Trong bối cảnh Huế chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ năm 2025, yêu cầu đặt ra không chỉ là phát triển nhanh, mà còn phải phát triển đúng, đúng hướng, đúng bản sắc và đúng với những giá trị cốt lõi mà vùng đất này đã tích lũy qua hàng trăm năm lịch sử. Chính trong bối cảnh ấy, việc lựa chọn con đường phát triển theo mô hình “đô thị di sản” không chỉ là một định hướng chiến lược, mà còn là một cam kết chính trị và văn hóa rõ ràng của Huế, phù hợp với tinh thần của Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa trở thành nền tảng tinh thần và động lực nội sinh của đất nước.
Thực tiễn cho thấy, Huế không lựa chọn con đường tăng trưởng bằng mọi giá. Trong khi nhiều địa phương ưu tiên công nghiệp nặng, đô thị hóa nhanh và khai thác tài nguyên, Huế kiên trì một hướng đi khó hơn nhưng bền vững hơn: Lấy văn hóa làm nền tảng, lấy di sản làm trục phát triển, lấy con người và bản sắc làm trung tâm. Đây là lựa chọn không dễ dàng, bởi nó đòi hỏi sự kiên nhẫn, tầm nhìn dài hạn và đặc biệt là năng lực “chuyển hóa giá trị”, biến những giá trị tưởng như tĩnh tại của di sản thành những dòng chảy kinh tế sống động.
Nhìn lại chặng đường vừa qua, có thể thấy rõ quyết tâm ấy qua những con số và hành động cụ thể. Tốc độ tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt 8,5%, quý I/2026 đạt trên 9%, du lịch phục hồi mạnh mẽ với hàng triệu lượt khách và doanh thu tăng trưởng vượt bậc. Nhưng điều quan trọng hơn, đó không phải là sự tăng trưởng “nóng”, mà là tăng trưởng dựa trên nền tảng văn hóa – du lịch – dịch vụ, với tỷ trọng khu vực dịch vụ chiếm trên 50% cơ cấu kinh tế. Đây chính là biểu hiện rõ nét của một mô hình phát triển bền vững, trong đó văn hóa không đứng bên lề mà trở thành trụ cột.
Huế đang từng bước hiện thực hóa khái niệm “kinh tế di sản”, một khái niệm không mới trên thế giới nhưng còn khá mới mẻ ở Việt Nam. Hàng loạt dự án tu bổ, phục hồi di tích không chỉ nhằm bảo tồn mà còn để “kích hoạt” không gian di sản, biến chúng thành những điểm đến có giá trị kinh tế cao. Các chương trình như “Đại nội về đêm”, Festival bốn mùa, các lễ hội truyền thống, các sản phẩm du lịch ẩm thực, áo dài… đang tạo nên một hệ sinh thái văn hóa – du lịch đặc sắc, nơi di sản được “sống” trong đời sống đương đại.
Đặc biệt, Huế đã thể hiện một quyết tâm rất rõ ràng trong việc đầu tư cho văn hóa, thể thao và du lịch như những ngành kinh tế mũi nhọn. Việc đặt mục tiêu công nghiệp văn hóa đóng góp trên 20% GRDP vào năm 2045 không chỉ là một chỉ tiêu tham vọng, mà là một tuyên ngôn phát triển. Để đạt được điều đó, Huế đang đồng thời triển khai nhiều giải pháp xây dựng hệ sinh thái sáng tạo, phát triển các không gian văn hóa mới, đẩy mạnh chuyển đổi số trong di sản, hình thành các sản phẩm du lịch có giá trị gia tăng cao, kéo dài thời gian lưu trú và nâng cao mức chi tiêu của du khách.
Trong lĩnh vực thể thao, Huế cũng không đứng ngoài cuộc. Từ một địa phương có truyền thống, Huế đang hướng tới xây dựng thể thao thành một ngành đóng góp vào phát triển kinh tế – xã hội, thông qua việc đăng cai các giải đấu lớn, phát triển thể thao thành tích cao và từng bước hình thành các sản phẩm du lịch thể thao. Điều này cho thấy một tư duy phát triển toàn diện, trong đó văn hóa – thể thao – du lịch không tách rời mà bổ trợ lẫn nhau, tạo thành một “tam giác phát triển” bền vững.
