Sau khi nhậm chức đầu năm 2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố hàng loạt chính sách thuế nhập khẩu mới, nhằm vực dậy ngành sản xuất trong nước. Chính sách này khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt tại các trung tâm sản xuất lớn của toàn cầu, lao đao. Tuy nhiên, với Agilian Technology – một hãng sản xuất thiết bị điện tử tại Trung Quốc, năm 2025 đầy biến động lại kết thúc với niềm tin rằng nước này vẫn là địa điểm khó thay thế – miễn là mọi thứ không thay đổi quá mạnh.
Agilian sản xuất chủ yếu cho các thương hiệu phương Tây. Trong đó, đơn hàng từ Mỹ chiếm hơn một nửa doanh thu.
Năm 2024, khi ông Trump vượt lên trong các cuộc thăm dò trước bầu cử, khách hàng của Agilian đã yêu cầu công ty vận chuyển hàng tới các kho ở Bắc Mỹ. Các nhà nhập khẩu Mỹ khác cũng làm điều tương tự, khiến giá lưu kho tăng vọt.
Sau đó, ngay khi ông Trump tái đắc cử, số cuộc gọi nửa đêm càng trở nên thường xuyên, Phó chủ tịch Agilian Technology Renaud Anjoran cho biết. Một khách hàng có gia đình ở Penang, Malaysia thậm chí thúc giục Agilian lập cơ sở sản xuất tại nước này.
Agilian sau đó thành lập pháp nhân tại Ấn Độ. Tuy nhiên, phần lớn khách hàng không ủng hộ việc sản xuất ở đây, do lo ngại sản xuất chậm và thủ tục hải quan kéo dài. “Chúng tôi mất một năm để hoàn tất việc thành lập công ty ở Ấn Độ”, CEO Agilian Fabien Gaussorgues nhớ lại.
Sau khi ông Trump nhậm chức, hai đợt tăng thuế tổng cộng 20% với Trung Quốc khiến khách hàng lo ngại, nhưng họ vẫn tiếp tục hợp tác. Đến ngày 2/4, ông Trump công bố áp thêm thuế đối ứng 34% với hàng xuất khẩu Trung Quốc.
Với khách hàng của Agilian, “đây là thảm họa”. Nhiều người đã hủy đơn hàng. Không lâu sau, nhà máy rộng 12.00 m2 của họ tại Đông Quản chất đầy các kệ hàng hóa.
Việc Trung Quốc tăng thuế đáp trả Mỹ càng khiến căng thẳng leo thang. Mức thuế hai bên áp lên nhau có thời điểm vượt 100%. “Mọi thứ đều đóng băng”, Anjoran nói.
Không chỉ Agilian, thuế mới khiến nhiều doanh nghiệp Trung Quốc khác rơi vào hỗn loạn. Chỉ số Nhà quản trị Mua hàng (PMI) của nước này cho thấy sản xuất đi xuống trong phần lớn năm ngoái. Tháng 4/2025, PMI thậm chí xuống thấp nhất kể từ tháng 12/2023.
Agilian sau đó quyết định chọn Penang và tìm được một nhà máy đối tác để sản xuất tại đây. Họ cũng khảo sát thuê mặt bằng công nghiệp tại Dharwad (Ấn Độ) và thậm chí cân nhắc chuyển sản xuất sang Mỹ. Tuy nhiên, Agilian nhận thấy chuỗi cung ứng tại Mỹ chưa hoàn chỉnh, vẫn phải phụ thuộc vào linh kiện Trung Quốc và còn có chi phí lao động cao hơn.
Đến giữa năm 2025, Agilian tìm được một nhà xưởng 4.000 m2 tại Ấn Độ. Họ bắt đầu thảo luận sản phẩm nào có thể sản xuất tại đây. Việc Trung Quốc chịu thuế cao khiến Ấn Độ trở nên hấp dẫn hơn với khách hàng.
Tuy nhiên, mọi việc lại đảo lộn khi thỏa thuận giữa Washington và Bắc Kinh vào tháng 5 giúp gỡ bỏ phần lớn thuế áp lên Trung Quốc. Đến tháng 8, khi nhà máy tại Dharwad vẫn chưa sẵn sàng, ông Trump lại tăng thuế với Ấn Độ thêm 50%, nhằm buộc nước này ngừng mua dầu Nga.
Dù vậy, Anjoran vẫn tiếp tục kế hoạch: “Chúng tôi muốn trở thành nhà sản xuất đa quốc gia. Hãy nhìn vào xu hướng dài hạn”. Các đợt sản xuất thử tại Penang cũng bắt đầu vào giữa năm ngoái. Tuy nhiên, Agilian nhận ra rằng “mọi thứ mất nhiều thời gian hơn rất nhiều” so với ở Trung Quốc.
