Những ngày gần đây, nhiều người dân sống tại phường Phước Thắng, TP.HCM không khỏi ngán ngẩm khi chứng kiến một đoạn bãi biển Cửa Lấp trên đường Chi Lăng bị rác thải phủ kín.
Chỉ dài khoảng 100 ƒm nhưng khu vực trước nhà số 141A đường Chi Lăng đã trở thành “điểm đen” về ô nhiễm môi trường khi đủ loại rác sinh hoạt ken đặc dọc mép nước.
Từ trên đường nhìn xuống, cả bãi biển trắng xóa bởi ly nhựa dùng một lần, túi nilon, mảnh vỡ thùng xốp cùng nhiều loại rác thải khác dạt vào bờ theo con nước. Từng lớp rác chồng chất lên nhau, bốc mùi khó chịu, làm mất hoàn toàn vẻ đẹp vốn có của khu vực ven biển này.
Người dân sống gần bãi biển cho biết tình trạng rác thải đã kéo dài trong thời gian dài nhưng chưa được xử lý triệt để.
“Mỗi khi thủy triều lên, rác lại theo sóng đánh vào bờ. Có hôm rác phủ kín cả bãi biển. Nhìn cảnh này ai cũng ngao ngán. , khách du lịch cũng chẳng muốn ghé lại”, một người dân chia sẻ.
Theo ghi nhận thực tế, phần lớn rác tại đây là các loại nhựa dùng một lần như ly nhựa, ống hút, bao bì thực phẩm, túi nilon và các mảnh xốp. Đây đều là những loại rác khó phân hủy, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường biển cũng như hệ sinh thái ven bờ.
Điều đáng nói, bãi biển Cửa Lấp không phải là “điểm nóng” duy nhất về ô nhiễm tại phường Phước Thắng.
Trong thời gian qua, địa phương này đã nhiều lần tổ chức ra quân tổng vệ sinh môi trường với sự tham gia của các ban ngành, đoàn thể, lực lượng vũ trang và người dân nhằm thu gom rác thải, làm sạch các tuyến đường và khu vực ven biển.
Chính quyền địa phương cho biết lực lượng chức năng cũng đã tăng cường tuần tra, mật phục để phát hiện các trường hợp đổ rác không đúng nơi quy định.Nhiều trường hợp xả rác trộm đã bị bắt quả tang và xử phạt hành chính. Tuy nhiên, dù liên tục kiểm tra và xử lý, tình trạng đổ rác lén lút vẫn tiếp diễn.
Theo lãnh đạo UBND phường Phước Thắng, ý thức của một bộ phận người dân vẫn còn hạn chế. Một số người lợi dụng đêm khuya hoặc thời điểm vắng người để mang rác sinh hoạt, xà bần, rác nhựa đến đổ ven đường hoặc khu vực bãi biển nhằm tránh phí thu gom.
Ngoài nguồn rác phát sinh từ sinh hoạt, lượng rác theo dòng nước từ nơi khác trôi dạt vào cũng khiến công tác vệ sinh gặp nhiều khó khăn.
Tình trạng ô nhiễm kéo dài không chỉ ảnh hưởng mỹ quan đô thị mà còn tác động tiêu cực đến môi trường sống của người dân địa phương. Rác thải nhựa tồn đọng lâu ngày có thể gây ô nhiễm nguồn nước, ảnh hưởng hệ sinh thái biển và đe dọa sinh vật ven bờ.
Bên cạnh đó, mùi hôi phát sinh từ rác cũng gây khó chịu, ảnh hưởng đến sức khỏe và sinh hoạt của cư dân xung quanh.
Nhiều ý kiến cho rằng để giải quyết triệt để tình trạng này, ngoài việc tăng cường xử phạt, cần đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức bảo vệ môi trường trong cộng đồng.
Đồng thời, cơ quan chức năng cần lắp đặt thêm camera giám sát tại các điểm thường xuyên bị đổ rác trộm, bố trí lực lượng kiểm tra thường xuyên hơn và có biện pháp thu gom rác kịp thời tại các khu vực ven biển.
Bãi biển vốn là tài nguyên thiên nhiên quý giá, góp phần tạo cảnh quan và thúc đẩy phát triển du lịch địa phương. Thế nhưng, nếu tình trạng xả rác bừa bãi vẫn tiếp diễn, những bãi biển đẹp như Cửa Lấp sẽ dần bị “bức tử” bởi rác thải nhựa và sự vô ý thức của con người.
