Đầu tháng 6, hướng dẫn viên kiêm nhiếp ảnh gia Tĩnh Lee đến Porto, thành phố lớn thứ hai Bồ Đào Nha. Anh dạo quanh các tuyến phố, cảm nhận và chụp ảnh nhịp sống thường nhật của người dân bản địa. Trong lần thứ ba tới Porto, Tĩnh Lee cho biết vẫn giữ nguyên sự hào hứng.
Đầu tháng 6, hướng dẫn viên kiêm nhiếp ảnh gia Tĩnh Lee đến Porto, thành phố lớn thứ hai Bồ Đào Nha. Anh dạo quanh các tuyến phố, cảm nhận và chụp ảnh nhịp sống thường nhật của người dân bản địa. Trong lần thứ ba tới Porto, Tĩnh Lee cho biết vẫn giữ nguyên sự hào hứng.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Porto sở hữu nhiều công trình do kiến trúc sư Gustave Eiffel và học trò thiết kế. Trong 6 cây cầu bắc qua sông Douro, cầu Maria Pia mang dấu ấn của chính Eiffel, còn cầu Dom Luis I (xây dựng năm 1881-1885) là tác phẩm của học trò ông.
Một công trình khác là Arrábida (ảnh) - cây cầu 6 làn đường do kiến trúc sư Bồ Đào Nha Edgar António Mesquita Cardoso thiết kế. Theo chia sẻ của du khách, các cây cầu này là những điểm ngắm hoàng hôn phổ biến tại Porto.
Porto sở hữu nhiều công trình do kiến trúc sư Gustave Eiffel và học trò thiết kế. Trong 6 cây cầu bắc qua sông Douro, cầu Maria Pia mang dấu ấn của chính Eiffel, còn cầu Dom Luis I (xây dựng năm 1881-1885) là tác phẩm của học trò ông.
Một công trình khác là Arrábida (ảnh) - cây cầu 6 làn đường do kiến trúc sư Bồ Đào Nha Edgar António Mesquita Cardoso thiết kế. Theo chia sẻ của du khách, các cây cầu này là những điểm ngắm hoàng hôn phổ biến tại Porto.
Nằm dọc bờ sông là Ribeira, khu phố thuộc khu vực trung tâm lịch sử của Porto. Nơi đây tập trung các tòa nhà nhiều màu sắc nằm san sát nhau và là điểm đến phổ biến của du khách.
Nằm dọc bờ sông là Ribeira, khu phố thuộc khu vực trung tâm lịch sử của Porto. Nơi đây tập trung các tòa nhà nhiều màu sắc nằm san sát nhau và là điểm đến phổ biến của du khách.
Trung tâm lịch sử Porto được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996 nhờ bảo tồn các di tích kiến trúc trong suốt 2.000 năm. Nơi đây gồm các dãy nhà cổ san sát, đan xen là các con phố lát sỏi dọc theo sườn đồi. Cấu trúc cảnh quan đô thị lịch sử tại đây hiện vẫn được duy trì cùng các hoạt động dân sinh.
Trung tâm lịch sử Porto được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996 nhờ bảo tồn các di tích kiến trúc trong suốt 2.000 năm. Nơi đây gồm các dãy nhà cổ san sát, đan xen là các con phố lát sỏi dọc theo sườn đồi. Cấu trúc cảnh quan đô thị lịch sử tại đây hiện vẫn được duy trì cùng các hoạt động dân sinh.
Theo Visit Porto (website của Hội đồng thành phố), khu Ribeira tập trung nhiều nhà hàng truyền thống. Tại đây, du khách có thể trải nghiệm ẩm thực Bồ Đào Nha và ngắm cầu Dom Luís I cùng khu Vila Nova da Gaia ven sông Douro.
Nếu muốn mua sắm, du khách có thể ghé phố Rua de Santa Catarina dài 1,6 km. Tuyến phố có kiến trúc Art Deco, đan xen nhiều cửa hàng và quán cà phê, cũng là điểm check in quen thuộc của du khách.