Hè năm 2025, các biện pháp kiểm soát xuất khẩu của Trung Quốc cho thấy mức độ phụ thuộc của Mỹ vào các vật liệu gần như chỉ được xử lý tại Bắc Kinh. Ngành ôtô, quốc phòng và nhiều lĩnh vực khác tại Mỹ đều chịu sức ép vì thiếu linh kiện.
Đến tháng 10, cuộc gặp giữa ông Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình giúp giảm thuế áp với Bắc Kinh thêm 10 điểm phần trăm. Ở thời điểm đó, khách hàng của Agilian đã không còn hỏi nhiều về thuế hay việc chuyển sản xuất ra nước ngoài.
Agilian cho biết nửa cuối năm 2025 là giai đoạn bận rộn nhất của họ, tính theo số giờ sản xuất, khi tăng 29% so với nửa đầu năm. Khi thuế vẫn ở mức cao nhưng chấp nhận được, khách mua đã mở lại đơn hàng và còn đặt thêm đơn mới. Doanh thu của họ mỗi năm vào khoảng 30 triệu USD.
Gaussorgues cho biết sẽ tiếp tục phát triển các nhà máy tại Ấn Độ và Malaysia “để dự phòng”. Tuy nhiên, vị thế của nhà máy tại Trung Quốc vẫn là yếu tố then chốt cho tăng trưởng.
Trên Reuters, giới phân tích nhận định các biện pháp đáp trả của Bắc Kinh, gồm kiểm soát xuất khẩu các khoáng sản và kim loại thiết yếu, đã giúp giảm áp lực thuế nhập khẩu. Tháng 3/2026, PMI của Trung Quốc tăng với tốc độ nhanh nhất một năm.
“Dữ liệu cho thấy thuế của ông Trump thực sự chưa làm gián đoạn đà tăng của ngành sản xuất Trung Quốc. Các mức thuế chỉ kéo theo tái cấu trúc các liên kết thương mại và chuỗi cung ứng”, Nick Marro, kinh tế trưởng khu vực châu Á tại Economist Intelligence Unit, cho biết.
Thặng dư thương mại của Trung Quốc trong 2 tháng đầu năm 2026 là 213,6 tỷ USD, tăng so với 169 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Năm 2025, thặng dư thương mại của nước này tăng 20% lên kỷ lục 1.200 tỷ USD.
Tuy nhiên, xuất khẩu sang Mỹ lại giảm 20% trong năm 2025, gây thiệt hại cho các nhà sản xuất phụ thuộc vào thị trường này, Gaussorgues cho biết. Ông băn khoăn liệu ông Trump có đạt được bước đột phá nào trong chuyến thăm Trung Quốc vào tháng 5 hay không.
“Kịch bản tốt nhất là hai bên cam kết tiếp tục đối thoại và thiết lập một khuôn khổ để ngăn căng thẳng thương mại leo thang như năm ngoái”, Marro nói.
Các nhà kinh tế học và lãnh đạo doanh nghiệp cũng kỳ vọng chuyến thăm của ông Trump kéo dài trạng thái “đình chiến” giữa hai nền kinh tế. He Yadong – người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc, cho biết hai nước cần thực hiện những gì đã thống nhất trong các cuộc họp trước đó và các vòng đàm phán sau này.
Hiện tại, ban lãnh đạo Agilian coi chính sách thuế của ông Trump là kinh nghiệm để ứng phó với các đợt căng thẳng trong tương lai. Gaussorgues kỳ vọng doanh thu công ty tăng 30% trong ba năm tới, nhưng cũng lo ngại các chính sách của ông Trump có thể lại gây trở ngại. “Đầu tháng 1, tôi đã nghĩ đây có thể là một năm tốt đẹp. Thế rồi chiến sự tại Trung Đông lại nổ ra”, ông than thở.
Công ty cổ phần Kinh doanh Thủy hải sản Sài Gòn (mã chứng khoán: APT) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026.
Năm nay, công ty đặt kế hoạch kinh doanh với mục tiêu doanh thu thuần đạt 284 tỷ đồng, tăng trưởng 7,5% so với thực hiện năm 2025. Chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế từ hoạt động kinh doanh thuần túy dự kiến giảm 34,3%, xuống còn 8,8 tỷ đồng do áp lực chi phí sản xuất tăng và rủi ro một phần mặt bằng nhà xưởng có khả năng bị thu hồi.
Do áp lực nợ vay “đeo bám”, công ty lỗ kỷ lục 1.153 tỷ đồng trong năm 2025, nâng tổng lỗ lũy kế lên 2.700 tỷ đồng.
