Ngày 13.5, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng đã đi kiểm tra thực địa và làm việc với nhà đầu tư, các sở ngành cùng chính quyền địa phương về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội (tên cũ là khu đô thị thể thao Olympic), trong đó có công trình sân vận động Hùng Vương.
Dự án này rộng hơn 9.000 ha, nằm trên địa bàn 11 phường, xã: Thanh Liệt, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Hồng Vân, Chương Dương, Thượng Phúc, Tam Hưng, Thanh Oai, Dân Hòa. Dự án được chia thành 4 phân khu chức năng gồm đô thị TOD gắn với ga Ngọc Hồi, đô thị thể thao, đô thị du lịch và khu liên hợp thể thao, với tổng vốn dự kiến trên 925.000 tỉ đồng
Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện nhà đầu tư cho biết đang tập trung nguồn lực thi công quần thể sân vận động Hùng Vương 135.000 chỗ tại phân khu B với mục tiêu hoàn thành vào tháng 7.2027. Cạnh đó, nhiều hạng mục khác cũng đang được triển khai như: thi công phần móng, dầm sàn, đổ bê tông cột, đồng thời triển khai các tuyến giao thông kết nối, hạ tầng phụ trợ, cảnh quan, bãi đỗ xe và chuẩn bị đầu tư khách sạn quốc tế.
Liên quan đến dự án này, đại diện các sở, ngành cho biết thành phố đã ban hành nhiều cơ chế hỗ trợ liên quan đến bồi thường, hỗ trợ cây trồng, hoa màu, di dời mồ mả và bố trí tái định cư cho người dân trong vùng dự án. Các sở, ngành cũng đang phối hợp với địa phương rà soát quỹ đất tái định cư, ưu tiên bố trí gần nơi ở cũ để thuận lợi sinh hoạt, sản xuất cho người dân.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh đây là một trong những dự án đầu tiên được triển khai theo Nghị quyết 258/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn thủ đô.
Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường, ông Vũ Đại Thắng đánh giá, dù mới triển khai gần 5 tháng nhưng hình hài của tổ hợp thể thao hiện đại đã cơ bản hình thành. Với năng lực của nhà đầu tư và sự đồng hành của các cấp chính quyền, mục tiêu hoàn thành khu thể thao vào tháng 7.2027 là khả thi.
Người đứng đầu chính quyền TP.Hà Nội cũng ghi nhận sự nỗ lực của chủ đầu tư, đồng thời đánh giá cao sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ thi công hạ tầng kết nối và khu trung tâm sân vận động.
Theo Chủ tịch Hà Nội, dự án sẽ được triển khai đồng bộ với các công trình hạ tầng trọng điểm khác như mở rộng QL1A, đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao… tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực phía nam thủ đô theo hướng đô thị hóa hiện đại.
Đối với dự án, ông Vũ Đại Thắng yêu cầu các địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30.6. Với những địa phương còn khó khăn về nhân lực, thành phố sẽ xem xét tăng cường cán bộ hỗ trợ để bảo đảm tiến độ chung.
Các địa phương cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, hạn chế tối đa việc cưỡng chế khi các cơ chế, chính sách của thành phố đã đầy đủ, phù hợp.
Đặc biệt, các địa phương cũng cần quan tâm đến công tác chuyển đổi nghề nghiệp, tạo sinh kế bền vững cho người dân sau thu hồi đất.
“Cùng với quá trình đô thị hóa nhanh, tính chất lao động và đời sống của người dân sẽ thay đổi rất lớn. Vì vậy các xã phường cần chủ động xây dựng phương án phát triển kinh tế – xã hội phù hợp với quy hoạch mới”, ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.
Đây là một trong các công trình trọng điểm được thành phố triển khai dịp kỷ niệm 51 năm thống nhất đất nước. Dự án thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BT, do Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn Thaco) làm nhà đầu tư.
Tuyến metro đi ngầm hoàn toàn, bắt đầu từ ga Bến Thành, chạy dọc đường Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn sang Thủ Thiêm, sau đó theo trục Mai Chí Thọ đến ga cuối tại Bình Trưng. Toàn tuyến có 6 ga ngầm gồm Hàm Nghi, Tố Hữu, Cung Thiếu nhi, Bệnh viện Quốc tế, Bình Khánh và Thủ Thiêm.