Giữ gìn môi trường biển không chỉ là trách nhiệm của chính quyền mà còn cần sự chung tay của mỗi người dân. Chỉ khi ý thức cộng đồng được nâng cao, các chiến dịch dọn rác mới không còn rơi vào cảnh “dọn hôm trước, rác đầy hôm sau” như thực trạng đang diễn ra tại phường Phước Thắng hiện nay.
Tối 5.5, Đội CSGT An Sương, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM, cho biết đơn vị vừa lập biên bản phạt tài xế container đi ngược chiều trên đường Đỗ Mười (phường An Phú Đông, TP.HCM) do người dân quay clip.
Theo đó, qua công tác theo dõi các trang mạng xã hội, Đội CSGT An Sương phát hiện 1 đoạn clip ghi lại cảnh một xe container lưu thông không đúng làn đường (làn ngược chiều) trên đường Đỗ Mười để rẽ vào kho hàng.
Ban chỉ huy Đội CSGT An Sương đã xác minh nhanh, tra cứu phương tiện, mời người điều khiển cùng những người có liên quan lên trụ sở để làm việc. CSGT xác định vụ việc diễn ra vào khoảng 19 giờ 45 ngày 4.5.2026.
Cụ thể, vào thời điểm trên, ông Đ.M.H (40 tuổi, ở Phú Thọ) đã điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 50H - 058.xx kéo theo rơ moóc 51R - 343.xx lưu thông trên đường An Phú Đông 09.
Khi đến giao lộ Đỗ Mười - An Phú Đông 09, ông H. cho xe rẽ vào làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười (làn ngược chiều) để vào bãi đỗ xe cách giao lộ khoảng 50 m.
Qua làm việc, ông H. cho biết vì không có phụ xe đi cùng, cũng như thấy khoảng cách từ giao lộ An Phú Đông 09 - Đỗ Mười đến bãi xe gần, để tiện cho xe vào bãi, tài xế đã đi vào làn đường ngược chiều như phản ánh.
Căn cứ vào kết quả xác minh và biên bản làm việc, Đội CSGT An Sương đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế container về hành vi "đi không đúng làn đường quy định (làn ngược chiều)".
Với hành vi này ông H. bị xử phạt với mức tiền phạt từ 4 triệu đến 6 triệu đồng (trung bình 5 triệu) và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Hành vi điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường, làn đường, đặc biệt đối với xe container và các phương tiện có kích thước lớn, không chỉ vi phạm luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, mà còn gây mất an toàn nghiêm trọng cho người tham gia giao thông, dễ dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Đội CSGT An Sương khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần tuyệt đối chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ, lưu thông đúng phần đường, làn đường quy định; không vì thuận tiện cá nhân mà thực hiện các hành vi vi phạm gây nguy hiểm cho cộng đồng.
Trong thời gian tới, Đội CSGT An Sương sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát kết hợp sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm, nhất là các lỗi về phần đường, làn đường, đi vào đường cấm, đường ngược chiều góp phần phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.
Năm 2026 đánh dấu 15 năm "bánh mì Việt Nam" được đưa vào từ điển Oxford, hệ thống từ điển tiếng Anh uy tín hàng đầu thế giới do Nhà xuất bản Đại học Oxford phát hành, như một danh từ riêng, được đánh giá "bánh mì là loại sandwich ngon nhất thế giới".
Gần đây nhất, trong bảng xếp hạng 100 món ngon nhất Đông Nam Á do tạp chí ẩm thực Taste Atlas vừa công bố có nhiều món của Việt Nam. Trong đó có món bánh mì heo quay đứng vị trí thứ 2.
Có thể nói, món bánh mì đã trở thành niềm tự hào ẩm thực, văn hóa của người dân Việt Nam, là món ăn "ruột" quen thuộc không thể thiếu với nhiều người. Hãy cùng tìm hiểu những câu chuyện về bánh mì Việt Nam từng gây sốt trong giới ẩm thực trong những năm gần đây.
Không phải ai cũng biết Bánh Mì Nếm, một tiệm bánh mì Việt Nam hiếm hoi tại Hồng Kông mới mở hồi năm 2024 từng gây sốt khi là tiệm bánh mì Việt Nam đầu tiên và duy nhất trên thế giới được vào danh sách Michelin Selected danh giá.
Chị Kiki Phụng, tên thật là Đặng Kiên Di (40 tuổi), người phụ nữ Việt Nam có gần 2 thập kỷ sống ở Hồng Kông chính là người đứng sau thương hiệu Bánh Mì Nếm nổi tiếng, nằm giữa khu Wan Chai sầm uất.
