Các chuyên gia khí tượng cảnh báo chuỗi thiên tai dồn dập này cho thấy thời tiết đang xuất hiện những dấu hiệu cực đoan rõ rệt hơn thường lệ.
Trong tháng 4, cả nước ghi nhận 4 đợt mưa diện rộng, kèm theo 9 trận dông lốc, mưa đá, trải rộng trên cả 3 miền. Riêng từ chiều tối 2/5 đến sáng 4/5, 11 tỉnh thành từ miền núi phía Bắc đến Bắc Trung Bộ xảy ra dông lốc, mưa đá, sét mạnh. Thiên tai làm 12 người bị thương; hơn 3.100 ngôi nhà bị tốc mái, hư hỏng; gần 15.800 ha lúa, hoa màu bị thiệt hại; hơn 100 cột điện gãy đổ. Sét đánh làm vỡ bể chứa, khiến khoảng 2.000 lít mật mía ở Nghệ An tràn ra ngoài.
Nhiều trận mưa đá ghi nhận hạt đá lớn (4-5 cm), rơi dày, đi kèm gió giật mạnh, dấu hiệu của những ổ dông phát triển rất mạnh và có khả năng gây thiệt hại lớn.
Lý giải hiện tượng trên, ông Trương Bá Kiên, Phó giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Khí tượng khí hậu (Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn, Môi trường và Biển, Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cho biết, tháng 4-5 là thời kỳ chuyển mùa ở miền Bắc và Bắc Trung Bộ, vốn rất dễ xuất hiện dông mạnh, lốc, sét và mưa đá. Năm nay thêm một yếu tố là nền nhiệt tăng cao sớm hơn trung bình nhiều năm, khiến lớp không khí sát mặt đất nóng ẩm hơn và tích tụ nhiều năng lượng hơn.
Cùng nhận định, ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo Thời tiết (Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia), cho rằng, chính nền nhiệt cao trước đó kết hợp với các đợt không khí lạnh cuối mùa đã tạo thuận lợi cho dông mạnh phát triển. Khi không khí lạnh tràn xuống, dù cường độ không còn mạnh như mùa đông, nhưng gặp ngay khối không khí nóng ẩm sẵn có sẽ tạo ra sự xáo trộn mạnh trong khí quyển, kích hoạt dông, lốc và mưa đá.
Phân tích sâu hơn, ông Kiên cho biết, sự tương tác giữa hai khối khí trái ngược lạnh khô và nóng ẩm tạo ra chênh lệch lớn về nhiệt độ, độ ẩm, khiến khí quyển mất ổn định mạnh, hình thành các dòng thăng (luồng không khí bốc lên mạnh) phát triển nhanh, tạo ra ổ mây dông phát triển theo phương thẳng đứng. Chính các dòng thăng này từng đủ mạnh để giữ các hạt băng tồn tại lâu trong vùng nhiệt độ dưới 0 độ C, nay bị cuốn lên xuống nhiều lần, tích tụ thêm các lớp băng trước khi rơi xuống mặt đất thành mưa đá.
Các trận dông thường bùng phát rất nhanh vào chiều tối, thời điểm nhiệt tích tụ trong ngày đạt cực đại nên dễ gây cảm giác “đột ngột” và khó lường. Thực tế cũng ghi nhận chiều tối 2/5 (khoảng 16h30 đến 21h), nhiều tỉnh từ Điện Biên, Lai Châu đến Hà Nội xuất hiện mưa đá, gây thiệt hại về nhà cửa, hoa màu và hạ tầng.
Vì sao có sự cực đoan ấy? Ông Kiên cho rằng có liên quan đến biến đổi khí hậu. Yếu tố này không trực tiếp tạo ra từng trận mưa đá cụ thể, nhưng đang làm thay đổi nền khí hậu chung. Khi nhiệt độ trung bình tăng, khí quyển có thể chứa nhiều hơi nước hơn, đồng thời năng lượng đối lưu cũng lớn hơn, khiến các ổ dông có thể phát triển nhanh hơn, sâu hơn và mạnh hơn khi gặp các điều kiện kích hoạt như không khí lạnh, rãnh thấp, hội tụ gió hay nhiễu động trên cao.