300 lao động đối mặt nguy cơ mất việc
APT là công ty nợ 5.833 lượng vàng SJC từ lúc giá 17,66 triệu đồng/lượng. Những năm qua, vàng liên tục tăng và đang neo ở giá 173 triệu đồng/lượng, áp lực dư nợ gốc và lãi vay bằng vàng tăng bằng lần mỗi ngày “ăn mòn” lợi nhuận công ty.
Bảng cân đối kế toán của APT tính đến cuối năm 2025 ghi nhận tổng nợ phải trả đạt 2.814 tỷ đồng, cao gấp 32 lần vốn điều lệ. Nợ quá hạn tại tổ chức tín dụng lên tới 2.749 tỷ đồng, bao gồm 994 tỷ đồng nợ gốc và 1.755 tỷ đồng nợ lãi vay tạm tính chưa bao gồm lãi phạt quá hạn.
Công ty đã âm vốn 2.619 tỷ đồng. Hiện tại, APT còn đang đối mặt với vụ kiện đòi phát mại tài sản từ Sacombank và vụ kiện đòi nợ lãi trị giá 24,7 tỷ đồng từ cổ đông lớn là Tổng công ty Thương mại Sài Gòn (Satra).
Ban lãnh đạo thừa nhận khả năng trả các khoản nợ quá hạn hiện nằm ngoài năng lực tự có, phương án giải cứu duy nhất là phối hợp với ngân hàng để tìm kiếm đối tác mua lại nợ nhằm tái cấu trúc dòng vốn.
HĐQT cho hay: “Nhận thấy trong điều kiện công ty vẫn còn quá nhiều khó khăn về tài chính, không vay được thêm vốn kinh doanh nhưng vẫn phải duy trì sản xuất, ổn định công việc cho gần 300 lao động là một nỗ lực lớn.
Hiện, việc phải thanh toán các khoản phải trả Ngân sách Nhà nước, nợ lãi cho Satra cũng như các khoản nợ đã quá hạn tại Sacombank khiến công ty rất khó thực hiện, nằm ngoài khả năng. HĐQT cũng cho biết nếu không có giải pháp tài chính phù hợp sẽ khiến ngưng trệ sản xuất, hàng trăm người lao động có nguy cơ mất việc”.
Vay 5.833 lượng vàng SJC từ lúc giá 17,66 triệu đồng/lượng
Công ty cổ phần Kinh doanh Thủy hải sản Sài Gòn được thành lập từ năm 1976, hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, chế biến và kinh doanh thủy hải sản, đồng thời tham gia xuất khẩu nông sản và tiêu thụ nội địa.
Trong nhiều năm, doanh nghiệp này từng là một trong những đơn vị tiêu biểu của ngành thủy sản khu vực phía Nam, đạt nhiều danh hiệu và giải thưởng. Theo thông tin giới thiệu, mỗi năm công ty chế biến từ 20.000-30.000 tấn thủy hải sản, trong đó khoảng 60% sản lượng phục vụ xuất khẩu.
Tuy nhiên, từ năm 2008, tình hình tài chính bắt đầu phát sinh rủi ro khi các khoản phải thu khó đòi tăng mạnh. Phần lớn các khoản này liên quan đến việc ứng vốn cho các xí nghiệp và hộ dân triển khai mô hình nuôi cá nhưng không thu hồi được. Để duy trì hoạt động, doanh nghiệp buộc phải vay vốn từ Ngân hàng Phương Nam (đã sáp nhập vào Sacombank từ năm 2015).
Cụ thể, tháng 1/2009, công ty vay 5.833 lượng vàng SJC với đơn giá 17,66 triệu đồng/lượng, tương đương hơn 103 tỷ đồng. Đồng thời, doanh nghiệp cũng ký thêm một hợp đồng vay tiền mặt với giá trị tương đương 103 tỷ đồng.
Gánh nặng chi phí tài chính khiến doanh nghiệp liên tục ghi nhận thua lỗ trong nhiều năm, dù doanh thu vẫn duy trì tương đối ổn định, dao động quanh mức 250-300 tỷ đồng mỗi năm.
Đơn vị kiểm toán cũng lưu ý các yếu tố bất định trọng yếu liên quan đến khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp.
Trong nỗ lực xử lý nợ, Sacombank đã nhiều lần tổ chức đấu giá khoản nợ của doanh nghiệp nhưng chưa thu hút được nhà đầu tư, dù giá khởi điểm liên tục được điều chỉnh giảm. Gần nhất, ngày 15/4/2025, toàn bộ khoản nợ được chào bán với giá khởi điểm 317 tỷ đồng, tương đương khoảng 20% giá trị danh nghĩa.
Với diện tích hơn 6.200 ha, Global Gate Hạ Long có tổng vốn đầu tư 456.639 tỷ đồng, tương ứng gần 18 tỷ USD.
