Gần đây, đoạn video ghi lại cảnh một con lạc đà kêu la khi bị ép cõng khách tại điểm du lịch nổi tiếng đã khiến dư luận Trung Quốc phẫn nộ.
Báo South China Morning Post dẫn trang thông tin Cover cho biết sự việc được chú ý sau khi một blogger đăng tải đoạn video vào ngày 15-6.
Hình ảnh từ clip cho thấy một con lạc đà gầy gò, lộ rõ vẻ kiệt sức nhưng bị ép phải đứng dậy để phục vụ nữ du khách đang chụp ảnh trên lưng nó.
Sự việc xảy ra tại khu danh thắng Thành phố quỷ trên biển (Devil City on the Sea) thuộc huyện Phú Hải, khu tự trị dân tộc Duy Ngô Nhĩ Tân Cương, phía tây bắc Trung Quốc – nơi dịch vụ cưỡi lạc đà chụp hình bên hồ thu hút đông đảo du khách.
Người ghi lại khoảnh khắc này cho biết dù đứng từ xa, cô vẫn nghe rất rõ tiếng kêu thảm thiết của con vật.
“Tôi từng nghe nhiều con lạc đà khác kêu, nhưng âm thanh của con này hoàn toàn khác. Tiếng kêu của nó vô cùng đau đớn, như thể nó đã cạn kiệt sức lực”, nữ blogger viết trên mạng xã hội.
“Cứ mỗi lần cố gượng đứng dậy, nó lại khuỵu gối xuống vì quá mệt. Thế nhưng người chủ vẫn giật mạnh dây xỏ mũi để ép nó đứng lên. Chứng kiến cảnh đó, tôi và nhiều du khách có mặt đều cảm thấy vô cùng xót xa”, cô chia sẻ thêm.
Sau khi đăng tải đoạn phim, cô cũng liên hệ với chính quyền địa phương để phản ánh hành vi ngược đãi động vật này.
Đoạn video nhanh chóng lan truyền mạnh mẽ, châm ngòi cho làn sóng chỉ trích dữ dội nhắm vào chủ nhân của chú lạc đà.
Một cư dân mạng bức xúc bình luận: “Thật tàn nhẫn khi kiếm tiền dựa trên sự đày đọa động vật như vậy”.
Qua chẩn đoán, bác sĩ thú y xác định con lạc đà bị xước chân và đang trong tình trạng kiệt sức nghiêm trọng. Cơ quan chức năng kết luận chủ sở hữu đã vi phạm các quy định về chăm sóc và bảo vệ động vật.
“Chúng tôi đã yêu cầu toàn bộ các hộ kinh doanh dịch vụ lạc đà tại đây tạm dừng hoạt động và đưa những con vật bị thương đi điều trị. Đồng thời ban quản lý khu du lịch phải chấn chỉnh lại công tác quản lý.
Trong thời gian tới những con lạc đà phải được kiểm tra sức khỏe định kỳ và bố trí nghỉ ngơi luân phiên hợp lý”, thông báo của chính quyền địa phương nêu rõ.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Du Lịch
Nhiều chuyến bay đến điểm du lịch kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 đã gần hết vé, giá ra sao?

Qua khảo sát, Cục Hàng không cho biết giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương (từ ngày 25 đến 27-4) và kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 (từ ngày 30-4 đến 3-5-2026), xu hướng đặt chỗ trên các chuyến bay phân bổ tương đối đồng đều trong toàn bộ thời gian nghỉ lễ.
Nguyên nhân chủ yếu do hai kỳ nghỉ lễ diễn ra sát nhau, kéo dài thời gian nghỉ, tạo điều kiện cho hành khách linh hoạt lựa chọn lịch trình di chuyển.
Theo khảo sát, trong các ngày đầu của kỳ nghỉ (25, 26 và 29, 30-4), tỉ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương nhìn chung vẫn ở mức thấp, lượng ghế trống còn tương đối dồi dào.
