Vụ nổ du thuyền đã xảy ra ở Haulover Sandbar, điểm nóng du lịch tại Miami, vào khoảng 12h48 ngày 9/5, khiến 11 người phải nhập viện. Một đứa bé bị bỏng 18% và ít nhất một người lớn bị bỏng 30%.
Các quan chức năng cho biết khoảng 25 đơn vị cứu hỏa thuộc Đội cứu hộ Miami-Dade cùng Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ được huy động đến hiện trường giải cứu nạn nhân.
Nhiều người mắc kẹt dưới nước được đưa lên xuồng cứu sinh, chuyển đến bệnh viện địa phương. Các đội cứu hộ đường hàng không cũng tham gia đưa nạn nhân đến nơi an toàn.
Leo, nhân chứng tự nhận có mặt trên chiếc du thuyền gặp nạn (mẫu 4400 Express dài khoảng 12 m) cho biết nguyên nhân vụ nổ có thể là rò rỉ khí gas.
“Đó là trải nghiệm tồi tệ nhất trong cuộc đời tôi”, người này chia sẻ.
Patrick Lee, lái tàu địa phương, chứng kiến mọi người bị hất văng khỏi tàu với những vết bỏng nghiêm trọng. Ông cho biết khi nhìn lại phía sau, ít nhất ba người bị rơi khỏi tàu giữa làn khói dày đặc.
Theo kinh nghiệm của Lee, lỗi thuộc về thuyền trưởng vì khi khách vừa lên tàu, ông ta đã vặn chìa khóa khởi động, không mở nắp hầm máy, không bật hệ thống quạt thông gió. Điều này dẫn đến vụ nổ, hất văng mọi người khỏi tàu.
Lực lượng cứu hỏa nhận định vụ nổ có thể xuất phát từ bình nhiên liệu của tàu. Thuyền trưởng không bị thương.
Vài giờ sau sự cố, con tàu đã được đưa về bến gần Trung tâm Hàng hải Haulover. Theo cơ sở dữ liệu của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ, con tàu này được cấp phép sử dụng cho mục đích giải trí.
Người phát ngôn của Đội cứu hộ Miami-Dade nhắc nhở cộng đồng cần ưu tiên an toàn trong mùa du lịch biển bằng cách trang bị bình chữa cháy, các thiết bị bắt buộc.
Cruisers Yachts 4400 Express trong vụ tai nạn là dòng du thuyền thể thao hạng sang được sản xuất bởi thương hiệu Cruisers Yachts của Mỹ. Mẫu tàu được thiết kế dành cho những chuyến nghỉ dưỡng ngắn ngày hoặc các bữa tiệc trên biển.
Vào cuối tuần, khu Haulover Sandbar thu hút hàng trăm du thuyền tư nhân neo đậu sát nhau để tổ chức tiệc. Đa số tàu được đăng ký cho mục đích giải trí, khoảng 5% là tàu thương mại dùng cho mục đích vận tải, đánh cá.
Tin Gốc: Vnexpress
Mở màn bằng đêm nghệ thuật "Bản giao hưởng: Hồ trên núi, trà trong mây", Thái Nguyên mời gọi du khách đến với xứ trà trong mùa du lịch 2026.
Tối 15-5, lễ khai mạc Mùa du lịch Thái Nguyên 2026 với bữa tiệc nghệ thuật giàu cảm xúc, nơi thiên nhiên, lịch sử và văn hóa vùng Việt Bắc được kể lại bằng ngôn ngữ của giao hưởng, nhạc kịch, vũ kịch, nghệ thuật trình diễn, xiếc đương đại cùng công nghệ sân khấu hiện đại.
Đêm nhạc được xây dựng theo cấu trúc bán sử thi với ba chương: "Bản giao hưởng: Hồ trên núi - Trà trong mây", "Thanh âm gió ngàn" và "Khúc tráng ca Thái Nguyên - vùng đất diệu kỳ", như ba dòng chảy cảm xúc dẫn khán giả đi qua thiên nhiên, lịch sử và khát vọng tương lai của Thái Nguyên.
