Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, trong đó bổ sung 3 tuyến cao tốc mới với lộ trình đầu tư sau năm 2030.
Tuyến Lạng Sơn – Thái Nguyên – Tuyên Quang – Yên Bái – Sơn La được đề xuất dài khoảng 378 km, quy mô 4 làn xe, được xác định là vành đai cao tốc phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính và các tỉnh biên giới.
Tuyến sẽ hình thành hành lang giao thông Đông – Tây mới ở miền Bắc, kết nối các cửa khẩu quốc tế như Tân Thanh và Chiềng Khương, qua đó tạo thêm trục vận tải xuyên biên giới. Tuyến cũng được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics và đô thị khi nhiều trục Đông – Tây hiện hữu dần quá tải.
Tuyến Cao Bằng – Tuyên Quang – Lào Cai – Sơn La dài khoảng 335 km, quy mô 4 làn xe. Phương án đề xuất gồm điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai kết nối Hà Giang, chuyển từ phương án cũ sang hướng quốc lộ 279 đoạn từ Bắc Quang đến Bảo Hà.
Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá đây tiếp tục là tuyến vành đai cao tốc phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính sau sắp xếp đơn vị hành chính và tăng liên kết với khu vực biên giới.
Tuyến được kỳ vọng hình thành hành lang kinh tế mới theo trục Điện Biên – Sơn La – Lào Cai – Tuyên Quang – Thái Nguyên – Lạng Sơn, kết nối từ cửa khẩu Tây Trang đến khu vực biên giới Đông Bắc. Tuyến cũng hỗ trợ trung chuyển hàng hóa giữa các trung tâm sản xuất, chế biến với cảng biển, sân bay và cửa khẩu lớn.
Ngoài hiệu quả kinh tế, cao tốc này còn được đánh giá có ý nghĩa về quốc phòng, an ninh và tăng khả năng ứng phó thiên tai cho khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Tuyến Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa được đề xuất dài khoảng 141 km, quy mô 4 làn xe, kết nối khu vực Nam Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo cơ quan đề xuất, đây sẽ là hành lang kinh tế Đông – Tây mới, tăng liên kết giữa Tây Nguyên với hệ thống cảng biển tại Bình Thuận và Bà Rịa – Vũng Tàu, đồng thời kết nối sân bay Phan Thiết và sân bay Long Thành.
Tuyến này cũng được kỳ vọng tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, đặc biệt với quặng bauxit, alumin và nông sản từ Tây Nguyên ra cảng biển xuất khẩu, qua đó giảm thời gian vận chuyển và chi phí logistics.
Theo Cục đường bộ, việc bổ sung các tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng trong dài hạn sau khi cập nhật các chỉ tiêu tăng trưởng GDP trong Quy hoạch tổng thể quốc gia, đồng thời tăng kết nối giữa các vùng, cửa khẩu quốc tế và trung tâm logistics.
Ngoài việc bổ sung các tuyến mới, Cục Đường bộ Việt Nam còn đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án. Trong đó, cao tốc Bảo Hà – Lai Châu được kiến nghị chuyển từ đầu tư sau năm 2030 sang trước thời điểm này; còn cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long, đoạn Bắc Ninh – Hạ Long, được đề xuất lùi sang sau năm 2030.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 25 đến sáng 26/6 khiến nhiều khu vực ở Cao Bằng ngập sâu, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ công an, quân đội được huy động đến các thôn, xóm bị cô lập để hỗ trợ người dân di chuyển người và tài sản đến nơi an toàn.
Từ rạng sáng, nhiều khu dân cư tại xã Hòa An ngập trong nước. Các xóm Nà Tẻng, Mã Quan, Thái Cường, Xóm 9 Bế Triều và Xóm 6 Bế Triều là những nơi bị ảnh hưởng nặng nhất. Đến trưa 26/6, khoảng 133 hộ dân bị ngập nhà, nhiều tuyến đường liên xóm chìm trong nước, việc đi lại và di chuyển tài sản gặp nhiều khó khăn.
Mưa lũ cũng làm khoảng 57 ha hoa màu tại Hòa An bị ngập úng. Chính quyền địa phương đã thành lập bốn sở chỉ huy tiền phương, huy động lực lượng tại chỗ phối hợp với công an, quân đội hỗ trợ người dân di dời người, vật nuôi và tài sản ra khỏi vùng ngập.
