Từng chỉ xuất hiện như những trò mạo hiểm ngầm của giới trẻ đường phố, “train surfing” hay “subway surfing” – trèo lên nóc tàu điện đang chạy để quay video – nay đã trở thành một trào lưu lan rộng trên TikTok và Instagram. Chỉ cần vài giây video đứng dang tay trên nóc tàu, nhảy giữa các toa hoặc bám bên ngoài đoàn tàu đang lao vun vút, nhiều tài khoản có thể thu hút hàng triệu lượt xem. Nhưng phía sau những clip “triệu view” ấy là hàng loạt cái chết thương tâm.
Tại New York (Mỹ), cảnh sát và cơ quan giao thông liên tục phát đi cảnh báo về sự bùng phát trở lại của trào lưu “subway surfing”. Theo CNN, chỉ riêng năm 2024 đã có ít nhất 6 người thiệt mạng vì trèo lên nóc tàu điện để quay video, phần lớn là thanh thiếu niên.
Một trong những vụ việc gây chấn động là cái chết của bé trai 11 tuổi tại New York sau khi trèo lên nóc tàu điện. Nạn nhân bị đập đầu vào phần kim loại nhô ra khi đoàn tàu lao vào khu vực đường hầm.
Không ít nạn nhân còn bị cuốn vào bánh tàu hoặc rơi khỏi toa khi đang cố ghi lại những cảnh quay “độc lạ”. CBS News từng ghi nhận vụ một thiếu niên 14 tuổi tử vong sau khi ngã khỏi nóc tàu điện tại Queens.
Tại nhiều quốc gia như Ấn Độ hay Nga, trò chơi này thậm chí còn nguy hiểm hơn vì hệ thống dây điện cao thế phía trên tàu có thể gây điện giật ngay cả khi người chơi chưa chạm trực tiếp. Chỉ cần đứng quá gần, luồng điện hàng chục nghìn volt có thể phóng qua không khí khiến nạn nhân tử vong tức thì.
Điều khiến giới chức lo ngại là phần lớn người tham gia đều ở độ tuổi thiếu niên. Số vụ “subway surfing” tăng mạnh sau khi các video mạo hiểm lan truyền trên TikTok, kéo theo hàng trăm vụ bắt giữ liên quan tại New York.
Nhiều video hiện trường được lan truyền trên mạng cho thấy khoảnh khắc người chơi loạng choạng trên nóc tàu, suýt bị hất văng khi đoàn tàu rung lắc hoặc lao vào đường hầm tối om. Có clip chỉ cách cái chết vài centimet. Chính sự “nghẹt thở” ấy lại càng khiến nội dung thu hút người xem.
Một số phụ huynh tại Mỹ đã đổ lỗi cho thuật toán mạng xã hội khi liên tục đề xuất video “subway surfing” tới trẻ vị thành niên. Reuters cho biết, mẹ của một thiếu niên tử vong khi trèo tàu điện đã khởi kiện TikTok và Meta, cáo buộc các nền tảng này góp phần lan truyền những nội dung nguy hiểm tới trẻ em.
Trên Reddit, nhiều người dùng mô tả đây là “cơn nghiện cảm giác mạnh” của thế hệ mạng xã hội, nơi người trẻ sẵn sàng đánh đổi sự an toàn để đổi lấy lượt xem và sự chú ý. Một bình luận thu hút hàng trăm lượt đồng tình viết: “Giờ đây, muốn nổi tiếng thì phải làm điều ngày càng nguy hiểm hơn”.
Giới chuyên gia cho rằng sức hút của trào lưu này nằm ở tâm lý muốn thể hiện bản thân và tìm kiếm sự công nhận trên mạng xã hội. Khi các video mạo hiểm liên tục được thuật toán đẩy lên xu hướng, nhiều thiếu niên bắt đầu xem việc leo lên nóc tàu như một “thử thách can đảm” thay vì hành vi có thể mất mạng bất cứ lúc nào.
Dù cảnh sát nhiều nước liên tục phát cảnh báo “Ride Inside, Stay Alive” (Ngồi trong tàu để được sống), những video trèo tàu điện vẫn tiếp tục xuất hiện mỗi ngày trên TikTok. Và chỉ cần một cú trượt chân, hành trình tìm kiếm vài giây nổi tiếng có thể kết thúc bằng bi kịch không thể quay lại.
Dự án cải tạo, mở rộng theo quy hoạch tuyến phố Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân cũ nay là phường Thanh Xuân, Thành phố Hà Nội) được phê duyệt vào năm 2018 với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng.
Khi hàng trăm nghìn học sinh Pháp bước vào kỳ thi tú tài Baccalauréat mỗi năm, không khí căng thẳng bao trùm khắp các trường học. Với nhiều người Pháp, "bac" không chỉ là kỳ thi cuối cấp trung học mà còn được xem như cột mốc trưởng thành quan trọng, mở cánh cửa vào đại học và tương lai nghề nghiệp.
Kỳ thi này có lịch sử từ năm 1808 dưới thời Napoleon Bonaparte và tồn tại hơn 200 năm như một biểu tượng giáo dục quốc gia. Tuy nhiên, trong thời đại smartphone và trí tuệ nhân tạo (AI), kỳ thi danh giá ấy đang đối mặt một "cuộc chiến" hoàn toàn mới: gian lận công nghệ cao.
Theo truyền thông Pháp, số vụ gian lận trong kỳ thi bac những năm gần đây liên tục tăng, trong đó phần lớn liên quan đến thiết bị điện tử như: điện thoại thông minh, đồng hồ thông minh và tai nghe siêu nhỏ. Bộ Giáo dục Pháp từng thừa nhận các hình thức gian lận ngày càng khó phát hiện hơn vì công nghệ quá tinh vi.