Theo ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Thaco, đây là tuyến metro có độ sâu lớn nhất TP HCM, đặc biệt tại ga Hàm Nghi nằm sâu khoảng 33 m để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật vượt sông Sài Gòn. Tuyến sử dụng công nghệ vận hành tự động hoàn toàn (GoA4), đồng thời được định hướng nội địa hóa mạnh trong thi công, sản xuất đầu máy, toa xe và thiết bị chuyên dụng.
Ga cuối tại Thủ Thiêm sẽ tích hợp với nhà ga trung tâm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời kết nối tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, tạo đầu mối giao thông chiến lược giữa metro đô thị, đường sắt quốc gia và sân bay quốc tế.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm là một đoạn thuộc tuyến metro số 2 dài hơn 62 km. Khi kết nối với đoạn Bến Thành - Tham Lương và kéo dài đến tây bắc Củ Chi, trục Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm dự kiến hoàn thành năm 2030, trở thành tuyến vận tải xuyên tâm quan trọng của thành phố.
Cùng ngày, TP HCM cũng trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn hơn 128.872 tỷ đồng.
Dự án cảng có quy mô khoảng 571 ha, chiều dài cầu cảng chính 7,5 km, công suất thiết kế 4,8 triệu TEU vào năm 2030 và tăng lên 16,9 triệu TEU vào năm 2047. Giai đoạn đầu, cảng tiếp nhận tàu trọng tải tới 250.000 tấn.
Liên danh đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A. (TIL) - thành viên của MSC, hãng tàu container lớn nhất thế giới.
Ông Nguyễn Lê Chơn Tâm, Tổng giám đốc Cảng Sài Gòn, cho biết cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm trên tuyến hàng hải chiến lược khu vực và toàn cầu, kỳ vọng tạo đột phá cho hệ thống cảng biển Việt Nam và nâng vị thế logistics quốc gia.
Theo ông, liên danh đầu tư quy tụ các doanh nghiệp giàu kinh nghiệm trong phát triển, khai thác cảng biển quy mô lớn. Sự tham gia của MSC không chỉ bổ sung nguồn lực tài chính mà còn mở rộng mạng lưới kết nối quốc tế cho hàng hải Việt Nam.
Chiều 21.7, UBND xã Phù Mỹ Đông, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định cũ) xác nhận trên địa bàn đang xảy ra một vụ cháy rừng.
Theo UBND xã Phù Mỹ Đông, ngay sau khi phát hiện đám cháy, địa phương đã huy động toàn bộ lực lượng cán bộ, công an, quân sự cùng người dân tham gia khống chế ngọn lửa.
Chính quyền xã đồng thời phát thông báo qua hệ thống loa truyền thanh và các phương tiện thông tin để khuyến cáo người dân không đi vào khu vực xảy ra cháy, đảm bảo an toàn về người và tài sản. Những hộ dân sống gần hiện trường cũng được yêu cầu chủ động phương án ứng phó, sẵn sàng di dời, sơ tán khi có yêu cầu của cơ quan chức năng.
Liên quan vụ việc, lãnh đạo Ban Quản lý rừng phòng hộ Phù Mỹ cho biết vụ cháy rừng bắt đầu bùng phát từ sáng 21.7. Đây là rừng dương do đơn vị quản lý, thuộc tiểu khu 150 (trước đây thuộc xã Mỹ An, nay là xã Phù Mỹ Đông).
Ban Quản lý rừng phòng hộ Phù Mỹ đã huy động lực lượng phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng triển khai chữa cháy, ngăn lửa lan rộng.
Đến thời điểm hiện tại, các lực lượng vẫn đang khẩn trương khống chế đám cháy. Nguyên nhân vụ cháy và diện tích rừng bị ảnh hưởng đang được cơ quan chức năng thống kê, làm rõ.
Ông Nguyễn Quang Huy, Chánh Thanh tra thành phố Huế, đã có thông báo kết luận thanh tra về việc chấp hành quy định pháp luật trong công tác quản lý đầu tư xây dựng đối với dự án Nhà khách Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế (nay là Thành ủy Huế).
