Theo trang chuyên về du lịch của Mỹ TraveloffPath, Hà Nội từng được du khách Mỹ quan tâm đặc biệt khi cựu Tổng thống Barack Obama thưởng thức bữa tối cùng đầu bếp nổi danh Anthony Bourdain trong một quán ăn ở phố cổ.
Tuy nhiên, có một điều chắc chắn rằng, Hà Nội không chỉ thu hút du khách ở ẩm thực mà còn có nhiều điều hấp dẫn khác. Đó là an toàn, văn hóa, lịch sử… Đó là phố đường tàu, con phố mang tính biểu tượng du lịch này là một trong những địa điểm độc đáo nhất ở châu Á, và có lẽ trên toàn thế giới.
Khi đang lặng lẽ nhâm nhi ly cà phê Việt Nam ngon tuyệt nhưng ít được biết đến tại một quán cà phê vỉa hè, đột nhiên bạn nghe tiếng còi và cảm thấy mặt đất rung chuyển, tiếp theo là mọi du khách đều vội vàng lấy điện thoại ra chụp ảnh.
Một đoàn tàu lao qua hành lang hẹp chỉ cách bàn bạn vài mm, khiến những chiếc cốc rung lên bần bật và tim đập thình thịch trước khi biến mất như chưa từng có chuyện gì xảy ra.
Bên cạnh đó, Hà Nội là một trong những thành phố có chi phí thấp nhất châu Á. Tiền ở đây có thể chi tiêu dễ dàng đến mức khó tin. Chẳng hạn, khách sạn/đêm: 80 – 150 USD; bữa tối cho hai người: 30 – 60 USD; bia: 2 – 4 USD; cà phê: 2 – 4 USD… (tỉ giá 1 USD/26.308 đồng). Hãy nhớ rằng, đây là mức trung bình, có nghĩa là luôn có những lựa chọn tốt hơn nếu bạn chịu khó tìm kiếm.
Ví dụ, nếu đang tìm kiếm mức giá thấp nhất khoảng 80 USD cho một khách sạn tốt, thì tác giả bài báo đã tìm thấy khách sạn 5 sao vào tháng 5 chỉ với 70 USD/đêm.
Hoặc khi cơn đói ập đến, có vô vàn chọn lựa nhưng hãy đến nơi mà Anthony Bourdain và cựu Tổng thống Obama từng dùng bữa cùng nhau – nhà hàng Bún chả Hương Liên được Michelin công nhận, nhưng với mức giá không hề đắt đỏ như thường thấy ở các nhà hàng Michelin khác.
Ngoài ra là vấn đề an toàn. Hà Nội nói riêng hay Việt Nam nói chung luôn được du khách đề cao về tính an toàn hơn so với các điểm đến khác trong khu vực.
Việt Nam có vẻ xa xôi với du khách Mỹ, nhưng điều đó còn tùy thuộc vào nơi bạn xuất phát. Đối với những người sống ở bờ Tây, thực ra cũng không quá khó khăn. Tuy nhiên, không có chuyến bay thẳng đến Hà Nội, mặc dù có một chuyến đến TP.HCM. Vietnam Airlines khai thác đường bay duy nhất từ Mỹ, từ sân bay quốc tế San Francisco (SFO) đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN) của TP.HCM vào các ngày thứ tư, thứ năm, thứ bảy và chủ nhật hàng tuần.
Tin Gốc: Thanh Niên

Đầu tháng 6, hướng dẫn viên kiêm nhiếp ảnh gia Tĩnh Lee đến Porto, thành phố lớn thứ hai Bồ Đào Nha. Anh dạo quanh các tuyến phố, cảm nhận và chụp ảnh nhịp sống thường nhật của người dân bản địa. Trong lần thứ ba tới Porto, Tĩnh Lee cho biết vẫn giữ nguyên sự hào hứng.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất bại, bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Đầu tháng 6, hướng dẫn viên kiêm nhiếp ảnh gia Tĩnh Lee đến Porto, thành phố lớn thứ hai Bồ Đào Nha. Anh dạo quanh các tuyến phố, cảm nhận và chụp ảnh nhịp sống thường nhật của người dân bản địa. Trong lần thứ ba tới Porto, Tĩnh Lee cho biết vẫn giữ nguyên sự hào hứng.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất bại, bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Porto sở hữu nhiều công trình do kiến trúc sư Gustave Eiffel và học trò thiết kế. Trong 6 cây cầu bắc qua sông Douro, cầu Maria Pia mang dấu ấn của chính Eiffel, còn cầu Dom Luis I (xây dựng năm 1881-1885) là tác phẩm của học trò ông.
