Tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông vào ngày 2-6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư. Phấn đấu khởi công các dự án đầu tiên vào đầu năm 2027, hoàn thành toàn bộ việc mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch này vào cuối năm 2030.
Báo cáo tại cuộc họp, ông Đinh Công Minh – Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư giai đoạn chuẩn bị đầu tư các dự án mở rộng đường cao tốc Bắc – Nam) – cho biết trên cơ sở rà soát hiện trạng toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Lạng Sơn – Cà Mau, có hai phương án được đề xuất nghiên cứu.
Phương án 1 là mở rộng các đoạn tuyến có nhu cầu vận tải cao và bảo đảm tính liên tục, phát huy hiệu quả kết nối có tổng chiều dài khoảng 534km từ Mai Sơn (Ninh Bình) đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh), Nha Trang – Dầu Giây (Đồng Nai). Các đoạn tuyến còn lại sẽ tiếp tục nghiên cứu đầu tư mở rộng sau năm 2030.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của phương án 1 khoảng 63.411 tỉ đồng. Trong đó chi phí mở rộng 5 dự án thành phần đầu tư theo hình thức đầu tư công (Mai Sơn – quốc lộ 45, quốc lộ 45 – Nghi Sơn; Nghi Sơn – Diễn Châu; Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Phan Thiết – Dầu Giây) khoảng 38.158 tỉ đồng.
Với 3 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP (Diễn Châu – Bãi Vọt, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo) cần khoảng 25.253 tỉ đồng (đã bao gồm chi phí lãi vay) để mở rộng.
Phương án 2 là nghiên cứu mở rộng toàn bộ các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Mai Sơn – Cam Lộ (Quảng Trị) và từ Quãng Ngãi – Dầu Giây với tổng chiều dài khoảng 1.144km. Đây là phương án bảo đảm kết nối từ Hà Nội – TP.HCM thông suốt, phù hợp tiêu chuẩn đường cao tốc.
Phương án này có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 154.246 tỉ đồng gồm: mở rộng 15 dự án thành phần đầu tư công có chi phí khoảng 128.994 tỉ đồng; mở rộng 3 dự án PPP có chi phí khoảng 25.253 tỉ đồng.
Các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam trong phạm vi nghiên cứu sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh theo quy hoạch, vận tốc thiết kế từ 100 – 120km/h.
Qua ý kiến của các đơn vị liên quan, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông phải thực hiện đồng bộ đối với các dự án đã đầu tư phân kỳ từ Ninh Bình – TP.HCM.
Để có cơ sở báo cáo Thủ tướng, người đứng đầu Bộ Xây dựng yêu cầu đơn vị quản lý dự án và tư vấn cần tiếp tục hoàn thiện báo cáo nghiên cứu theo hướng tổng thể tình hình đầu tư, chuẩn bị đầu tư các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Cao Bằng – Cà Mau để có bức tranh toàn diện.
Đồng thời phải làm rõ sự cần thiết đầu tư, nhu cầu vận tải, thực trạng khai thác, dự báo tăng trưởng lưu lượng trong tương lai sau khi các tuyến cao tốc trục Đông – Tây (trục ngang) được hoàn thành, đưa vào khai thác và kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông…
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng thống nhất đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần từ Mai Sơn – Cam Lộ và từ Quãng Ngãi – Dầu Giây theo hình thức đầu tư công, sau đó sẽ thu phí để hoàn trả ngân sách nhà nước.
Ông Minh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ, Thủ tướng xem xét báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư mở rộng đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Đây là cơ sở để hoàn thiện các thủ tục liên quan khởi công vào đầu năm 2027 với các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (hiện đã hết thời hạn bảo hành).
Với các dự án thành phần khác, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị cần có bước chuẩn bị kỹ trước khi đầu tư để sau khi thời hạn bảo hành quy định của nhà thầu kết thúc có thể lựa chọn nhà thầu, khởi công mở rộng ngay.
Riêng 3 dự án thành phần đã đầu tư theo phương thức PPP, ông Minh chỉ đạo trước mắt ưu tiên cho nhà đầu tư nghiên cứu cân đối nguồn lực triển khai. Trường hợp các nhà đầu tư hiện hữu không đủ khả năng thực hiện sẽ tính đến việc đề xuất đầu tư công và tính toán điều chỉnh phương án tài chính, thời gian thu phí hoàn vốn.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành việc mở rộng đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông vào cuối năm 2030.
