Sáng 18/5, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng kiểm tra thực địa và làm việc với Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch cùng các đơn vị liên quan về công tác tiếp nhận, bàn giao Làng Văn hóa – Du lịch các dân tộc Việt Nam. Đây được xem là bước chuẩn bị để từ ngày 1/7, UBND TP Hà Nội tiếp nhận quản lý thiết chế văn hóa đặc biệt này theo Nghị quyết số 126 ngày 11/5/2026 của Chính phủ.
Làng Văn hóa – Du lịch các dân tộc Việt Nam được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch từ năm 1997 với mục tiêu trở thành trung tâm hoạt động văn hóa mang tầm quốc gia, nơi tái hiện, gìn giữ, phát huy và khai thác các giá trị văn hóa truyền thống của cộng đồng 54 dân tộc Việt Nam.
Dự án có tổng diện tích trên 1.540 ha, gồm hơn 600 ha mặt đất và 930 ha mặt nước, được quy hoạch thành 7 khu chức năng, trong đó có các khu tái hiện không gian văn hóa dân tộc, trung tâm hoạt động văn hóa – thể thao, khu dịch vụ du lịch tổng hợp, công viên bến thuyền và khu cây xanh mặt nước hồ Đồng Mô.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành khoảng 95% tổng diện tích dự án. Khu Các làng dân tộc Việt Nam – khu vực cốt lõi và được xem là “linh hồn” của toàn bộ dự án – đã cơ bản hoàn thành với hệ thống không gian tái hiện văn hóa của các dân tộc trên cả nước.
Cục Văn hóa các dân tộc Việt Nam cho biết thời gian qua, Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam đã triển khai đồng bộ nhiều hoạt động bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc; tổ chức thường xuyên các sự kiện quy mô quốc gia như ngày hội “Sắc Xuân trên mọi miền Tổ quốc”, Ngày Văn hóa các dân tộc Việt Nam 19/4, tuần “Đại đoàn kết các dân tộc – Di sản Văn hóa Việt Nam”…
Mỗi năm, làng đón khoảng 600.000 lượt khách, trong đó gần 50% là học sinh, sinh viên và thế hệ trẻ. Bình quân hàng năm có hơn 70 lượt cộng đồng dân tộc với trên 1.000 đồng bào và khoảng 200 tiểu thương từ hơn 50 địa phương tham gia hoạt động văn hóa, lễ hội, trình diễn nghề thủ công, ẩm thực, phong tục tập quán truyền thống.
Theo đánh giá của Cục Văn hóa các dân tộc Việt Nam, những kết quả đạt được đã khẳng định vai trò của Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam như một “ngôi nhà chung” của cộng đồng 54 dân tộc anh em, từng bước trở thành trung tâm văn hóa, du lịch quốc gia đúng theo định hướng của Đảng và Nhà nước.
Thứ trưởng Văn hóa Thể thao và Du lịch Trịnh Thị Thủy cho biết Bộ đã xây dựng kế hoạch bàn giao và gửi TP Hà Nội nghiên cứu, cho ý kiến để hoàn thiện các bước tiếp theo. Thời gian triển khai công tác chuyển giao không còn nhiều, trong khi khối lượng công việc lớn, liên quan đến tổ chức bộ máy, cơ sở vật chất, tài chính, nhân sự và các cơ chế vận hành. Do đó Bộ mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, ủng hộ và đồng thuận của lãnh đạo TP Hà Nội nhằm bảo đảm quá trình chuyển giao diễn ra chặt chẽ, hiệu quả, không làm gián đoạn hoạt động của Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định việc Chính phủ quyết định chuyển giao Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam về UBND TP Hà Nội quản lý là chủ trương lớn, có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Thủ đô trong giai đoạn mới.
Thủ đô đang triển khai đồng bộ Nghị quyết số 02 ngày 17/3/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới, Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm cùng nhiều định hướng lớn về phát triển văn hóa, du lịch, công nghiệp sáng tạo. “Việc tiếp nhận Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam sẽ góp phần hình thành một cực tăng trưởng mới, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực phía Tây”, ông Thắng nói.
