UBND TP Đồng Nai đang xúc tiến đầu tư nút giao giữa đường ĐT 770B và cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Công trình được kỳ vọng giúp tăng cường kết nối cho Khu công nghiệp Xuân Quế – Sông Nhạn, đồng thời mở thêm hướng tiếp cận sân bay Long Thành.
Nút giao nằm trên tuyến cao tốc do Bộ Xây dựng quản lý nên UBND TP Đồng Nai kiến nghị bộ xem xét, thống nhất giao địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án theo quy định.
Theo đề xuất, nút giao ĐT 770B – cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được xây dựng tại xã Xuân Quế. Công trình được nghiên cứu theo dạng nút giao khác mức liên thông kiểu trumpet kép; triển khai theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 704 tỷ đồng; thời gian triển khai từ năm 2026 đến 2028. TP Đồng Nai dự kiến hoàn thiện thủ tục pháp lý và quyết định chủ trương đầu tư vào tháng 8; triển khai giải phóng mặt bằng trong giai đoạn 2026-2027 và thi công, hoàn thành công trình trong năm 2028.
Địa phương đánh giá nút giao này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác Khu công nghiệp Xuân Quế – Sông Nhạn, đồng thời hình thành thêm hướng kết nối mới tới sân bay Long Thành thông qua tuyến ĐT 769E đang được triển khai.
Trước đó, UBND TP Đồng Nai đã giao các địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, tái định cư để thi công dự án đường ĐT 770B.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai được giao khẩn trương triển khai dự án, ưu tiên thực hiện đoạn từ quốc lộ 51 qua Khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp dài khoảng 7,7km; bảo đảm hoàn thành và thông xe kỹ thuật đoạn tuyến này chậm nhất vào tháng 6/2027.
Tin Gốc: Dân Trí

Thông tin từ Công an tỉnh Lai Châu cho biết, trong ngày 18.7, lực lượng Cảnh sát cơ động, Công an tỉnh Lai Châu đã phối hợp với lực lượng quân đội và chính quyền địa phương vận động di dời 219 hộ dân (hơn 1200 nhân khẩu) bản Noong Thăng (xã Mường Than) ra khỏi địa bàn.
219 hộ dân này nằm dưới chân núi của bản Noong Thăng. Chính quyền địa phương phát hiện ra nước từ trên đỉnh núi đã hình thành 3 rãnh lớn. Cạnh đó, trên núi đã có vết sạt trượt nằm ở lưng chừng dốc nên nguy cơ sạt lở đất là rất cao.
Những hộ dân di dời sẽ mang theo giấy tờ cá nhân và vật dụng cần thiết, di chuyển về điểm tập kết tập trung ở Trường THCS Pác Ta (xã Pác Ta, tỉnh Lai Châu).
Cùng ngày, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu thông báo đã khắc phục xong tuyến đường QL12 nối Lai Châu với Điện Biên bị sạt lở hôm 16.7. Các phương tiện có thể đi qua Km76+250 trên QL12 thuộc địa phận xã Lê Lợi (Lai Châu) từ 7 giờ sáng nay.
Cũng trong sáng nay, Trường trung cấp 24 Biên phòng (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, Bộ Quốc phòng) tiếp tục điều thêm 4 huấn luyện viên, 4 chó nghiệp vụ đi thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn tại bản Chít, xã Mường Than, tỉnh Lai Châu.
Như vậy, Đội sử dụng chó nghiệp vụ sẽ có tổng cộng 6 huấn luyện viên và 6 chó nghiệp vụ tham gia tìm kiếm 4 nạn nhân còn mất tích tại bản Chít, xã Mường Than.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Lai Châu, tính đến 17 giờ ngày 18.7, mưa lũ đã khiến 4 người chết, gồm: anh Lò Văn Ch. (31 tuổi), cháu Phạm Xuân Tr. (8 tuổi) và chị Phạm Thị L. (32 tuổi), cùng trú tại bản Chít, xã Mường Than; cháu Bàn Thị L. (10 tuổi, trú bản Nậm Sáng, xã Mường Than).
Cạnh đó, trong quá trình tìm kiếm nạn nhân mất tích tại Đội 11 (bản Chít, xã Mường Than), Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự xã Mường Than đã phát hiện 1 thi thể nam giới (không phải người dân trên địa bàn xã Mường Than, khoảng 13 - 15 tuổi) đang trôi dạt tại khu vực bản Khoang, vùng hạ lưu thủy điện Mường Mít. Công an xã Mường Than nhận định, thi thể chết trước thời điểm xảy ra lũ quét tại Mường Than.