VN-Index duy trì sắc xanh suốt phiên giao dịch đầu tiên của tháng 4. Chỉ số đại diện cho sàn TP HCM có lúc tăng 40 điểm khi dòng tiền chảy mạnh vào rổ VN30, sau đó thu hẹp còn 28 điểm và đóng cửa sát 1.703 điểm. Phiên tăng mạnh giúp chỉ số lấy lại mốc tâm lý quan trọng, đồng thời lên mức cao nhất nửa tháng qua.
Theo nhóm phân tích Công ty Chứng khoán ACB, vượt 1.700 điểm là tín hiệu xác nhận xu hướng ngắn hạn đổi chiều từ giằng co sang tăng.
Sàn TP HCM hôm nay có gần 210 mã tăng, gấp đôi mã giảm. Rổ VN30 phân hóa mạnh hơn khi có đến 28 mã tăng, trong khi chỉ 2 mã giảm và giữ nguyên tham chiếu.
Các cổ phiếu liên quan đến Tập đoàn Vingroup chi phối chỉ số, khi đóng góp đến 17 trong số 28 điểm. VHM và VRE đồng loạt tăng trần, chốt phiên trong trạng thái không có bên bán sau khi doanh nghiệp công bố kế hoạch kinh doanh và chia cổ tức tích cực. Còn VIC tăng 4,4% lên 141.000 đồng, giúp VN-Index tích lũy 10 điểm.
Bên cạnh nhóm Vingroup, cổ phiếu của Vietjet cũng tác động tích cực đến VN-Index. Mã này hôm nay chốt phiên tại mức trần 166.900 đồng và dư mua hơn 300.000 đơn vị.
Xét theo ngành, chứng khoán có trạng thái đồng thuận nhất khi hầu hết tăng hơn 1% so với tham chiếu. Các mã trụ như SSI, HCM, VCI, VND... khởi sắc hơn với mức tăng dao động 3-4%. VPX của Công ty Chứng khoán VPBank là cổ phiếu duy nhất lội ngược dòng, đóng cửa trong sắc đỏ.
Ở nhóm ngân hàng, hai cổ phiếu đầu ngành gồm VCB và BID đóng vai trò dẫn sóng với mức tăng hơn 1,5%. Các mã vốn hóa lớn như VPB, HDB, CTG, TCB đều đi lên, nhưng biên độ đều không quá 1%.
Cổ phiếu dầu khí có sự phân hóa mạnh. GAS và PLX lần lượt tăng 2,2% và 0,7%, trong khi bên giảm có hàng loạt mã như BSR, OIL, PVS, PVT.
Thanh khoản cải thiện theo đà tăng của VN-Index. Tổng giá trị khớp lệnh hôm nay đạt trên 29.000 tỷ đồng, cao hơn phiên trước khoảng 5.000 tỷ đồng. SHB và SSI là hai mã có giá trị sang tay nghìn tỷ, sau đó đến HPG, VIX và FPT.
Nhà đầu tư trong nước tiếp tục là trụ đỡ cho thị trường, giữa lúc khối ngoại không ngừng bán ròng. Nhóm này đang kéo dài chuỗi xả hàng sang 15 phiên liên tiếp, nâng giá trị rút ròng lũy kế từ đầu năm lên gần 32.000 tỷ đồng.
VIC tăng mạnh nhưng đối mặt áp lực xả hàng quyết liệt từ nhà đầu tư nước ngoài, thể hiện qua khối lượng rút ròng gần 9 triệu cổ phiếu. MBB, BSR và FPT lần lượt xếp sau trong danh sách này với mức bán ròng khoảng 2-3 triệu cổ phiếu.
Theo ban tổ chức, các doanh nghiệp tham gia ngày hội đến từ nhiều lĩnh vực như tài chính - ngân hàng, kiểm toán, công nghệ, thương mại điện tử, sản xuất, logistics…, với nhu cầu tuyển dụng hơn 5.000 vị trí việc làm dành cho sinh viên, người học và người lao động.
Phát biểu khai mạc, PGS.TS. Bùi Quang Hùng, Phó giám đốc Đại học Kinh tế TP.HCM (UEH), cho biết năm 2026 là dấu mốc đặc biệt khi nhà trường kỷ niệm 50 năm hình thành và phát triển.
Ông chia sẻ trong suốt hành trình đó, UEH định vị giáo dục không chỉ dừng lại ở việc truyền đạt tri thức mà còn là quá trình kiến tạo giá trị, kết nối con người và góp phần giải quyết các vấn đề xã hội.
Theo ông Hùng, bước sang năm 2026, UEH xác định chuyển sang giai đoạn "đồng kiến tạo".
Ở giai đoạn này, nhà trường và các đối tác không chỉ dừng lại ở việc kết nối hay đóng góp nguồn lực, mà còn cùng tham gia thiết kế, triển khai và lan tỏa các giải pháp cho những vấn đề của giáo dục và xã hội, hướng đến các giá trị bền vững, dài hạn.