Khi kết nối đồng bộ giữa Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam với Vườn quốc gia Ba Vì, hồ Đồng Mô, các trục giao thông chiến lược, hệ thống thiết chế văn hóa – du lịch – thể thao hiện đại và các khu đô thị mới, nơi đây sẽ trở thành không gian phát triển đa mục tiêu của Thủ đô, vừa bảo tồn giá trị văn hóa dân tộc, vừa thúc đẩy du lịch, dịch vụ, công nghiệp văn hóa và kinh tế xanh, theo ông Thắng.
Người đứng đầu chính quyền Hà Nội khẳng định thành phố Hà Nội sẽ kế thừa và phát huy toàn bộ những kết quả đã đạt được, cam kết tiếp nhận nguyên trạng tổ chức bộ máy, tạo điều kiện tốt nhất về cơ chế, chính sách, cơ sở vật chất, tài chính và nhân sự để bảo đảm hoạt động của Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam được duy trì ổn định, liên tục.
Thành phố sẽ nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp để đẩy mạnh thu hút đầu tư ngoài ngân sách, phát triển các không gian dịch vụ, du lịch, nghỉ dưỡng, công nghiệp văn hóa gắn với bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa dân tộc; từng bước xây dựng Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam trở thành trung tâm giao lưu văn hóa, du lịch quốc gia mang tầm khu vực.
Sáng cùng ngày, Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng cùng đoàn công tác của thành phố cũng đi kiểm tra thực địa công tác chuẩn bị tiếp nhận, quản lý Vườn quốc gia Ba Vì theo Nghị quyết số 115 ngày 29/4/2026 của Chính phủ về việc chuyển giao Vườn quốc gia Ba Vì từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường về UBND TP Hà Nội quản lý.
Vườn quốc gia Ba Vì hiện quản lý tổng diện tích tự nhiên hơn 9.700 ha, trải rộng trên địa bàn Hà Nội và tỉnh Phú Thọ, trong đó phần diện tích thuộc Hà Nội chiếm gần 74%. Đây là khu rừng đặc dụng có giá trị sinh thái đặc biệt quan trọng, với hơn 2.180 loài thực vật, 341 loài động vật có xương sống, nhiều loài quý hiếm, đặc hữu cần được bảo tồn.
Chiều 3.4, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn chủ trì cuộc họp về quản lý, điều hành và bình ổn giá, yêu cầu không để xảy ra tình trạng đầu cơ, găm hàng, đẩy giá gây bất ổn thị trường.
Tại cuộc họp, UBND tỉnh Gia Lai công bố quyết định thành lập Ban Chỉ đạo quản lý, điều hành và bình ổn giá do Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng ban. Hai Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng và Nguyễn Hữu Quế làm phó trưởng ban, cùng 6 ủy viên. Đồng thời, tỉnh thành lập hai tổ công tác chuyên trách trong lĩnh vực xây dựng và công thương để xử lý nhanh các vấn đề phát sinh.
Báo cáo tại cuộc họp cho thấy, biến động tăng của giá xăng dầu đã kéo theo hầu hết mặt hàng trên thị trường tăng cao, tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân, đặt ra yêu cầu cấp thiết về bình ổn giá.
Trong quý I/2026, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân tăng 3,68% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, cả 11 nhóm hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng chính đều tăng giá, phản ánh xu hướng tăng đồng đều. Nhóm nhà ở, điện nước, chất đốt và vật liệu xây dựng tăng mạnh nhất với 8,06%. Các nhóm khác như hàng ăn và dịch vụ ăn uống, thiết bị gia đình, đồ uống và thuốc lá đều tăng trên 3%...
Trước tình hình này, các sở, ngành đã đề xuất nhiều giải pháp trọng tâm như tăng cường theo dõi, dự báo thị trường; chủ động nguồn cung hàng hóa thiết yếu; kiểm tra, kiểm soát giá; xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý. Đồng thời, nâng cao hiệu quả phối hợp liên ngành nhằm kiểm soát lạm phát.
Phát biểu chỉ đạo, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm các chỉ đạo về quản lý và bình ổn giá, chủ động theo sát diễn biến thị trường để kịp thời ứng phó. Ông cũng nhấn mạnh việc thực hành tiết kiệm, chống lãng phí trong toàn hệ thống.
Ở lĩnh vực xây dựng, tổ công tác do Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng phụ trách sẽ làm việc trực tiếp với các nhà thầu, đơn vị cung ứng để kiểm soát giá vật liệu. Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao rà soát nguồn cung, sẵn sàng phương án tăng công suất khai thác khi cần thiết để tránh thiếu hụt.