Tuy nhiên một số chặng bay ghi nhận tỉ lệ lấp đầy cao trên 90%, tập trung chủ yếu ở các đường bay đến điểm du lịch đặc thù như TP.HCM - Tuy Hòa, TP.HCM - Côn Đảo, Hà Nội - Tuy Hòa, Hà Nội - Chu Lai và Hà Nội - Đồng Hới.
Dù vậy, mặt bằng chung tỉ lệ đặt chỗ từ các địa phương về Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa ở mức cao. Chỉ một số đường bay như Côn Đảo - TP.HCM và Đồng Hới - Hà Nội ghi nhận tỉ lệ đặt chỗ trên 80% trong suốt kỳ nghỉ.
Với đường bay trục TP.HCM - Hà Nội, tỉ lệ lấp đầy vẫn duy trì ở mức thấp, trung bình khoảng 20% đến 40%.
Về giá vé máy bay, dữ liệu khảo sát trên một số đường bay cho thấy trong giai đoạn đầu nghỉ lễ (từ 25 đến 29-4), giá vé hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng hàng không niêm yết ở mức từ khoảng 3,6 đến 4,2 triệu đồng tùy hãng.
Hãng Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,9 đến 4,2 triệu đồng. Còn Vietjet có giá vé từ 3,2 đến 3,9 triệu đồng. Vietravel Airlines có giá vé khoảng 3,3 đến 3,8 triệu đồng.
Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng nhẹ (8-10%) so với cùng kỳ năm 2025.
Với chặng bay TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29-4 được ghi nhận ở mức cao, từ khoảng 2,7 đến 3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines. Vietjet và Bamboo Airways có mức giá dao động từ 1,8 đến 2,6 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Đà Nẵng ghi nhận giá vé từ khoảng 2,6 đến 3,8 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại dao động từ 2,1 đến 2,9 triệu đồng.
Với chặng Hà Nội - Phú Quốc, Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất tới khoảng 4,8 triệu đồng, Vietjet có giá vé dao động từ 3 đến 4,6 triệu đồng.
Chặng TP.HCM - Phú Quốc có mức giá từ khoảng 1,8 đến 3 triệu đồng. Chặng Hà Nội - Cam Ranh ghi nhận mức giá từ khoảng 3,5 đến 4,2 triệu đồng.
Tại chiều ngược lại, từ các địa phương du lịch trở lại Hà Nội và TP.HCM, giá vé tăng mạnh trong các ngày cuối của kỳ nghỉ lễ.
Cụ thể, ngày 3-5, giá vé chặng Cam Ranh - Hà Nội được ghi nhận cao nhất của Vietjet khoảng 3,9 đến 4,2 triệu đồng. Nhiều chuyến bay của các hãng khác đã hết vé hạng phổ thông.
Còn từ Cam Ranh về TP.HCM, Vietjet có giá vé khoảng 2 đến 2,3 triệu đồng, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,6 đến 3,1 triệu đồng.
Với chặng Phú Quốc - Hà Nội ngày 3-5, phần lớn các chuyến bay đã hết vé hạng phổ thông.
Còn chặng Phú Quốc về TP.HCM, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,1 đến 3 triệu đồng. Các hãng Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines có mức giá trung bình khoảng 1,9 đến 2,3 triệu đồng.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Đầu tháng 6, hướng dẫn viên kiêm nhiếp ảnh gia Tĩnh Lee đến Porto, thành phố lớn thứ hai Bồ Đào Nha. Anh dạo quanh các tuyến phố, cảm nhận và chụp ảnh nhịp sống thường nhật của người dân bản địa. Trong lần thứ ba tới Porto, Tĩnh Lee cho biết vẫn giữ nguyên sự hào hứng.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất bại, bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Đầu tháng 6, hướng dẫn viên kiêm nhiếp ảnh gia Tĩnh Lee đến Porto, thành phố lớn thứ hai Bồ Đào Nha. Anh dạo quanh các tuyến phố, cảm nhận và chụp ảnh nhịp sống thường nhật của người dân bản địa. Trong lần thứ ba tới Porto, Tĩnh Lee cho biết vẫn giữ nguyên sự hào hứng.