Một trong những nỗi lo lớn nhất là sự xuất hiện của AI như ChatGPT. Giáo viên lo ngại học sinh có thể sử dụng công cụ AI để tìm lời giải hoặc gợi ý cực nhanh nếu lọt điện thoại vào phòng thi. Nhiều trường hợp học sinh giấu smartphone trong người, dùng smartwatch nhận đáp án từ bên ngoài hoặc sử dụng tai nghe siêu nhỏ gần như không thể nhìn thấy bằng mắt thường.
Theo Europe 1, để đối phó, nhiều điểm thi tại Pháp đã phải tăng cường kiểm tra an ninh và triển khai thiết bị dò sóng điện thoại bí mật. Một số giám thị còn được yêu cầu đặc biệt chú ý tới đồng hồ thông minh và các phụ kiện điện tử "ngụy trang".
Điều khiến dư luận chú ý là nước Pháp vốn có lịch sử chống gian lận thi cử kéo dài hàng thế kỷ. Từ thế kỷ 19, báo chí Pháp đã ghi nhận nhiều vụ "thi hộ", tráo người làm bài hoặc giấu tài liệu trong quần áo. Khi đó, các giám thị phải kiểm tra cực kỳ nghiêm ngặt vì kỳ thi bac được xem là niềm tự hào học thuật quốc gia. Nhưng nếu trước kia học sinh chỉ giấu "phao thi" bằng giấy thì nay công nghệ khiến mọi thứ phức tạp hơn rất nhiều.
Nhiều vụ việc gây xôn xao từng bị phát hiện khi thí sinh dùng điện thoại siêu nhỏ giấu trong áo, tai nghe mini kết nối bluetooth hoặc smartwatch có khả năng truy cập internet. Một số học sinh còn bị nghi sử dụng ứng dụng AI để giải bài gần như theo thời gian thực.
Không chỉ Pháp, nhiều quốc gia châu Âu cũng bắt đầu siết chặt quy định thi cử vì lo ngại AI làm thay đổi hoàn toàn cách học sinh gian lận. Tuy nhiên, tại Pháp, áp lực đặc biệt lớn hơn bởi Baccalauréat mang ý nghĩa biểu tượng quá sâu sắc.
Một số giáo viên cho rằng kỳ thi truyền thống đang đứng trước bước ngoặt lịch sử. Khi AI có thể viết văn, giải toán hoặc phân tích tài liệu chỉ trong vài giây, việc kiểm soát gian lận bằng cách giám sát thông thường ngày càng trở nên bất khả thi. "Chúng tôi đang đối đầu với công nghệ thay đổi nhanh hơn quy định thi cử", một giáo viên trung học tại Paris chia sẻ với báo Pháp.
Tranh cãi cũng bùng lên quanh câu hỏi: liệu các kỳ thi viết truyền thống có còn phù hợp trong thời đại AI? Một số chuyên gia giáo dục cho rằng thay vì chỉ tập trung chống gian lận, hệ thống giáo dục cần thay đổi cách đánh giá năng lực học sinh. Trong khi đó, nhiều người khác vẫn tin rằng kỳ thi bac phải được bảo vệ nghiêm ngặt vì đây là một phần bản sắc giáo dục Pháp.
Dù cuộc chiến chống gian lận công nghệ vẫn chưa có hồi kết, kỳ thi tú tài hơn 200 năm tuổi của nước Pháp đang cho thấy một thực tế rõ ràng: Càng hiện đại, việc giữ gìn sự công bằng trong thi cử càng trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, trong ngày 1/5, toàn quốc xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông, làm tử vong 24 người và bị thương 37 người.
Trong đó, tai nạn đường bộ chiếm chủ yếu với 47 vụ, làm 23 người chết, 37 người bị thương (giảm 22 vụ, 15 người chết, 13 người bị thương). Đường sắt xảy ra 1 vụ, làm 1 người chết (tăng 1 vụ, tăng 1 người chết).
Về công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng chức năng phát hiện 13.760 trường hợp vi phạm, lập biên bản xử lý 12.317 trường hợp. Trong đó, tạm giữ 55 ô tô, 3.459 mô tô và 308 phương tiện khác; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đối với 415 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe gần 2.000 trường hợp.
Các vi phạm chủ yếu gồm: Vi phạm nồng độ cồn (3.118 trường hợp), chạy quá tốc độ (2.905 trường hợp), chở quá số người quy định (109 trường hợp), sử dụng điện thoại khi lái xe (88 trường hợp)… Ngoài ra, phát hiện 3 trường hợp vi phạm về ma túy.
Tại các tuyến cao tốc, các Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ thuộc Cục CSGT cũng phát hiện 427 trường hợp vi phạm. Trong đó, lập biên bản 48 trường hợp, tước 01 GPLX, trừ điểm 15 GPLX và gửi thông báo phạt nguội đối với 379 trường hợp.
Đồng thời, lực lượng Cảnh sát đường thủy và đường sắt cũng tăng cường kiểm tra, rà soát diện rộng, qua đó lập biên bản xử lý 187 trường hợp vi phạm trên tuyến đường thủy và 94 trường hợp trên tuyến đường sắt, đảm bảo môi trường lưu thông an toàn cho hành khách trong dịp lễ.
So với cùng kỳ năm 2025, các chỉ số này đều giảm sâu: giảm 22 vụ, giảm 15 người chết và giảm 16 người bị thương.