Kiểm tra công tác ứng phó trong chiều 26/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch yêu cầu các địa phương tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ, duy trì lực lượng trực 24/24 giờ, chuẩn bị đầy đủ phương tiện, vật tư, nhu yếu phẩm và các phương án cứu hộ cứu nạn. Các khu vực có nguy cơ ngập sâu, sạt lở phải được rà soát để kịp thời cảnh báo và tổ chức di dời dân khi cần thiết.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Cao Bằng, mực nước sông Bằng Giang lúc 11h ngày 26/6 đạt 181,1 m, thấp hơn báo động II khoảng 0,4 m nhưng đang lên rất nhanh. Trong 6-24 giờ tới, đỉnh lũ có khả năng vượt báo động III từ 0,5 đến 1,5 m. Trên sông Gâm, nước lũ cũng tiếp tục dâng và có thể vượt báo động I.
Với Cao Bằng, mực nước báo động III là 182,5 m - ngưỡng bắt đầu gây ngập khu vực đường Chợ Xanh cùng nhiều vùng trũng thấp ven sông Bằng Giang. Theo dự báo, đỉnh lũ có thể đạt từ 183 đến 184 m. Dù chưa bằng mức lũ lịch sử trong đợt bão số 11 năm 2025, đây vẫn là cấp lũ nguy hiểm, có khả năng gây ngập sâu nhiều khu dân cư, chia cắt giao thông và ảnh hưởng đến các công trình hạ tầng.
Đợt mưa lớn từ tối 25 đến sáng 26/6 xuất hiện trên diện rộng tại Cao Bằng, Tuyên Quang và Thái Nguyên. Nhiều nơi ghi nhận lượng mưa đặc biệt lớn như Tĩnh Túc (Cao Bằng) 266 mm, Tam Kim (Cao Bằng) 248 mm, Quảng Nguyên (Tuyên Quang) 208 mm, Nậm Ban 1 (Tuyên Quang) 197 mm và Đông Viên (Thái Nguyên) 186 mm.
Tại Tuyên Quang, mưa giông làm một phụ nữ tử vong do sét đánh khi đi soi ếch trong đêm, một người khác bị thương do sét đánh vào nhà. Thiên tai cũng làm 20 căn nhà bị tốc mái, hư hỏng; hơn 22 ha lúa và hoa màu bị thiệt hại, 5 con gia súc bị chết.
Một vị trí trên quốc lộ 34 cùng nhiều điểm trên các tuyến đường tỉnh bị ngập hoặc sạt lở, gây ách tắc giao thông cục bộ. Các địa phương đang tiếp tục thống kê thiệt hại và triển khai công tác khắc phục hậu quả.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, đêm 26/6 và sáng 27/6, Bắc Bộ tiếp tục có mưa, mưa vừa và giông, lượng mưa phổ biến 20-40 mm, cục bộ có nơi trên 120 mm. Khu vực Thanh Hóa và Hà Tĩnh có mưa rào và giông rải rác, lượng mưa 10-30 mm, có nơi trên 50 mm.
Cơ quan khí tượng cảnh báo trong mưa giông có thể xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Mưa lớn cục bộ tiếp tục làm gia tăng nguy cơ lũ quét trên các sông suối nhỏ, sạt lở đất tại khu vực miền núi và ngập úng tại các vùng trũng thấp, đô thị.
Ngày 22.4, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) cho biết đã lập biên bản xử lý một xe ô tô chạy 103 km/giờ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Theo đội tuần tra, trong quá trình làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, tổ Cảnh sát giao thông phát hiện xe ô tô biển số 50E-585.xx vi phạm tốc độ. Phương tiện này lưu thông với tốc độ 103 km/giờ, vượt mức cho phép từ 10 - 20 km/giờ (cao tốc này quy định tốc độ tối đa 90 km/giờ).
Tổ công tác đã dừng xe để xử lý tại nút giao quốc lộ 28, thuộc xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định tài xế Đ.H.A (37 tuổi) không có giấy phép lái xe và không có giấy chứng nhận đăng ký xe theo quy định. Cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử phạt tài xế với 3 lỗi vi phạm, gồm: chạy quá tốc độ, không có giấy phép lái xe và không có giấy chứng nhận đăng ký xe.
Theo quy định hiện hành, với các lỗi trên, tài xế bị xử phạt 26,5 triệu đồng và bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe. Lực lượng chức năng đã niêm phong phương tiện và tạm giữ xe ô tô trong thời hạn 7 ngày.
Ngoài ra, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 cũng lập biên bản đối với chủ phương tiện về hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển (không có giấy phép lái xe) và đưa phương tiện không có giấy chứng nhận đăng ký xe tham gia giao thông. Theo quy định, chủ xe bị xử phạt 92 triệu đồng.