Một công trình khác là Arrábida (ảnh) - cây cầu 6 làn đường do kiến trúc sư Bồ Đào Nha Edgar António Mesquita Cardoso thiết kế. Theo chia sẻ của du khách, các cây cầu này là những điểm ngắm hoàng hôn phổ biến tại Porto.
Porto sở hữu nhiều công trình do kiến trúc sư Gustave Eiffel và học trò thiết kế. Trong 6 cây cầu bắc qua sông Douro, cầu Maria Pia mang dấu ấn của chính Eiffel, còn cầu Dom Luis I (xây dựng năm 1881-1885) là tác phẩm của học trò ông.
Một công trình khác là Arrábida (ảnh) - cây cầu 6 làn đường do kiến trúc sư Bồ Đào Nha Edgar António Mesquita Cardoso thiết kế. Theo chia sẻ của du khách, các cây cầu này là những điểm ngắm hoàng hôn phổ biến tại Porto.
Nằm dọc bờ sông là Ribeira, khu phố thuộc khu vực trung tâm lịch sử của Porto. Nơi đây tập trung các tòa nhà nhiều màu sắc nằm san sát nhau và là điểm đến phổ biến của du khách.
Nằm dọc bờ sông là Ribeira, khu phố thuộc khu vực trung tâm lịch sử của Porto. Nơi đây tập trung các tòa nhà nhiều màu sắc nằm san sát nhau và là điểm đến phổ biến của du khách.
Trung tâm lịch sử Porto được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996 nhờ bảo tồn các di tích kiến trúc trong suốt 2.000 năm. Nơi đây gồm các dãy nhà cổ, đan xen là các con phố lát sỏi dọc theo sườn đồi. Cấu trúc cảnh quan đô thị lịch sử tại đây hiện vẫn được duy trì cùng các hoạt động dân sinh.
Trung tâm lịch sử Porto được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996 nhờ bảo tồn các di tích kiến trúc trong suốt 2.000 năm. Nơi đây gồm các dãy nhà cổ, đan xen là các con phố lát sỏi dọc theo sườn đồi. Cấu trúc cảnh quan đô thị lịch sử tại đây hiện vẫn được duy trì cùng các hoạt động dân sinh.
Theo Visit Porto (website của Hội đồng thành phố), khu Ribeira tập trung nhiều nhà hàng truyền thống. Tại đây, du khách có thể trải nghiệm ẩm thực Bồ Đào Nha và ngắm cầu Dom Luís I cùng khu Vila Nova da Gaia ven sông Douro.
Nếu muốn mua sắm, du khách có thể ghé phố Rua de Santa Catarina dài 1,6 km. Tuyến phố có kiến trúc Art Deco, đan xen nhiều cửa hàng và quán cà phê, cũng là điểm check in quen thuộc của du khách.
Theo Visit Porto (website của Hội đồng thành phố), khu Ribeira tập trung nhiều nhà hàng truyền thống. Tại đây, du khách có thể trải nghiệm ẩm thực Bồ Đào Nha và ngắm cầu Dom Luís I cùng khu Vila Nova da Gaia ven sông Douro.
Nếu muốn mua sắm, du khách có thể ghé phố Rua de Santa Catarina dài 1,6 km. Tuyến phố có kiến trúc Art Deco, đan xen nhiều cửa hàng và quán cà phê, cũng là điểm check in quen thuộc của du khách.
Hoạt động mua sắm tại Porto đa dạng tùy theo từng tuyến phố. Tại Rua do Almada, các cửa hàng truyền thống hoạt động đan xen với những cơ sở kinh doanh hiện đại.
Bên cạnh đó, đại lộ Aliados là nơi tập trung cửa hàng của nhiều thương hiệu cao cấp quốc tế, được đặt tại các không gian mang kiến trúc tân cổ điển.
