Chiều 26.5, theo ghi nhận của PV Báo Thanh Niên, tại khu vực tháp Tam Thắng thuộc công viên Bãi Sau, phường Vũng Tàu (TP.HCM), cảnh tượng hàng rong hoạt động nhộn nhịp tiếp tục tái diễn.
Nhiều người bày ghế nhựa ngay trên lối đi để bán đậu hũ nóng, nước giải khát, đồ ăn vặt. Không ít người chạy xe đạp chở thùng kem, bánh kẹo len lỏi khắp công viên để mời chào khách du lịch.
Tiếng chuông lắc bán kem, tiếng rao hàng, tiếng chèo kéo vang lên liên tục giữa không gian vốn được kỳ vọng là điểm nhấn du lịch hiện đại của phường Vũng Tàu. Hình ảnh bát nháo này trái ngược hoàn toàn với diện mạo khang trang của công viên ven biển được đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng.
Điều đáng nói, tình trạng này không phải mới xuất hiện. Trước đó, Báo Thanh Niên đã nhiều lần phản ánh việc bán hàng rong tràn lan tại công viên Bãi Sau.
Sau phản ánh, Công an phường Vũng Tàu cùng lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, nhắc nhở, xử phạt và tịch thu nhiều phương tiện buôn bán tự phát.
Có thời điểm, tình trạng hàng rong gần như lắng xuống. Tuy nhiên, chỉ cần lực lượng chức năng vắng bóng, người bán hàng rong lại xuất hiện.
Những chiếc xe đạp bán kem tiếp tục chạy khắp công viên, các hàng quán tự phát lại bày ghế nhựa chiếm lối đi công cộng.
Thực tế này cho thấy việc xử lý hiện nay mới chỉ mang tính tạm thời, chưa đủ sức răn đe để chấm dứt triệt để tình trạng tái phạm.
Một lãnh đạo Công an phường Vũng Tàu cho biết lực lượng chức năng vẫn thường xuyên kiểm tra, xử lý các trường hợp bán hàng rong. Tuy nhiên, do lợi nhuận từ hoạt động này khá lớn trong khi mức xử phạt còn nhẹ nên nhiều người vẫn bất chấp vi phạm.
Công viên Bãi Sau nằm trong dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân, một trong những công trình trọng điểm của TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, nay là phường Vũng Tàu (TP.HCM) với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng.
Dự án được kỳ vọng tạo nên không gian công cộng hiện đại, văn minh, phục vụ người dân và thu hút du khách.
Sau khi được đưa vào sử dụng, công viên nhanh chóng trở thành nơi tập trung đông người dân và khách du lịch vào mỗi chiều tối. Tuy nhiên, cùng với lượng khách tăng cao là sự xuất hiện ngày càng nhiều của người bán hàng rong.
Nhiều du khách cho biết họ cảm thấy khó chịu khi liên tục bị chèo kéo mua hàng. Một số du khách còn phản ánh việc người bán bày ghế nhựa, đậu xe đạp ngay trên lối đi gây cản trở sinh hoạt và mất mỹ quan.
“Công viên rất đẹp nhưng đi đâu cũng gặp người bán hàng rong chèo kéo. Đang ngồi nghỉ cũng có người tới mời mua kem, nước uống liên tục khiến trải nghiệm không còn thoải mái”, một du khách từ tỉnh Vĩnh Long đến công viên này chia sẻ.
Không chỉ gây phiền hà cho du khách, tình trạng buôn bán tự phát còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an ninh trật tự, vệ sinh môi trường và an toàn thực phẩm. Rác thải từ hoạt động ăn uống bị xả bừa bãi, trong khi nguồn gốc thực phẩm bán tại các xe hàng rong rất khó kiểm soát.
“Một công viên hiện đại, sạch đẹp nhưng bị bao vây bởi hàng rong và tiếng chèo kéo sẽ khó có thể trở thành điểm đến văn minh đúng nghĩa”, anh Hoàng Văn Đại (ở TP.Cần Thơ) đưa gia đình đến tháp Tam Thắng tham quan nói.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng này, nhiều ý kiến cho rằng cần có giải pháp đồng bộ thay vì chỉ xử lý theo kiểu “đuổi bắt”. Trước hết, lực lượng chức năng cần duy trì kiểm tra thường xuyên, liên tục, tránh tình trạng chỉ ra quân theo đợt rồi buông lỏng quản lý.
