Cảnh sát cứu tài xế mắc kẹt trong cabin ô tô ở Hà Nội

UBND xã Bình Đại (tỉnh Vĩnh Long) vừa công bố kết luận về những sai phạm liên quan đến nhà xe Duy Quý - Thảo Châu (thuộc Công ty TNHH Duy Quý, có trụ sở tại tỉnh Đồng Tháp, với các xe hoạt động trên địa bàn tỉnh Bến Tre cũ, nay là Vĩnh Long).

Việc công bố sai phạm của nhà xe Duy Quý là kết quả bước đầu trong triển khai Kế hoạch số 152 ngày 23.4.2026 của UBND tỉnh Vĩnh Long nhằm lập lại trật tự hoạt động vận tải, kiên quyết xử lý các hành vi "xe dù, bến cóc" và xe hợp đồng trá hình tuyến cố định.

Cụ thể, qua kiểm tra thực tế và các chứng cứ thu thập được, UBND xã Bình Đại xác định nhà xe Duy Quý – Thảo Châu (thuộc Công ty TNHH Duy Quý) đã thực hiện các hành vi vi phạm nghiêm trọng quy định tại khoản 4 điều 7 Nghị định 158/2024/NĐ-CP.

Dù đăng ký kinh doanh dưới hình thức xe hợp đồng, nhưng đơn vị này lại ngang nhiên xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách lẻ, bán vé và thu tiền ngoài hợp đồng đã ký kết. Không dừng lại ở đó, nhà xe còn tự ý ấn định hành trình, lịch trình cố định để phục vụ nhiều người thuê vận tải khác nhau – một đặc điểm thuần túy của vận tải hành khách theo tuyến cố định.

Ngoài ra, nhà xe Duy Quý - Thảo Châu còn bị kết luận đã tự ý thành lập, tổ chức các điểm giao dịch đón, trả khách và bốc dỡ hàng hóa trái phép. Những "bến cóc" này đã gây mất trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, thách thức công tác quản lý vận tải tại địa phương.

Việc doanh nghiệp vận tải như Duy Quý - Thảo Châu lặp đi lặp lại các hành vi vi phạm tại các tuyến như Giồng Trôm - thành phố Bến Tre - TP.HCM, Bình Đại – TP.HCM đã bị dư luận và các doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định bức xúc trong thời gian dài. Chính vì vậy, việc triển khai Kế hoạch số 152 của UBND tỉnh Vĩnh Long được các doanh nghiệp vận tải đồng thuận.

Theo Kế hoạch 152, tỉnh Vĩnh Long đặt mục tiêu xóa bỏ 100% các điểm đón trả khách tự phát, bến bãi không được cấp phép, tức "xe dù, bến cóc" và xe hợp đồng trá hình tuyến cố định.

Đồng thời, các lực lượng chức năng như Công an tỉnh, Sở Xây dựng (cơ quan đầu mối) sẽ phối hợp nhịp nhàng với UBND cấp xã để rà soát, lập danh sách 100% các vị trí có dấu hiệu vi phạm.

Điểm mới của kế hoạch này là ứng dụng triệt để công nghệ thông tin, khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý những xe chạy sai quy định.

Kế hoạch 152 của UBND tỉnh Vĩnh Long được triển khai cũng lấy lại công bằng cho các doanh nghiệp vận tải tại địa phương. Bởi trong khi nhiều doanh nghiệp làm ăn chân chính phải đóng đủ các loại thuế phí, phí bến bãi, chịu sự quản lý chặt chẽ về giá vé và lịch trình, thì những xe trá hình của Công ty Duy Quý lại hoạt động tự do, gây thất thu ngân sách và lũng đoạn thị trường.

Trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện lãnh đạo các địa phương xuất hiện tình trạng "xe dù, bến cóc" như xã Giồng Trôm, phường Phú Tân cho biết đang tiếp tục phối hợp với các công an và Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long thực hiện các đợt cao điểm kiểm tra theo Kế hoạch 152 nhằm sớm lập lại trật tự hoạt động vận tải trên địa bàn.

