Cháy quán hải sản ở Nha Trang, hơn chục khách tháo chạy

Thông tin được Bộ Xây dựng nêu trong báo cáo gửi Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc về tình hình đầu tư xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo quy hoạch, toàn tuyến có 36 trạm dừng nghỉ. Đến nay đã có 7 trạm hoàn thành và đưa vào khai thác, gồm các trạm trên các đoạn tuyến Hà Nội - Bắc Giang, Giẽ - Ninh Bình, Cao Bồ - Mai Sơn, La Sơn - Hòa Liên, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Trung Lương.

Trong 29 trạm còn lại, có 3 trạm do địa phương làm cơ quan chủ quản, 2 trạm do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý và 24 trạm do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản được đầu tư theo hình thức xã hội hóa.

Đến nay, Bộ Xây dựng đã ký hợp đồng đầu tư xây dựng 21/24 trạm trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Ninh Bình đến Cà Mau; 3 trạm còn lại đang hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Trong số 21 trạm đã ký hợp đồng, có 20 trạm đã triển khai thi công. Hai trạm đã hoàn thành và đưa vào khai thác trên tuyến Mai Sơn - quốc lộ 45 và trạm km205 tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Có 18 trạm đang thi công, trong đó 9 trạm đã cơ bản hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu và đưa vào khai thác. Tuy nhiên vẫn còn 9 trạm chậm tiến độ từ 3-6 tháng, trong đó có các trạm Cam Lộ - La Sơn, Vân Phong - Nha Trang và Nha Trang - Cam Lâm hiện mới phục vụ tạm.

Riêng trạm dừng nghỉ tại km144 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa thể triển khai do mới được bàn giao khoảng 16% mặt bằng. Nguyên nhân là vướng tranh chấp nguồn gốc đất, địa phương đang tiếp tục giải phóng mặt bằng theo kết quả giải quyết của cơ quan chức năng và bản án sơ thẩm của tòa án.

Theo Bộ Xây dựng, chậm giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến tiến độ triển khai nhiều dự án. Bên cạnh đó, một số trạm còn gặp khó khăn do thủ tục thu hồi khoáng sản, chuyển đổi mục đích sử dụng đất kéo dài, làm chậm tiến độ từ 3-5 tháng.

Ngoài ra có các nguyên nhân khách quan như mưa bão kéo dài ở miền Trung cuối năm 2025, thiếu nguồn đất đắp, cát xây dựng và biến động giá nhiên liệu, vật liệu.

Tuy nhiên có một số trạm dừng nghỉ chậm khai thác do một số nhà đầu tư còn thiếu kinh nghiệm triển khai trạm dừng nghỉ. Trong đó có liên danh Petrolimex và liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát vốn có thế mạnh trong lĩnh vực xăng dầu và vận tải nhưng còn lúng túng trong công tác chuẩn bị đầu tư và tổ chức thi công.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu trước ngày 15-7-2026.

Theo đó, trong tháng 5 và đầu tháng 6 vừa qua, thêm hai trạm trên các đoạn tuyến Vạn Ninh - Cam Lộ và Quy Nhơn - Chí Thạnh đã đưa vào khai thác các hạng mục dịch vụ công.

Đối với các trạm còn chậm tiến độ, nhà đầu tư cam kết hoàn thành và đưa vào khai thác công trình dịch vụ công tại 7 trạm trước ngày 15-7-2026, riêng trạm Cam Lộ - La Sơn trước ngày 30-8-2026.

Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục kiểm tra tiến độ hằng tuần, yêu cầu nhà đầu tư tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công để hoàn thành toàn bộ 18 trạm dừng nghỉ trước ngày 15-12-2026, trong đó có 6 trạm dự kiến hoàn thành trong tháng 10-2026.

Đáng chú ý, Bộ khẳng định sẽ xử lý nghiêm các nhà đầu tư vi phạm hợp đồng. Trường hợp không khắc phục được các tồn tại, chậm trễ theo cam kết, cơ quan quản lý sẽ xem xét giảm thời gian kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ hoặc chấm dứt hợp đồng theo quy định.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Chiều 25.5, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với UBND TP.Hà Nội và các bộ, ngành về phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn thủ đô.

Hiện Hà Nội đã hoàn thành vượt chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội năm 2025 và đang triển khai khối lượng lớn dự án cho giai đoạn tới. Song người đứng đầu Chính phủ chỉ rõ, phải thẳng thắn nhận diện những tồn tại, điểm nghẽn, đặc biệt là thị trường nhà ở còn lệch pha nghiêm trọng giữa cung và cầu.

Cơ cấu sản phẩm thiên về nhà ở thương mại và nhà ở để bán, trong khi phân khúc nhà ở cho thuê dài hạn có giá phù hợp với thu nhập của người dân còn rất hạn chế. Một bộ phận tài sản công về nhà ở bị sử dụng kém hiệu quả, gây lãng phí; cơ chế, chính sách chưa đủ sức hấp dẫn để thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư nhà ở cho thuê dài hạn.