Trong khuôn khổ sự kiện, các doanh nghiệp tổ chức gian hàng tuyển dụng, trực tiếp tư vấn, tiếp nhận hồ sơ và phỏng vấn nhanh ứng viên, giúp rút ngắn quy trình tuyển dụng, đồng thời tăng khả năng kết nối trực tiếp giữa doanh nghiệp và sinh viên.
Về phía người tham gia, sinh viên có cơ hội tiếp cận thực tế quy trình tuyển dụng, được tư vấn hướng nghiệp, hiểu rõ hơn về yêu cầu của thị trường lao động và chủ động nâng cao năng lực để thích ứng, hoàn thiện hồ sơ.
Bên cạnh hoạt động tuyển dụng, lãnh đạo UEH cũng bày tỏ sự trân trọng sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp với tổng nguồn lực đóng góp gần 14 tỉ đồng cho các hoạt động giáo dục và phát triển bền vững.
"Nguồn lực này sẽ được chuyển hóa thành những giá trị cụ thể như mở rộng cơ hội học tập thông qua các chương trình học bổng dành cho sinh viên; nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu và môi trường học tập; thúc đẩy chuyển giao tri thức vào thực tiễn; đồng thời triển khai các dự án phục vụ cộng đồng, giáo dục xanh và chuyển đổi số", đại diện nhà trường nhấn mạnh.
Báo cáo mới nhất của Viện Tài chính Quốc tế (IIF) tại Washington (Mỹ) cho biết tổng nợ toàn cầu hiện tương đương 305% GDP thế giới, gần như ổn định kể từ năm 2023. IIF tính toán nợ toàn cầu gồm nợ chính phủ, doanh nghiệp, hộ gia đình và khu vực tài chính, dưới nhiều hình thức như trái phiếu, các khoản vay.
Từ 2023 đến nay, các nước tăng nợ mạnh nhất gồm Na Uy, Kuwait, Trung Quốc, Bahrain và Arab Saudi, đều tăng hơn 30 điểm phần trăm GDP. Về xu hướng, quy mô nợ giảm ở các nền kinh tế phát triển nhưng tăng đều tại các thị trường mới nổi.
Quý I/2026 là quý thứ năm liên tiếp nợ toàn cầu tăng, với mức 4.400 tỷ USD là nhanh nhất kể từ giữa năm 2025, chủ yếu do hoạt động vay mượn của chính phủ Mỹ. Cùng giai đoạn, doanh nghiệp nhà nước của Trung Quốc tăng vay vượt xa tốc độ của chính phủ nước này.
Ngoài hai nền kinh tế lớn nhất, nợ tại các thị trường phát triển giảm nhẹ, trong khi các thị trường mới nổi (không gồm Trung Quốc) tăng khiêm tốn, lên kỷ lục 36.800 tỷ USD, chủ yếu do vay nợ chính phủ.
Quý đầu năm, nhu cầu trái phiếu kho bạc Mỹ ổn định, trong khi trái phiếu chính phủ Nhật Bản và châu Âu tăng. "Điều này cho thấy các nhà đầu tư quốc tế đang có những động thái đa dạng hóa khỏi trái phiếu kho bạc Mỹ", ông Emre Tiftik, Giám đốc thị trường và chính sách toàn cầu tại IIF, nhận định.
Theo ông, hiện "không có rủi ro tức thời" đối với thị trường trái phiếu kho bạc Mỹ trị giá 30.000 tỷ USD. Song, các dự báo dài hạn cho thấy nợ công nước này ngày càng đi theo "quỹ đạo không bền vững", trong khi tỷ lệ nợ của eurozone và Nhật Bản dần giảm xuống.
Dưới các chính sách hiện tại, IIF cho rằng tỷ lệ nợ trên GDP của Mỹ sẽ tiếp tục tăng. Thị trường trái phiếu doanh nghiệp nước này cũng bùng nổ nhờ các đợt phát hành liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI) và dòng vốn ngoại mạnh.
Nhận định chung toàn cầu, tổ chức này cho rằng các áp lực mang tính cơ cấu như dân số già hóa, chi tiêu quốc phòng tăng, nhu cầu đảm bảo và đa dạng hóa an ninh năng lượng, an ninh mạng và đầu tư vốn liên quan đến AI, sẽ đẩy nợ chính phủ và doanh nghiệp các nước tăng trong trung và dài hạn. "Xung đột gần đây tại Trung Đông dự báo tiếp tục làm gia tăng một số áp lực này", ông Tiftik, nói.
