“Một binh sĩ Mỹ đã thiệt mạng trong sự cố huấn luyện tại căn cứ không quân Erbil ở Iraq ngày 31/5. Buổi huấn luyện được tiến hành cùng các đối tác lục quân Anh, họ cũng mất một quân nhân. Sự việc đang được điều tra”, Bộ tư lệnh Trung tâm thuộc lục quân Mỹ (ARCENT) hôm 1/6 cho biết.
Bộ Quốc phòng Anh xác nhận một binh sĩ đã thiệt mạng trong sự cố huấn luyện ở căn cứ Erbil, thêm rằng thông tin chi tiết sẽ được công bố sau.
Sự việc xảy ra cùng ngày truyền thông nhà nước Iran tuyên bố Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã tấn công “căn cứ của các nhóm vũ trang ly khai” ở miền bắc Iraq.
Một quan chức cấp cao của đảng Komala, tổ chức chính trị của người Kurd ở Iran, cho biết trụ sở của họ ở tỉnh Erbil đã bị hai tên lửa Iran tập kích tối 31/5. PAK, một tổ chức của người Kurd tại Iran, cũng thông báo căn cứ của họ gần Erbil đã bị tên lửa Iran tấn công.
Chưa rõ các sự việc có liên quan đến nhau hay không.
Căn cứ không quân Erbil nằm ở thủ phủ cùng tên của khu vực bán tự trị Kurdistan tại miền bắc Iraq, nằm gần biên giới giáp Iran. Mỹ duy trì hiện diện quân sự tại vùng này trong lúc tìm cách thắt chặt quan hệ với người Kurd, dù đang giảm bớt số lượng binh sĩ làm nhiệm vụ đối phó tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng ở Iraq.
Mỹ hồi tháng 12/2025 khánh thành khu phức hợp lãnh sự quán tại thành phố Erbil, cho thấy cam kết về ngoại giao và chiến lược đối với vùng này.
Mỹ và Iran từng tập kích qua lại sau khi thỏa thuận ngừng bắn có hiệu lực vào hôm 8/4, song không leo thang thành xung đột toàn diện. Quân đội Mỹ hôm 1/6 thông báo đã tập kích mục tiêu ở Iran để đáp trả vụ đối phương bắn rơi máy bay không người lái MQ-1 Predator, khiến Tehran tung đòn trả đũa vào căn cứ không quân của Washington trong khu vực.
IRGC sau đó tuyên bố đã tập kích tàu hàng MSC Sariska do “Mỹ – Israel sở hữu” bằng tên lửa hành trình, để trả đũa cuộc tấn công của Washington nhằm vào tàu Lian Star treo cờ Gambia ở vịnh Oman trước đó.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) ngày 19/5 công bố video cho thấy khoảnh khắc chiếc máy bay McDonnell Douglas MD-11 của hãng vận tải UPS lao xuống đất trong lúc đang cất cánh từ sân bay quốc tế Muhammad Ali ở thành phố Louisville, bang Kentucky, đến Honolulu, Hawaii vào ngày 4/11/2025.
Trong video, động cơ và giá treo bên trái của máy bay bất ngờ tách rời hoàn toàn khỏi cánh, văng lên cao rồi bốc cháy, tạo ra quầng lửa lớn, còn chiếc MD-11 nghiêng hẳn sang một bên. Máy bay sau đó rơi xuống đường băng, khiến ba phi công trên khoang và 12 người trên mặt đất thiệt mạng, 23 người bị thương.
Video này chưa từng được công bố và chỉ được hé lộ trong phiên điều trần kéo dài hai ngày được tổ chức tại Washington về vụ tai nạn.
NTSB cho biết ngay sau vụ tai nạn rằng các điều tra viên đã tìm thấy những vết nứt ở một số giá treo gắn động cơ vào cánh máy bay. Những vết nứt này đã không được phát hiện trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, làm dấy lên câu hỏi liệu lịch trình bảo dưỡng có được thực hiện đầy đủ hay không.
Lần gần nhất giá treo động cơ trên chiếc MD-11 này được kiểm tra kỹ lưỡng là vào tháng 10/2021 và theo lịch trình, phải sau khoảng 7.000 lần bay nữa phi cơ mới đến kỳ kiểm tra chuyên sâu tiếp theo.
Boeing năm 2011 từng ghi nhận 4 trường hợp hư hỏng trên ba chiếc máy bay liên quan đến giá treo động cơ, nhưng tại thời điểm đó, nhà sản xuất xác định sự cố không gây rủi ro đối với an toàn bay.
Sau vụ tai nạn, một số chuyên gia từng nhận định dòng MD-11 có thể sẽ phải đắp chiếu vĩnh viễn nếu chi phí sửa chữa vượt quá giá trị của những chiếc máy bay đời cũ này. Tuy nhiên, Boeing cho hay đã tìm ra giải pháp khắc phục các mối lo ngại về an toàn bằng phương án đơn giản là thay thế khớp cầu tại giá treo và tăng cường tần suất kiểm tra.
Một số phi cơ MD-11, loại máy bay chủ lực của đội bay vận tải UPS, đã bắt đầu hoạt động trở lại sau khi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phê duyệt phương án của Boeing về việc thay thế khớp cầu trên mỗi máy bay và tăng cường tần suất kiểm tra.