Qua các công nghệ trình diễn hiện đại như 3D Mapping, drone light, sân khấu thực cảnh câu chuyện về thủ đô gió ngàn, cùng bản sắc văn hóa trà được khắc họa rõ nét, sinh động.
Đêm nhạc quy tụ dàn sao đình đám - Ảnh: BTC
Những năm gần đây, Thái Nguyên nổi danh trên bản đồ du lịch là tọa độ xanh cho trải nghiệm thư thái, chữa lành… được giới trẻ yêu thích.
Chỉ cách Hà Nội khoảng 90km, cùng giao thông thuận lợi, Thái Nguyên sở hữu đầy đủ lợi thế để đẩy mạnh phát triển du lịch.
Ông Dương Văn Lượng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên - chia sẻ nhắc đến Thái Nguyên là nhắc đến những đồi chè xanh trải dài trong sương sớm, những làng nghề truyền thống lâu đời, những sản phẩm trà nổi tiếng cùng nét văn hóa đặc sắc của đồng bào các dân tộc. Đây chính là những giá trị riêng có, tạo nên bản sắc và sức hấp dẫn của du lịch xứ trà.
Thái Nguyên cũng được thiên nhiên đã ưu ái với nhiều danh thắng đẹp, nổi tiếng như Hồ Ba Bể - hồ nước ngọt tự nhiên lớn nhất Việt Nam, đã được UNESCO công nhận là khu Ramsar thứ 3 của Việt Nam; hồ Núi Cốc thơ mộng gắn liền với câu chuyện tình huyền thoại của chàng Cốc - nàng Công, hệ thống rừng nguyên sinh và các khu bảo tồn thiên nhiên phong phú.
Thái Nguyên còn sở hữu nhiều hang động kỳ vĩ như hang Phượng Hoàng - suối Mỏ Gà, động Hua Mạ, động Puông…, những dòng suối, thác nước hoang sơ cùng các vùng nông nghiệp đặc trưng như vùng chè Tân Cương, La Bằng, Trại Cài, Khe Cốc, Bằng Phúc và các vùng cây ăn quả, cây dược liệu…
Đây là những điều kiện thuận lợi để hình thành các sản phẩm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và trải nghiệm đặc sắc.
Thái Nguyên cũng là vùng đất ghi dấu nhiều sự kiện lịch sử hào hùng của dân tộc. Nhiều địa danh lịch sử đã trở thành điểm đến hấp dẫn đối với du khách - những "địa chỉ đỏ" trong giáo dục truyền thống cách mạng như: Khu di tích quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa - ATK Chợ Đồn, Di tích lịch sử quốc gia 27-7, Địa điểm lưu niệm các Thanh niên xung phong Đại đội 915 hy sinh tại ga Lưu Xá, Di tích chiến thắng Đèo Giàng, Di tích Nà Tu…
Thái Nguyên luôn xác định phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp, bền vững và từng bước trở thành một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh.
Thái Nguyên đã ban hành Đề án phát triển du lịch tỉnh Thái Nguyên và Đề án phát huy giá trị văn hóa, sức mạnh con người Thái Nguyên giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu bảo tồn, phát huy hiệu quả các giá trị văn hóa truyền thống, giá trị di sản văn hóa vật thể, phi vật thể gắn với phát triển du lịch; tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Ngọc động (tên khoa học Cave pearl) có hình dạng là những khối cầu hoặc hình quả trứng, kích thước khác nhau, với bề mặt nhẵn bóng và màu sắc đa dạng.
Ngọc động (tên khoa học Cave pearl) có hình dạng là những khối cầu hoặc hình quả trứng, kích thước khác nhau, với bề mặt nhẵn bóng và màu sắc đa dạng.