Thành phố có biệt danh "Invicta" (bất bại, bất khuất) do từng trụ vững hơn một năm trước cuộc bao vây trong nội chiến Bồ Đào Nha thế kỷ XIX.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Porto là thành phố cảng, nằm dọc sông Douro, cách Đại Tây Dương 3 km và thủ đô Lisbon 280 km về phía bắc. Đây là trung tâm thương mại, công nghiệp khu vực phía bắc sông Mondego, nổi tiếng với cảng biển và sản phẩm rượu vang.
Porto sở hữu nhiều công trình do kiến trúc sư Gustave Eiffel và học trò thiết kế. Trong 6 cây cầu bắc qua sông Douro, cầu Maria Pia mang dấu ấn của chính Eiffel, còn cầu Dom Luis I (xây dựng năm 1881-1885) là tác phẩm của học trò ông.
Một công trình khác là Arrábida (ảnh) - cây cầu 6 làn đường do kiến trúc sư Bồ Đào Nha Edgar António Mesquita Cardoso thiết kế. Theo chia sẻ của du khách, các cây cầu này là những điểm ngắm hoàng hôn phổ biến tại Porto.
Porto sở hữu nhiều công trình do kiến trúc sư Gustave Eiffel và học trò thiết kế. Trong 6 cây cầu bắc qua sông Douro, cầu Maria Pia mang dấu ấn của chính Eiffel, còn cầu Dom Luis I (xây dựng năm 1881-1885) là tác phẩm của học trò ông.
Một công trình khác là Arrábida (ảnh) - cây cầu 6 làn đường do kiến trúc sư Bồ Đào Nha Edgar António Mesquita Cardoso thiết kế. Theo chia sẻ của du khách, các cây cầu này là những điểm ngắm hoàng hôn phổ biến tại Porto.
Nằm dọc bờ sông là Ribeira, khu phố thuộc khu vực trung tâm lịch sử của Porto. Nơi đây tập trung các tòa nhà nhiều màu sắc nằm san sát nhau và là điểm đến phổ biến của du khách.
Nằm dọc bờ sông là Ribeira, khu phố thuộc khu vực trung tâm lịch sử của Porto. Nơi đây tập trung các tòa nhà nhiều màu sắc nằm san sát nhau và là điểm đến phổ biến của du khách.
Trung tâm lịch sử Porto được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996 nhờ bảo tồn các di tích kiến trúc trong suốt 2.000 năm. Nơi đây gồm các dãy nhà cổ, đan xen là các con phố lát sỏi dọc theo sườn đồi. Cấu trúc cảnh quan đô thị lịch sử tại đây hiện vẫn được duy trì cùng các hoạt động dân sinh.
Trung tâm lịch sử Porto được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1996 nhờ bảo tồn các di tích kiến trúc trong suốt 2.000 năm. Nơi đây gồm các dãy nhà cổ, đan xen là các con phố lát sỏi dọc theo sườn đồi. Cấu trúc cảnh quan đô thị lịch sử tại đây hiện vẫn được duy trì cùng các hoạt động dân sinh.
Theo Visit Porto (website của Hội đồng thành phố), khu Ribeira tập trung nhiều nhà hàng truyền thống. Tại đây, du khách có thể trải nghiệm ẩm thực Bồ Đào Nha và ngắm cầu Dom Luís I cùng khu Vila Nova da Gaia ven sông Douro.
Nếu muốn mua sắm, du khách có thể ghé phố Rua de Santa Catarina dài 1,6 km. Tuyến phố có kiến trúc Art Deco, đan xen nhiều cửa hàng và quán cà phê, cũng là điểm check in quen thuộc của du khách.
