê Minh Hưng lần này đến Nga "không chỉ là việc tham dự một hội nghị cấp cao, mà còn là bước chuẩn bị quan trọng để Việt Nam đóng góp sâu hơn vào định hình hợp tác ASEAN - Nga trong những năm tới".
Trọng tâm ưu tiên của Việt Nam cho quan hệ ASEAN - Nga, theo ông Giang, là khơi thông các lĩnh vực có nhiều tiềm năng nhưng chưa được khai thác đầy đủ như thương mại, khoa học - công nghệ, chuyển đổi số, an ninh phi truyền thống, giáo dục - đào tạo, du lịch, giao lưu nhân dân và đặc biệt là năng lượng.
Là nước đầu tiên ký hiệp định thương mại tự do với Liên minh kinh tế Á - Âu (EAEU), Việt Nam có kinh nghiệm thực tiễn để chia sẻ trong thúc đẩy thương mại, đầu tư, logistics, chuỗi cung ứng và kết nối doanh nghiệp.
"Đây là hướng hợp tác có ý nghĩa thiết thực, giúp quan hệ ASEAN - Nga không chỉ dừng ở trao đổi chính trị, mà còn tạo thêm lợi ích cụ thể cho doanh nghiệp, địa phương và người dân hai bên", ông Giang giải thích.
"Nga coi Việt Nam là một đối tác chủ chốt trong ASEAN, là một trong những đối tác mà Nga đã phát triển quan hệ kinh tế hiệu quả và rất tích cực trong những thập kỷ qua, kể cả trong thời kỳ Liên Xô" - ông Yaroslav Lissovolik, nhà sáng lập trang BRICS + Analytics, nhận định với Tuổi Trẻ.
Nền tảng lịch sử giữa Việt Nam và Liên Xô trước đây đã chuyển thành mối quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện thực chất giữa Việt Nam và Liên bang Nga ngày nay. Việt Nam là nhân tốt quan trọng giúp Matxcơva mở rộng không gian ngoại giao với ASEAN.
Hợp tác kinh tế thành công giữa Việt Nam và Nga chính là một hình mẫu thực tiễn, có tiềm năng nhân rộng ra toàn khu vực ASEAN. "Việt Nam là thành viên tuyệt đối quan trọng, không thể thiếu trong đối thoại giữa Nga và ASEAN", ông Yaroslav Lissovolik nhấn mạnh.
"Với vị thế ngày càng cao trên toàn cầu và khả năng đóng vai trò là trung tâm ngay cả trong thời kỳ bất ổn địa chính trị nghiêm trọng, Việt Nam có tiềm năng to lớn với tư cách là đối tác chủ chốt trong việc thiết lập chuỗi cung ứng bền vững trong khu vực. Điều này cần được Nga khai thác triệt để khi chuẩn bị cho hội nghị cấp cao ASEAN - Nga", ông Yaroslav Lissovolik nói thêm.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, tiến sĩ Valeria Vershinina (Học viện Quan hệ quốc tế Matxcơva - Bộ Ngoại giao Nga), cho rằng động lực chính của quan hệ đối tác này vẫn là ý chí chính trị của Nga, song đã có sự đa dạng hơn về chương trình nghị sự.
Ở chiều ngược lại, lập trường trung lập của ASEAN đã tạo ra một môi trường tương đối thuận lợi cho sự phát triển hơn nữa của mối quan hệ.
Trong bối cảnh hiện tại và dựa trên quỹ đạo tích cực trong quan hệ ASEAN - Nga, theo tiến sĩ Valeria Vershinina, điều quan trọng không chỉ là tiếp tục phát triển quan hệ Đối tác chiến lược, mà còn là xây dựng hệ thống liên kết toàn diện bao gồm các cấp độ song phương, xuyên khu vực thông qua hợp tác của ASEAN với Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) và EAEU; với toàn cầu thông qua sự tham gia của các nước ASEAN quan tâm vào nhóm BRICS và về lâu dài là khả năng tham gia của ASEAN với tư cách là một chủ thể thể chế.