Thủ tướng yêu cầu phải chuyển mạnh tư duy về nhà ở: từ chỗ chủ yếu phát triển nhà ở thương mại, sang phát triển đồng thời cả nhà ở thương mại và nhà ở cho thuê, trong đó nhà ở cho thuê được xác định là phân khúc chiến lược, dài hạn, phục vụ đông đảo người dân, nhất là công nhân, người lao động, sinh viên, cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang có nhu cầu rất lớn về thuê nhà với giá hợp lý.

"Nếu chúng ta phát triển tốt phân khúc nhà ở cho thuê thì sẽ lan tỏa tới các phân khúc khác, nhu cầu sở hữu nhà cũng sẽ giảm rất nhiều", Thủ tướng nói.

Người đứng đầu Chính phủ khẳng định, Nhà nước không bao cấp về nhà ở nhưng cũng không hoàn toàn để thị trường tự điều tiết. Nhà nước giữ vai trò kiến tạo thông qua thể chế, chính sách, trong đó có chính sách đất đai, quy hoạch và công cụ tài chính - tín dụng để thị trường phát triển lành mạnh, minh bạch. Doanh nghiệp tham gia với lợi nhuận hợp lý; người dân được tiếp cận chỗ ở ổn định, lâu dài, an toàn, phù hợp khả năng chi trả.

Phát triển nhà ở cho thuê phải đặt trong tổng thể quy hoạch đô thị, quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phát triển khu công nghiệp, giao thông công cộng, thị trường lao động và quản lý dân cư. Ưu tiên gắn nhà ở cho thuê với mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD), khu vực cải tạo, chỉnh trang đô thị, các khu công nghiệp và hành lang kinh tế quan trọng, hạ tầng đồng bộ.

Bên cạnh đó, cần huy động đa dạng nguồn lực, nguồn vốn nhà nước rất quan trọng nhưng không chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước. Tập trung khơi thông dòng vốn tư nhân, dòng vốn dài hạn từ các quỹ đầu tư, tổ chức tín dụng. Sử dụng hiệu quả các nguồn lực nhà nước để dẫn dắt, tạo lực đẩy cho thị trường.

Kiên quyết, kiên trì xử lý dứt điểm tình trạng tài sản công về nhà ở bị bỏ hoang, sử dụng kém hiệu quả; phòng, chống lãng phí gắn với trách nhiệm người đứng đầu. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ, minh bạch các đối tượng hưởng chính sách ưu tiên; kiên quyết ngăn chặn trục lợi chính sách và đầu cơ nhà ở.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội ưu tiên làm điểm trước, phải đi tiên phong, khẩn trương rà soát toàn bộ quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị và nông thôn và quỹ đất, quỹ nhà tài sản công đang sử dụng kém hiệu quả để có phương án sắp xếp, phát triển mô hình nhà ở cho thuê; báo cáo kết quả trong tháng 6. Các cơ chế thí điểm của Hà Nội nếu thực hiện hiệu quả sẽ nhân rộng ra cả nước.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội chủ động rà soát nhu cầu, đối tượng, cơ chế đầu tư xây dựng và triển khai mô hình nhà ở cho thuê quy mô lớn, bảo đảm chất lượng đáp ứng nhu cầu thực tế về nhà ở của những người sinh sống, làm việc tại Hà Nội, bao gồm cán bộ, công chức, viên chức của các cơ quan Trung ương.

Đặc biệt, phấn đấu thực hiện khởi công một số dự án trong tháng 6 năm nay; sử dụng linh hoạt nguồn thu nghĩa vụ nhà ở xã hội bằng tiền theo hướng Nhà nước đầu tư, doanh nghiệp chuyên nghiệp vận hành.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng phải chủ động đề xuất kịp thời các chính sách mới, cơ chế tổng thể phát triển nhà ở cho thuê. Định hướng phân loại phát triển nhà ở theo 4 nhóm: nhà ở thương mại, nhà ở cho thuê, nhà ở công vụ, nhà ở chính sách.

Đồng thời, Thủ tướng gợi ý một số nội dung cụ thể như nghiên cứu chính sách thuê nhà từ 15 - 20 năm và dài hơn; các dự án nhà ở thương mại phải dành một tỷ lệ nhất định để xây nhà cho thuê… Cùng với đó, đề xuất cơ chế tài chính cụ thể để Nhà nước tham gia và các phương án, hình thức đầu tư phù hợp để thu hút doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư, phát triển nhà ở cho thuê dài hạn.

Tài sản của các bộ ngành Trung ương trên địa bàn Hà Nội nếu không sử dụng hiệu quả thì cũng nghiên cứu bàn giao cho Hà Nội để sử dụng hiệu quả hơn.