Tin Gốc: Thanh Niên

Hang Công Binh nằm trong vùng đệm Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, thuộc thôn 1, xã Phong Nha. Hang nằm trong khối núi đá vôi cao hơn 100 m, bốn phía là vách núi dựng đứng, phía trước mở ra thung lũng rộng. Địa thế hiểm trở giúp nơi đây trở thành chỗ trú ẩn an toàn trong thời chiến.

Hang Công Binh nằm trong vùng đệm Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, thuộc thôn 1, xã Phong Nha. Hang nằm trong khối núi đá vôi cao hơn 100 m, bốn phía là vách núi dựng đứng, phía trước mở ra thung lũng rộng. Địa thế hiểm trở giúp nơi đây trở thành chỗ trú ẩn an toàn trong thời chiến.

Những bậc thang xi măng dẫn lên cửa hang được bộ đội xây dựng để phục vụ tổ chức đại hội. Trên nền bêtông đến nay vẫn còn dấu tích ghi ngày hoàn thành 3/3/1966. Sau nhiều năm ít người qua lại, lối lên hang nay bị cây cối phủ kín.

Ông Lê Viết Huê, 73 tuổi, ở thôn 1, xã Phong Nha cho biết sau đại hội, hang Công Binh được đơn vị C21, Tiểu đoàn 52 thuộc Đoàn vận tải Trường Sơn tiếp quản, làm nơi cất giấu vũ khí, đạn dược chi viện chiến trường miền Nam.

“Để đưa vũ khí lên cửa hang, bộ đội làm hệ thống ròng rọc bằng cáp. Đạn dược được kéo từ chân núi lên rồi đưa vào hang cất giữ”, ông Huê kể.

Những bậc thang xi măng dẫn lên cửa hang được bộ đội xây dựng để phục vụ tổ chức đại hội. Trên nền bêtông đến nay vẫn còn dấu tích ghi ngày hoàn thành 3/3/1966. Sau nhiều năm ít người qua lại, lối lên hang nay bị cây cối phủ kín.

Ông Lê Viết Huê, 73 tuổi, ở thôn 1, xã Phong Nha cho biết sau đại hội, hang Công Binh được đơn vị C21, Tiểu đoàn 52 thuộc Đoàn vận tải Trường Sơn tiếp quản, làm nơi cất giấu vũ khí, đạn dược chi viện chiến trường miền Nam.

“Để đưa vũ khí lên cửa hang, bộ đội làm hệ thống ròng rọc bằng cáp. Đạn dược được kéo từ chân núi lên rồi đưa vào hang cất giữ”, ông Huê kể.

Ông Nguyễn Văn Tý, 79 tuổi, ở thôn 1, xã Phong Nha cho biết năm 1964, khi Mỹ mở rộng chiến tranh phá hoại miền Bắc, Quảng Bình trở thành trọng điểm đánh phá ác liệt. Để chuẩn bị tổ chức Đại hội Công - Nông - Binh của tỉnh, lực lượng quân đội đã khảo sát và chọn hang động này làm nơi trú ẩn an toàn.

“Theo tính toán của bộ đội, phần núi nhô ra phía trước có thể che chắn cửa hang. Nếu máy bay ném bom từ trên cao, bom khó rơi trúng bên trong nên đây được xem là nơi an toàn nhất thời điểm đó”, ông Tý kể.

Chỉ lên vách đá trước cửa hang, ông cho biết nơi đến nay vẫn còn những vệt cháy đen do máy bay AD6 bắn rocket gần 60 năm trước.

Ông Nguyễn Văn Tý, 79 tuổi, ở thôn 1, xã Phong Nha cho biết năm 1964, khi Mỹ mở rộng chiến tranh phá hoại miền Bắc, Quảng Bình trở thành trọng điểm đánh phá ác liệt. Để chuẩn bị tổ chức Đại hội Công - Nông - Binh của tỉnh, lực lượng quân đội đã khảo sát và chọn hang động này làm nơi trú ẩn an toàn.

“Theo tính toán của bộ đội, phần núi nhô ra phía trước có thể che chắn cửa hang. Nếu máy bay ném bom từ trên cao, bom khó rơi trúng bên trong nên đây được xem là nơi an toàn nhất thời điểm đó”, ông Tý kể.

