Chiều 12.5, chính quyền thành phố Đồng Nai và TP.HCM cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã làm việc để thống nhất hướng tuyến của 2 tuyến metro từ Suối Tiên và Thủ Thiêm kết nối sân bay Long Thành.
Cụ thể, theo quy hoạch khu vực sân bay Long Thành có 3 tuyến đường sắt gồm: tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, và dự án kéo dài tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, ACV đã thống nhất với Ban Quản lý dự án đường sắt (thuộc Bộ Xây dựng) về phương án hướng tuyến, vị trí ga và kết nối hạ tầng.
Đối với 2 tuyến metro còn lại, khi đến nút giao giữa quốc lộ 51 và đường T1 (kết nối quốc lộ 1 vào sân bay Long Thành) thì đi cặp theo đường T1.
Tại buổi làm việc, thành phố Đồng Nai và TP.HCM cơ bản thống nhất hướng tuyến của 2 metro này. Đó là, đối với tuyến metro kéo dài Bến Thành – Suối Tiên sẽ đi bên trái đường T1; còn tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành sẽ đi bên phải đường T1.
Ông Hồ Văn Hà, Phó chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai, cho biết mục tiêu của thành phố Đồng Nai là hình thành tuyến metro kết nối từ sân bay Long Thành đến ga Bến Thành (TP.HCM); rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa điểm chỉ còn khoảng 30 phút.
Dự án kéo dài metro Suối Tiên đến sân bay Long Thành do thành phố Đồng Nai làm chủ đầu tư. Đây là công trình cấp đặc biệt, vốn đầu tư khoảng 65.573 tỉ đồng, thời gian xây dựng từ 2026 – 2030. Dự án có chiều dài khoảng 44,6 km, gồm 2 đoạn: đoạn 1 từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai, dài khoảng 7,4 km; đoạn 2 từ Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai đến sân bay Long Thành, dài khoảng 37,2 km.
Dự án metro Thủ Thiêm – Long Thành do TP.HCM làm chủ đầu tư. Dự án dài 41,83 km, tổng mức đầu tư dự án là khoảng 84.752 tỉ đồng. Dự án dự kiến khởi công trước ngày 30.6 và đưa vào khai thác năm 2030.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dài khoảng 1.541 km, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tổng mức đầu tư ước tính 1,713 triệu tỉ đồng (khoảng 70 tỉ USD), dự kiến khởi công vào cuối năm 2026, hoàn thành toàn tuyến năm 2035.
Chiều 9.4, Sở Y tế TP.HCM thông tin về việc 53 học sinh Trường tiểu học Bình Quới Tây nhập viện nghi ngờ ngộ độc thực phẩm.
Theo Sở Y tế, trong 2 ngày 8 và 9.4, sở ghi nhận báo cáo nhanh từ Trạm Y tế phường Bình Quới và một số bệnh viện về 53 trường hợp là học sinh Trường tiểu học Bình Quới Tây (phường Bình Quới, TP.HCM) đến khám vì các triệu chứng chung rối loạn tiêu hóa.
Cụ thể, Trạm Y tế phường Bình Quới tiếp nhận 2 ca, sức khỏe ổn định nên được cấp toa thuốc về và hướng dẫn tiếp tục theo dõi tại nhà.
Trẻ nhập viện Bệnh viện Nhân dân Gia Định
Bệnh viện Nhi Đồng 2 tiếp nhận 4 ca, trong đó 3 ca sức khỏe ổn định đã được cấp toa thuốc điều trị ngoại trú và hướng dẫn tiếp tục theo dõi tại nhà; 1 ca có chỉ định nhập viện điều trị nội trú. Bệnh viện đã tiến hành lấy mẫu xét nghiệm để xác minh nguyên nhân.
Bệnh viện đa khoa Bình Thạnh tiếp nhận 20 ca, trong đó 19 ca ổn định được cấp toa thuốc về; 1 ca theo dõi tại phòng cấp cứu, hiện tại tình trạng sức khỏe ổn định và tiếp tục theo dõi tại phòng cấp cứu.