Bên cạnh đó, mức xử phạt đối với hành vi bán hàng rong tại khu vực cấm cần đủ mạnh để tăng tính răn đe. Nếu chế tài quá nhẹ, người vi phạm sẵn sàng nộp phạt rồi tiếp tục tái phạm vì lợi nhuận mang lại cao hơn nhiều lần.
Ngoài ra, phường Vũng Tàu cũng cần nghiên cứu phương án bố trí khu vực kinh doanh phù hợp cho người dân có nhu cầu buôn bán nhỏ lẻ. Việc quy hoạch các điểm bán hàng hợp pháp, bảo đảm vệ sinh và mỹ quan sẽ vừa tạo sinh kế cho người dân vừa giúp quản lý hiệu quả hơn.
Quan trọng hơn hết là xây dựng ý thức văn minh du lịch, không để tình trạng chèo kéo, buôn bán lộn xộn tồn tại ngay giữa công trình biểu tượng của thành phố biển.
Một công viên nghìn tỉ không chỉ được đánh giá bằng cảnh quan đẹp hay vốn đầu tư lớn, mà còn ở cách quản lý và gìn giữ không gian công cộng văn minh. Nếu nạn hàng rong tiếp tục tái diễn, hình ảnh du lịch Vũng Tàu chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ trong mắt du khách.
Đã đến lúc cần những biện pháp quyết liệt và hiệu quả hơn để trả lại đúng giá trị cho công viên Bãi Sau – công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn du lịch hiện đại của phường Vũng Tàu nói riêng và TP.HCM nói chung.
Dự án kè sông Quán Trường được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt năm 2003. Sau 6 năm cùng nhiều lần điều chỉnh, công trình khởi công. Đến năm 2019, dự án hoàn thành và chờ nghiệm thu, bàn giao.
Tuy nhiên đến nay công trình vẫn "treo" khâu nghiệm thu do xuất hiện hai dải cây xanh mọc dọc bờ kè, kéo dài khoảng 4-5 km ở cả hai bên hạ lưu sông Quán Trường, thuộc phường Nam Nha Trang. Theo người dân, hàng cây cao hơn một mét này mọc tự nhiên khi thực hiện dự án.
Trước thực trạng trên, UBND tỉnh đã họp với các sở ngành và chuyên gia để xem xét phương án giữ lại hay chặt bỏ số cây này. Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, các đơn vị chuyên môn thống nhất rằng dải cây không phù hợp với hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt.
Ngoài yếu tố thiết kế, cây mọc sát công trình còn ảnh hưởng đến kết cấu bờ kè. Hệ rễ lớn làm nứt, bong tróc bề mặt, đồng thời có thể cản dòng chảy và làm chậm khả năng thoát lũ của tuyến kênh. Vì vậy, ngành chuyên môn đề xuất loại bỏ toàn bộ cây trên phần kè.
Ông Trịnh Minh Hoàng, Phó chủ tịch UBND Khánh Hòa, cho biết tỉnh thống nhất theo đề xuất này. Tuy nhiên, việc chặt bỏ chưa nhận được sự đồng thuận của một số hộ dân sống dọc hai bên hạ lưu sông. Tỉnh đã giao các đơn vị liên quan tiếp tục ghi nhận ý kiến người dân để tránh phát sinh phản ứng trong quá trình xử lý.
Sông Quán Trường dài khoảng 15 km, gồm nhánh chính phía đông 9 km và nhánh phía tây (sông Tắc) dài 6 km. Dòng sông đổ ra Cửa Bé, cùng với sông Cái góp phần điều hòa không khí và ảnh hưởng trực tiếp chất lượng nước vịnh Nha Trang.
Đến 21 giờ ngày 5.5, các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM vừa hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông trước chợ đầu mối nông sản Thủ Đức, khiến 1 người tử vong.