Hoạt động mua sắm tại Porto đa dạng tùy theo từng tuyến phố. Tại Rua do Almada, các cửa hàng truyền thống hoạt động đan xen với những cơ sở kinh doanh hiện đại.
Bên cạnh đó, đại lộ Aliados là nơi tập trung cửa hàng của nhiều thương hiệu cao cấp quốc tế, được đặt tại các không gian mang kiến trúc tân cổ điển.
Tĩnh Lee cho biết hàng quán ở Bồ Đào Nha thường hoạt động từ 9h đến 23h, riêng khu Ribeira đóng cửa muộn hơn.
Bên cạnh khu trung tâm, du khách có thể ghé chợ Bom Susseso, được xây dựng từ những năm 1950. Hiện khu vực này là nơi tổ chức các sự kiện trình diễn ẩm thực, hội thảo, hòa nhạc và kết hợp dịch vụ ăn uống.
Tại Porto mô hình quán cà phê ngoài trời khá phổ biến. Khu vực dọc bờ sông, từ bến cảng đến cửa sông, tập trung nhiều "esplanadas" (quán cà phê ngoài trời) phục vụ bữa tối và rượu vang.
Tĩnh Lee cho biết hàng quán ở Bồ Đào Nha thường hoạt động từ 9h đến 23h, riêng khu Ribeira đóng cửa muộn hơn.
Bên cạnh khu trung tâm, du khách có thể ghé chợ Bom Susseso, được xây dựng từ những năm 1950. Hiện khu vực này là nơi tổ chức các sự kiện trình diễn ẩm thực, hội thảo, hòa nhạc và kết hợp dịch vụ ăn uống.
Tại Porto mô hình quán cà phê ngoài trời khá phổ biến. Khu vực dọc bờ sông, từ bến cảng đến cửa sông, tập trung nhiều "esplanadas" (quán cà phê ngoài trời) phục vụ bữa tối và rượu vang.
Porto có nhiều công trình di sản. Tại khu phố cổ, tháp Clérigos cao 75 m là điểm đến phổ biến. Du khách cần đi qua 225 bậc thang để lên đỉnh tháp và quan sát toàn cảnh thành phố.
Một công trình khác là nhà thờ Carmo, được trang trí bằng gạch men azulejo vẽ tay từ thế kỷ XVIII. Tại khu Boavista, du khách có thể trải nghiệm các tuyến xe điện từ thế kỷ XIX. Nhìn ra sông Douro, hải đăng lục giác Felgueiras (xây dựng từ thế kỷ XIX) hiện là một trong những địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất tại Porto.
Porto có nhiều công trình di sản. Tại khu phố cổ, tháp Clérigos cao 75 m là điểm đến phổ biến. Du khách cần đi qua 225 bậc thang để lên đỉnh tháp và quan sát toàn cảnh thành phố.
Một công trình khác là nhà thờ Carmo, được trang trí bằng gạch men azulejo vẽ tay từ thế kỷ XVIII. Tại khu Boavista, du khách có thể trải nghiệm các tuyến xe điện từ thế kỷ XIX. Nhìn ra sông Douro, hải đăng lục giác Felgueiras (xây dựng từ thế kỷ XIX) hiện là một trong những địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất tại Porto.
Gạch men Azulejo là biểu tượng văn hóa của Bồ Đào Nha. Tại Porto, loại gạch này được ốp trên tường nhà thờ Carmo, nhà ga, cung điện và các công trình dân sinh, mô tả các giai đoạn lịch sử cùng đời sống người dân qua nhiều thế kỷ.
Tên gọi "azulejo" không xuất phát từ màu xanh (azul) như nhiều người lầm tưởng, mà bắt nguồn từ từ tiếng Ả Rập "al-zulayj", nghĩa là "viên đá nhỏ được đánh bóng".
"Tôi rất thích những mảng tường Azulejo vì người Porto nói rằng muốn học lịch sử của thành phố này hãy cứ nhìn lên tường", anh Tĩnh nói.
Gạch men Azulejo là biểu tượng văn hóa của Bồ Đào Nha. Tại Porto, loại gạch này được ốp trên tường nhà thờ Carmo, nhà ga, cung điện và các công trình dân sinh, mô tả các giai đoạn lịch sử cùng đời sống người dân qua nhiều thế kỷ.