Theo Visit Porto (website của Hội đồng thành phố), khu Ribeira tập trung nhiều nhà hàng truyền thống. Tại đây, du khách có thể trải nghiệm ẩm thực Bồ Đào Nha và ngắm cầu Dom Luís I cùng khu Vila Nova da Gaia ven sông Douro.
Nếu muốn mua sắm, du khách có thể ghé phố Rua de Santa Catarina dài 1,6 km. Tuyến phố có kiến trúc Art Deco, đan xen nhiều cửa hàng và quán cà phê, cũng là điểm check in quen thuộc của du khách.
Hoạt động mua sắm tại Porto đa dạng tùy theo từng tuyến phố. Tại Rua do Almada, các cửa hàng truyền thống hoạt động đan xen với những cơ sở kinh doanh hiện đại.
Bên cạnh đó, đại lộ Aliados là nơi tập trung cửa hàng của nhiều thương hiệu cao cấp quốc tế, được đặt tại các không gian mang kiến trúc tân cổ điển.
Hoạt động mua sắm tại Porto đa dạng tùy theo từng tuyến phố. Tại Rua do Almada, các cửa hàng truyền thống hoạt động đan xen với những cơ sở kinh doanh hiện đại.
Bên cạnh đó, đại lộ Aliados là nơi tập trung cửa hàng của nhiều thương hiệu cao cấp quốc tế, được đặt tại các không gian mang kiến trúc tân cổ điển.
Tĩnh Lee cho biết hàng quán ở Bồ Đào Nha thường hoạt động từ 9h đến 23h, riêng khu Ribeira đóng cửa muộn hơn.
Bên cạnh khu trung tâm, du khách có thể ghé chợ Bom Susseso, được xây dựng từ những năm 1950. Hiện khu vực này là nơi tổ chức các sự kiện trình diễn ẩm thực, hội thảo, hòa nhạc và kết hợp dịch vụ ăn uống.
Tại Porto mô hình quán cà phê ngoài trời khá phổ biến. Khu vực dọc bờ sông, từ bến cảng đến cửa sông, tập trung nhiều "esplanadas" (quán cà phê ngoài trời) phục vụ bữa tối và rượu vang.
Tĩnh Lee cho biết hàng quán ở Bồ Đào Nha thường hoạt động từ 9h đến 23h, riêng khu Ribeira đóng cửa muộn hơn.
Bên cạnh khu trung tâm, du khách có thể ghé chợ Bom Susseso, được xây dựng từ những năm 1950. Hiện khu vực này là nơi tổ chức các sự kiện trình diễn ẩm thực, hội thảo, hòa nhạc và kết hợp dịch vụ ăn uống.
Tại Porto mô hình quán cà phê ngoài trời khá phổ biến. Khu vực dọc bờ sông, từ bến cảng đến cửa sông, tập trung nhiều "esplanadas" (quán cà phê ngoài trời) phục vụ bữa tối và rượu vang.
Porto có nhiều công trình di sản. Tại khu phố cổ, tháp Clérigos cao 75 m là điểm đến phổ biến. Du khách cần đi qua 225 bậc thang để lên đỉnh tháp và quan sát toàn cảnh thành phố.
Một công trình khác là nhà thờ Carmo, được trang trí bằng gạch men azulejo vẽ tay từ thế kỷ XVIII. Tại khu Boavista, du khách có thể trải nghiệm các tuyến xe điện từ thế kỷ XIX. Nhìn ra sông Douro, hải đăng lục giác Felgueiras (xây dựng từ thế kỷ XIX) hiện là một trong những địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất tại Porto.
Porto có nhiều công trình di sản. Tại khu phố cổ, tháp Clérigos cao 75 m là điểm đến phổ biến. Du khách cần đi qua 225 bậc thang để lên đỉnh tháp và quan sát toàn cảnh thành phố.
