Dòng xe nối dài hơn 5 km trên đường Võ Chí Công, cửa ngõ cao tốc Long Thành – TP HCM – Dầu Giây, sáng 30/4. Các tuyến xung quanh như Nguyễn Duy Trinh, Liên Phường cũng ùn tắc kéo dài khi người dân rời TP HCM dịp nghỉ lễ 4 ngày.
Dòng xe nối dài hơn 5 km trên đường Võ Chí Công, cửa ngõ cao tốc Long Thành – TP HCM – Dầu Giây, sáng 30/4. Các tuyến xung quanh như Nguyễn Duy Trinh, Liên Phường cũng ùn tắc kéo dài khi người dân rời TP HCM dịp nghỉ lễ 4 ngày.
Dòng xe nhích từng chút trên đường Võ Chí Công, nhiều người mất gần 30 phút để qua vòng xoay Liên Phường.
Dòng xe nhích từng chút trên đường Võ Chí Công, nhiều người mất gần 30 phút để qua vòng xoay Liên Phường.
Dòng xe nhích từng chút trên đường Võ Chí Công, nhiều người mất gần 30 phút để qua vòng xoay Liên Phường.
Nhiều ôtô tràn vào làn hỗn hợp trên đường Võ Chí Công, khiến giao thông thêm ùn tắc, xe máy phải chạy lên vỉa hè.
Nhiều ôtô tràn vào làn hỗn hợp trên đường Võ Chí Công, khiến giao thông thêm ùn tắc, xe máy phải chạy lên vỉa hè.
Người đi xe máy và đi bộ len lỏi qua dòng phương tiện ùn ứ để tìm lối thoát.
Người đi xe máy và đi bộ len lỏi qua dòng phương tiện ùn ứ để tìm lối thoát.
Người đi xe máy và đi bộ len lỏi qua dòng phương tiện ùn ứ để tìm lối thoát.
Tài xế Lê Hoàng Liêm, chạy tuyến TP HCM – Nha Trang, cho biết phải chờ hơn một giờ nhưng vẫn chưa thể vào cao tốc.
Tài xế Lê Hoàng Liêm, chạy tuyến TP HCM – Nha Trang, cho biết phải chờ hơn một giờ nhưng vẫn chưa thể vào cao tốc.
Dòng xe kẹt cả hai chiều trên đường Võ Chí Công. Video: Quỳnh Trần
Cách đó khoảng 9 km, dòng xe đổ về phà Cát Lái đông nghẹt khiến đường Nguyễn Thị Định ùn tắc khoảng 2 km, từ vòng xoay Mỹ Thủy đến bến phà.
Cách đó khoảng 9 km, dòng xe đổ về phà Cát Lái đông nghẹt khiến đường Nguyễn Thị Định ùn tắc khoảng 2 km, từ vòng xoay Mỹ Thủy đến bến phà.
Hàng nghìn ôtô xếp hàng dài, di chuyển chậm từng chút một. Xe máy cũng ken kín làn đường nhỏ hẹp, di chuyển khó khăn.
Hàng nghìn ôtô xếp hàng dài, di chuyển chậm từng chút một. Xe máy cũng ken kín làn đường nhỏ hẹp, di chuyển khó khăn.
Hàng nghìn ôtô xếp hàng dài, di chuyển chậm từng chút một. Xe máy cũng ken kín làn đường nhỏ hẹp, di chuyển khó khăn.
Gần 10h, ôtô 4 chỗ xảy ra va chạm với xe đầu kéo chắn ngang làn đường Nguyễn Thị Định, khiến lối vào phà Cát Lái thêm ách tắc. CSGT phải hướng dẫn cho dòng xe đi ngược chiều một đoạn tại lối vào cảng Cát Lái để giảm bớt áp lực giao thông.
Gần 10h, ôtô 4 chỗ xảy ra va chạm với xe đầu kéo chắn ngang làn đường Nguyễn Thị Định, khiến lối vào phà Cát Lái thêm ách tắc. CSGT phải hướng dẫn cho dòng xe đi ngược chiều một đoạn tại lối vào cảng Cát Lái để giảm bớt áp lực giao thông.
Gần 10h, ôtô 4 chỗ xảy ra va chạm với xe đầu kéo chắn ngang làn đường Nguyễn Thị Định, khiến lối vào phà Cát Lái thêm ách tắc. CSGT phải hướng dẫn cho dòng xe đi ngược chiều một đoạn tại lối vào cảng Cát Lái để giảm bớt áp lực giao thông.
Tại nhiều đoạn ùn tắc kéo dài, người đi xe máy phải dừng chờ lực lượng CSGT điều tiết để giải tỏa dòng phương tiện phía trước. Thời tiết nắng nóng, oi bức khiến nhiều người mệt mỏi trên hành trình về quê.