Siêu dự án Vinhomes Global Gate Hạ Long nằm sát trục đường cao tốc kết nối Quảng Ninh, Hải Phòng và Hà Nội. Vị trí này cũng đối diện với nhà ga depot của đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được khởi công hôm 12/4.
Theo CEO Vinhomes Nguyễn Thu Hằng, giá vé cho những cư dân đầu tiên tại dự án Global Gate Hạ Long dự kiến khoảng 5 triệu đồng một tháng. Mức giá này tương đương hơn 165.000 đồng mỗi ngày. Đây cũng là lần đầu tiên giá vé của một dự án đường sắt cao tốc tại Việt Nam được công bố.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, tốc độ thiết kế 350 km một giờ. Dự án có 5 nhà gồm Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh. Sau khi hoàn thành dự kiến vào 2028, tuyến đường sẽ giúp giảm thời gian di chuyển bằng đường bộ giữa Thủ đô và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn khoảng 23 phút.
Global Gate Hạ Long là dự án lớn nhất trong số khu vực đang được Vinhomes triển khai, như gấp hơn hai lần Green Paradise Cần Giờ (TP HCM), 6 lần dự án ở đảo Vũ Yên (Hải Phòng).
Theo quy hoạch, dự án này sẽ cung ứng ra thị trường hơn 55.000 sản phẩm, gồm căn hộ, condotel, shophouse, biệt thự và khách sạn, đáp ứng quy mô dân số hơn 244.000 người.
Ngoài các phân khu nhà ở, siêu đô thị biển này còn có hệ sinh thái dịch vụ đa dạng như sân khấu ngoài trời nhìn ra biển, sức chứa hơn 60.000 chỗ ngồi, nhà hát 3.000 chỗ ngồi, trung tâm hội nghị...
Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng lên kế hoạch xây dựng hệ thống khách sạn, resort, casino và quần thể 12 sân golf quy mô 950 ha tại siêu dự án này. Khu trung tâm tài chính (CBD) với các tòa cao ốc 30-45 tầng, cung cấp gần 2 triệu m2 sàn văn phòng, kỳ vọng thu hút các tập đoàn đa quốc gia và cộng đồng chuyên gia quốc tế.
Ngày 12/5, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thông báo giá bán xăng sinh học E10 RON 95-V. Mức giá mới này có hiệu lực từ 0h ngày 13/5.
Theo đó, giá bán xăng E10 RON 95-V tại các cửa hàng Petrolimex là 24.630 đồng/lít. Đối với các cửa hàng ở vùng 2 (những nơi xa cảng, kho đầu mối hoặc cơ sở sản xuất có chi phí vận chuyển cao hơn), mức giá bán lẻ được niêm yết là 25.120 đồng/lít.
Với mức giá 24.630 đồng/lít, xăng E10 RON 95-V đang cao hơn xăng E5 RON 92 khoảng 840 đồng/lít nhưng thấp hơn xăng RON 95-V khoảng 620 đồng/lít.
Trước đó, đến cuối tháng 4, Petrolimex đã hoàn thiện 7 cụm kho pha chế tiêu chuẩn và chuẩn hóa quy trình kỹ thuật tại hơn 2.800 cửa hàng bán lẻ trên cả nước, đáp ứng lộ trình thay thế xăng khoáng. Doanh nghiệp cũng ghi nhận 8 tháng thí điểm bán mặt hàng xăng này tại TPHCM với sản lượng tăng 40%.
Ngoài Petrolimex, PV OIL cũng cho biết sẽ triển khai bán rộng khắp xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON 95 từ ngày 15/5.
PV OIL Sài Gòn cũng đã gửi thông báo đến khách hàng, đối tác về việc triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 RON 95-III kể từ tháng 4 và sẽ dần chuyển đổi hoàn toàn sang xăng sinh học. Đáng chú ý, công ty này sẽ dừng việc bán xăng RON 95-III kể từ ngày 15/5.
Trước đó, tại dự thảo sửa Thông tư 50, Bộ Công Thương đề xuất xăng sinh học E10 sẽ được bán đồng loạt trên toàn quốc kể từ ngày 30/4, sớm một tháng so với lộ trình trước đó. Xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được bán trên thị trường đến hết năm 2030.
Cơ quan điều hành cho rằng việc chuyển đổi sớm xăng E10 góp phần giảm phụ thuộc nhập khẩu, ổn định thị trường và nâng tự chủ năng lượng quốc gia. Đây cũng là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới diễn biến phức tạp do tác động xung đột Trung Đông.
Hiện nhiều doanh nghiệp xăng dầu đang từng bước nâng cấp hệ thống phân phối, chuẩn bị hạ tầng kho bãi và bán lẻ để triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 theo lộ trình mới.