Trong lĩnh vực công thương, tổ công tác do Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Quế đứng đầu sẽ tập trung quản lý giá các mặt hàng thiết yếu, tăng cường kiểm tra thị trường và xử lý nghiêm các vi phạm.
Bên cạnh đó, Sở Công thương được giao quản lý chặt giá xăng dầu và hàng thiết yếu; Sở Xây dựng kiểm soát giá vật liệu và chi phí vận tải; Sở Nông nghiệp và Môi trường theo dõi sát giá nông sản, thực phẩm. Công an tỉnh và lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi thao túng giá, buôn lậu, gian lận thương mại.
Tỉnh cũng yêu cầu điện lực Gia Lai đảm bảo cung ứng ổn định, các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ thi công, doanh nghiệp chủ động tiết giảm chi phí. Chính quyền địa phương nâng cao hiệu quả quản lý giá, trong khi các cơ quan truyền thông đẩy mạnh tuyên truyền chính sách bình ổn giá, góp phần giữ thị trường minh bạch, ổn định.
Thông tin trên được đơn vị tư vấn đưa ra tại buổi làm việc giữa Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) với ông Nguyễn Thành Diệu - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp để tháo gỡ những khó khăn cho các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, diễn ra vào ngày 21-5 tại tỉnh Đồng Tháp.
Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Đức Hòa - Mỹ An, đơn vị tư vấn cho biết với tổng chiều dài khoảng 70km. Trong đó đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 3,1km, đơn vị tư vấn đưa ra hai phương án thi công được cân nhắc dựa trên khả năng đáp ứng vật liệu.
Đối với phương án 1, thi công cầu và đường thông thường, ưu điểm là tính phổ biến nhưng nhược điểm lớn nhất là áp lực cực lớn về vật liệu xây dựng. Dự báo nhu cầu cát đắp nền cho phương án này lên đến 11,16 triệu m3.
Còn với phương án 2 là phần lớn trên tuyến sẽ thi công cầu cạn. Với phương án này dù kinh phí đầu tư ban đầu lớn hơn, nhưng xây dựng cầu cạn sẽ giúp giảm nhu cầu cát lấp xuống chỉ còn khoảng 1,3 triệu m3.
Ông Diệp Bảo Tuấn - Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - cho biết Bộ Xây dựng sẽ căn cứ vào quy hoạch nguồn mỏ và khả năng cung cấp thực tế của địa phương để quyết định chọn phương án nào. Nếu nguồn cát không thể đáp ứng, việc chuyển sang phương án cầu cạn là cần thiết để đảm bảo tiến độ.
Ông Nguyễn Thành Diệu - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp - khẳng định tỉnh Đồng Tháp hiện đang đối mặt với tình trạng khan hiếm vật liệu vô cùng nghiêm trọng.
Ông Diệu thẳng thắn chia sẻ rằng hiện nay các công trình đầu tư công của tỉnh gần như đang phải "đứng máy" vì thiếu cát. Tỉnh đang triển khai 5 khu công nghiệp với diện tích gần 2.000 hecta nhưng hoàn toàn không có nguồn cát để san lấp.
Để tháo gỡ khó khăn, UBND tỉnh Đồng Tháp và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã thống nhất một số giải pháp tình thế. Theo đó, ông Diệu đã giao Sở Xây dựng rà soát các mỏ cát hiện nay, xem xét gia hạn khai thác và nâng công suất phục vụ công trình đang triển khai.
Cụ thể là dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp) khi mở rộng từ 17m lên 24m sẽ cần bổ sung thêm khoảng 1,6 triệu m3 cát.
Về phía Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, ông Diệp Bảo Tuấn cũng kiến nghị phía địa phương cho ý kiến về các phương án khác nhằm tháo gỡ khó khăn cho tình trạng khan hiếm cát lấp như chọn phương án thi công cầu cạn thay vì đắp nền, phương án sử dụng cát biển đối với những vùng phù hợp, sự dụng cát nhập khẩu từ Campuchia,…
Sáng 8-5, ông Võ Văn Minh - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM - dẫn đầu đoàn công tác đã có buổi làm việc với phường Tân Hải để lắng nghe, tháo gỡ những khó khăn, đề xuất của địa phương.