Bệnh viện Nhân dân Gia Định tiếp nhận 27 ca đến khám. Đa số có triệu chứng đau bụng, nôn ói và sốt. Trong đó có 5 ca ổn định được cấp toa thuốc về điều trị ngoại trú, 22 ca nhập viện vào Khoa nhi, không có ca nghiêm trọng. Các ca nhập viện được điều trị hạ sốt, bù dịch và điện giải. Hầu hết các trường hợp đang giai đoạn ổn định, chỉ còn 3 trường hợp vẫn còn sốt. Bệnh viện đã tiến hành xét nghiệm cấy máu.
Sở Y tế đã chỉ đạo các bệnh viện theo dõi sát tình hình và tuân thủ theo hướng dẫn điều trị và lấy mẫu xét nghiệm để tìm tác nhân phục vụ công tác điều trị, đồng thời thông tin nhanh đến Sở An toàn thực phẩm để có giải pháp kịp thời.
Sở Y tế đã chỉ đạo Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM phối hợp với Sở An toàn thực phẩm, Trường tiểu học Bình Quới Tây tiếp tục tiến hành điều tra dịch tễ, xét nghiệm độc chất để tìm nguyên nhân.
Trước đó, ngày 8.4, Trường tiểu học Bình Quới Tây ghi nhận nhiều học sinh xuất hiện triệu chứng đau bụng, nôn ói, sốt, đau đầu nên nhà trường và chính quyền địa phương khẩn trương phối hợp xử lý.
Trong tổng số 906 học sinh, có 116 em khai báo triệu chứng; qua khám sàng lọc, 41 em có biểu hiện đường tiêu hóa. Hai học sinh có dấu hiệu nặng được chuyển đến Bệnh viện đa khoa Bình Thạnh, các trường hợp còn lại được xử trí ban đầu và theo dõi. Đến chiều tối cùng ngày, nhiều học sinh đến khám tại các cơ sở y tế, sức khỏe đều ổn định.
Ngày 9.4, UBND phường Bình Quới tiếp tục phối hợp điều tra dịch tễ, làm rõ nguyên nhân và tạm ngưng bán trú để chờ kết quả xét nghiệm mẫu thức ăn, nước uống.
Ngày 23-4, tại buổi họp báo tình hình kinh tế - xã hội quý 1-2026 do UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức, bà Phạm Thị Thanh Hường - Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh - đã trình bày tổng hợp báo cáo tình hình giải quyết kiến nghị của phóng viên, nhà báo, trong đó có vụ hồ Sông Than vừa khánh thành đã nứt, thấm mà Tuổi Trẻ Online đã phản ánh.
Theo đó, các sự cố về hiện tượng thấm hành lang thân đập và nứt bê tông bề mặt đỉnh đập đã được khắc phục, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh (chủ đầu tư) cùng đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị thi công, giám sát thi công tiếp tục theo dõi kết quả xử lý.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Khánh Hòa cho biết về hiện tượng lớp bê tông bề mặt đỉnh đập có hiện tượng xuất hiện vết nứt tại một số vị trí, đã được khắc phục xong vào ngày 30-11-2025.
Về hiện tượng thấm, tại một số vị trí có hiện tượng thấm nước ở tường bên hành lang thân đập bê tông đã khắc phục xong vào ngày 15-11-2025.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Khánh Hòa, việc đánh giá khắc phục sự cố, đối với các sự cố nêu trên vẫn chưa được đơn vị tư vấn thiết kế làm rõ và có đánh giá cụ thể.
Sở này cũng cho rằng đây là nội dung có tính chất phức tạp, việc đánh giá nguyên nhân phát sinh phải dựa trên cơ sở khoa học, phân tích cụ thể từ nhiều thông tin có liên quan như: hồ sơ thiết kế, hồ sơ quản lý chất lượng thi công, kết quả giám sát... vì vậy cần phải có đơn vị tư vấn độc lập, đầy đủ năng lực và chuyên môn.