Một công trình khác là nhà thờ Carmo, được trang trí bằng gạch men azulejo vẽ tay từ thế kỷ XVIII. Tại khu Boavista, du khách có thể trải nghiệm các tuyến xe điện từ thế kỷ XIX. Nhìn ra sông Douro, hải đăng lục giác Felgueiras (xây dựng từ thế kỷ XIX) hiện là một trong những địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất tại Porto.
Gạch men Azulejo là biểu tượng văn hóa của Bồ Đào Nha. Tại Porto, loại gạch này được ốp trên tường nhà thờ Carmo, nhà ga, cung điện và các công trình dân sinh, mô tả các giai đoạn lịch sử cùng đời sống người dân qua nhiều thế kỷ.
Tên gọi "azulejo" không xuất phát từ màu xanh (azul) như nhiều người lầm tưởng, mà bắt nguồn từ từ tiếng Ả Rập "al-zulayj", nghĩa là "viên đá nhỏ được đánh bóng".
"Tôi rất thích những mảng tường Azulejo vì người Porto nói rằng muốn học lịch sử của thành phố này hãy cứ nhìn lên tường", anh Tĩnh nói.
Gạch men Azulejo là biểu tượng văn hóa của Bồ Đào Nha. Tại Porto, loại gạch này được ốp trên tường nhà thờ Carmo, nhà ga, cung điện và các công trình dân sinh, mô tả các giai đoạn lịch sử cùng đời sống người dân qua nhiều thế kỷ.
Tên gọi "azulejo" không xuất phát từ màu xanh (azul) như nhiều người lầm tưởng, mà bắt nguồn từ từ tiếng Ả Rập "al-zulayj", nghĩa là "viên đá nhỏ được đánh bóng".
"Tôi rất thích những mảng tường Azulejo vì người Porto nói rằng muốn học lịch sử của thành phố này hãy cứ nhìn lên tường", anh Tĩnh nói.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Hành trình châu Âu hồi tháng 6 của anh Tĩnh đi qua Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Anh khởi hành từ TP HCM trên chuyến bay của Turkish Airlines, nối chuyến tại Thổ Nhĩ Kỳ, đến Lisboa (Bồ Đào Nha) sau 17-18 tiếng, chưa bao gồm thời gian chờ quá cảnh.
Anh Tĩnh cho biết chi phí cho chuyến đi Tây Ban Nha - Bồ Đào Nha khoảng 85 triệu đồng với lịch trình 9 ngày 8 đêm, hoặc 90 triệu đồng cho 10 ngày 9 đêm.
Do châu Âu đang trải qua đợt nắng nóng kỷ lục, anh lưu ý du khách cần chuẩn bị kem chống nắng, mũ và nước uống cá nhân, quạt điện cầm tay. Khác với một số điểm đến tại khu vực, thành phố Porto hiện không có hệ thống vòi nước uống công cộng.
Hành trình châu Âu hồi tháng 6 của anh Tĩnh đi qua Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Anh khởi hành từ TP HCM trên chuyến bay của Turkish Airlines, nối chuyến tại Thổ Nhĩ Kỳ, đến Lisboa (Bồ Đào Nha) sau 17-18 tiếng, chưa bao gồm thời gian chờ quá cảnh.
Anh Tĩnh cho biết chi phí cho chuyến đi Tây Ban Nha - Bồ Đào Nha khoảng 85 triệu đồng với lịch trình 9 ngày 8 đêm, hoặc 90 triệu đồng cho 10 ngày 9 đêm.
Do châu Âu đang trải qua đợt nắng nóng kỷ lục, anh lưu ý du khách cần chuẩn bị kem chống nắng, mũ và nước uống cá nhân, quạt điện cầm tay. Khác với một số điểm đến tại khu vực, thành phố Porto hiện không có hệ thống vòi nước uống công cộng.
Tin Gốc: Vnexpress