FedEx đã cho dòng máy bay này hoạt động trở lại để giao hàng từ ngày 10/5, nhưng UPS cho biết họ có kế hoạch loại biên toàn bộ đội bay MD-11 của mình. Western Global cũng đang khai thác các máy bay MD-11 nhưng chưa công bố kế hoạch sắp tới.
"Tây Ban Nha là một thành viên đáng tin cậy trong NATO", Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez trả lời báo giới tại Cyprus ngày 24/4, thêm rằng Madrid đang hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ của mình. "Do đó, tôi hoàn toàn không lo ngại gì cả".
Ông Sanchez bình luận không lâu sau khi hãng tin Reuters dẫn nguồn một quan chức Mỹ nói rằng Lầu Năm Góc có một email nội bộ phác thảo những biện pháp có thể áp dụng đối với những đồng minh không ủng hộ các hoạt động quân sự của Mỹ, trong đó có nhắm vào Tây Ban Nha.
"Chúng tôi không hành động dựa trên email, mà bằng văn bản chính thức và lập trường của chính phủ, trong trường hợp này là Mỹ", Thủ tướng Sanchez tiếp tục. Ông thêm rằng Madrid giữ lập trường "hợp tác tuyệt đối với các đồng minh, nhưng luôn trong khuôn khổ luật pháp quốc tế".
Theo quan chức Mỹ giấu tên, email của Lầu Năm Góc có nội dung bày tỏ sự thất vọng trước việc một số đồng minh NATO từ chối hoặc do dự khi cấp "quyền tiếp cận, sử dụng căn cứ và bay qua không phận" cho nước này trong cuộc chiến với Iran.
Một phương án đề cập việc đình chỉ các quốc gia "khó hợp tác" khỏi những vị trí quan trọng hoặc có uy tín trong NATO. Tuy nhiên, một quan chức NATO cho biết hiệp ước sáng lập liên minh "không có bất kỳ điều khoản nào về việc đình chỉ tư cách thành viên".
"Như Tổng thống Donald Trump nói, các đồng minh NATO không ở bên chúng tôi bất chấp tất cả những gì Mỹ đã làm cho họ", thư ký báo chí Lầu Năm Góc Kingsley Wilson bình luận về thông tin. "Bộ Quốc phòng Mỹ sẽ đảm bảo Tổng thống có những lựa chọn đáng tin cậy để các đồng minh không còn là 'hổ giấy' mà phải thực hiện phần trách nhiệm của họ".
Mỹ và Israel ngày 28/2 mở chiến dịch không kích Iran, khiến Tehran phóng tên lửa và máy bay không người lái vào Tel Aviv cùng các căn cứ của Washington, hạ tầng ở nhiều nước vùng Vịnh để đáp trả. Tây Ban Nha sau đó tuyên bố đóng không phận với mọi máy bay Mỹ tham gia chiến dịch nhằm vào Iran, duy trì lệnh cấm dùng căn cứ cho xung đột. Italy và Pháp cũng hành động tương tự.
Tổng thống Trump lập tức bày tỏ bất bình, chế giễu các đồng minh châu Âu là "những kẻ hèn nhát". Lãnh đạo Mỹ còn gọi NATO là "hổ giấy" vì liên minh không tham gia nỗ lực mở cửa eo biển Hormuz.
Theo lời mời từ Ban Chấp hành Trung ương CPC và ông Tập Cận Bình, bà Trịnh Lệ Văn là Chủ tịch KMT đầu tiên trong thập niên qua dẫn đầu phái đoàn đến Trung Quốc đại lục. Phái đoàn đã đến thăm tỉnh Giang Tô và Thượng Hải trước khi đến Bắc Kinh.
Ông Tập cho hay cuộc gặp giữa các lãnh đạo CPC và KMT sau 10 năm này có ý nghĩa rất lớn đối với việc phát triển quan hệ giữa hai đảng và giữa hai bờ eo biển Đài Loan, theo Tân Hoa xã.
Ông Tập nhấn mạnh rằng dù bối cảnh quốc tế và tình hình giữa hai bờ eo biển Đài Loan có diễn biến như thế nào đi nữa, xu hướng hướng tới sự phục hưng của dân tộc Trung Hoa sẽ không thay đổi, và động lực hiện hữu để người dân ở hai bên eo biển xích lại gần nhau cũng sẽ không thay đổi.
Ông Tập nói thêm rằng người dân ở hai bên eo biển Đài Loan đều mong muốn hòa bình, quan hệ hai bên được cải thiện và cuộc sống tốt đẹp hơn. "Đây là trách nhiệm mà đảng Cộng sản Trung Quốc và Quốc Dân đảng không thể né tránh, đồng thời cũng là động lực thúc đẩy hai đảng hợp tác với nhau", ông Tập nhấn mạnh.
Về phía mình, bà Trịnh nói với ông Tập rằng quan hệ hai bờ eo biển Đài Loan cùng có lợi là điều mà công chúng cả hai bên đều mong muốn, và sự tương tác cũng như trao đổi nên mang tính hai chiều.
Bà Trịnh nói thêm bà hy vọng rằng thông qua nỗ lực của cả hai bên, eo biển Đài Loan sẽ không còn là điểm nóng của xung đột tiềm tàng, và chắc chắn sẽ không trở thành "bàn cờ cho các thế lực bên ngoài can thiệp".