Bên cạnh đó, vấn đề này cũng cần có sự tham gia của các chuyên gia đầu ngành để hỗ trợ trong việc xác định nguyên nhân các sự cố và đề xuất giải pháp xử lý, nhằm giải quyết triệt để các phát sinh, đảm bảo an toàn công trình trong quá trình vận hành, khai thác.
Về nội dung này, UBND tỉnh Khánh Hòa đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương thuê đơn vị tư vấn kiểm định độc lập, có đủ năng lực và kinh nghiệm chuyên môn để thực hiện việc kiểm tra, đánh giá toàn diện các tồn tại phát sinh tại hồ chứa nước Sông Than.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra, thực hiện việc kiểm định, đề xuất các giải pháp mang tính khả thi nhằm xử lý dứt điểm các nội dung tồn tại, bảo đảm an toàn và hiệu quả trong quá trình quản lý, vận hành công trình.
UBND tỉnh Khánh Hòa cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh phối hợp với Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi Ninh Thuận tiếp tục rà soát, đánh giá đầy đủ các tồn tại phát sinh tại hồ chứa nước Sông Than, kịp thời thực hiện các biện pháp khắc phục, sửa chữa nhằm bảo đảm an toàn cho công trình.
Ngày 20/5, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xã Đức Trọng. Theo đó, phạm vi quy hoạch chung xã là toàn bộ diện tích tự nhiên thuộc ranh giới hành chính của xã Đức Trọng với quy mô 14.877,79ha, tương đương 148,7779km2. Thời hạn quy hoạch ngắn hạn đến năm 2030, dài hạn đến năm 2050.
Tỉnh Lâm Đồng đặt mục tiêu xây dựng xã Đức Trọng phát triển theo mô hình đô thị thông minh, xanh, bền vững và chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp chế biến, dịch vụ logistics, đô thị hành chính, thương mại quốc tế, hình thành Trung tâm Hành chính - Chính trị tỉnh Lâm Đồng.
Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, trong mục tiêu ngắn hạn, cơ quan chức năng tập trung hoàn thiện các tiêu chí xã nông thôn mới hiện đại; phấn đấu mục tiêu xã Đức Trọng đạt tiêu chí đô thị loại III (đơn vị hành chính cấp phường) vào năm 2030. Ở giai đoạn này, việc hoàn thiện hạ tầng, công nghiệp, giao thông, đô thị… của Đức Trọng được tập trung xây dựng, hoàn thiện.
Trong mục tiêu dài hạn, tỉnh Lâm Đồng định hướng đầu tư xây dựng Đức Trọng trở thành đô thị hạt nhân cửa ngõ quốc tế; kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông liên vùng với hệ thống cao tốc và sân bay quốc tế Liên Khương. Đồng thời, địa phương sẽ xây dựng, phát triển Trung tâm Hành chính - Chính trị tỉnh Lâm Đồng kết hợp đầu tư đô thị hành chính nhằm tạo động lực mới cho sự phát triển chung của đô thị Đức Trọng và khu vực lân cận.
Tỉnh Lâm Đồng cũng đặt mục tiêu hình thành trung tâm nghiên cứu, phát triển sản phẩm, dịch vụ và cải tiến công nghệ chuyên sâu trong lĩnh vực công nghệ sinh học, chế biến nông sản, dược phẩm và mỹ phẩm. Cùng với đó là đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác cảng cạn Đức Trọng; nâng cấp sân bay quốc tế Liên Khương; hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hiện đại, đồng bộ theo hướng bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Theo quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung xã Đức Trọng, địa phương này được xác định là cửa ngõ giao thương quốc tế và trung tâm hành chính - chính trị mới của tỉnh Lâm Đồng. Xã Đức Trọng giữ vai trò hạt nhân của “Tiểu vùng trung tâm lãnh thổ Lâm Đồng”, có chức năng liên kết vùng, dẫn dắt phát triển kinh tế cho đô thị và khu vực nông thôn lân cận.