Như vậy, tổng số tiền mà tài xế và chủ phương tiện phải nộp phạt là 118,5 triệu đồng.
Chính phủ ban hành Nghị định số 204 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thú y, có hiệu lực từ ngày 1-8 quy định mức phạt tiền tối đa đối với mỗi hành vi vi phạm 50 triệu đồng đối với cá nhân và 100 triệu đồng đối với tổ chức.
Các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực thú y gồm vi phạm quy định về phòng bệnh, chống dịch bệnh cho động vật; vi phạm quy định về kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật; vi phạm quy định về kiểm soát giết mổ động vật trên cạn; sơ chế, chế biến động vật, sản phẩm động vật; kiểm tra vệ sinh thú y; vi phạm quy định về quản lý thuốc thú y; vi phạm quy định về hành nghề thú y.
Đối với vi phạm quy định chung về phòng bệnh, chữa bệnh động vật, mức phạt tiền 1-2 triệu đồng đối với hành vi che giấu, không khai báo hoặc khai báo không kịp thời cho cơ quan chức năng khi phát hiện và biết động vật mắc bệnh, có dấu hiệu mắc bệnh, chết do bệnh truyền nhiễm.
Phạt tiền 3-4 triệu đồng đối với hành vi không báo cho cơ quan quản lý chuyên ngành thú y kết quả xét nghiệm xác định động vật mang mầm bệnh thuộc danh mục bệnh động vật phải công bố dịch và danh mục bệnh truyền lây giữa động vật và người.
Phạt tiền 4-5 triệu đồng đối với hành vi mua bán, tẩy xóa, sửa chữa giấy chứng nhận cơ sở an toàn dịch bệnh động vật. Mức phạt 5-6 triệu đồng nếu vứt động vật mắc bệnh chết và sản phẩm của chúng ra môi trường; buôn bán động vật giống mắc bệnh truyền nhiễm.
Vi phạm quy định chung về chống dịch bệnh động vật sẽ bị phạt tiền 6-8 triệu đồng nếu tiêu hủy không đúng quy định hoặc không tiêu hủy động vật mắc bệnh, chết, sản phẩm động vật mang mầm bệnh thuộc diện phải tiêu hủy theo quy định của pháp luật. Không chấp hành biện pháp xử lý bắt buộc động vật mắc bệnh, động vật có dấu hiệu mắc bệnh, sản phẩm của động vật mang mầm bệnh theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.
Phạt tiền 15-20 triệu đồng đối với hành vi vận chuyển động vật mắc bệnh, sản phẩm hoặc chất thải của động vật mang mầm bệnh truyền nhiễm nguy hiểm đang được công bố ra khỏi vùng có dịch khi không được phép của cơ quan quản lý chuyên ngành thú y có thẩm quyền.
Đối với các hành vi vi phạm về phòng bệnh động vật trên cạn, mức phạt tiền 200.000 - 300.000 đồng đối với hành vi không thực hiện việc phòng bệnh bằng vắc xin hoặc các biện pháp phòng bệnh bắt buộc.
Phạt tiền 1-2 triệu đồng với một trong các hành vi như không tiêm phòng vắc xin phòng bệnh dại cho động vật bắt buộc phải tiêm phòng, không đeo rọ mõm cho chó hoặc không xích giữ chó, không có người dắt khi đưa chó ra nơi công cộng.
Phạt tiền 1-1,5 triệu đồng với hành vi không thực hiện cách ly, chăm sóc, chữa bệnh cho động vật mắc bệnh, có dấu hiệu mắc bệnh, trừ trường hợp cấm chữa bệnh hoặc phải giết mổ, tiêu hủy bắt buộc.
Cơ sở thu gom động vật có một trong các hành vi vi phạm sau bị phạt 2-3 triệu đồng, bao gồm địa điểm không cách biệt với khu dân cư, khu vực chăn nuôi, nuôi trồng thủy sản, các công trình công cộng; không có khu vực riêng biệt đối với từng loài động vật.
Mức phạt này cũng áp dụng khi sử dụng trang thiết bị, dụng cụ, nước không bảo đảm yêu cầu vệ sinh thú y, không có biện pháp thu gom, xử lý nước thải, chất thải bảo đảm an toàn dịch bệnh và theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.
Phạt tiền 4-5 triệu đồng đối với chợ chuyên kinh doanh động vật các hành vi như địa điểm không theo quy hoạch, không có khu vực riêng biệt đối với từng loài động vật, sử dụng trang thiết bị, dụng cụ, nước không bảo đảm...