Tên gọi "azulejo" không xuất phát từ màu xanh (azul) như nhiều người lầm tưởng, mà bắt nguồn từ từ tiếng Ả Rập "al-zulayj", nghĩa là "viên đá nhỏ được đánh bóng".
"Tôi rất thích những mảng tường Azulejo vì người Porto nói rằng muốn học lịch sử của thành phố này hãy cứ nhìn lên tường", anh Tĩnh nói.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Hành trình châu Âu hồi tháng 6 của anh Tĩnh đi qua Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Anh khởi hành từ TP HCM trên chuyến bay của Turkish Airlines, nối chuyến tại Thổ Nhĩ Kỳ, đến Lisboa (Bồ Đào Nha) sau 17-18 tiếng, chưa bao gồm thời gian chờ quá cảnh.
Anh Tĩnh cho biết chi phí cho chuyến đi Tây Ban Nha - Bồ Đào Nha khoảng 85 triệu đồng với lịch trình 9 ngày 8 đêm, hoặc 90 triệu đồng cho 10 ngày 9 đêm.
Do châu Âu đang trải qua đợt nắng nóng kỷ lục, anh lưu ý du khách cần chuẩn bị kem chống nắng, mũ và nước uống cá nhân, quạt điện cầm tay. Khác với một số điểm đến tại khu vực, thành phố Porto hiện không có hệ thống vòi nước uống công cộng.
Hành trình châu Âu hồi tháng 6 của anh Tĩnh đi qua Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Anh khởi hành từ TP HCM trên chuyến bay của Turkish Airlines, nối chuyến tại Thổ Nhĩ Kỳ, đến Lisboa (Bồ Đào Nha) sau 17-18 tiếng, chưa bao gồm thời gian chờ quá cảnh.
Anh Tĩnh cho biết chi phí cho chuyến đi Tây Ban Nha - Bồ Đào Nha khoảng 85 triệu đồng với lịch trình 9 ngày 8 đêm, hoặc 90 triệu đồng cho 10 ngày 9 đêm.
Do châu Âu đang trải qua đợt nắng nóng kỷ lục, anh lưu ý du khách cần chuẩn bị kem chống nắng, mũ và nước uống cá nhân, quạt điện cầm tay. Khác với một số điểm đến tại khu vực, thành phố Porto hiện không có hệ thống vòi nước uống công cộng.
Tin Gốc: Vnexpress

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng ngày 12/7 công bố số liệu thống kê dịp DIFF 2026 với chủ đề "Đà Nẵng - Những chân trời kết nối", diễn ra từ ngày 30/5 đến ngày 11/7. Theo đó, tổng lượt khách do cơ sở lưu trú phục vụ đạt hơn 2,72 triệu lượt, tăng gần 45% so với kỳ lễ hội năm 2025. Riêng trong 6 ngày diễn ra sự kiện, thành phố phục vụ 688.500 lượt khách.
Vào đêm chung kết tối 11/7, công suất phòng chung tại các khách sạn khu vực trung tâm thành phố bao gồm các phường Hải Châu, Hòa Cường, Sơn Trà, An Hải, Ngũ Hành Sơn đạt mức 95-98%, ghi nhận tỷ lệ cao nhất trong 4 năm liên tiếp từ mùa DIFF 2023.
Kết quả chung cuộc, đội Macedos Pirotecnia (Bồ Đào Nha) giành ngôi vị Quán quân, với phần thưởng trị giá 20.000 USD (tương đương 520 triệu đồng). Đội Jiangxi Yangfeng Art Display Co., Ltd (Trung Quốc) giành giải Á quân với phần thưởng trị giá 10.000 USD.
Ban tổ chức cũng trao giải "Sáng tạo" cho đội Martarello Group S.R.L (Italy); giải "Triển vọng" cho đội Tamaya Kitahara Fireworks (Nhật Bản). Đội Đà Nẵng (Việt Nam) nhận giải "Khán giả yêu thích nhất". Mỗi giải có giá trị là 5.000 USD (tương đương 130 triệu đồng).