4 người đang mất tích gồm: bà Lường Thị X. (45 tuổi), bà Đỗ Thị H. (54 tuổi), bà Nguyễn Thị M. (68 tuổi), cháu Phạm Bảo Ch. (11 tuổi) cùng trú tại bản Chít. Mưa lũ cũng khiến 9 người bị thương (7 người tại Mường Than, 1 người tại Pa Ủ, 1 người tại Hua Bum).
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 19.7, khu vực vùng núi và trung du miền Bắc tiếp tục có mưa vừa, mưa to và giông với lượng mưa phổ biến 50 - 100 mm, có nơi mưa rất to trên 250 mm.
Tin Gốc: Thanh Niên

Quan điểm được PGS.TS, Kiến trúc sư Vũ Hồng Cương, Trưởng khoa Nội thất - Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, nêu ra tại cuộc họp Hội đồng thẩm định dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc do Bộ Tư pháp tổ chức chiều 4/6.
Lý giải việc cần định danh rõ ràng chức danh “Kiến trúc sư nội thất” thay vì gộp chung một cách định tính như hiện nay trong luật, ông Cương nói không gian nội thất chiếm phần lớn thời gian trải nghiệm của người sử dụng và có tác động trực tiếp đến sức khỏe, tâm lý con người.
Hơn nữa, quy định trên còn làm cơ sở pháp lý cho công tác đào tạo, quản lý hành nghề và hội nhập quốc tế.
Ông Cương kiến nghị trao quyền sát hạch, cấp chứng chỉ hành nghề cho các tổ chức xã hội - nghề nghiệp, hội chuyên ngành (như các chi hội, hội kiến trúc sư) để giảm tải cho cơ quan quản lý nhà nước, vừa đảm bảo tính chuyên môn sâu và khách quan trong đánh giá.
Chung quan điểm, bà Nguyễn Thị Duyên, Chủ tịch Hiệp hội Tư vấn xây dựng Việt Nam, đề nghị giữ quy định về cấp chứng chỉ thiết kế và xem xét thu gọn, chỉ nên có một loại chứng chỉ duy nhất là Thiết kế kiến trúc công trình thay vì 7 chứng chỉ để thực hiện 7 loại dịch vụ kiến trúc như hiện nay (thiết kế kiến trúc công trình; thiết kế kiến trúc trong đồ án quy hoạch đô thị, quy hoạch nông thôn, thiết kế đô thị; thiết kế kiến trúc cảnh quan; thiết kế nội thất; chỉ dẫn đặc điểm kỹ thuật kiến trúc công trình; đánh giá kiến trúc công trình; thẩm tra thiết kế kiến trúc).
Tại dự thảo, Bộ Xây dựng (cơ quan soạn thảo) đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định liên quan đến cấp chứng chỉ hành nghề kiến trúc từ mang tính bắt buộc sang hình thức được lựa chọn (cấp chứng chỉ hoặc đáp ứng các tiêu chuẩn hành nghề quy định tại luật) nhằm bảo đảm đơn giản hóa thủ tục hành chính và đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế trong lĩnh vực.
Kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú đề nghị cơ quan soạn thảo giải trình rõ hơn nhiều nội dung.
Chính phủ đang thực hiện chủ trương cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh nên dự thảo không nên đặt thêm các yêu cầu đối với cá nhân hoặc hộ kinh doanh nếu không thực sự cần thiết. Hộ kinh doanh vẫn chịu sự quản lý nhà nước, vẫn phải đăng ký và thực hiện nghĩa vụ thuế.
Nếu tiếp tục duy trì mô hình văn phòng kiến trúc dưới hình thức hộ kinh doanh, Thứ trưởng Tư pháp đề nghị Bộ Xây dựng xem xét sự phù hợp với chủ trương hạn chế hộ kinh doanh và thúc đẩy phát triển doanh nghiệp theo Luật Doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, quan điểm của đa số thành viên hội đồng thẩm định là tiếp tục duy trì chứng chỉ hành nghề đối với một số lĩnh vực, công trình quan trọng. Vì thế, Bộ Xây dựng cần báo cáo rõ để Chính phủ xem xét, quyết định.
“Trong bối cảnh thực hiện các nghị quyết về cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh, nếu tiếp tục duy trì chứng chỉ này phải có cơ sở giải trình đầy đủ và bảo đảm tính thuyết phục”, ông Tú nhấn mạnh.
Dự án Luật Kiến trúc sửa đổi dự kiến trình Quốc hội khóa XVI xem xét, thông qua tại kỳ họp vào tháng 10 tới và có hiệu lực thi hành từ 1/3.
Tin Gốc: Dân Trí

Nhiều năm qua, không gian kinh tế của Cà Mau chủ yếu phát triển theo trục trung tâm - ven biển, trong khi khu vực phía tây vẫn còn dư địa lớn để khai thác hiệu quả hơn các lợi thế về nông nghiệp, thủy sản, thương mại và du lịch sinh thái.