Theo Visit Porto (website của Hội đồng thành phố), khu Ribeira tập trung nhiều nhà hàng truyền thống. Tại đây, du khách có thể trải nghiệm ẩm thực Bồ Đào Nha và ngắm cầu Dom Luís I cùng khu Vila Nova da Gaia ven sông Douro.
Nếu muốn mua sắm, du khách có thể ghé phố Rua de Santa Catarina dài 1,6 km. Tuyến phố có kiến trúc Art Deco, đan xen nhiều cửa hàng và quán cà phê, cũng là điểm check in quen thuộc của du khách.
Hoạt động mua sắm tại Porto đa dạng tùy theo từng tuyến phố. Tại Rua do Almada, các cửa hàng truyền thống hoạt động đan xen với những cơ sở kinh doanh hiện đại.
Bên cạnh đó, đại lộ Aliados là nơi tập trung cửa hàng của nhiều thương hiệu cao cấp quốc tế, được đặt tại các không gian mang kiến trúc tân cổ điển.
Hoạt động mua sắm tại Porto đa dạng tùy theo từng tuyến phố. Tại Rua do Almada, các cửa hàng truyền thống hoạt động đan xen với những cơ sở kinh doanh hiện đại.
Bên cạnh đó, đại lộ Aliados là nơi tập trung cửa hàng của nhiều thương hiệu cao cấp quốc tế, được đặt tại các không gian mang kiến trúc tân cổ điển.
Tĩnh Lee cho biết hàng quán ở Bồ Đào Nha thường hoạt động từ 9h đến 23h, riêng khu Ribeira đóng cửa muộn hơn.
Bên cạnh khu trung tâm, du khách có thể ghé chợ Bom Susseso, được xây dựng từ những năm 1950. Hiện khu vực này là nơi tổ chức các sự kiện trình diễn ẩm thực, hội thảo, hòa nhạc và kết hợp dịch vụ ăn uống.
Tại Porto mô hình quán cà phê ngoài trời khá phổ biến. Khu vực dọc bờ sông, từ bến cảng đến cửa sông, tập trung nhiều "esplanadas" (quán cà phê ngoài trời) phục vụ bữa tối và rượu vang.
Tĩnh Lee cho biết hàng quán ở Bồ Đào Nha thường hoạt động từ 9h đến 23h, riêng khu Ribeira đóng cửa muộn hơn.
Bên cạnh khu trung tâm, du khách có thể ghé chợ Bom Susseso, được xây dựng từ những năm 1950. Hiện khu vực này là nơi tổ chức các sự kiện trình diễn ẩm thực, hội thảo, hòa nhạc và kết hợp dịch vụ ăn uống.
Tại Porto mô hình quán cà phê ngoài trời khá phổ biến. Khu vực dọc bờ sông, từ bến cảng đến cửa sông, tập trung nhiều "esplanadas" (quán cà phê ngoài trời) phục vụ bữa tối và rượu vang.
Porto có nhiều công trình di sản. Tại khu phố cổ, tháp Clérigos cao 75 m là điểm đến phổ biến. Du khách cần đi qua 225 bậc thang để lên đỉnh tháp và quan sát toàn cảnh thành phố.
Một công trình khác là nhà thờ Carmo, được trang trí bằng gạch men azulejo vẽ tay từ thế kỷ XVIII. Tại khu Boavista, du khách có thể trải nghiệm các tuyến xe điện từ thế kỷ XIX. Nhìn ra sông Douro, hải đăng lục giác Felgueiras (xây dựng từ thế kỷ XIX) hiện là một trong những địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất tại Porto.
Porto có nhiều công trình di sản. Tại khu phố cổ, tháp Clérigos cao 75 m là điểm đến phổ biến. Du khách cần đi qua 225 bậc thang để lên đỉnh tháp và quan sát toàn cảnh thành phố.