Sinh ra và lớn lên ở TP.HCM, bánh mì đã quá đỗi quen thuộc với chị Kiki Phụng và người phụ nữ chọn bắt đầu bằng món ăn này để giới thiệu về ẩm thực Việt. Hương vị của Bánh Mì Nếm cũng là hương vị của những ổ bánh mì Sài Gòn trong ấn tượng và ký ức của chị.
Sau khi được vinh danh ở hạng mục Best Vietnamese Restaurant ở giải thưởng Foodie Forks 2025 tại Hong Kong, một trong những giải thưởng ẩm thực danh giá cũng như nhận được sự công nhận của Michelin Guide, tiệm bánh nổi tiếng khắp xứ Cảng Thơm cũng như gây sốt trong cộng đồng yêu ẩm thực Việt.
Chỉ với 5.000 đồng/ổ, gánh bánh mì của cụ bà U.90 Nguyễn Thị Ngang, còn gọi là bà Sáu được nhiều khách thương mến gọi là bánh mì "rẻ nhất Việt Nam". Từng chia sẻ trên Thanh Niên, bà Sáu cho biết gánh bánh mì của mình được mở để nuôi 3 người con trai, khi tuổi bà cũng đã độ tứ tuần.
Thời đó, mỗi ổ bà bán chỉ chừng 100 đồng, nếu bà nhớ không lầm. Qua gần nửa thế kỷ, hàng bánh vẫn chỉ có giá 5.000 đồng. "Bà bán rẻ để cho công nhân, học sinh có cái mà ăn lót dạ buổi sáng trước khi đi làm, đi học chứ mắc quá thì cũng tội người ta, làm có bao nhiêu tiền đâu. Bà bán cũng có lời chứ sao không, nhưng mà lời không có nhiều, đủ để nuôi sống bà không để mấy đứa con phải lo, cũng có chút vốn để duy trì cái gánh này”, bà Sáu chia sẻ.
Cụ bà cũng nói thêm, nhiều lần, các con khuyên bà nghỉ bán vì quá cực. Nhưng nghĩ đến những người khách suốt bao nhiêu năm ủng hộ, nghĩ tới những người khó khăn cần đến ổ bánh mì vừa rẻ vừa ngon của bình, bà lại không đành lòng. Cứ vậy, bà quyết bán đến khi nào không còn sức nữa thì thôi.
Ở TP.HCM có nhiều tiệm bánh mì bình dân nửa thế kỷ nổi tiếng, được nhiều thực khách biết tới như tiệm bánh mì Hai Lành ở phường An Lạc (Q.Bình Tân cũ), bánh mì bà Cúc trước chợ An Đông thuộc phường An Đông (Q.5 cũ), bánh mì Cô Điệp ở phường Bảy Hiền (Q.Tân Bình cũ)...
Tiệm bánh mì Hai Lành là tiệm bánh mì của gia đình bà Võ Thị Lành nằm trên đường Tỉnh lộ 10, nổi tiếng với câu chuyện bà chủ bán bánh mì hơn nửa thế kỷ, tiết kiệm dành dụm mua 9 căn nhà Sài Gòn cho bà và các em.
Trong khi đó, tiệm bánh mì Cô Điệp cũng nổi tiếng với câu chuyện bà Nguyễn Ngọc Điệp, chủ tiệm bánh mì từ năm 10 tuổi đã theo mẹ bán bánh mì để mưu sinh. Năm 1986, vì muốn kế thừa nghề của mẹ, cũng là để có thêm thu nhập trang trải nên bà quyết định mở bán bánh mì, tới nay, ngót nghét 40 năm.
Có một điều đặc biệt ở bà Điệp, chính là việc bà kiên quyết nói không với điện thoại, internet vì… không thích. Ai muốn gặp hoặc liên hệ với bà chỉ có thể tới gặp trực tiếp hoặc liên hệ thông qua người thân.
Bên cạnh đó, những tiệm bánh mì như Bảy Hổ, Như Lan, Hòa Mã, Tăng… đều là những thương hiệu lâu đời đã quá đỗi quen thuộc, thu hút đông đảo thực khách trong và ngoài nước. Bạn ấn tượng với những tiệm bánh mì Việt Nam nào hay có những tiệm bánh mì "ruột" nào thú vị? Hãy chia sẻ với chúng tôi trong phần bình luận bên dưới.
