Một vụ cháy liên quan đến xe điện vừa xảy ra tại thành phố Tijuana (Mexico) đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội quốc tế. Theo truyền thông địa phương, nguyên nhân bắt nguồn từ việc chủ một chiếc Tesla Model S đã đấu trộm điện để sạc xe.
Theo Mexico News Daily, chủ xe đã dùng “diablito” – cách gọi phổ biến tại Mexico dành cho hành vi đấu nối điện lậu từ lưới điện công cộng – nhằm giảm chi phí sạc điện cho ô tô.
Việc tự ý can thiệp vào hệ thống điện đã dẫn tới hậu quả nghiêm trọng. Chiếc Tesla Model S được nối trực tiếp vào cột điện gần nhà, sau đó xảy ra quá tải và bốc cháy dữ dội.
Ngọn lửa nhanh chóng lan sang căn nhà bên cạnh, khiến lực lượng cứu hỏa phải khẩn trương có mặt để khống chế đám cháy. Dù không có thương vong về người do căn nhà đang không có ai ở, vụ việc vẫn gây thiệt hại lớn về tài sản.
Đại diện lực lượng cứu hỏa Tijuana cho biết đây là lần đầu tiên họ xử lý một vụ cháy liên quan tới xe Tesla. Arturo Sánchez – điều phối viên đội cứu hỏa địa phương – mô tả đây là tình huống “hiếm gặp”, đặc biệt khi vụ cháy xảy ra giữa khu dân cư.
Theo các nhân viên cứu hỏa, việc sạc xe điện bằng các đường điện tự chế hoặc đấu nối trái phép tiềm ẩn nguy cơ rất cao do hệ thống không được thiết kế để chịu tải lớn trong thời gian dài.
Khu vực Tijuana hiện đã có nhiều trạm sạc công cộng dành cho xe điện. Vì vậy, giới chức địa phương cho rằng vụ việc có thể xuất phát từ tâm lý muốn tiết kiệm chi phí hoặc chủ quan về an toàn điện.
Sau vụ cháy, chiếc Tesla Model S gần như bị phá hủy hoàn toàn và không còn khả năng sửa chữa. Trong khi đó, căn nhà bên cạnh cũng bị hư hại nặng do lửa lan sang phần mái và nội thất.
Thế hệ thứ 9 của Toyota Hilux vừa ra mắt chưa lâu đã nhanh chóng trở thành nền tảng cho nhiều bản độ ấn tượng. Trong đó đáng chú ý là gói nâng cấp từ Rung Rueng Service (RRS) - đơn vị chuyên biến bán tải thành xe ben và xe tải hạng nặng.
Phần thùng phía sau có thể giữ lại cấu trúc nguyên bản và gia công lại, hoặc thay bằng kết cấu thép cường lực tùy chỉnh. Kích thước tiêu chuẩn gồm dài 2.500mm, rộng 1.760mm và cao 600mm, đồng thời có thể nâng chiều cao lên 800mm để tăng thể tích chứa hàng.
Hệ thống thủy lực cũng có hai tùy chọn gồm bản dùng mô tơ điện - phổ biến với khả năng nâng 3 - 5 tấn - hoặc hệ thống PTO lấy lực trực tiếp từ động cơ diesel, phù hợp môi trường làm việc cường độ cao.
Điểm đặc biệt của bản độ này là cần cẩu tải trọng 1.000kg được lắp ngay phía sau cabin. Trang bị này cho phép người dùng tự bốc dỡ vật liệu hoặc thiết bị nặng mà không cần hỗ trợ bên ngoài, biến chiếc bán tải thành một trạm làm việc di động.
Theo Rung Rueng Service, toàn bộ gói nâng cấp được thiết kế dạng module, không cần cắt hay hàn vào khung gầm nguyên bản. Các hệ thống như camera lùi hay cảm biến đỗ xe vẫn được giữ lại và bố trí phù hợp trên kết cấu thùng mới.