Tuy nhiên, điều đáng chú ý hơn cả là cách Huế đặt mục tiêu tăng trưởng. Không phải là tăng trưởng bằng mọi giá, mà là tăng trưởng hai con số trên nền tảng bền vững. Đây là một bài toán khó, bởi nó đòi hỏi vừa phải bảo tồn nghiêm ngặt di sản, vừa phải khai thác hiệu quả để tạo ra giá trị kinh tế. Mỗi quyết định phát triển đều phải cân nhắc giữa “bảo tồn” và “phát triển”, giữa “giữ gìn” và “khai thác”. Và chính ở điểm này, vai trò của Nhà nước, của chính sách và đặc biệt là của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch trở nên hết sức quan trọng.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Phan Thanh Hải, Giám đốc Sở Văn hoá và Thể thao Tp.Huế cho biết, thực tế cho thấy, nhiều mục tiêu lớn của Huế chỉ có thể đạt được nếu có sự đồng hành mạnh mẽ từ Trung ương. Từ việc hoàn thiện Quy hoạch bảo tồn Quần thể di tích Cố đô Huế, xây dựng các hồ sơ trình UNESCO, đến việc đầu tư các thiết chế văn hóa lớn, phát triển hạ tầng thể thao hay triển khai chuyển đổi số trong lĩnh vực di sản – tất cả đều cần một cơ chế phối hợp chặt chẽ, một nguồn lực đủ mạnh và một sự chỉ đạo thống nhất từ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
Theo ông Hải, ở một góc độ rộng hơn, Huế không chỉ phát triển cho riêng mình. Với vị thế là trung tâm văn hóa đặc sắc của cả nước và khu vực, Huế đang mang trên mình một “sứ mệnh kép”: Vừa phát triển kinh tế, vừa gìn giữ và lan tỏa các giá trị văn hóa Việt Nam. Thành công của Huế trong mô hình đô thị di sản sẽ là một minh chứng sống động cho việc triển khai Nghị quyết 80-NQ/TW, đồng thời có thể trở thành hình mẫu để các địa phương khác tham khảo.
Chính vì vậy, yêu cầu đặt ra không chỉ là hỗ trợ Huế, mà là đầu tư cho Huế như một “cực phát triển văn hóa” của quốc gia. Sự phối hợp giữa Huế và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cần được nâng lên một tầm cao mới, không chỉ là hỗ trợ hành chính, mà là đồng hành chiến lược, cùng xây dựng cơ chế, cùng huy động nguồn lực và cùng chia sẻ tầm nhìn.
“Huế đã chọn một con đường khó, nhưng đúng. Một con đường đòi hỏi sự kiên định, bản lĩnh và sáng tạo. Và với những gì đã và đang làm được, có thể tin rằng nếu có thêm sự hỗ trợ kịp thời, hiệu quả từ Trung ương.
Mới đây, mạng xã hội rần rần trước loạt ảnh team qua đường bắt gặp Negav và Uyển Ân xuất hiện cùng nhau trên phố. Trong khoảnh khắc bị ghi lại, Negav diện nguyên cây đen cá tính còn Uyển Ân mặc áo tím phối quần jeans đơn giản. Điều khiến netizen "đứng ngồi không yên" chính là việc cả hai thoải mái nắm tay, "xà nẹo", trò chuyện vô cùng tự nhiên giữa đường phố đông người.
Cùng thời điểm, NEGAV cũng vừa thay đổi ảnh đại diện ở tài khoản phụ thành hình vẽ chibi một cặp đôi ôm nhau thắm thiết. Nhiều ý kiến cho rằng nam rapper đang ẩn ý về chuyện tình cảm của mình. Một khán giả hài hước bình luận: "Sói hoang cô độc nay đã có người yêu áo sọc".
Ngay sau khi loạt ảnh lan truyền, cư dân mạng lập tức bắt đầu xâu chuỗi lại hàng loạt hint đáng ngờ trước đó. Nhiều người còn phải thốt lên rằng Negav và Uyển Ân đã phát lộ nhiều điểm đáng ngờ suốt thời gian dài nhưng không ai nhận ra.
Một trong những chi tiết bị đào lại nhiều nhất chính là những clip đu trend chung của cả hai trên TikTok. Negav và Uyển Ân từng nhiều lần quay video cùng nhau với vibe vô cùng thoải mái, vui vẻ.
Trước đó, NEGAV và Uyển Ân từng hợp tác trong bộ phim điện ảnh Bộ tứ báo thủ của Trấn Thành với vai diễn một cặp vợ chồng. Dù không có quá nhiều thời lượng xuất hiện cùng nhau, cả hai vẫn để lại ấn tượng với người xem nhờ "phản ứng hoá học" tự nhiên. Sau bộ phim, NEGAV và Uyển Ân tiếp tục giữ liên lạc, thường xuyên xuất hiện cùng Pháp Kiều và hội bạn thân trong nhiều buổi gặp gỡ đời thường.