Trong bối cảnh đó, việc hình thành các đô thị có khả năng kết nối vùng được xem là giải pháp quan trọng nhằm tạo sự lan tỏa về kinh tế, giảm áp lực tập trung dân cư và dịch vụ vào khu vực trung tâm.
Theo điều chỉnh quy hoạch tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đô thị Trần Văn Thời được xác định là đô thị chuyển tiếp, hướng đến đạt tiêu chí đô thị loại III, giữ vai trò trung tâm thương mại - dịch vụ và phát triển theo mô hình đô thị sinh thái đặc thù của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đây không chỉ là định hướng về mặt quy hoạch, mà còn là lời giải cho bài toán phát triển cân bằng giữa các khu vực trong tỉnh.
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, xã Trần Văn Thời có diện tích tự nhiên 134,41 km2, dân số hơn 56.400 người, mật độ khoảng 420 người/km2. Quy mô dân số cùng hệ thống hạ tầng được tích lũy qua nhiều năm với vai trò huyện lỵ tạo cho địa phương lợi thế khác biệt so với nhiều đơn vị hành chính khác.
Không nhiều địa phương ở Cà Mau cùng lúc sở hữu các hệ sinh thái mặn, lợ và ngọt. Chính sự đa dạng này tạo nên nền tảng cho mô hình phát triển kinh tế linh hoạt, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Ở vùng ngọt hóa, người dân duy trì sản xuất lúa hai vụ kết hợp trồng hoa màu và nuôi cá đồng. Tại các khu vực chuyển đổi sinh thái, mô hình lúa - tôm tiếp tục phát huy hiệu quả nhờ tận dụng linh hoạt điều kiện nguồn nước.
Hiện tổng diện tích gieo trồng lúa của địa phương đạt hơn 10.450 ha, sản lượng trên 61.000 tấn mỗi năm. Tổng sản lượng thủy sản khoảng 11.000 tấn, trong đó sản lượng tôm đạt khoảng 8.000 tấn. Tuy nhiên, điều đáng chú ý không nằm ở quy mô sản xuất mà ở xu hướng chuyển dịch cơ cấu kinh tế. Đến năm 2025, công nghiệp - xây dựng và dịch vụ chiếm 72,3% cơ cấu kinh tế của địa phương; riêng lĩnh vực dịch vụ chiếm gần 40%.
Những con số này cho thấy quá trình đô thị hóa đang diễn ra rõ nét và tăng trưởng trong tương lai sẽ không chỉ dựa vào nông nghiệp, mà phụ thuộc ngày càng lớn vào thương mại, dịch vụ và các ngành kinh tế giá trị gia tăng cao.
Hiện địa phương có khoảng 1.200 hộ kinh doanh cá thể và 79 doanh nghiệp đang hoạt động. Đây là nền tảng quan trọng để hình thành các chuỗi dịch vụ phục vụ sản xuất, tiêu dùng và kết nối giao thương trong khu vực.
Sự phát triển của một đô thị không chỉ được quyết định bởi quy mô dân số hay tốc độ đô thị hóa, mà còn phụ thuộc vào khả năng kết nối.
Nằm ở vị trí trung tâm khu vực phía tây, xã Trần Văn Thời đang hưởng lợi từ mạng lưới giao thông liên vùng ngày càng hoàn thiện với các tuyến Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc, tuyến đấu nối quốc lộ 1 tuyến bờ nam Sông Đốc và tuyến kết nối đầm Thị Tường.
Trong tương lai, khi tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi được đầu tư, không gian phát triển của khu vực phía tây Cà Mau sẽ tiếp tục được mở rộng, tạo điều kiện để các hoạt động thương mại, logistics và du lịch phát triển mạnh hơn.
Bên cạnh lợi thế hạ tầng, địa phương còn sở hữu đầm Thị Tường - một trong những đầm nước tự nhiên lớn của Đồng bằng sông Cửu Long. Đây không chỉ là tài nguyên sinh thái đặc sắc mà còn là yếu tố giúp định hình bản sắc riêng cho đô thị tương lai.
Kinh nghiệm từ nhiều địa phương cho thấy, quá trình đô thị hóa chỉ thực sự bền vững khi được xây dựng trên nền tảng của lợi thế bản địa và khả năng liên kết vùng.
Với những điều kiện sẵn có về hạ tầng, quy mô dân số, vị trí địa lý và định hướng quy hoạch, phường Trần Văn Thời đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng.
Việc thành lập phường Trần Văn Thời vì thế không chỉ là thay đổi về mặt hành chính, mà còn là bước đi nhằm đồng bộ hóa mô hình quản lý với tốc độ đô thị hóa, tạo nền tảng để khu vực phía tây Cà Mau hình thành một không gian phát triển mới trong những năm tới.
Tin Gốc: Thanh Niên