Chỉ lên vách đá trước cửa hang, ông cho biết nơi đến nay vẫn còn những vệt cháy đen do máy bay AD6 bắn rocket gần 60 năm trước.

Trước cửa hang có bàn thờ bằng bêtông với hình đôi chim bồ câu và dòng chữ "Xuân Kỷ Dậu 1969".

Theo ông Tý, sau khi địa điểm bị lộ, máy bay Mỹ nhiều lần ném bom và bắn rốc-két vào khu vực hang động nhưng không thể đánh sập. Trong một trận tập kích bất ngờ bằng máy bay AD6, ông Nguyễn Văn Cự, một chính trị viên quê Quảng Trị cũ, đã hy sinh trước cửa hang. Bàn thờ được đồng đội dựng lên để tưởng nhớ liệt sĩ.

Trước cửa hang có bàn thờ bằng bêtông với hình đôi chim bồ câu và dòng chữ "Xuân Kỷ Dậu 1969".

Theo ông Tý, sau khi địa điểm bị lộ, máy bay Mỹ nhiều lần ném bom và bắn rốc-két vào khu vực hang động nhưng không thể đánh sập. Trong một trận tập kích bất ngờ bằng máy bay AD6, ông Nguyễn Văn Cự, một chính trị viên quê Quảng Trị cũ, đã hy sinh trước cửa hang. Bàn thờ được đồng đội dựng lên để tưởng nhớ liệt sĩ.

Từ khu vực sân khấu, hang tiếp tục ăn sâu vào lòng núi. Đoàn khảo sát của xã Phong Nha cùng người dân men theo lối đá tiến vào bên trong. Có đoạn hang hẹp khoảng 4 m, cao hơn 2 m, nối với hệ thống ngách đá kéo dài sâu trong núi.

Từ khu vực sân khấu, hang tiếp tục ăn sâu vào lòng núi. Đoàn khảo sát của xã Phong Nha cùng người dân men theo lối đá tiến vào bên trong. Có đoạn hang hẹp khoảng 4 m, cao hơn 2 m, nối với hệ thống ngách đá kéo dài sâu trong núi.

Ngoài giá trị lịch sử, hang Công Binh còn lưu giữ nhiều khối thạch nhũ với hình dạng độc đáo, gần như còn nguyên vẹn sau chiến tranh.

Người dân địa phương kỳ vọng hang Công Binh sẽ được đầu tư bảo tồn và khai thác phù hợp, vừa gìn giữ chứng tích lịch sử, vừa phát huy vẻ đẹp tự nhiên của hệ thống thạch nhũ, góp phần tạo sinh kế từ du lịch cho cộng đồng vùng đệm Phong Nha - Kẻ Bàng.

Ngoài giá trị lịch sử, hang Công Binh còn lưu giữ nhiều khối thạch nhũ với hình dạng độc đáo, gần như còn nguyên vẹn sau chiến tranh.

Người dân địa phương kỳ vọng hang Công Binh sẽ được đầu tư bảo tồn và khai thác phù hợp, vừa gìn giữ chứng tích lịch sử, vừa phát huy vẻ đẹp tự nhiên của hệ thống thạch nhũ, góp phần tạo sinh kế từ du lịch cho cộng đồng vùng đệm Phong Nha - Kẻ Bàng.

Cột thạch nhũ cao hơn 3 m trong lòng hang. Người dân cho biết trước đây hệ thống thạch nhũ phong phú hơn nhưng một số đã bị lấy đi.

Cột thạch nhũ cao hơn 3 m trong lòng hang. Người dân cho biết trước đây hệ thống thạch nhũ phong phú hơn nhưng một số đã bị lấy đi.

Thung lũng dưới chân núi vẫn còn nhiều hố bom từ thời chiến tranh. Hiện khu vực này đã được người dân cải tạo để trồng cao su.