Tại nhiều đoạn ùn tắc kéo dài, người đi xe máy phải dừng chờ lực lượng CSGT điều tiết để giải tỏa dòng phương tiện phía trước. Thời tiết nắng nóng, oi bức khiến nhiều người mệt mỏi trên hành trình về quê.
Tại Hà Nội, lúc 9h30, đường Vành đai 3 – cửa ngõ phía nam và tây – hướng đi cầu Thanh Trì cũng ùn tắc kéo dài hơn 5 km.
Tại Hà Nội, lúc 9h30, đường Vành đai 3 – cửa ngõ phía nam và tây – hướng đi cầu Thanh Trì cũng ùn tắc kéo dài hơn 5 km.
Người dân cũng chật vật di chuyển giữa thời tiết nắng gắt trên đường Nghiêm Xuân Yêm, phía dưới Vành đai 3.
Người dân cũng chật vật di chuyển giữa thời tiết nắng gắt trên đường Nghiêm Xuân Yêm, phía dưới Vành đai 3.
Chỉ đạo nêu trên được Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng nêu ra tại buổi làm việc chiều 19.4, sau khi đoàn công tác của Thành ủy Hà Nội đi kiểm tra thực địa một số công trình trọng điểm trên địa bàn, trong đó có dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, nằm trên trục Vành đai 3,5 của thủ đô.
Theo báo cáo, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu được khởi công ngày 19.8.2025. Hiện các nhà thầu triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Về tiến độ, phần cầu chính vượt sông Hồng đã thi công 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 4.
Phần cầu dẫn đã khoan 802/2.242 cọc, đúc 11/2.220 phiến dầm SuperT và hoàn thành 9/160 bệ trụ. Kế hoạch trong tháng 4 sẽ nâng khối lượng lên 950 cọc khoan nhồi cầu dẫn, 50 phiến dầm SuperT và 30 bệ trụ. Song song, các mũi thi công mặt bằng đúc dầm, đường công vụ được duy trì liên tục.
Đáng chú ý, về mặt bằng, phía Hà Nội đã bàn giao đủ 32,6/32,6 ha. Riêng phía Hưng Yên mới bàn giao 12,8/22,66 ha, còn gần 10 ha chưa bàn giao.
Cạnh đó, trên tuyến còn tồn tại 4 giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng và một số hạ tầng điện, nước, thông tin cần di chuyển đồng thời với bàn giao mặt bằng.
Năm 2025, dự án đã giải ngân 100% kế hoạch vốn; năm 2026 đạt 44% kế hoạch vốn thành phố. Tiến độ hiện phụ thuộc lớn vào việc sớm hoàn tất giải phóng mặt bằng phần còn lại tại Văn Giang (tỉnh Hưng Yên) và xử lý hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng cho biết đã trao đổi với Bí thư, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên và nhận được thông tin trong đầu tuần tới, phía Hưng Yên sẽ tổ chức làm việc để tháo gỡ khó khăn, bàn giao mặt bằng rộng 10 ha cho nhà thầu thi công.
Bí thư Trần Đức Thắng cho rằng, nếu bây giờ phấn đấu tích cực làm xong cầu Ngọc Hồi nhưng "không kết nối được đi đâu" rồi để đấy thì rất lãng phí. Ông lưu ý các cơ quan chức năng ngay trong cuối tuần tới cần tổ chức kiểm tra các dự án thành phần còn lại của đường Vành đai 3,5 và các dự án khác.
Việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi có vai trò quan trọng để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3,5 kết nối trực tiếp với tỉnh Hưng Yên, kết hợp với hệ thống đường hướng tâm của TP.Hà Nội. Đồng thời, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố và giảm tải cho các cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và Vĩnh Tuy.
Chiều 27/5, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo việc triển khai thực hiện chỉ đạo của Trung ương về khởi công dự án nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê.
Hà Nội hiện có 90 dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội với khoảng 80.800 căn, trong đó có 13 dự án đã khởi công với khoảng 11.124 căn, 41 dự án với khoảng 27.426 căn dự kiến khởi công trong năm 2026, 29 dự án dự kiến khởi công trong năm 2027 và một số dự án đang thực hiện các thủ tục đầu tư.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Chủ tịch Hà Nội cho biết đối tượng thụ hưởng của chính sách nhà ở cho thuê sẽ rất rộng, bao gồm công nhân, sinh viên, cán bộ lực lượng vũ trang, giáo viên, bác sĩ, phóng viên cùng nhiều nhóm lao động khác.
"Quan điểm mới của Chính phủ là phát triển thị trường bất động sản cho thuê theo hướng dài hạn, phục vụ nhu cầu ở thực của người dân, không nhằm mục tiêu sở hữu hay đầu cơ tích sản. Nhà ở phải thực sự là nơi để ở, để nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân", ông Thắng nói.