Trước đó trong một buổi livestream, NEGAV than đói bụng với Pháp Kiều. Đáp lại, Pháp Kiều liền hỏi đàn anh có muốn ăn "bánh dé" không. Ngay khi nghe xong, NEGAV bật cười đầy ngượng ngùng vì "bánh dé" đọc lái thành "bé Dánh", biệt danh của Uyển Ân.
Đáng chú ý, NEGAV và Uyển Ân nhiều lần gọi nhau bằng cách xưng hô "vợ - chồng", cùng quay trend TikTok và thường xyên tương tác qua lại trên mạng xã hội. Tuy nhiên ở thời điểm đó, phần lớn khán giả chỉ cho rằng cả hai đang đùa vui với thân phận nhân vật trong phim. Chỉ đến khi đoạn clip dạo phố được lan truyền, cư dân mạng mới bắt đầu "đào lại" loạt chi tiết trước đây và đặt nghi vấn về mối quan hệ của cả hai.
Không dừng lại ở đó, mới đây, NEGAV còn đăng tải khoảnh khắc đi ăn cùng Uyển Ân và Pháp Kiều. Dưới phần bình luận, Pháp Kiều tiếp tục để lại câu nói gây chú ý: "Nhìn em bén quá, bén đòng". Netizen nhanh chóng phát hiện "bén đòng" đọc ngược lại thành "bóng đèn", được hiểu là người chen vào giữa một cặp đôi đang hẹn hò.
Sau khi loạt ảnh nắm tay bị lan truyền, cư dân mạng mới đồng loạt vỡ lẽ rằng hàng loạt hint trước đó dường như không hề ngẫu nhiên. Từ cách tương tác, ánh mắt, những màn trêu đùa cho đến việc liên tục xuất hiện cạnh nhau, tất cả đều khiến nghi vấn "phim giả tình thật" của NEGAV và Uyển Ân bùng nổ khắp MXH.
Tuy nhiên, hiện tại, mọi suy đoán vẫn chỉ xuất phát từ phía cộng đồng mạng khi cả NEGAV lẫn Uyển Ân đều chưa lên tiếng xác nhận về mối quan hệ tình cảm.
Năm 2024, diễn viên Yên Đan được khán giả chú ý khi vào vai Như trong phim Đi giữa trời rực rỡ nhờ hình ảnh đỏng đảnh nhưng thẳng thắn, "có sao nói vậy". Vai Tường Vân trong Đi về miền có nắng cũng giúp nữ diễn viên trẻ ghi dấu ấn trên màn ảnh nhỏ.
Cùng thời điểm đó, chuyện tình yêu của Yên Đan và bạn trai - diễn viên, dancer Đỗ Nhật Hoàng nhận được nhiều sự quan tâm. Cặp đôi thường xuyên đồng hành trong công việc lẫn cuộc sống, được khán giả xem là một trong những đôi đẹp của showbiz Việt.
Tuy nhiên, vào tháng 2/2025, Yên Đan và Nhật Hoàng bất ngờ xác nhận chia tay sau hai năm gắn bó khiến nhiều người tiếc nuối.
Sau đổ vỡ tình cảm, cả hai tập trung phát triển sự nghiệp riêng. Nhật Hoàng nhận được nhiều lời khen nhờ vai diễn chiến sĩ Cường trong phim điện ảnh Mưa đỏ và liên tục xuất hiện tại các sự kiện giải trí lớn nhỏ.
Trong khi đó, Yên Đan cũng ngày càng gây chú ý với các hoạt động nghệ thuật và những lần xuất hiện nổi bật trước truyền thông.
Mới đây, cả hai bất ngờ chạm mặt tại một sự kiện giải trí. Yên Đan xuất hiện từ sớm với diện mạo nổi bật trong chiếc váy cúp ngực màu bạc, thu hút nhiều sự chú ý.
Điều khiến khán giả bàn tán nhiều hơn cả là màn tương tác đầy ngượng ngùng giữa cô và tình cũ. Dù xuất hiện trong cùng không gian, Yên Đan và Nhật Hoàng gần như không trò chuyện hay chào hỏi trực tiếp.
Khi bước ngang qua nhau, nữ diễn viên tỏ ra bận rộn giao lưu với khách mời, trong khi Nhật Hoàng chỉ cười nhẹ rồi nhanh chóng di chuyển vào bên trong.
Ở một khoảnh khắc khác, cả hai vẫn đứng chung nhóm bạn để chụp ảnh tập thể nhưng luôn giữ khoảng cách nhất định. Giữa họ thường có sự xuất hiện của bạn bè chung, tạo nên bầu không khí vừa gượng gạo vừa dè dặt.