Ông Trần Hương Lâm, Phó chủ tịch xã Phong Nha, cho biết hang Công Binh là địa điểm có giá trị lịch sử gắn với tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn và nằm gần khu di tích sân bay Khe Gát. Xã đã khảo sát và xây dựng lộ trình từng bước phát huy giá trị lịch sử, văn hóa của hang động gắn với hệ thống di tích sân bay Khe Gát. Mục tiêu là giới thiệu cho người dân, du khách hiểu hơn về những dấu tích của thời chiến tranh, đồng thời tạo thêm sản phẩm du lịch cho địa phương.

Thung lũng dưới chân núi vẫn còn nhiều hố bom từ thời chiến tranh. Hiện khu vực này đã được người dân cải tạo để trồng cao su.

Ông Trần Hương Lâm, Phó chủ tịch xã Phong Nha, cho biết hang Công Binh là địa điểm có giá trị lịch sử gắn với tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn và nằm gần khu di tích sân bay Khe Gát. Xã đã khảo sát và xây dựng lộ trình từng bước phát huy giá trị lịch sử, văn hóa của hang động gắn với hệ thống di tích sân bay Khe Gát. Mục tiêu là giới thiệu cho người dân, du khách hiểu hơn về những dấu tích của thời chiến tranh, đồng thời tạo thêm sản phẩm du lịch cho địa phương.

Bên trong hang Công Binh. Video: Đắc Thành

Tin Gốc: Vnexpress

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết, do ảnh hưởng của đợt gió mùa đông bắc cuối mùa nên trong ngày và đêm nay, Bắc Bộ và các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh có mưa rào và giông, lượng mưa phổ biến 20–40 mm, cục bộ có nơi trên 90 mm.

Từ chiều tối nay, Đông Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ trời chuyển mát, nhiệt độ thấp nhất phổ biến 20-23 độ C, vùng núi có nơi dưới 20 độ; Bắc Trung Bộ 21-24 độ.

Từ ngày 4 đến 6/5, miền Bắc tiếp tục chịu ảnh hưởng của khối không khí lạnh với cường độ ổn định rồi suy yếu dần. Mưa giảm, thời tiết tạnh ráo, có nắng nhưng nhiệt độ chưa cao, phổ biến dưới 34 độ C. Khoảng ngày 7-8/5, thời tiết ít biến động, trước khi có khả năng đón thêm một đợt không khí lạnh yếu vào cuối tuần (8-9/5), gây mưa giông trở lại.

Trang Accuweather của Mỹ dự báo, nhiệt độ Hà Nội tuần tới trong khoảng 23-31 độ C. Điểm cao trên 1.500 m như Sa Pa (Lào Cai) tuần tới nhiệt độ cao nhất trong ngày tăng dần 18 lên 25 độ C.

Miền Trung ngày 4-7/5, ở Bắc và Trung Trung Bộ chủ yếu tạnh ráo, có nắng, ít mưa. Riêng Nam Trung Bộ trong hai ngày 5-6/5 có thể xuất hiện mưa rào rải rác và giông, sau đó mưa giảm.

Từ khoảng 7-8/5, do ảnh hưởng của vùng áp thấp phía tây kết hợp hiệu ứng gió phơn, Bắc và Trung Trung Bộ có khả năng xảy ra một đợt nắng nóng ngắn, nhiệt độ phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ; nắng nóng dự kiến kết thúc vào ngày 9/5.

Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ ngày 5-7/5 chịu tác động của rãnh xích đạo có trục khoảng 5-7 độ vĩ bắc, gây mưa rào và giông, cục bộ có nơi mưa to. Đây là dấu hiệu cho thấy mùa mưa tại khu vực này đang đến gần, dù có thể xuất hiện muộn hơn trung bình nhiều năm.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hiện tượng ENSO đang duy trì trạng thái trung tính và có khả năng chuyển sang El Nino từ tháng 6-8/2026 với xác suất 80-90%. Thậm chí, El Nino có thể đạt cường độ rất mạnh vào cuối năm nay và kéo dài sang năm 2027.

Dự báo tổng lượng mưa trong năm 2026 tại nhiều khu vực có thể thấp hơn trung bình nhiều năm, đặc biệt vào các tháng cuối năm. Mùa mưa ở Tây Nguyên và Nam Bộ có khả năng đến muộn và kết thúc sớm hơn so với quy luật khí hậu thông thường.

Tin Gốc: Vnexpress