Theo các chuyên gia thám hiểm, hiện tượng hình thành ngọc động tại Việt Nam khá hiếm. Chúng được tạo ra khi dòng nước thẩm thấu qua vách đá vôi mang theo canxi carbonat, nhỏ xuống và bao bọc lấy một nhân lõi (thường là hạt cát hoặc mảnh sỏi nhỏ).
Trải qua hàng nghìn năm, các lớp canxi bao phủ càng dày tạo thành đường tròn đồng tâm. Dưới lực tác động của dòng nước chảy qua các hồ canxi nhỏ (ruộng bậc thang nền hang), những viên ngọc này lăn tròn tại chỗ, cọ xát vào nhau tạo nên bề mặt rất mịn.
Theo các chuyên gia thám hiểm, hiện tượng hình thành ngọc động tại Việt Nam khá hiếm. Chúng được tạo ra khi dòng nước thẩm thấu qua vách đá vôi mang theo canxi carbonat, nhỏ xuống và bao bọc lấy một nhân lõi (thường là hạt cát hoặc mảnh sỏi nhỏ).
Trải qua hàng nghìn năm, các lớp canxi bao phủ càng dày tạo thành đường tròn đồng tâm. Dưới lực tác động của dòng nước chảy qua các hồ canxi nhỏ (ruộng bậc thang nền hang), những viên ngọc này lăn tròn tại chỗ, cọ xát vào nhau tạo nên bề mặt rất mịn.
Theo các chuyên gia thám hiểm, hiện tượng hình thành ngọc động tại Việt Nam khá hiếm. Chúng được tạo ra khi dòng nước thẩm thấu qua vách đá vôi mang theo canxi carbonat, nhỏ xuống và bao bọc lấy một nhân lõi (thường là hạt cát hoặc mảnh sỏi nhỏ).
Trải qua hàng nghìn năm, các lớp canxi bao phủ càng dày tạo thành đường tròn đồng tâm. Dưới lực tác động của dòng nước chảy qua các hồ canxi nhỏ (ruộng bậc thang nền hang), những viên ngọc này lăn tròn tại chỗ, cọ xát vào nhau tạo nên bề mặt rất mịn.
Các khu vực ruộng bậc thang này có lượng nước chảy qua thường xuyên, tạo môi trường cho canxi và các khoáng chất khác kết tủa lắng đọng, bao phủ xung quanh nhân của ngọc động.
Các khu vực ruộng bậc thang này có lượng nước chảy qua thường xuyên, tạo môi trường cho canxi và các khoáng chất khác kết tủa lắng đọng, bao phủ xung quanh nhân của ngọc động.
Trong hang Hùng, ngọc động tập trung chủ yếu theo vòng tròn ở dưới nền hang, có diện tích từ 2-3 m2.
Tại Phong Nha - Kẻ Bàng có hơn 400 hang lớn nhỏ, nhưng ít hang có loại ngọc động này. Ngoài hang Hùng, ngọc động cũng có trong hang Over và Sơn Đoòng. Tuy nhiên ngọc động trong hang Hùng nhiều hơn, kích cỡ lớn hơn.
Trong hang Hùng, ngọc động tập trung chủ yếu theo vòng tròn ở dưới nền hang, có diện tích từ 2-3 m2.
Tại Phong Nha - Kẻ Bàng có hơn 400 hang lớn nhỏ, nhưng ít hang có loại ngọc động này. Ngoài hang Hùng, ngọc động cũng có trong hang Over và Sơn Đoòng. Tuy nhiên ngọc động trong hang Hùng nhiều hơn, kích cỡ lớn hơn.
Đa số ngọc động được hình thành tập trung ở khu vực của các hồ canxi nhỏ, nơi có dòng nước thấm qua trần hang và nhỏ giọt xuống nền hang. Tùy vào lượng khoáng chất ở trong nước, sẽ tạo nên ngọc động màu vàng hoặc trắng.
Đa số ngọc động được hình thành tập trung ở khu vực của các hồ canxi nhỏ, nơi có dòng nước thấm qua trần hang và nhỏ giọt xuống nền hang. Tùy vào lượng khoáng chất ở trong nước, sẽ tạo nên ngọc động màu vàng hoặc trắng.
