Ghi nhận của phóng viên Dân trí sáng 17/6, Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Hà Nội) làm nhiệm vụ tuần tra, xử lý tình trạng các tài xế xe máy có hành vi chở hàng cồng kềnh, chở hàng hoá vượt quá khổ giới hạn như các thùng hàng, thanh sắt, vật liệu xây dựng.
Địa điểm xử lý vi phạm tại khu vực đường Khuất Duy Tiến, phường Thanh Xuân, TP Hà Nội.
Theo cảnh sát trong thời gian qua, một bộ phận người tham gia giao thông (chủ yếu là các tài xế xe ôm, người làm công) ý thức kém, có hành vi chở hàng hóa quá khổ trên xe máy, độ chế phương tiện, gắn thêm các bộ phận khác trên xe để chở, kéo theo thùng hàng, các thanh sắt hoặc vật liệu xây dựng khi tham gia giao thông trên đường.
Nhà chức trách đánh giá đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ rất cao gây tai nạn giao thông và va chạm giao thông. Đáng nói, đã có rất nhiều vụ việc gây thương vong về người do các tài xế vi phạm này gây ra.
Theo ghi nhận, trong khoảng 1 giờ đồng hồ làm việc, tổ công tác đã phát hiện, xử lý hàng loạt trường hợp lái xe máy chở hàng cồng kềnh, vượt khổ giới hạn trên đường Khuất Duy Tiến.
Đơn cử lúc 9h30 cùng ngày, tổ công tác phát hiện anh N.V.C. (SN 1986, ở Hà Nội) điều khiển xe máy nhưng chở theo các thùng cát tông hai bên hông xe vượt quá chiều dài theo quy định 90cm, nên bị CSGT dừng xe để xử lý.
Tại chốt CSGT, tài xế C. cho biết bản thân nhận chở thuê hàng hóa từ đường Nguyễn Trãi lên khu vực Mỹ Đình với giá vài chục nghìn đồng.
“Tôi biết việc làm này là vi phạm giao thông, nhưng vì miếng cơm manh áo, ở nhà còn gia đình nên tôi buộc phải làm vậy”, nam tài xế phân trần và bị CSGT lập biên bản xử phạt số tiền 500.000 đồng.
Lúc 9h55, tổ công tác phát hiện tài xế Đ.Đ.S. (SN 1985, ở Chương Mỹ, Hà Nội) điều khiển xe máy chở theo hàng hóa vượt quá khổ giới hạn di chuyển trên đường Khuất Duy Tiến nên dừng xe để xử lý.
Khi làm việc với tổ công tác, tài xế V. cho biết bản thân làm nghề giao hàng cho siêu thị. Với mỗi lần vận chuyển hàng hóa như vậy, nam tài xế cho biết sẽ nhận được tiền công khoảng 30.000 đồng.
“Tôi biết việc này là sai, nhưng cũng chỉ vì miếng cơm manh áo. Nhà tôi có 3 đứa con, giờ không làm như vậy thì không biết mưu sinh kiểu gì. Tôi mong các đồng chí bỏ qua cho lần này”, nam tài xế trình bày nhưng vẫn bị CSGT lập biên bản xử lý.
Thiếu tá Nguyễn Văn Tiến, tổ trưởng tổ công tác đánh giá, hành vi điều khiển phương tiện chở hàng cồng kềnh, vượt quá khổ giới hạn khi tham gia giao thông là rất nguy hiểm.
“Đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao, bởi hàng hóa trên xe vi phạm có thể gây va chạm với các phương tiện đi gần. Các tài xế có thể bị mất thăng bằng khi hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn về cân nặng, chiều cao, độ rộng, đặc biệt với các lái xe chở các thanh thép dài có thể đâm va vào những lái xe khác trên đường, rất nguy hiểm”, Thiếu tá Tiến chia sẻ.
Theo vị Thiếu tá CSGT, trong thời gian tới, Đội CSGT đường bộ số 7 sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra khép kín địa bàn để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn giao thông. Cảnh sát cũng tập trung xử lý nghiêm các hành vi chở hàng cồng kềnh, vượt quá khổ giới hạn.
Tin Gốc: Dân Trí