Ở góc độ dự báo, ông Hưởng cho biết, dông lốc và mưa đá không chỉ xảy ra trong thời kỳ chuyển mùa mà còn có thể xuất hiện trong mùa hè khi nền nhiệt cao và đối lưu mạnh, hoặc trước khi bão, áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng. Điều này đồng nghĩa nguy cơ dông mạnh có thể xuất hiện ở nhiều khu vực trên cả nước nếu điều kiện khí quyển phù hợp.
Dự báo xa hơn về xu thế thời tiết từ tháng 5-7, Phó Trưởng phòng Dự báo khí hậu, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia Nguyễn Đức Hòa cho biết, từ tháng 5-7, mùa mưa ở khu vực Bắc Bộ ở mức tương đương so với trung bình nhiều năm (khoảng từ giữa tháng 5). Đối với Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ, do gió mùa Tây Nam ở phía Nam có khả năng hoạt động từ khoảng nửa cuối tháng 5 gây mưa rào và dông gia tăng nên mùa mưa tại khu vực này xuất hiện muộn hơn so với trung bình nhiều năm (trung bình nhiều năm mùa mưa tại khu vực Cao nguyên Trung Bộ là khoảng tuần cuối tháng 4, tuần đầu tháng 5; khu vực Nam Bộ là khoảng nửa đầu tháng 5).
Cũng trong tháng 5, tổng lượng mưa trên toàn quốc phổ biến ở mức thấp hơn so với trung bình nhiều năm từ 15-30%; riêng tại khu vực phía Đông Bắc Bộ và Nam Bộ phổ biến ở mức xấp xỉ so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Tháng 6, tại Tây Bắc, Đồng bằng Bắc Bộ, các tỉnh, thành phố từ Thanh Hóa đến Huế phổ biến cao hơn từ 5-20% so với trung bình nhiều năm, các khu vực còn lại phổ biến xấp xỉ so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ. Tháng 7, phổ biến cao hơn từ 5-10% so với trung bình nhiều năm, riêng khu vực duyên hải Nam Trung Bộ phổ biến ở mức xấp xỉ so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Thời gian tới, Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ vẫn là khu vực cần theo dõi sát do còn trong giai đoạn giao mùa. Về dài hạn, khi bước vào cao điểm mưa bão, các hình thái nguy hiểm có thể chuyển sang mưa lớn diện rộng, lũ, ngập úng, lũ quét, sạt lở đất và gió mạnh trên biển, ven bờ. Đến giai đoạn chuyển mùa tiếp theo vào tháng 9-10, các hiện tượng dông mạnh, lốc, sét, mưa đá có thể gia tăng trở lại.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng cực đoan, các chuyên gia nhấn mạnh yêu cầu chuyển từ tư duy ứng phó sang chủ động phòng ngừa. Do đặc thù dông lốc, mưa đá quy mô nhỏ, biến đổi nhanh, việc dự báo chính xác từng điểm, từng thời điểm là thách thức lớn. Vì vậy, giải pháp trọng tâm là cảnh báo sớm theo vùng nguy cơ, cập nhật liên tục theo thời gian thực và truyền tải thông tin đến đúng người, đúng nơi.
Những ngày qua, trên một số trang mạng xã hội về giao thông đưa tin: "Từ 15/8/2026, người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi bị phạt đến 600.000 đồng khi đi xe máy theo Nghị định số 238/NĐ-CP" gây xôn xao dư luận.
Về việc này, Cục CSGT cho biết, đây là thông tin không chính xác.
Theo Cục CSGT, Điều 6 Nghị định số 238/NĐ-CP ngày 26/6/2026, quy định sửa đổi bổ sung điểm a khoản 4 Điều 18: "a) Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô;".
Và hợp nhất quy định này (theo Nghị định 168/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung tại Nghị định 238/NĐ-CP) là: "Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô".