Theo cơ quan chức năng, danh tính nạn nhân được xác định là anh N.T.T (36 tuổi, quê ở thành phố Huế).
Theo thông tin ban đầu, gần 18 giờ cùng ngày, anh T. chạy xe máy biển số 75C1-129.XX trên đường Đỗ Mười, hướng từ thành phố Thủ Đức cũ đi quận 12 cũ. Khi xe anh T. chạy qua đoạn chợ tự phát trước chợ đầu mối nông sản Thủ Đức (phường Hiệp Bình, thành phố Thủ Đức cũ) thì né dòng xe chạy ngược chiều làm anh T. và xe ngã ra đường.
Lúc này, xe tải chạy tới không kịp xử lý, cán qua người khiến anh T. tử vong tại chỗ.
Nhận tin báo, Công an TP.HCM phối hợp Công an phường Hiệp Bình đến phong tỏa, khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera an ninh làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Trước đó, lúc 16 giờ cùng ngày, tại ngã tư đường số 3 và đường số 15 (phường Phước Long, cùng thành phố Thủ Đức cũ, TP.HCM) cũng xảy ra vụ tai nạn giữa xe tải với xe máy. Hậu quả khiến một nam thiếu niên 15 tuổi tử vong tại chỗ.
Theo báo cáo từ UBND xã Định Thành, vụ sạt lở xuất hiện đột ngột vào khoảng 0h45 cùng ngày. Tại hiện trường, khoảnh đất bị sụp hoàn toàn có chiều ngang khoảng 30m, dài 17m, ăn sâu vào bờ khoảng 5m.
Sự cố làm cho phần nhà sau của 5 căn nhà bị đổ ập xuống nước, kéo theo nhiều tài sản, vật dụng sinh hoạt. Tai nạn xảy ra trong đêm nhưng rất may không gây thiệt hại về người.
Chịu ảnh hưởng nặng nhất là hộ ông Trương Văn Tập (42 tuổi, nhà có 5 nhân khẩu) bị sạt lở một phần căn nhà tiền chế, hư hỏng tivi, máy giặt, tủ đông, máy phát điện... ước thiệt hại khoảng 200 triệu đồng.
Hộ ông Nguyễn Tấn Lực (53 tuổi) cũng bị sụp một phần phía sau nhà và hư hỏng nhiều đồ đạc, thiệt hại khoảng 160 triệu đồng; phần nhà còn lại có nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào nên gia đình phải chủ động tháo dỡ gấp.
Các hộ bà Nguyễn Thị Hồng My (45 tuổi), ông Trương Văn Hoa (45 tuổi) và ông Du Văn Tưởng (34 tuổi) cũng bị thiệt hại từ 10 - 90 triệu đồng do sạt lở đất và phải tháo dỡ công trình, nhà vệ sinh để chạy lở.
Chiều cùng ngày, ông Nguyễn Trung Hiếu - Chủ tịch UBND xã Định Thành - cho biết ngay sau khi vụ việc xảy ra, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng công an, quân sự xã, lực lượng xung kích cùng các đoàn thể khẩn trương đến hiện trường hỗ trợ 21 nhân khẩu trong các hộ bị ảnh hưởng di dời người và tài sản đến nơi an toàn.
Địa phương cũng tiến hành cắm biển cảnh báo, khoanh vùng nguy hiểm và bố trí lực lượng túc trực theo dõi.
Hiện tại, dọc tuyến bờ sông này tiếp tục xuất hiện nhiều vết rạn nứt kéo dài với chiều ngang khoảng 60m, đe dọa trực tiếp đến 6 căn nhà lân cận.
UBND xã Định Thành đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến để sẵn sàng phương án di dời khẩn cấp, đồng thời kiến nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp cùng các cơ quan chức năng khảo sát, đánh giá nguyên nhân để có giải pháp khắc phục trước mắt và lâu dài.
Trước đó, trong các đêm 17 và 18-7, trên địa bàn xã Đất Mới cũng liên tiếp xảy ra 4 vụ sạt lở đất dọc theo các tuyến sông, làm ảnh hưởng đến 5 căn nhà, gây hư hỏng hoàn toàn 60m đường giao thông nông thôn, khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn.