Dù không có bất kỳ thái độ căng thẳng nào, màn "né nhau" của cặp đôi từng gắn bó ngọt ngào vẫn khiến nhiều khán giả không khỏi tiếc nuối.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn qua các tỉnh Nghệ An, Thanh Hóa, Ninh Bình là trục giao thông huyết mạch, giảm áp lực cho Quốc lộ 1A. Vậy nhưng, thời gian gần đây xuất hiện "nỗi ám ảnh" từ những xe chở cát với tải trọng lớn.
Ghi nhận của phóng viên, trên cao tốc từ Nghệ an hướng ra Ninh Bình, hàng chục xe tải trọng lớn từ Nghệ An ra Ninh Bình đều chất đầy cát trên các thùng xe. Cát được chất cao đến tận nóc thùng, dù cũng được che chắn nhưng suốt dọc đường khi xe di chuyển với tốc độ cao, cát từ trên thùng xe liên tục rơi xuống mặt đường và rơi vào kính lái các phương tiện phía sau.
Theo phản ánh của nhiều tài xế, sự việc này diễn ra khá thường xuyên mỗi ngày có nhiều lượt xe tải chở cát di chuyển trên tuyến cao tốc này. Đáng chú ý, kể cả vào các ngày lễ lớn, mật độ phương tiện dày đặc thì việc vận chuyển cát vẫn diễn ra bình thường, với từng đoàn xe tải trọng lớn nối đuôi nhau di chuyển.
Theo ghi nhận hầu hết các phương tiện chở cát tải trọng lớn này che chắn chưa kín phần đuôi thùng xe, có dấu hiệu chở cao hơn thùng xe, đồng thời không được bịt kín khiến cho cát rơi xuống mặt đường liên tục.
Chia sẻ với phóng viên một tài xế tại trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm cho biết: Ngày lễ các phương tiện đã đông đúc nhưng không khó chịu và nguy hiểm bằng việc đi sau các xe tải chở cát lớn, bởi cát rơi liên tục rồi hắt vào kinh lái. Ngoài ra việc các xe này thường độ còi hơi rất to khiến cho tài xế này giật mình dù đã quan sát và nhường đường mỗi khi các xe này xin vượt qua.
Không chỉ có những chiếc xe rơ mooc chở cát nêu trên, sau nhiều lần bám theo những đoàn xe này, phóng viên phát hiện còn nhiều xe container được ngụy trang kín đáo để chở cát với số lượng lớn, những chiếc xe này mỗi lần di chuyển đều gây nên cảnh ùn ứ khi vào hầm hoặc xuống dốc do xe dài, lại chở trên xe khối lượng lớn cát.
Không chỉ di chuyển khiến cát rơi vãi, những đoàn xe này thường nối đuôi nhau dừng đỗ ngay tại trước cửa hầm Thần Vũ 2 thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An. Theo quan sát của phóng viên, đoàn xe tải chở cát trên lại không hề có dấu hiệu bị hư hỏng hay gặp sự cố. Sau một thời gian dừng đỗ như để chờ "hiệu lệnh", các xe này lại hòa vào dòng phương tiện trên tuyến cao tốc hướng ra Ninh Bình.
Sau chặng đường dài không gặp trở ngại nào, đoàn xe chở cát lũ lượt kéo nhau vào dừng thành hàng 2, hàng 3 tại trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm thuộc địa bàn tỉnh Ninh Bình.
Trao đổi với phóng viên Người Đưa Tin về tình trạng xe quá khổ quá tải nói chung và những đoàn xe chở cát tải trọng lớn ở trên nói riêng, lãnh đạo đội CSGT số 3 Cục CSGT cho biết, trước đó lực lượng có xử lý rất nhiều trường hợp xe quá khổ quá tải. Về tình trạng những chiếc xe chở cát rơi vãi trên cao tốc ở trên, vị này cho biết hiện nay cân xách tay lưu động của đội đã hỏng, hiện đang đề xuất Cục CSGT cấp. Ngoài ra, vị lãnh đạo đội CSGT số 3 Cục CSGT cho rằng cần xử lý vi phạm ở đầu nguồn là Nghệ An, Hà Tĩnh...
Tương tự, một lãnh đạo đội CSGT số 4 Cục CSGT cho biết, hiện trạm cân chưa hoạt động (trạm cân tại điểm thu phí tuyến đầu vào đầu ra cao tốc) nên chưa xử lý được. Tuy nhiên, vị này khẳng định các xe tải trọng lớn chở cát đều là cát khô nên không thể quá tải được. Còn về cân lưu động thì dùng lại hỏng nên gặp khó khăn. Về tình trạng xe tải trọng lớn dừng trước hầm Thần vũ 2 vị này cho rằng các xe trên gặp sự cố nên mới dừng lại.