Cục CSGT cho biết, quy định trên căn cứ vào phân loại phương tiện tại Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, theo đó:
Xe mô tô gồm: xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, trừ xe gắn máy; đối với xe ba bánh thì khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg;
Xe gắn máy là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h; nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm3; nếu động cơ dẫn động là động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 04 kW; xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy.
Như vậy, quy định về "xử phạt người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô và các loại xe tương tự xe mô tô" tại Nghị định 238, vẫn có giá trị tương đương như quy định tại Nghị định 168 (chỉ điều chỉnh về từ ngữ pháp luật cho phù hợp với quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ).
Cục CSGT khẳng định người từ đủ 16 tuổi trở lên vẫn được quyền điều khiển xe gắn máy theo quy định. Người dân cần phân biệt giữa xe mô tô và xe gắn máy, bởi "xe máy" chỉ là cách gọi quen thuộc để chỉ chung các phương tiện hai hoặc ba bánh gắn động cơ trong đời sống.
Sáng 29/5, PV Người Đưa Tin theo chân lực lượng chức năng có mặt tại bến Hàm Tử (phường Quy Nhơn, Gia Lai) kiểm tra toàn diện các ca nô vận chuyển khách du lịch trên tuyến Quy Nhơn – đảo Cù Lao Xanh (Nhơn Châu).
Theo đó, đoàn liên ngành gồm: Đội Kiểm soát hành chính – Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn (BĐBP Gia Lai) và Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Gia Lai kiểm tra số lượng hành khách đối chiếu danh sách; trang thiết bị cứu hộ (áo phao, phao cứu sinh, thiết bị PCCC); giấy chứng nhận đăng ký, đăng kiểm và hạn sử dụng; bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên; và đo nồng độ cồn thuyền trưởng trước khi điều khiển phương tiện.
Có đoàn liên ngành kiểm tra, hầu hết các phương tiện tự giác chấp hành, hoạt động trật tự, nề nếp. Bên cạnh đó, hành vi chở quá số người quy định được kịp thời phát hiện, chấn chỉnh.
Tiếp nhận thông tin ca nô Hưng Thịnh chở dư 2 khách so với quy định, thuyền trưởng ca nô này lập tức được yêu cầu mời 2 hành khách lên bờ trước khi xuất bến. Đồng thời, lực lượng chức năng nhắc nhở và yêu cầu thuyền trưởng không tái phạm, nếu còn để xảy ra vi phạm chở dư người sẽ bị lập biên bản xử lý.
Đại úy Trần Đặng Bình Đạt, Đội trưởng Đội Kiểm soát hành chính, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn, cho hay, thực hiện đúng quy định, lực lượng chức năng yêu cầu thuyền trưởng đưa 2 khách dư lên bờ rồi mới được xuất bến.
"Đây là 2 khách xin đi nhờ qua đảo, do vậy, chúng tôi nhắc nhở và yêu cầu không được tái phạm nếu không sẽ bị xử lý nghiêm. Chúng tôi kiên quyết không cho xuất bến đối với các trường hợp chở dư số khách, không đảm bảo yêu cầu", Đại úy Đạt nói.
Theo Đại úy Đạt, vào mùa cao điểm du lịch hè, lượng khách lưu thông trên tuyến Quy Nhơn – Nhơn Châu có thể lên tới 300–400 lượt mỗi ngày. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, đơn vị bố trí tổ công tác trực 24/24h, kiểm tra từng lượt ca nô xuất bến, kiên quyết không cho xuất bến các phương tiện chở quá số người quy định hoặc thiếu trang bị an toàn.
Trung tá Trần Minh Nhật, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy (Phòng Cảnh sát giao thông), cho hay, thực hiện chỉ đạo của Bộ công an, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, Công an tỉnh về đảm bảo an toàn trên tuyến thủy nội địa, Đội tăng cường kiểm tra hoạt động trên các tuyến, đình chỉ hoạt động đối với các phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, chạy sai tuyến…
"Cùng với kiểm tra, chúng tôi đẩy mạnh công tác tuyên truyền để chủ phương tiện, thuyền trưởng và du khách chấp hành. Sự thay đổi trong nhận thức là yếu tố quan trọng góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến", Trung tá Trần Minh Nhật nhấn mạnh.