Người đứng đầu chính quyền Hà Nội cho hay, thời gian qua thành phố đã tập trung nhiều giải pháp giải quyết nhu cầu chỗ ở cho người thu nhập thấp, công nhân lao động, giáo viên, bác sĩ… đặc biệt là đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, tuy nhiên phân khúc nhà ở cho thuê vẫn chưa được quan tâm đúng mức.
Khẳng định thành phố sẽ khẩn trương nghiên cứu, triển khai các mô hình mới theo tinh thần chỉ đạo của Trung ương và Chính phủ, Chủ tịch Hà Nội cho biết thành phố đặt mục tiêu sớm hình thành một số dự án điểm về nhà ở cho thuê để tập trung đầu tư, triển khai nhanh, qua đó tạo hình mẫu có thể nhân rộng trong thời gian tới.
"Đây không chỉ là việc phát triển thêm một phân khúc bất động sản, mà còn là bước chuyển đổi quan trọng trong quan điểm về nhà ở, từ tư duy tích sản sang bảo đảm nhu cầu ở thực của người dân", ông Thắng nhấn mạnh.
Chủ tịch Hà Nội đề nghị các sở, ngành tập trung đánh giá toàn diện thực trạng phát triển nhà ở xã hội và nhà ở xã hội cho thuê trên địa bàn, đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách đủ hấp dẫn để thu hút doanh nghiệp tham gia đầu tư phát triển phân khúc này.
"Các doanh nghiệp với kinh nghiệm thực tiễn trong quản lý, vận hành và khai thác bất động sản cho thuê cần chủ động đăng ký, đề xuất các dự án. Thành phố cam kết rút gọn tối đa thủ tục, ưu tiên giải quyết nhanh các quy trình để sớm triển khai các dự án nhà ở cho thuê trong thời gian tới", ông Thắng khẳng định.
Nhấn mạnh nội dung nghiên cứu điều chỉnh tăng tỷ lệ nhà ở xã hội cho thuê, theo ông Thắng, trước đây tỷ lệ này được quy định khoảng 20%, tuy nhiên hiện nay cần nghiên cứu nâng lên mức phù hợp hơn, có thể khoảng 20-30% tùy từng dự án.
Chủ tịch Hà Nội cũng đề nghị nghiên cứu xây dựng một cơ chế quản lý thống nhất đối với quỹ nhà ở xã hội cho thuê, thay vì để mỗi chủ đầu tư vận hành theo một cách khác nhau.
Để sớm hiện thực hóa chủ trương, Chủ tịch Hà Nội yêu cầu các đơn vị triển khai ngay một số dự án ngay trước ngày 15/6. Trong đó, đối với dự án nhà ở sinh viên tại khu Pháp Vân - Tứ Hiệp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố được giao khẩn trương triển khai, tận dụng các thiết kế sẵn có để đẩy nhanh tiến độ và tiết kiệm chi phí.
Đối với các dự án xã hội hóa, Chủ tịch Hà Nội giao các đơn vị liên quan rà soát một số khu đất sạch, đã có quy hoạch phù hợp để chuyển đổi sang phát triển khu đô thị có nhà ở cho thuê.
Đến hơn 21 giờ ngày 17.5, Công an phường Đông Hưng Thuận phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM vẫn đang phong tỏa, khám nghiệm hiện trường vụ người đàn ông tử vong trong công trình nhà ở trên đường Huỳnh Tấn Chùa.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 17 giờ cùng ngày, người dân bàng hoàng phát hiện một người đàn ông trung niên nằm bất động cạnh vũng máu bên trong căn nhà đang xây dựng (1 trệt, 3 lầu) trên đường Huỳnh Tấn Chùa (phường Đông Hưng Thuận) nên trình báo cho cơ quan chức năng địa phương.
Khi lực lượng công an có mặt, nạn nhân được xác định đã tử vong. Khu vực xung quanh ngôi nhà đang thi công nhanh chóng được phong tỏa để phục vụ công tác điều tra.
Một số người dân sống gần khu vực cho biết, nạn nhân vốn là người làm việc tại công trình này. Đáng chú ý, ngày 17.5 là chủ nhật nên công nhân được nghỉ, công trình không có người làm việc.
Cũng theo người dân, vào thời điểm chiều cùng ngày, trên địa bàn xuất hiện mưa kèm giông gió. Người của công trình gọi điện nhưng không liên lạc được với người đàn ông nên đã đến công trình để kiểm tra thì phát hiện sự việc đau lòng trên.
Danh tính nạn nhân cũng như nguyên nhân chính xác dẫn đến vụ việc đang được Công an TP.HCM khẩn trương làm rõ.