Dự án được phê duyệt năm 2020, điều chỉnh năm 2021 với tổng mức đầu tư 49,5 tỷ đồng. Nhà khách này được nâng cấp, cải tạo, sửa chữa từ cơ sở nhà, đất số 22 Tố Hữu, phường Vỹ Dạ - từng là trụ sở của Công ty xổ số kiến thiết Thừa Thiên Huế trước đây.
Chủ đầu tư dự án nêu trên là Văn phòng Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế (nay là Văn phòng Thành ủy Huế). Cơ quan này đã ủy thác cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị thành phố Huế quản lý giúp công trình.
Công trình khởi công tháng 5/2022, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào cuối năm 2023. Tuy nhiên, tính đến thời điểm thanh tra, dự án chưa hoàn thiện, chậm tiến độ kéo dài và phải tạm dừng thi công. Lũy kế vốn đã bố trí cho dự án đến nay là gần 22,5 tỷ đồng, giải ngân đạt hơn 22 tỷ đồng.
Thanh tra thành phố Huế xác định, trong quá trình thi công dự án, đơn vị được ủy thác quản lý công trình, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị tư vấn đã để xảy ra hàng loạt vi phạm, thiếu sót.
Các đơn vị tư vấn đã lập 4 bộ hồ sơ liên quan dự án và đều thể hiện có căn cứ vào bản vẽ hoàn công của trụ sở Công ty xổ số kiến thiết Thừa Thiên Huế trước đây. Tuy nhiên khi kiểm tra thực tế, cơ quan thanh tra nhận thấy các đơn vị đã không căn cứ vào tài liệu này để lập hồ sơ. Các đơn vị còn lập báo cáo kiểm định chất lượng hiện trạng công trình trước khi ký hợp đồng và chưa có chủ trương cho nghiên cứu lập dự án đầu tư.
Cơ quan thanh tra xác định, đơn vị được ủy thác quản lý cũng có nhiều thiếu sót trong việc tham mưu cho chủ đầu tư, lập hồ sơ thương thảo hợp đồng không đúng quy định.
Chủ đầu tư trực tiếp ký phụ lục hợp đồng với nhà thầu phụ không đúng quy định của Luật Đấu thầu 2013. Chủ đầu tư đồng ý điều chỉnh giảm giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng, cho nhà thầu chính giao phần việc còn lại cho nhà thầu phụ tiếp tục thực hiện là không đúng quy định.
Theo Chánh Thanh tra thành phố Huế, chủ đầu tư cũng chậm thu hồi tiền tạm ứng của nhà thầu, nghiệm thu một số hạng mục không chính xác dẫn đến phải thu hồi giá trị thanh toán vượt. Một số hạng mục thi công không đúng hồ sơ thiết kế được phê duyệt,…
Cơ quan thanh tra xác định nguyên nhân chủ quan dẫn đến hàng loạt vi phạm là do đơn vị quản lý dự án, các đơn vị tư vấn thiếu trách nhiệm trong việc tham mưu hoàn thiện hồ sơ pháp lý. Chủ đầu tư thiếu kinh nghiệm trong quản lý dự án đầu tư xây dựng. Đặc biệt, nhà thầu chính là Công ty Thiên Phát Thịnh không còn đủ năng lực để tiếp tục thực hiện hợp đồng.
Từ những sai phạm nêu trên, Chánh Thanh tra thành phố Huế kiến nghị Ban Thường vụ Thành ủy chỉ đạo kiểm tra, xem xét trách nhiệm và có hình thức xử lý phù hợp đối với các tổ chức, cá nhân liên quan.
Thanh tra thành phố Huế cũng đề nghị nghiên cứu thay đổi chủ đầu tư (Văn phòng Thành ủy Huế), giao cho một đơn vị chuyên ngành để tiếp tục triển khai dự án sau khi đánh giá lại hiệu quả công trình. Đồng thời, cơ quan chức năng yêu cầu các sở, ngành liên quan thực hiện thủ tục xử phạt vi phạm hành chính đối với các tổ chức vi phạm trong lĩnh vực đầu tư và xây dựng.