Thống kê từ đầu năm đến nay, Đội Cảnh sát đường thủy đã kiểm tra hàng trăm lượt phương tiện xuất bến, qua đó phát hiện và xử lý 50 trường hợp vi phạm. Lỗi vi phạm chủ yếu là chở dư khách.
Bên cạnh sự vào cuộc của lực lượng chức năng, nhiều doanh nghiệp kinh doanh du lịch cũng chủ động nâng cấp phương tiện, đảm bảo quy định pháp luật.
Ông Nguyễn Tú Duy, Thuyền trưởng ca nô Sơn Tùng (Công ty TNHH Kinh doanh vận tải Sơn Tùng), khẳng định: "Quy trình nội bộ của công ty là yêu cầu kiểm tra đầy đủ thông tin hành khách, hướng dẫn mặc áo phao và chở đúng số người trước mỗi chuyến. An toàn của hành khách là trên hết, do vậy, chúng tôi luôn ý thức chấp hành đầy đủ các quy định của pháp luật".
Chị Nguyễn Thị Diệu Hiền (du khách đến từ Gia Lai), nói: "Để giữ an toàn cho bản thân trong suốt hành trình, khi lên ca nô, tôi quan tâm nhất là những trang thiết bị đảm bảo an toàn cho du khách như: áo phao, các dụng cụ thoát hiểm, vị trí ngồi,...".
Anh Phùng Ngọc Long (du khách đến từ Tp.Hà Nội) chia sẻ: "Lần đầu ra đảo Cù Lao Xanh, ngay khi lên ca nô, chúng tôi được hướng dẫn các quy định đảm bảo an toàn cho suốt hành trình, đặc biệt có sự kiểm tra, giám sát của lực lượng chức năng, tôi thấy rất an tâm".
Mới đây, mạng xã hội bất ngờ truyền tay nhau đoạn clip và hình ảnh liên quan đến ca sĩ Ngọc Sơn, khiến cái tên "anh Ba" nhanh chóng trở thành chủ đề bàn tán sôi nổi. Đáng chú ý, từ một video được lan truyền, không ít cư dân mạng đã tinh mắt soi ra "biểu cảm gương mặt" và "cách nói chuyện" của nam danh ca có phần khác lạ. Nhiều người nhận xét anh có "ánh mắt lạ" và hành động "vừa nói vừa nhai chóp chép".
Ngay lập tức, một làn sóng tranh luận nổ ra với tốc độ chóng mặt. Một bộ phận khán giả trung thành tỏ ra lo lắng cho tình hình sức khỏe của nam ca sĩ ở tuổi U60: "Nhìn anh Ba có vẻ mệt mỏi hơn trước", "Không biết sức khỏe có ổn không". Nhiều ý kiến khách quan hơn thì cho rằng đây chỉ là biểu hiện tự nhiên của tuổi tác, hoặc chỉ là một khoảnh khắc vô tình bị cắt ghép, không thể phản ánh đúng thực tế.
Tuy nhiên, câu chuyện dần bị đẩy đi quá xa khi trước bối cảnh lùm xùm liên quan đến chất cấm của một số nghệ sĩ gần đây, một số tài khoản mạng xã hội đã ác ý tung tin đồn vô căn cứ, réo tên Ngọc Sơn vào những nghi vấn tiêu cực.
Ca sĩ Ngọc Sơn đến Bệnh viện Nhân dân Gia Định (Cơ sở 2) để thực hiện xét nghiệm.
Không chọn cách im lặng hay chờ đợi đại diện truyền thông lên tiếng, ca sĩ Ngọc Sơn đã có hành động cực kỳ dứt khoát và thẳng thắn. Chiều ngày 22/05/2026, nam danh ca đã đến thẳng Bệnh viện Nhân dân Gia Định (Cơ sở 2) để thực hiện xét nghiệm chất kích thích trong nước tiểu.
