Động đất ở Quảng Tây, Hà Nội cảm nhận rung lắc

Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm (thuộc Sở Y tế tỉnh Hưng Yên) vừa có báo cáo kết quả xác minh vụ việc 31 người bị ngộ độc thực phẩm vì ăn tiết canh vịt.

Trước đó, khoảng 15 giờ ngày 29.4, Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Hưng Yên nhận thông tin từ Trạm Y tế xã Quỳnh Phụ (Hưng Yên) về việc một số người ăn tiết canh vịt của nhà hàng Lĩnh Thảo (thôn La Vân 1, xã Quỳnh Phụ) và quán Phương Phượng (thôn Lương Cụ Bắc, xã Quỳnh Phụ) nghi bị ngộ độc thực phẩm.

Kết quả xác minh thể hiện, có tổng 43 người ăn tiết canh vịt được mua từ 2 cơ sở trên. Trong số này, có 31 người bị ngộ độc.

Các trường hợp bị ngộ độc xuất hiện triệu chứng buồn nôn, nôn, đau bụng, đi ngoài, sốt. Trong đó, người xuất hiện triệu chứng sớm nhất sau 5 giờ 30 ăn tiết canh, người muộn nhất là 11 giờ 30 sau ăn.

Trong số này, 27 người được đưa đến các bệnh viện đa khoa Thái Bình, Quỳnh Phụ và Hưng Hà điều trị; 4 người còn lại điều trị tại nhà.

Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm tỉnh Hưng Yên kết luận thực phẩm gây ngộ độc là tiết vịt sống và tác nhân gây ngộ độc là do vi sinh vật. Số tiết vịt bán cho khách, 2 chủ cơ sở kể trên đều nhập từ một người phụ nữ ở thôn Bình Ngọc (xã Quỳnh Phụ).

Tin Gốc: Thanh Niên

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo tình hình triển khai dự án thành phần 3 sân bay Long Thành.

ACV cho biết, sau chỉ đạo của Thủ tướng Lê Minh Hưng tại cuộc họp ngày 4/5, vướng mắc ở khâu thanh toán tại dự án đã cơ bản được tháo gỡ; chủ đầu tư đã thực hiện thêm các đợt thanh toán cho nhà thầu thi công.

Tuy nhiên, tại gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) do liên danh Vietur thực hiện, ACV và IC ICTAS (nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu liên danh) vẫn đang tiếp tục xử lý các vướng mắc liên quan đến xác định đồng tiền thanh toán và tỷ giá áp dụng làm cơ sở thanh toán.

Vừa qua, tại gói thầu 5.10, ACV đã thanh toán bằng USD cho các thiết bị đủ điều kiện thanh toán ngoại tệ; gồm đợt 7 với giá trị hơn 12,5 triệu USD, đợt 8 khoảng 7,9 triệu USD và đợt 9 khoảng 8,59 triệu USD.

Với các hạng mục thiết bị chưa thống nhất được tỷ giá áp dụng, hai bên vẫn chưa đạt được đồng thuận. Ngày 7/5, chủ đầu tư đã làm việc với đại diện IC ICTAS tại dự án và đề xuất phương án tạm thời sử dụng tỷ giá 1 USD đổi 23.650 đồng (tỷ giá trước ngày đóng thầu) để quy đổi cho các hạng mục không đủ điều kiện thanh toán bằng USD.

Tuy nhiên, IC ICTAS không đồng thuận với cách xử lý này và tiếp tục giữ quan điểm toàn bộ khoản thanh toán cần được thực hiện bằng USD hoặc bằng VNĐ theo tỷ giá tại thời điểm thanh toán hiện tại, thay vì tỷ giá tại thời điểm trước ngày đóng thầu.

Ngày 8/5, ACV tiếp tục có văn bản gửi Chủ tịch IC ICTAS, đề xuất phương án xử lý vướng mắc, đồng thời đề nghị phía nhà thầu phản hồi chính thức trước ngày 19/5 để làm cơ sở triển khai các thủ tục tiếp theo.

Đến nay, hai bên vẫn đang tiếp tục họp để thống nhất phương án xử lý và báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét hướng dẫn.