Cùng dự có Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Công Vinh cùng đại diện Văn phòng Thành ủy, HĐND, UBND TP, các ban của HĐND và lãnh đạo các sở, ngành của thành phố.
Ông Trịnh Hàng - Bí thư Đảng ủy phường Tân Hải, cho biết phường được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai phường Tân Hòa và Tân Hải (TP Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), diện tích tự nhiên hơn 51,8km2, dân số hơn 30.000 người.
Sau sáp nhập, phường nhanh chóng kiện toàn tổ chức, nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động, phát huy những kết quả đạt được. Kinh tế - xã hội địa phương tiếp tục phát triển; hệ thống chính trị cơ sở được củng cố; an ninh, trật tự được giữ vững, đời sống người dân ngày càng được ổn định.
Song, bên cạnh những kết quả đạt được, phường Tân Hải vẫn còn tồn tại những khó khăn, vướng mắc nhất định.
Cụ thể, phường sáp nhập từ hai xã nông thôn mới (trước ngày 1-3-2025) nên kinh tế ở mức thấp; thu nhập, trình độ dân trí và đời sống kinh tế của người dân còn khó khăn.
Cơ sở hạ tầng xã hội và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị chưa được đầu tư hoàn chỉnh, chưa có bảng tên đường, bộ mặt đô thị chưa tương xứng với vị trí là một phường thuộc TP.HCM.
Hệ thống giao thông đô thị chính kết nối nội bộ phường mới sau sáp nhập chưa có, người dân đi lại trong nội bộ phường phải di chuyển chủ yếu qua quốc lộ 51 và tuyến tránh quốc lộ 56 nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.
Ngoài ra, phường hiện không có khu tái định cư dẫn đến khó khăn và không được chủ động trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, làm chậm tiến độ ảnh hưởng đến mục tiêu phát triển của TP. Quy hoạch phường Tân Hải vẫn thực hiện quản lý theo quy hoạch cũ, sau sáp nhập không còn phù hợp cần điều chỉnh lại…
Đề xuất với đoàn công tác, Chủ tịch UBND phường Tân Hải Huỳnh Hữu Nghĩa kiến nghị TP.HCM cho tổ chức lập, phê duyệt chủ trương đầu tư và đưa vào danh mục bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 bằng nguồn vốn ngân sách 3 dự án có tính cấp thiết với tổng vốn gần 5.000 tỉ đồng.
Ba dự án gồm: đường quy hoạch N17 (khoảng 1.500 tỉ đồng), đường quy hoạch N20 (vốn khoảng 1.457 tỉ đồng) và hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư và nhà ở xã hội phường Tân Hải (vốn khoảng 2.000 tỉ đồng).
Bên cạnh đó, ông Nghĩa kiến nghị hỗ trợ kinh phí bổ sung có mục tiêu cho phường Tân Hải mỗi năm từ 500 - 1.000 tỉ đồng để đầu tư các cơ sở hạ tầng xã hội và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Điều chỉnh giảm diện tích đất cây xanh và đất dự trù phía tây quốc lộ 51 thành đất phát triển đô thị bên cạnh Khu công nghiệp Vạn Thương và Khu công nghiệp Phú Mỹ (dự kiến là một phần khu thương mại tự do). Đặc biệt là các vị trí có quy hoạch tuyến đường sắt đi qua để tạo quỹ đất phát triển dự án TOD…
Tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Công Vinh và đại diện các sở, ban, ngành đã góp ý, gợi mở nhiều giải pháp để địa phương tháo gỡ vướng mắc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, ông Vinh đề nghị địa phương chủ động rà soát, cân đối nguồn vốn đầu tư bằng phương thức BT.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Võ Văn Minh đánh giá cao những kết quả của phường Tân Hải đạt được trong thời gian qua. Chủ tịch HĐND TP.HCM đề nghị các sở, ban, ngành tích cực hướng dẫn địa phương tháo gỡ các khó khăn, đề xuất của địa phương.
Đối với việc đầu tư dự án đường N17, ông Võ Văn Minh nhận định là rất cần thiết bởi đây là tuyến đường liên phường, góp phần giảm tải cho quốc lộ 51. Ông đề nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu sớm triển khai…