Ngoài các cấu hình tiêu chuẩn, nhiều chiếc Toyota Hilux còn được trang bị thêm cản trước cỡ lớn, bảo vệ gầm, đèn LED phụ và mâm Lenso đi kèm lốp địa hình, tăng vẻ ngoài mạnh mẽ.
Khách hàng có thể lựa chọn hệ thống thủy lực dẫn động bằng điện hoặc bằng trục truyền động (PTO) tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế.
Không chỉ dừng lại ở Toyota Hilux, Rung Rueng Service còn áp dụng công thức này cho nhiều mẫu bán tải khác như Ford Ranger. Thậm chí Mitsubishi Triton còn có phiên bản ben kép độc đáo, mang dáng dấp của một “tàu đường bộ” thu nhỏ.
Với những nâng cấp kể trên, một mẫu bán tải quen thuộc hoàn toàn có thể được biến đổi thành công cụ lao động hạng nặng, mở ra hướng sử dụng mới thực dụng cho dòng xe vốn được ưa chuộng trên toàn cầu.
Một công ty độ xe tại Mỹ đã biến chiếc van Mercedes-Benz Sprinter vốn quen thuộc trong vận tải thành “ngôi nhà di động” đúng nghĩa, với không gian sống đầy đủ tiện nghi và khả năng vận hành đa địa hình.
Điểm đáng chú ý của Album nằm ở triết lý thiết kế đề cao tính thực dụng. Thay vì lắp đặt cố định nhiều trang bị, Vanspeed áp dụng cấu trúc mô-đun, cho phép không gian nội thất thay đổi linh hoạt theo mục đích sử dụng, từ di chuyển hằng ngày đến các chuyến đi xuyên bang.
Tương tự, khu vực phòng tắm dạng "ướt" mang tên VersaCloset cũng đóng vai trò như kho chứa đồ khi không dùng đến. Thiết kế này cho phép tận dụng không gian tối đa: các kệ chứa có thể gập lại khi cần sử dụng như phòng tắm. Nhờ đó, toàn bộ không gian xe có thể chuyển đổi nhanh chóng giữa các chức năng như phòng khách, nơi làm việc hay khu ngủ nghỉ mà không cần tháo lắp phức tạp.
Không gian phía sau được thiết kế dạng mô-đun, cho phép kết hợp linh hoạt giữa ghế ngồi và khu vực chở hàng. Các chi tiết có thể di chuyển hoặc tháo rời tùy nhu cầu, phù hợp cho nhiều mục đích khác nhau trong từng chuyến đi.
Nội thất xe sử dụng vật liệu tông gỗ ấm, đi kèm các tiện ích phục vụ sinh hoạt. Khu bếp có khả năng mở rộng ra bên ngoài, cho phép nấu ăn ngoài trời trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Trang bị bao gồm bếp từ một vùng nấu, lò vi sóng, tủ lạnh cỡ nhỏ, bồn rửa và nhiều ngăn chứa thực phẩm. Những trang bị này giúp việc nấu nướng, làm việc hay nghỉ ngơi trở nên thuận tiện hơn trong không gian hạn chế.
Theo Vanspeed, Album không chạy theo sự xa xỉ phô trương mà tập trung vào tính cân bằng và hiệu quả sử dụng thực tế. Mỗi nâng cấp đều hướng đến việc cải thiện trải nghiệm trong các tình huống đời thường.
Tình huống giao thông: Ôtô từ ngõ đi ra đường lớn, chầm chậm chuyển hướng rẽ trái ở nơi không có đèn tín hiệu. Khi ôtô đã chạm vào làn đường đúng chiều thì bỗng một chiếc xe máy chạy tốc độ cao do nam thanh niên điều khiển, lấn làn ngược chiều lao tới. Cú va chạm mạnh khiến người đi xe máy văng lên đầu xe. Kính lái ôtô vỡ nát.
Tài xế cho biết "không thể đỡ nổi" khi người đi xe máy từ đâu xuất hiện. Người này bị thương nhẹ ở vùng mắt, phương tiện đã được lực lượng chức năng đưa đi giải quyết.