Bên cạnh các vướng mắc về thanh toán, dự án cũng đang thiếu hụt khoảng 27% nhân lực so với nhu cầu. Theo kế hoạch mới, tổng nhu cầu nhân sự trực tiếp và gián tiếp của toàn dự án là khoảng hơn 10.000 người, song mới đáp ứng 73%.

Hiện, trên công trường có khoảng 6.562 lao động trực tiếp, trong khi nhu cầu theo kế hoạch là gần 8.952 người, còn thiếu khoảng 2.390 nhân công.

Tình trạng thiếu nhân lực tập trung tại các gói thầu trọng điểm như gói 5.10, gói 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật), gói 7.8 (nhà ga hàng hóa) và gói 11.5 (nhà để xe).

Riêng gói thầu 5.10 huy động được khoảng 2.026/2.635 nhân công, đạt 77% kế hoạch, còn thiếu hơn 600 người. Gói 4.8 mới đạt 1.611/2.593 nhân công, đạt 62% nhu cầu nhân lực, thiếu gần 1.000 lao động.

Theo ACV, việc nhiều dự án hạ tầng trọng điểm cùng triển khai tại khu vực Đồng Nai như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành... đã khiến nhu cầu lao động xây dựng tăng mạnh, dẫn đến cạnh tranh nhân lực gay gắt.

Đánh giá tổng thể, chủ đầu tư cho rằng mục tiêu khai thác kỹ thuật sân bay Long Thành vào tháng 9 và đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026 vẫn khả thi.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu trên, nhiều vướng mắc tại dự án phải được tháo gỡ.

ACV kiến nghị Bộ Xây dựng sớm hướng dẫn cụ thể về thủ tục điều chỉnh giá hợp đồng đối với doanh nghiệp Nhà nước, đồng thời làm rõ cơ sở pháp lý xác định thời điểm phát sinh biến động giá nhiên liệu từ ngày 28/2 để các chủ đầu tư có căn cứ xử lý kiến nghị của nhà thầu.

Doanh nghiệp cũng đề nghị Sở Xây dựng Đồng Nai ưu tiên cập nhật, công bố giá vật liệu xây dựng tại khu vực Long Thành sát với diễn biến thực tế thị trường; đặc biệt với các loại vật liệu chủ yếu như đá, cát, bê tông nhựa...

Về vướng mắc với nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ, chủ đầu tư kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, hướng dẫn cơ chế áp dụng tỷ giá quy đổi đối với các hạng mục phát sinh tranh chấp. Việc này nhằm tạo cơ sở để ACV và nhà thầu IC ICTAS sớm ký phụ lục hợp đồng điều chỉnh đồng tiền thanh toán phù hợp quy định pháp luật Việt Nam.

Tin Gốc: Dân Trí

Bộ Nội vụ vừa công bố kết quả SIPAS 2025 - chỉ số hài lòng của người dân với phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước năm 2025. Khảo sát quy mô cả nước với 36.000 người dân tại 720 xã phường. SIPAS là hệ thống 37 chỉ số phản ánh nhận định, đánh giá; 51 chỉ số phản ánh mức độ hài lòng và 10 chỉ số phản ánh nhu cầu, mong đợi của người dân, cho thấy bức tranh tương đối toàn diện về chất lượng phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước.

Năm 2025, mức độ hài lòng chung của người dân với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước đạt 83%, giảm nhẹ so với năm 2024, trên cả hai trụ cột đo lường là xây dựng, tổ chức thực hiện chính sách và cung ứng dịch vụ hành chính công.

Xây dựng, tổ chức thực hiện chính sách công thể hiện qua các chỉ số về trách nhiệm giải trình của chính quyền; cơ hội người dân tham gia vào quá trình xây dựng tổ chức thực hiện chính sách; chất lượng thực hiện; kết quả, tác động của chính sách. Mức độ hài lòng với các chỉ số dao động 82-83%, vẫn là tỷ lệ cao song đều giảm nhẹ so với năm 2024.

Mức độ hài lòng của người dân trong cung ứng dịch vụ hành chính công cũng cho tỷ lệ tương tự, dao động 83-84%, qua các chỉ số tiếp cận dịch vụ, thủ tục hành chính, công chức, kết quả dịch vụ, tiếp nhận xử lý phản ánh kiến nghị. So với năm 2024, tỷ lệ hài lòng của người dân với từng chỉ số đều giảm, quanh mức 1%.