Một công trình khác là nhà thờ Carmo, được trang trí bằng gạch men azulejo vẽ tay từ thế kỷ XVIII. Tại khu Boavista, du khách có thể trải nghiệm các tuyến xe điện từ thế kỷ XIX. Nhìn ra sông Douro, hải đăng lục giác Felgueiras (xây dựng từ thế kỷ XIX) hiện là một trong những địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất tại Porto.
Gạch men Azulejo là biểu tượng văn hóa của Bồ Đào Nha. Tại Porto, loại gạch này được ốp trên tường nhà thờ Carmo, nhà ga, cung điện và các công trình dân sinh, mô tả các giai đoạn lịch sử cùng đời sống người dân qua nhiều thế kỷ.
Tên gọi "azulejo" không xuất phát từ màu xanh (azul) như nhiều người lầm tưởng, mà bắt nguồn từ từ tiếng Ả Rập "al-zulayj", nghĩa là "viên đá nhỏ được đánh bóng".
"Tôi rất thích những mảng tường Azulejo vì người Porto nói rằng muốn học lịch sử của thành phố này hãy cứ nhìn lên tường", anh Tĩnh nói.
Gạch men Azulejo là biểu tượng văn hóa của Bồ Đào Nha. Tại Porto, loại gạch này được ốp trên tường nhà thờ Carmo, nhà ga, cung điện và các công trình dân sinh, mô tả các giai đoạn lịch sử cùng đời sống người dân qua nhiều thế kỷ.
Tên gọi "azulejo" không xuất phát từ màu xanh (azul) như nhiều người lầm tưởng, mà bắt nguồn từ từ tiếng Ả Rập "al-zulayj", nghĩa là "viên đá nhỏ được đánh bóng".
"Tôi rất thích những mảng tường Azulejo vì người Porto nói rằng muốn học lịch sử của thành phố này hãy cứ nhìn lên tường", anh Tĩnh nói.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Khu vực trung tâm Porto có nhiều hẻm nhỏ và các công trình lâu đời, không gian thường yên tĩnh. "Mọi thứ đẹp như bước vào trong truyện cổ tích vậy", anh Tĩnh nói.
Chi phí lưu trú và dịch vụ tại Porto thấp hơn một số thành phố khác ở châu Âu. Giá phòng khách sạn từ 60 euro một đêm, mỗi bữa ăn chính từ 20 euro.
Hành trình châu Âu hồi tháng 6 của anh Tĩnh đi qua Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Anh khởi hành từ TP HCM trên chuyến bay của Turkish Airlines, nối chuyến tại Thổ Nhĩ Kỳ, đến Lisboa (Bồ Đào Nha) sau 17-18 tiếng, chưa bao gồm thời gian chờ quá cảnh.
Anh Tĩnh cho biết chi phí cho chuyến đi Tây Ban Nha - Bồ Đào Nha khoảng 85 triệu đồng với lịch trình 9 ngày 8 đêm, hoặc 90 triệu đồng cho 10 ngày 9 đêm.
Do châu Âu đang trải qua đợt nắng nóng kỷ lục, anh lưu ý du khách cần chuẩn bị kem chống nắng, mũ và nước uống cá nhân, quạt điện cầm tay. Khác với một số điểm đến tại khu vực, thành phố Porto hiện không có hệ thống vòi nước uống công cộng.
Hành trình châu Âu hồi tháng 6 của anh Tĩnh đi qua Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Anh khởi hành từ TP HCM trên chuyến bay của Turkish Airlines, nối chuyến tại Thổ Nhĩ Kỳ, đến Lisboa (Bồ Đào Nha) sau 17-18 tiếng, chưa bao gồm thời gian chờ quá cảnh.