Trong ngày bế mạc 11/7, các cơ sở lưu trú đón 131.000 lượt khách, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Khách quốc tế đạt 52.400 lượt (tăng 27%), khách nội địa đạt 78.600 lượt (tăng gần 10%). Công suất phòng toàn thành phố đạt khoảng 85%, tăng 6,3% so với cùng kỳ.
Đối với khối khách sạn 4-5 sao, công suất đạt 80-85%, riêng khu vực mặt tiền đường Võ Nguyên Giáp và các khách sạn gần khán đài, khu vực bắn pháo hoa đạt 95-100%. Khối 3 sao trở xuống đạt công suất 85-90%, khu vực ven biển và dọc sông Hàn đạt hơn 95-100%.
Hàng không cũng tăng tải đón dòng khách du lịch. Trong hai ngày 10/7 và 11/7, tổng số chuyến bay nội địa và quốc tế đến Đà Nẵng đạt 365 chuyến, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2025. Tần suất khai thác bình quân đạt 183 chuyến mỗi ngày, tăng thêm 16 chuyến.
Tính chung trong 6 đêm diễn ra lễ hội và các ngày liền kề trước đó, tổng số chuyến bay nội địa và quốc tế đạt hơn 1.900 chuyến, tăng 7% so với cùng kỳ 2025. Tần suất trung bình đạt 163 chuyến mỗi ngày, tăng 11 chuyến một ngày.
Năm nay, DIFF lần đầu vào nhóm 9 lễ hội đáng trải nghiệm nhất thế giới do tạp chí du lịchTravel + Leisure bình chọn.
Tin Gốc: Vnexpress
Du Lịch
Tên lửa siêu vượt âm Oreshnik bất ngờ 'xuất hiện' trong công viên giải trí Nga

Theo Hãng tin Reuters, một công viên giải trí ở thành phố St. Petersburg (Nga) đang gây chú ý khi đặt tên cho một trong những trò chơi cảm giác mạnh của mình là "Oreshnik". Đây vốn là tên một loại tên lửa siêu vượt âm có khả năng mang đầu đạn hạt nhân mà Matxcơva đang sử dụng trong cuộc xung đột tại Ukraine.
Trò chơi này có hình dáng một quả tên lửa lớn. Khi vận hành, du khách sẽ liên tục được đưa lên cao rồi bất ngờ thả rơi tự do ở tốc độ cao, tạo cảm giác nghẹt thở cho người tham gia.
Ngay lập tức, động thái này của ban quản lý công viên đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận địa phương.
Chia sẻ với Reuters, một nữ du khách bày tỏ sự bối rối: "Tôi không nghĩ cái tên này phù hợp. Gọi nó là 'Tên lửa' thì tốt hơn... Tôi không hiểu trò chơi này thì có liên quan gì đến Oreshnik, ai mà nghĩ ra cái tên đó được cơ chứ?".
Một người đàn ông cũng đồng tình: "Một khu vui chơi dành cho trẻ em nên có một cái tên phù hợp với trẻ em, đó là ý kiến cá nhân của tôi".
Oreshnik là dòng tên lửa siêu vượt âm của Nga với tầm bắn hơn 5.000km. Matxcơva từng khai hỏa loại tên lửa này lần đầu tiên vào Ukraine năm 2024 và gần đây nhất là vào tháng 5 vừa qua.
Tổng thống Nga Vladimir Putin từng tuyên bố các hệ thống phòng không hiện tại "không thể đánh chặn" được Oreshnik nhờ tốc độ được cho là gấp hơn 10 lần vận tốc âm thanh. Dù vậy các chuyên gia quân sự phương Tây vẫn hoài nghi về khẳng định này.
Trước đó vào hôm 4-5, ông Putin phát biểu rằng các đợt bắn vừa qua tại Ukraine chưa phải là sử dụng trong điều kiện chiến đấu thực tế, mà mới chỉ dừng lại ở mức thử nghiệm để quan sát kết quả.
Tổng thống Nga cho biết kết quả từ các đợt thử nghiệm này sẽ là cơ sở để Matxcơva quyết định việc đưa vào sử dụng toàn diện loại vũ khí này trong tương lai, bao gồm cả việc nhắm vào các mục tiêu đô thị.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