Ngoài tập trung theo vòng tròn, trong hang có nhiều ngọc động nằm đơn lẻ. Việc hình thành ngọc động phụ thuộc vào nhiều yếu tố như kết cấu hang động, nguồn nước, hệ thống các khoáng chất và tạp chất, kết cấu của nền hang cũng như yếu tố về nhiệt độ trong hang.
Ngoài tập trung theo vòng tròn, trong hang có nhiều ngọc động nằm đơn lẻ. Việc hình thành ngọc động phụ thuộc vào nhiều yếu tố như kết cấu hang động, nguồn nước, hệ thống các khoáng chất và tạp chất, kết cấu của nền hang cũng như yếu tố về nhiệt độ trong hang.
Nhiều ngọc động nằm trong ruộng bậc thang, được xếp một cách tự nhiên, tạo nên hình thù độc đáo.
Nhiều ngọc động nằm trong ruộng bậc thang, được xếp một cách tự nhiên, tạo nên hình thù độc đáo.
Hàng chục viên ngọc động có màu sẫm, nhiều viên có hình gai.
Theo các chuyên gia thám hiểm hang động, ngọc động không phải là đá quý hay có giá trị làm trang sức, chỉ là một loại thạch nhũ hang động, nhưng có hình thù lạ và sự hình thành khác biệt hơn.
Chúng chỉ đẹp khi ở trong môi trường hang động. Ở môi trường bên ngoài, ngọc động cũng là một viên đá. Chúng dễ hỏng, nứt vỡ hoặc mất màu sau thời gian ngắn do thay đổi nhiệt độ, độ ẩm và tác động cơ học.
Hàng chục viên ngọc động có màu sẫm, nhiều viên có hình gai.
Theo các chuyên gia thám hiểm hang động, ngọc động không phải là đá quý hay có giá trị làm trang sức, chỉ là một loại thạch nhũ hang động, nhưng có hình thù lạ và sự hình thành khác biệt hơn.
Chúng chỉ đẹp khi ở trong môi trường hang động. Ở môi trường bên ngoài, ngọc động cũng là một viên đá. Chúng dễ hỏng, nứt vỡ hoặc mất màu sau thời gian ngắn do thay đổi nhiệt độ, độ ẩm và tác động cơ học.
Trong hang Hùng còn có rất nhiều thạch nhũ, tạo thành khối lớn nối thẳng từ trần hang xuống dưới.
Trong hang Hùng còn có rất nhiều thạch nhũ, tạo thành khối lớn nối thẳng từ trần hang xuống dưới.
Trong hang Hùng còn có rất nhiều thạch nhũ, tạo thành khối lớn nối thẳng từ trần hang xuống dưới.
Những cột thạch nhũ cao hơn 5 m trong hang Hùng.
Hang Hùng, thuộc hệ thống hang Hung Thoòng được phát hiện năm 2002. Đầu năm 2023, UBND tỉnh Quảng Bình cũ cấp phép cho Công ty Jungle Boss kết hợp cùng Ban Quản lý Vườn Quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng tổ chức khai thác du lịch.
Đây không phải loại hình tham quan đại trà mà được tổ chức theo mô hình du lịch mạo hiểm có kiểm soát, giới hạn tối đa 15 khách mỗi đoàn. Để tham gia, du khách chi trả khoảng 12 triệu đồng, đi bộ hơn 17 km đường rừng, đòi hỏi thể lực tốt.
Những cột thạch nhũ cao hơn 5 m trong hang Hùng.
Hang Hùng, thuộc hệ thống hang Hung Thoòng được phát hiện năm 2002. Đầu năm 2023, UBND tỉnh Quảng Bình cũ cấp phép cho Công ty Jungle Boss kết hợp cùng Ban Quản lý Vườn Quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng tổ chức khai thác du lịch.
