UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Mức phí mới được đề xuất tăng ở hầu hết khu vực so với quy định hiện hành từ năm 2020.
Đối với ôtô, mức thu cao nhất áp dụng tại các tuyến phố thuộc khu vực lõi đô thị, khu bảo tồn cấp I như Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Hàng Đào, Hàng Ngang, Quán Sứ… Theo dự thảo, mức phí tăng từ 240.000 đồng lên 400.000 đồng mỗi m2 một tháng.
Các tuyến phố còn lại trong vành đai I nhưng ngoài khu lõi đô thị được đề xuất tăng từ 150.000 đồng lên 360.000 đồng mỗi m2 một tháng, tương đương gấp 2,4 lần hiện nay – mức tăng cao nhất trong dự thảo.
Tại khu vực từ vành đai I đến vành đai II, phí trông giữ ôtô dự kiến tăng từ 80.000 đồng lên 160.000 đồng mỗi m2 một tháng. Khu vực từ vành đai II đến vành đai III tăng từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng.
>> Chi tiết mức điều chỉnh mức phí dùng lòng đường, vỉa hè trông giữ ôtô
Với xe máy và xe đạp, mức thu tại khu vực lõi đô thị dự kiến tăng từ 135.000 đồng lên 220.000 đồng mỗi m2 một tháng. Nhiều khu vực khác được đề xuất tăng gấp đôi so với hiện hành.
>> Chi tiết mức điều chỉnh mức phí dùng lòng đường, vỉa hè trông giữ xe đạp, xe máy
UBND TP Hà Nội cho biết việc điều chỉnh nhằm điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đồng thời hạn chế dần việc sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.
Thành phố cũng kỳ vọng tăng phí sẽ góp phần bù đắp chi phí đầu tư hạ tầng giao thông và thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư bãi đỗ xe hiện đại.
Theo thống kê của cơ quan chức năng, trước khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, các địa phương đã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè tại 352 vị trí với tổng diện tích hơn 43.600 m2.
Nguồn thu từ phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội tăng qua các năm, từ hơn 42 tỷ đồng năm 2022 lên hơn 51 tỷ đồng năm 2024. Trong 10 tháng đầu năm 2025, số thu đạt khoảng 42 tỷ đồng.
Dự thảo nghị quyết sẽ được HĐND TP Hà Nội xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 11/5.
Ngày 6/7, Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Hai Bà Trưng cho biết dự án được triển khai nhằm cụ thể hóa Đồ án thiết kế đô thị khu vực quanh hồ Thiền Quang.
Điểm nhấn của dự án là xây dựng quảng trường phố đi bộ Trần Nhân Tông với đài phun nước trung tâm, sân sự kiện lát đá, hệ thống chiếu sáng và các hạng mục trang trí phục vụ hoạt động văn hóa, cộng đồng.
Dự án cũng xây dựng bể nước ngầm phục vụ đài phun nước, lắp đặt trụ cấp nước uống công cộng và hạ tầng phục vụ các gian hàng khi tổ chức hội chợ, sự kiện trên phố đi bộ.
Toàn bộ vỉa hè phố Trần Nhân Tông sẽ thay lớp gạch block bằng đá granite. Bó vỉa, bó bồn cây và tấm đan rãnh thoát nước bằng bêtông cũng được thay bằng đá granite để đồng bộ cảnh quan.
Hai đoạn tường rào hai bên cổng Công viên Thống Nhất sẽ được tháo dỡ, kết hợp lát hè, trồng bổ sung cây xanh và lắp hệ thống chiếu sáng, tạo không gian mở kết nối quảng trường với công viên.
Những cây bóng mát, cây cảnh ảnh hưởng đến quy hoạch quảng trường sẽ được đánh chuyển đến vị trí phù hợp. Dự án cũng bổ sung hệ thống camera, màn hình LED và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác.
Công trình được triển khai từ đầu tháng 7 và dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Công viên Thống Nhất rộng hơn 50 ha, nằm giữa 4 tuyến phố Trần Nhân Tông, Lê Duẩn, Đại Cồ Việt và Nguyễn Đình Chiểu. Sau khi hạ hàng rào tạo không gian mở, dự án cải tạo hè phố Trần Nhân Tông và khu vực cổng công viên là hạng mục cuối cùng hoàn thiện cảnh quan xung quanh Công viên Thống Nhất.
Ngày 4.4, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát Giao thông) cho biết đã lập biên bản xử phạt tài xế và chủ xe cứu thương vi phạm các quy định trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Theo đó, trong quá trình tuần tra kiểm soát, tổ công tác của đội cảnh sát giao thông nói trên đã kiểm tra xe cứu thương biển số 77B-026.XX tại nút giao Km 208, địa bàn xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng (trước sáp nhập là xã Thuận Minh, huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận).
Tại thời điểm kiểm tra, trên xe có tài xế và 1 nhân viên y tế, không có bệnh nhân. Tài xế xuất trình giấy tờ mang tên N.L.A (57 tuổi). Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định phương tiện không có giấy chứng nhận đăng ký xe.
Ngoài ra, xe này không có giấy phép sử dụng đèn, còi ưu tiên do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt tài xế với 2 lỗi vi phạm nêu trên, tổng mức phạt 5 triệu đồng. Đồng thời, phương tiện bị niêm phong và tạm giữ trong thời hạn 7 ngày.
Liên quan vụ việc, chủ xe cứu thương "lụi" là Công ty CP Dược H.P cũng bị lập biên bản về hành vi đưa xe không có giấy chứng nhận đăng ký tham gia giao thông, với mức phạt 34 triệu đồng. Tổng mức xử phạt đối với tài xế và chủ phương tiện là 39 triệu đồng.
Đây không phải lần đầu xe cứu thương "lụi" bị cảnh sát giao thông xử phạt khi lưu thông trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Cảnh sát giao thông khuyến cáo các loại xe ưu tiên như xe cứu thương phải có đầy đủ các loại giấy phép chuyên dụng do cơ quan có thẩm quyền cấp phép, mới được tham gia lưu thông.
Ngày 13/5, Đội CSGT Hàng Xanh thuộc Phòng CSGT (PC08, Công an TPHCM) phối hợp cùng các đơn vị liên quan xác minh vụ hai người đàn ông đuổi đánh nhau trên đại lộ Phạm Văn Đồng.
Trước đó, người dùng mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh hai người đàn ông dừng xe giữa đường, xảy ra cự cãi rồi lao vào đánh nhau. Theo tìm hiểu, vụ việc xảy ra vào khoảng 10h cùng ngày, trên đại lộ Phạm Văn Đồng, hướng từ cầu Bình Lợi đi sân bay Tân Sơn Nhất.
Hình ảnh từ clip cho thấy, một người đàn ông cầm gậy, liên tục chửi bới tài xế ô tô. Sau đó, cả hai lao vào đuổi đánh nhau ngay giữa dòng phương tiện đang lưu thông. Vụ việc khiến nhiều phương tiện phải giảm tốc độ, một số xe buộc dừng lại để né tránh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngay sau khi nắm thông tin, Đội CSGT Hàng Xanh đã nhanh chóng phối hợp với các đơn vị liên quan vào cuộc xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ việc để xử lý theo quy định pháp luật.