Ngay trong phiên livestream sau đó, "anh Ba" đã công khai tờ phiếu kết quả xét nghiệm (Bộ 5 loại ma túy kiểm tra sức khỏe lái xe bao gồm: Morphine, Codeine, Heroin, Marijuana, Amphetamine). Kết quả hiển thị rõ ràng: Tất cả đều ÂM TÍNH (Negative).
Chia sẻ với báo chí, ca sĩ Ngọc Sơn cho biết, anh thực hiện xét nghiệm nước tiểu để kiểm tra chất kích thích và phải chờ gần 1 tiếng đồng hồ mới có kết quả. "Đây là test đợi 1 tiếng mới xong. Vì thực sự khác với những test bình thường là 3 ngày là hết, còn cái này là mấy tháng sau nếu có một cái gì trong đó là sẽ bị dính liền", nam ca sĩ nói.
Bên cạnh việc công bố kết quả xét nghiệm, ca sĩ Ngọc Sơn còn thẳng thắn chia sẻ về nguyên tắc sống suốt nhiều năm qua. Nam nghệ sĩ tiết lộ, ông từng không ít lần được kiểm tra nồng độ cồn ngẫu nhiên khi tự lái xe về nhà sau các sự kiện và kết quả "luôn tuyệt đối chuẩn mực".
Đáng chú ý, Ngọc Sơn còn tuyên bố mạnh mẽ rằng nếu bản thân dương tính với chất kích thích hoặc vi phạm nồng độ cồn, ông sẵn sàng từ bỏ sự nghiệp nghệ thuật. "Ngọc Sơn khẳng định với đại gia đình rằng từ nay đến mãi mãi về sau, tấm thân nhỏ bé có một nồng độ cồn xin phạt 10 tỷ đồng. Và nếu dương tính với những chất kích thích thì cả đời bỏ nghề luôn", ông khẳng định.
Bên cạnh việc bảo vệ hình ảnh cá nhân, nam nghệ sĩ cũng chia sẻ mong muốn trở thành tấm gương tích cực cho đàn em trong nghề. Theo ông, không phải nghệ sĩ nào trong showbiz cũng liên quan đến chất kích thích như những định kiến đang lan truyền trên mạng xã hội. "Showbiz không phải ai cũng sử dụng chất kích thích đâu. Nhiều người rất tốt và rất khỏe mạnh", Ngọc Sơn bày tỏ.
Trước đó, theo số liệu từ Google Trends, loạt từ khóa liên quan đến Ngọc Sơn tăng vọt trên công cụ tìm kiếm. Cụ thể, từ khóa "anh ba Ngọc Sơn" tăng 2.950%, từ khóa "anh ba" tăng 1.450%, từ khóa "anh 3 Ngọc Sơn" tăng 1.050%, từ khóa "danh ca Ngọc Sơn" tăng hơn 500%... Điều này cho thấy mức độ quan tâm lớn của công chúng dành cho giọng ca Đêm cuối trong những ngày qua.
Sau khi kết quả xét nghiệm được công khai, nhiều khán giả để lại bình luận động viên và bày tỏ sự ủng hộ đối với cách phản hồi thẳng thắn của nam danh ca. Không ít người cho rằng việc trực tiếp livestream đi xét nghiệm giữa thời điểm nhạy cảm là động thái hiếm thấy của một nghệ sĩ Việt trước những tin đồn trên mạng xã hội.
Ở tuổi U60, Ngọc Sơn vẫn khiến nhiều người bất ngờ bởi nguồn năng lượng dồi dào. Nam danh ca cho biết sức khỏe hiện tại đến từ nhiều năm duy trì kỷ luật rèn luyện nghiêm ngặt. Hằng ngày, ông đều dành thời gian vận động cường độ cao với nhiều bộ môn khác nhau như: hít đất hàng trăm cái, tập gym, luyện võ thuật và chơi bóng bàn. Nam ca sĩ còn hài hước chia sẻ bản thân hiện tại "khỏe hơn cả ngày xưa, khỏe một cách khủng khiếp".