Đây không phải loại hình tham quan đại trà mà được tổ chức theo mô hình du lịch mạo hiểm có kiểm soát, giới hạn tối đa 15 khách mỗi đoàn. Để tham gia, du khách chi trả khoảng 12 triệu đồng, đi bộ hơn 17 km đường rừng, đòi hỏi thể lực tốt.
Du khách khám phá thạch nhũ ống hút như pha lê trong hang Hùng. Khối nhũ này hình thành từ trên trần hang, bên trong rỗng. Đầu mỗi ống nhũ luôn có giọt nước.
Mùa cao điểm đón khách tại đây kéo dài từ tháng 4 đến tháng 8. Hành trình 3 ngày 2 đêm gồm trekking rừng nguyên sinh, băng suối, vượt địa hình tự nhiên và khám phá hệ thống hang động.
Trước mỗi chuyến đi, du khách được trang bị thiết bị bảo hộ, nghe phổ biến quy định và cam kết bảo vệ môi trường dưới sự giám sát của hướng dẫn viên cùng trợ lý an toàn.
Du khách khám phá thạch nhũ ống hút như pha lê trong hang Hùng. Khối nhũ này hình thành từ trên trần hang, bên trong rỗng. Đầu mỗi ống nhũ luôn có giọt nước.
Mùa cao điểm đón khách tại đây kéo dài từ tháng 4 đến tháng 8. Hành trình 3 ngày 2 đêm gồm trekking rừng nguyên sinh, băng suối, vượt địa hình tự nhiên và khám phá hệ thống hang động.
Trước mỗi chuyến đi, du khách được trang bị thiết bị bảo hộ, nghe phổ biến quy định và cam kết bảo vệ môi trường dưới sự giám sát của hướng dẫn viên cùng trợ lý an toàn.
Hàng trăm viên ngọc động trong hang Hùng. Video: Uy Jang Jong
Tin Gốc: Vnexpress
Đôi khi các hãng hàng không thường bán nhiều vé hơn số ghế thực tế. Đây là một phần trong quy trình vận hành của các hãng hàng không, nhất là vào mùa cao điểm. Khi đó, những hành khách kém may mắn sẽ không có chỗ trên chuyến bay. Tình trạng này thường được gọi là "bumping" (ép khách rời chuyến).
Hành khách sẽ phải làm gì khi rơi vào tình huống này? Dưới đây là những điều cần biết, những việc cần làm nếu rơi vào hoàn cảnh đó.
Hãng hàng không có được bán quá số ghế không?
Việc các hãng hàng không bán quá số ghế (overbook) của máy bay hoàn toàn hợp pháp. Theo Jesse Neugarten, người sáng lập Dollar Flight Club, dịch vụ thông báo vé máy bay giá rẻ, họ làm việc này "mọi lúc".
"Các hãng hàng không được phép bán nhiều vé hơn số ghế vì dựa trên dữ liệu lịch sử về tỷ lệ người bỏ vé, không đến làm thủ tục. Hãy coi đó là một bài toán xác suất. Phần lớn các trường hợp đều ổn, nhưng thỉnh thoảng việc bỏ chuyến không xảy ra, dẫn tới có hành khách không được bay", ông nói.
Ai là người dễ bị "mời" xuống máy bay nhất?
Nếu không có ai tự nguyện nhường chỗ, hãng hàng không sẽ tuân theo các tiêu chí cụ thể để quyết định ai phải ở lại. Việc này không ngẫu nhiên.
"Những người check in muộn, đặt vé hạng phổ thông cơ bản (basic economy) hoặc chưa có số ghế thường bị đưa vào danh sách "bumping". Những người đi du lịch một mình cũng dễ bị chọn vì hãng dễ sắp xếp chuyến bay khác cho họ", ông Neugarten giải thích. Ngược lại, ông nói nếu bạn có thẻ thành viên hạng cao, mua vé giá cao hoặc check in sớm, khả năng bị bỏ lại rất thấp.
Làm gì nếu bị từ chối lên máy bay?