Thủ tướng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước chủ trì nghiên cứu, đề xuất Thủ tướng Chính phủ chính sách tín dụng ưu đãi đối với chủ đầu tư dự án nhà ở cho thuê dài hạn theo hướng lãi suất ổn định, thời hạn vay phù hợp với chu kỳ hoàn vốn của dự án. Trường hợp cần thiết, nghiên cứu cơ chế tái cấp vốn cho các ngân hàng thương mại hoặc cơ chế linh hoạt về hạn mức tín dụng cho các ngân hàng thương mại.

Tin Gốc: Thanh Niên

"Giá trị nổi bật của TP HCM không chỉ nằm ở quy mô kinh tế hay đóng góp ngân sách mà còn ở vai trò tiên phong thử nghiệm thể chế, nhận lãnh trách nhiệm đi trước mở đường", TS Trần Du Lịch nói tại hội thảo khoa học "50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh: Dấu ấn lịch sử, khát vọng phát triển và đột phá thể chế" do UBND TP HCM tổ chức ngày 25/6.

Nửa thế kỷ trước, ngày 2/7/1976, Thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Theo TS Trần Du Lịch, sau 50 năm, câu chuyện của TP HCM không chỉ là tăng trưởng kinh tế hay đóng góp ngân sách mà còn là hành trình tìm lối đi trong những giai đoạn khó khăn nhất, từ đó mở đường cho cả nước.

Ông cho rằng các chỉ số về GRDP hay thu ngân sách chưa phản ánh đầy đủ dấu ấn của TP HCM. Đóng góp lớn nhất của thành phố là góp phần hình thành đường lối Đổi mới và mô hình kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa.

Nhìn lại giai đoạn trước Đổi mới năm 1986, ông Lịch cho biết TP HCM đã chủ động tìm lời giải cho hai bài toán cấp bách là bảo đảm lương thực cho hàng triệu dân và duy trì nguồn nguyên liệu cho các xí nghiệp quốc doanh. Những mô hình đổi mới tại Dệt Thành Công, Phong Phú, Thắng Lợi... đã tạo cơ sở thực tiễn để Trung ương ban hành các chủ trương tháo gỡ rào cản sản xuất, từng bước thừa nhận quyền tự chủ kinh doanh và phát triển kinh tế nhiều thành phần.

Từ nền tảng năng động, dám nghĩ dám làm, TP HCM tiếp tục đi đầu trong nhiều mô hình kinh tế thị trường như xây dựng khu chế xuất, thí điểm cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, phát triển thị trường chứng khoán và áp dụng cơ chế đổi đất lấy hạ tầng, tiêu biểu là khu đô thị Phú Mỹ Hưng.

"Đó là những đóng góp không thể đo đếm bằng con số", ông Lịch nói. Theo ông, suốt 50 năm qua và cả chặng đường phía trước, TP HCM luôn là nơi thử nghiệm thể chế, nhận lãnh trách nhiệm đi trước mở đường, tạo môi trường cạnh tranh để đất nước phát triển.

Ông Lịch cho rằng TP HCM hiện không chỉ mở rộng về quy mô mà còn hội tụ thế mạnh của ba địa phương. Bình Dương tiên phong thu hút đầu tư, phát triển khu công nghiệp và mô hình doanh nghiệp nhà nước làm hạ tầng với Becamex. Bà Rịa - Vũng Tàu có kinh nghiệm phát triển cảng biển, hạ tầng giao thông và cơ chế đổi đất lấy hạ tầng.

"Ba địa phương đều có truyền thống tiên phong đổi mới. Vì vậy, phép cộng này không đơn thuần là 1+1+1=3 mà có thể tạo ra giá trị lớn hơn khi TP HCM có Luật Đô thị đặc biệt và không gian phát triển mới", ông nói.

PGS.TS Nguyễn Văn Hiệp, nguyên Hiệu trưởng Đại học Thủ Dầu Một, cho rằng TP HCM không còn là một đô thị đơn lẻ mà đang mở rộng không gian phát triển theo hướng liên kết vùng, hình thành siêu đô thị hơn 14 triệu dân.

Theo ông, TP HCM mới không chỉ là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước mà còn là đầu mối kết nối vùng Đông Nam Bộ, cửa ngõ giao thương quốc tế, trung tâm tài chính, công nghệ và đổi mới sáng tạo. Trong cấu trúc mới này, vai trò tiên phong không còn dừng ở việc thử nghiệm các mô hình riêng lẻ mà phải dẫn dắt cả vùng phát triển năng động, tạo động lực lan tỏa cho cả nước.

Nhắc lại giá trị nổi bật nhất của TP HCM sau nửa thế kỷ là vai trò tiên phong kiến tạo và thử nghiệm thể chế, ông Hiệp cho rằng thành phố cần tiếp tục sứ mệnh này thông qua Luật Đô thị đặc biệt và đổi mới tư duy quản trị phù hợp mô hình siêu đô thị đa trung tâm. Mục tiêu không chỉ là tăng trưởng nhanh mà còn xây dựng đô thị thông minh, đáng sống, nơi công nghệ phục vụ con người và phát triển kinh tế gắn với chất lượng môi trường, hạnh phúc của người dân.

Tin Gốc: Vnexpress