Australia và Bồ Đào Nha khép lại vòng loại DIFF 2026

Chiều 3.4, đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 (thuộc Cục CSGT) cho biết, đơn vị đã xử lý xong tình trạng ùn ứ giao thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 13 giờ cùng ngày, ô tô 5 chỗ lưu thông trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương (hướng về TP.HCM), khi đến đoạn thuộc xã Bến Lức (tỉnh Long An cũ, nay là Tây Ninh) thì bất ngờ va chạm với xe tải chạy cùng chiều phía sau.

Cú tông mạnh khiến chiếc xe con bị hất văng, đầu xe lao vào dải phân cách giữa, hư hỏng nặng, phần đuôi dúm dó. Xe tải phía sau cũng bị biến dạng phần đầu.

Trong lúc lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý hiện trường, khoảng 30 phút sau, một vụ tai nạn khác lại xảy ra trên cùng tuyến, cách đó gần 2 km. Do dòng xe ùn ứ, một xe khách 16 chỗ giảm tốc thì bị ô tô 5 chỗ tông từ phía sau. Chưa dừng lại, một xe tải chạy phía sau không kịp xử lý đã lao tới, gây va chạm liên hoàn.

Sau cú va chạm dây chuyền, chiếc ô tô 5 chỗ bị kẹp giữa hai phương tiện, biến dạng nghiêm trọng cả đầu lẫn đuôi.

Hai sự cố xảy ra dồn dập trong thời gian ngắn khiến cao tốc rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Lực lượng CSGT phải tổ chức phân luồng, điều tiết phương tiện rẽ xuống quốc lộ 1 để giảm áp lực giao thông.

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương dài khoảng 50 km, có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, đưa vào khai thác từ năm 2010. Những năm gần đây, lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến tuyến đường thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông. Hiện dự án mở rộng tuyến đang được triển khai.

Nguồn: https://thanhnien.vn/hai-vu-tai-nan-lien-tiep-tren-cao-toc-tphcm-trung-luong-khien-giao-thong-te-liet-185260403155347781.htm

Thông tin từ Vùng 1 Hải quân cho biết, khoảng 8 giờ 15 ngày 16.6, tàu 201 đã kịp thời cứu hộ một tàu cá bị bị hỏng máy, trôi dạt giữa điều kiện thời tiết xấu, với mưa lớn, nguy cơ giông lốc.

Phương tiện gặp nạn là tàu cá mang số hiệu QN 90290TS do ông Cao Văn Vinh (54 tuổi, trú tại P.Hồng Gai, tỉnh Quảng Ninh) làm thuyền trưởng. Trên tàu thời điểm xảy ra sự cố có 4 người đang khai thác hải sản trên biển.

Do động cơ bất ngờ gặp trục trặc, tàu cá không thể di chuyển, trong khi sóng lớn và gió mạnh liên tục đánh vào thân tàu. Tình huống này khiến phương tiện đứng trước nguy cơ bị lật, hoặc va đập gây hư hỏng nghiêm trọng nếu không được hỗ trợ kịp thời.

Phát hiện sự việc, tàu 201 đã nhanh chóng cơ động tiếp cận hiện trường. Sau khi đánh giá tình trạng phương tiện, lực lượng Hải quân tổ chức cứu hộ tàu cá bằng phương án lai kéo.

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ ban đầu, tàu 201 đã bàn giao tàu cá cho các phương tiện hoạt động gần khu vực tiếp tục hỗ trợ khắc phục sự cố kỹ thuật để ngư dân sớm ổn định hoạt động sản xuất.

Theo Vùng 1 Hải Quân, việc cứu hộ tàu cá thành công trong điều kiện thời tiết bất lợi tiếp tục khẳng định vai trò của lực lượng Hải quân trong thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, hỗ trợ ngư dân trên biển.

Đây cũng là hoạt động thiết thực góp phần củng cố niềm tin của bà con ngư dân, tạo điểm tựa để người dân yên tâm vươn khơi, bám biển, phát triển kinh tế và tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 14-4, bà Hoàng Thị Như Anh - Phó chủ tịch UBND xã Tân Tiến - cho biết sẽ kiểm tra, xử lý việc hàng chục xe tải vẫn hoạt động khi công an đang điều tra; đồng thời chấn chỉnh tình trạng lợi dụng cải tạo ruộng, hoạt động khai thác, vận chuyển đất lậu để trục lợi đất san lấp.

Theo ghi nhận của phóng viên ngày 14-4 tại hiện trường ở buôn Hàng, xã Tân Tiến, khu vực ruộng ở đây bị đào xới như một đại công trường.

Máy múc hoạt động liên tục, đất bị đào sâu tạo thành các hố lớn, bờ ta luy dựng đứng, nhiều thửa ruộng biến dạng, mất ranh giới ban đầu.

Từ trên cao, cánh đồng bị chia cắt bởi các tuyến đường đất mới mở cho xe ben ra vào. Tại nhiều điểm, xe tải đậu chờ, máy múc quay cần liên tục bốc xúc. Xe đầy rời đi, xe khác vào thay, tạo thành vòng vận chuyển liên tục.

Chỉ trong khoảng nửa giờ, chúng tôi ghi nhận có đến 4 điểm "cải tạo ruộng" nhưng thực chất là khai thác đất. Hàng chục xe ben ra vào tấp nập, trong đó có cả xe tải cũ kỹ vẫn được huy động.

Đáng chú ý, một số doanh nghiệp vật liệu xây dựng từ khu vực Krông Pắk cũng điều xe đến mua đất, vận chuyển về phục vụ san lấp. Trên tuyến tỉnh lộ 9 nối khu vực Krông Bông - Krông Pắk (cũ), xe tải chở đất chạy nối đuôi nhau, đất đá rơi vãi, bụi bay mù mịt, ảnh hưởng việc đi lại của người dân.

Trao đổi với phóng viên, bà Anh cho biết địa phương đã làm việc với Công an tỉnh Đắk Lắk về việc một số người lợi dụng danh nghĩa cải tạo ruộng để khai thác, bán đất làm vật liệu xây dựng.

Trước vụ việc trên công an đã vào cuộc nhưng hoạt động vận chuyển đất vẫn diễn ra, bà cho biết sẽ kiểm tra, xử lý ngay trong ngày.

Từ đầu năm 2026 đến nay, xã Tân Tiến đã ban hành nhiều kế hoạch kiểm tra, xử lý tình trạng khai thác đất trái phép núp bóng cải tạo ruộng; giao công an và bộ phận chuyên môn theo dõi, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Đến nay, địa phương đã ban hành 3 quyết định xử phạt đối với 3 tài xế, tổng số tiền 15 triệu đồng. "Thời gian tới xã sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, không để xảy ra tình trạng lợi dụng cải tạo ruộng để trục lợi đất vật liệu xây dựng", bà Thanh nói.

Cũng theo bà Anh, sau khi báo Tuổi Trẻ Online phản ánh địa phương đã kiểm tra, xác minh và ghi nhận có tình trạng một số hộ dân lợi dụng cải tạo ruộng sau mưa lũ để vận chuyển đất dư đi bán làm vật liệu san lấp. Các trường hợp vi phạm đã bị lập biên bản, xử lý theo quy định.

UBND xã đã thành lập các tổ, đoàn kiểm tra trong lĩnh vực tài nguyên - khoáng sản. Đồng thời xã sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, nếu phát hiện vi phạm vượt thẩm quyền sẽ báo cáo cấp trên xử lý.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