Anh Tĩnh cho biết chi phí cho chuyến đi Tây Ban Nha - Bồ Đào Nha khoảng 85 triệu đồng với lịch trình 9 ngày 8 đêm, hoặc 90 triệu đồng cho 10 ngày 9 đêm.
Do châu Âu đang trải qua đợt nắng nóng kỷ lục, anh lưu ý du khách cần chuẩn bị kem chống nắng, mũ và nước uống cá nhân, quạt điện cầm tay. Khác với một số điểm đến tại khu vực, thành phố Porto hiện không có hệ thống vòi nước uống công cộng.
Tin Gốc: Vnexpress
Du Lịch
Khách sạn Marriott đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận công trình xanh

Sheraton Saigon Grand Opera Hotel vừa chính thức đạt chứng nhận LEED Gold (Leadership in Energy and Environmental Design) - một trong những hệ thống chứng nhận công trình xanh uy tín hàng đầu thế giới do U.S. Green Building Council phát triển. Với thành tích này, khách sạn trở thành đơn vị đầu tiên và hiện duy nhất thuộc Marriott International tại Việt Nam đạt chứng nhận LEED Gold, đánh dấu một cột mốc đáng chú ý trong xu hướng phát triển du lịch và lưu trú bền vững.
Chứng nhận lần này thuộc hạng mục LEED v4.1 Operations & Maintenance (O+M) Gold Certification, khung đánh giá dành riêng cho các công trình đang hoạt động. Khác với các chứng nhận tập trung vào thiết kế hoặc xây dựng mới, LEED O+M đánh giá hiệu quả vận hành thực tế thông qua việc theo dõi liên tục dữ liệu sử dụng năng lượng, nước, chất lượng môi trường trong nhà, quản lý chất thải và khả năng duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài.
Theo tiêu chuẩn LEED, để đạt cấp độ Gold, công trình phải đáp ứng đồng thời nhiều điều kiện tiên quyết nghiêm ngặt và tích lũy từ 60 đến 79 điểm theo hệ thống đánh giá quốc tế. Các tiêu chí trải rộng từ hiệu quả năng lượng, tiết kiệm nước, chất lượng không khí trong nhà, quản lý chất thải đến mức độ hài lòng của người sử dụng.
Trong lĩnh vực khách sạn, việc đạt chứng nhận LEED được đánh giá khó hơn nhiều so với các loại hình bất động sản thương mại khác bởi đặc thù vận hành liên tục 24/7. Các khách sạn quy mô lớn phải đồng thời duy trì hoạt động của hệ thống phòng nghỉ, nhà hàng, bếp, giặt là, không gian hội nghị và các khu vực công cộng, trong khi vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ và trải nghiệm khách hàng. Để đáp ứng các tiêu chí này, khách sạn này đã triển khai nhiều giải pháp tối ưu vận hành trong nhiều năm qua như nâng cấp hệ thống điều hòa và chiếu sáng tiết kiệm năng lượng, kiểm soát tiêu thụ điện theo thời gian thực, nâng cao hiệu quả sử dụng nước, cải thiện chất lượng không khí trong nhà và tăng cường phân loại, giảm thiểu chất thải.
Ông Tan Ling, Giám đốc Kỹ thuật khách sạn, cho biết phía sau trải nghiệm thoải mái và liền mạch của du khách là quá trình theo dõi, điều chỉnh và tối ưu hệ thống vận hành diễn ra liên tục nhằm đảm bảo các tiêu chuẩn quốc tế.
Trước đó vào năm 2024, khách sạn đã đạt chứng nhận Green Globe, trở thành khách sạn đầu tiên thuộc Marriott International tại Việt Nam và là một trong những khách sạn đầu tiên trên cả nước đạt tiêu chuẩn này. Với việc bổ sung LEED Gold, Sheraton Saigon hiện sở hữu hai trong số những chứng nhận phát triển bền vững được công nhận rộng rãi trong ngành khách sạn toàn cầu.
Tin Gốc: Thanh Niên