Người dân 34 tỉnh thành nhìn chung hài lòng với nền hành chính công địa phương với tỷ lệ 78-91%, song chênh lệch giữa địa phương cao nhất và thấp nhất tới 13%. Trong đó, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đồng Nai thuộc nhóm dẫn đầu; Lai Châu, Lạng Sơn và Cao Bằng có chỉ số hài lòng thấp nhất.

Bộ Nội vụ chỉ ra một số điểm nghẽn, trong đó có tình trạng công chức gây phiền hà, tồn tại chi phí ngoài quy định. Cụ thể, 89% khảo sát cho biết không gặp công chức sách nhiễu, song 11% trả lời gặp công chức gây phiền hà; gần 9% cho biết có tình trạng phải chi thêm ngoài quy định.

"Tỷ lệ không lớn, nhưng xuất hiện ở tất cả địa phương và có xu hướng tăng nhẹ so với năm trước", báo cáo nêu.

Mức độ hài lòng của nhân dân với việc tham gia và cơ chế phản hồi còn hạn chế, tỷ lệ đều giảm so với năm 2024. Trong đó, gần 83% người dân hài lòng với cơ hội tham gia xây dựng, tổ chức thực hiện chính sách; 82,5% hài lòng với Trung tâm phục vụ hành chính công/Bộ phận Một cửa tiếp nhận, xử lý phản ánh, kiến nghị. Đây tiếp tục là nhóm nội dung có mức độ hài lòng thấp nhất và chưa cải thiện rõ rệt qua các năm.

Gần 18.000 người dân được khảo sát cho biết sẵn sàng góp ý kiến với chính sách địa phương song phụ thuộc vào hình thức xin ý kiến. Trong đó, 47% cho biết thường góp ý trực tiếp tại các cuộc họp cư dân, chỉ 10% chọn góp ý qua Internet. Người dân chủ yếu nắm bắt thông tin chính sách qua kênh truyền thống, trực tiếp, trong khi qua Internet chỉ 39%. Kết quả cho thấy chuyển đổi số trong cung cấp thông tin và dịch vụ công chưa thực sự đi vào đời sống người dân.

Bộ Nội vụ đánh giá chỉ số hài lòng chung giảm nhẹ so với năm 2024, dù không lớn về mặt con số nhưng lại diễn ra trên diện rộng ở cả hai lĩnh vực được đo lường là xây dựng, tổ chức thực hiện chính sách và cung ứng dịch vụ hành chính công. Nhóm địa phương nhận mức độ hài lòng thấp tương đối đồng đều ở hầu hết chỉ số, cho thấy hạn chế mang tính tổng thể trong tổ chức thực hiện.

Cơ hội tham gia vào quá trình xây dựng và tổ chức thực hiện chính sách; tiếp nhận xử lý phản ánh, kiến nghị là hai nội dung nhận được mức độ hài lòng thấp nhất của người dân. Những vấn đề này được nhận diện từ nhiều năm trước nhưng chưa có sự cải thiện rõ rệt.

Kết quả SIPAS phản ánh dư địa cải cách theo hướng hoàn thiện thể chế và đơn giản hóa thủ tục đang dần thu hẹp, trong khi hạn chế về chất lượng thực thi và trải nghiệm người dân ngày càng bộc lộ rõ hơn. Trọng tâm cải cách dần chuyển sang nâng cao chất lượng phục vụ thực chất, lấy người dân làm trung tâm.

Ở chiều ngược lại, người dân mong đợi cải thiện chất lượng dịch vụ công mà ưu tiên hàng đầu là nâng cao năng lực cán bộ, công chức; chất lượng tiếp nhận, xử lý phản ánh, kiến nghị và tăng cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ.

Cả nước sau sáp nhập còn 34 tỉnh thành với 3.321 xã, phường, đặc khu; 91.784 cán bộ, công chức, viên chức cấp tỉnh và khoảng 199.000 biên chế cấp xã trong mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Tin Gốc: Vnexpress