Nếu rơi vào tình huống này, đừng quá lo lắng. Hãy giữ bình tĩnh và ở lại khu vực cửa khởi hành. Neugarten khuyên hành khách yêu cầu nhân viên cung cấp văn bản (hoặc bất kỳ giấy tờ nào) giải thích vì hãng có nghĩa vụ làm việc này. Sau đó, hãy kiểm tra ứng dụng của hãng hàng không để tìm các chuyến bay thay thế.
"Trong nhiều trường hợp, hành khách có thể tự đặt lại vé trên ứng dụng nhanh hơn là chờ đợi xếp hàng", ông nói.
Hành khách cũng nên hỏi nhân viên về các khoản bồi thường và những gì họ có thể hỗ trợ để đưa mình tới điểm đến, chẳng hạn một ghế trên chuyến bay kế tiếp, voucher ăn uống hay chỗ ở khách sạn nếu bị hoãn chuyến qua đêm.
Neugarten khuyên bất kỳ ai bị "bumping" hãy lên tiếng. "Bạn có nhiều quyền lực hơn bạn nghĩ. Hãy nhớ việc bị đẩy lại không có nghĩa phải tiếp tục bay với cùng hãng hàng không đó. Nên hỏi liệu họ có thể sắp xếp cho bạn bay hãng khác không. Nhiều nhân viên mặt đất có thể làm điều đó, nhưng họ sẽ không làm trừ khi bạn yêu cầu", ông nói.
Ngoài ra, nếu chuyến bay mới đến nơi muộn hơn chuyến ban đầu hơn một tiếng, hành khách có thể được bồi thường bằng tiền mặt. Cụ thể, chuyến bay chậm từ 1 đến 2 tiếng (nội địa) hoặc 1-4 tiếng (quốc tế), hành khách có quyền nhận 200% giá vé một chiều. Nếu chuyến bay chậm trên 2 tiếng (nội địa) hoặc 4 tiếng (quốc tế), hành khách có quyền nhận 400% giá vé một chiều.
Cần lưu ý khoản bồi thường này chỉ áp dụng cho những hành khách bị từ chối lên máy bay không tự nguyện. Nếu bạn được yêu cầu tự nguyện nhường chỗ, bạn có thể (và nên) thương lượng. Hãy yêu cầu tiền mặt thay vì phiếu giảm giá và đừng ngại xin hỗ trợ ăn uống hoặc khách sạn.
Tại sao nên đòi tiền mặt? Lý do voucher có thể hết hạn, có các ngày bị hạn chế sử dụng hoặc đi kèm với nhiều điều kiện rắc rối. Và cuối cùng, Neugarten nhấn mạnh, hãy yêu cầu xác nhận thỏa thuận bằng văn bản.
Làm gì để tránh bị "mời" xuống máy bay
- Check in sớm: Đây là cách đơn giản nhất. Bạn làm thủ tục càng sớm, khả năng mất chỗ càng thấp.
- Chọn ghế trước: Có một số ghế cụ thể trên vé giúp hãng nhận diện chỗ của bạn đã được "chốt". Tuy nhiên, điều này không bảo đảm 100%.
- Bay vào giờ thấp điểm: Các ngày lễ hoặc cuối tuần thường dễ bị đông. Nếu lịch trình cho phép, hãy chọn bay giữa tuần hoặc sáng sớm.
- Trung thành với một hãng hàng không: Những hành khách bay thường xuyên và có thẻ thành viên hạng cao hiếm khi bị "mời" ở lại.
- Đặt hạng vé cao hơn: Vé phổ thông cơ bản luôn đứng cuối danh sách ưu tiên. Nếu cần đảm bảo đến nơi đúng giờ, hãy trả thêm một chút phí cho vé phổ thông tiêu chuẩn.
Tâm Anh (theo Travel + Leisure)
Nguồn: https://vnexpress.net/lam-gi-khi-bi-tu-choi-len-may-bay-vi-kin-cho-5060490.html