Thông tin được nêu tại dự án Luật Luật sư (sửa đổi) đang được Bộ Tư pháp tổ chức thẩm định.
Thủ tục trở thành luật sư từ 4 bước giảm còn 2 bước
Tại dự thảo, Bộ Tư pháp đề xuất sửa đổi, bổ sung quy trình trở thành luật sư từ khâu gia nhập đoàn luật sư, tập sự hành nghề, tổ chức kỳ thi quốc gia về luật sư để cấp Chứng chỉ hành nghề luật sư. Quy trình, thủ tục trở thành luật sư từ 4 bước hiện nay sẽ cắt giảm còn 2 bước.
Cụ thể, theo dự thảo, gộp việc gia nhập đoàn luật sư với đăng ký tập sự hành nghề luật sư thành gia nhập đoàn luật sư để tập sự hành nghề luật sư; gộp kiểm tra tập sự hành nghề luật sư với cấp chứng chỉ hành nghề luật sư thành kỳ thi quốc gia để cấp chứng chỉ hành nghề luật sư.
Đáng chú ý, dự thảo luật bổ sung tiêu chuẩn “có bản lĩnh chính trị vững vàng, có phẩm chất đạo đức tốt, kiên quyết bảo vệ công lý, liêm chính và trung thực” vào tiêu chuẩn luật sư và giao Chính phủ quy định chi tiết.
Quá trình hành nghề, luật sư có nghĩa vụ tham gia bồi dưỡng về nhận thức chính trị hằng năm và duy trì tiêu chuẩn của luật sư, trong đó có tiêu chuẩn về bản lĩnh chính trị.
Dự thảo luật thay chế định người tập sự hành nghề luật sư thành luật sư tập sự và bổ sung quyền của luật sư tập sự để họ có nhiều cơ hội thực hành nghề trong thực tế.
Luật sư tập sự được tham gia tố tụng trong các vụ việc dân sự, vụ án hành chính thuộc thẩm quyền xét xử của TAND khu vực theo sự phân công của luật sư hướng dẫn và được khách hàng đồng ý. Việc tập sự của luật sư tập sự được đặt dưới sự giám sát của luật sư hướng dẫn.
Người có thời gian đào tạo nghề luật sư là 12 tháng, đạt yêu cầu kỳ thi quốc gia về luật sư, trừ trường hợp được giảm thời gian đào tạo hoặc miễn tập sự hành nghề luật sư và đủ các tiêu chuẩn theo quy định thì có thể trở thành luật sư.
Đối với một số chức danh có trình độ chuyên môn cao, có kinh nghiệm trong lĩnh vực pháp luật có thể được miễn, giảm thời gian đào tạo nghề luật sư. Chính phủ sẽ quy định chi tiết nội dung này.
Các trường hợp thu hồi chứng chỉ hành nghề
Để tăng cường kỷ luật kỷ cương trong hoạt động hành nghề luật sư, dự thảo luật bổ sung các hành vi cấm như: Sử dụng thông tin về vụ việc, khách hàng mà mình biết được trong khi hành nghề vào mục đích xâm phạm lợi ích quốc gia, dân tộc, quyền, lợi ích hợp pháp của cá nhân, cơ quan, tổ chức; xúi giục khách hàng khiếu nại, tố cáo, khiếu kiện trái pháp luật; từ chối hoặc không thực hiện vụ việc đã đảm nhận theo yêu cầu của cơ quan tiến hành tố tụng hoặc tổ chức trợ giúp pháp lý mà không có lý do chính đáng hoặc căn cứ pháp luật.
Nhiều nghĩa vụ của luật sư được bổ sung tại dự án luật, gồm: Tham gia bồi dưỡng bắt buộc hằng năm về nhận thức chính trị; phải thông báo đầy đủ cho khách hàng về quyền và nghĩa vụ của luật sư, trách nhiệm nghề nghiệp của luật sư trong suốt quá trình cung cấp dịch vụ.
Luật sư cũng có trách nhiệm cung cấp dịch vụ pháp lý miễn phí, trợ giúp pháp lý, tham gia tố tụng trong các vụ án theo yêu cầu của cơ quan tiến hành tố tụng…
Bộ Tư pháp cũng đề xuất thu hồi Chứng chỉ hành nghề, Giấy đăng ký hoạt động của tổ chức hành nghề luật sư trong nhiều trường hợp: Không còn đáp ứng tiêu chuẩn là luật sư; không hành nghề liên tục trong 12 tháng, trừ trường hợp có lý do chính đáng; không hoạt động liên tục tại trụ sở đã đăng ký trong thời hạn 6 tháng, trừ trường hợp tạm ngừng hoạt động theo quy định của pháp luật; không gửi báo cáo về tổ chức và hoạt động của tổ chức hành nghề luật sư trong 2 năm liên tiếp.
Tính đến ngày 30/9/2025, cả nước có hơn 21.217 luật sư hoạt động trong hơn 6.300 tổ chức hành nghề luật sư (tăng khoảng 17.000 luật sư so với năm 2006). Bộ Tư pháp đánh giá đội ngũ luật sư dần đáp ứng nhu cầu dịch vụ pháp lý ngày càng cao của cá nhân, tổ chức.
Một số tổ chức hành nghề luật sư bước đầu phát huy được thế mạnh, xây dựng được thương hiệu của mình, tạo được sự tín nhiệm trên thị trường dịch vụ pháp lý trong khu vực và quốc tế.
Từ 7h, Đội quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Bộ Tư lệnh TP HCM mở rộng khu vực tìm kiếm tại hố sâu khoảng 2 m, dài 10 m. Trong quá trình đào thủ công và bóc tách các lớp đất, lực lượng chức năng phát hiện 13 hài cốt xếp chồng lên nhau cùng các di vật như nhẫn, bút bi và chai dầu gió.
Trong số này, bút bi và chai dầu gió có đặc điểm giống các di vật đã tìm thấy cùng những bộ hài cốt được phát hiện trước đó. Các mẫu hài cốt và di vật được xử lý, lấy mẫu ADN trước khi đưa về khu nhà truyền thống. Hố 20m2 nói trên cũng là vị trí đã phát hiện 5 hài cốt liệt sĩ vào chiều 9/7.
Đây là ngày lực lượng chức năng tìm thấy nhiều hài cốt nhất kể từ khi công tác tìm kiếm bắt đầu từ 4/7. Thiếu tướng Trần Chí Tâm, Phó chính ủy Quân khu 7, Trưởng ban Chỉ đạo 515 Quân khu 7, cho biết nếu tiếp tục mở rộng khu vực rãnh này có thể phát hiện thêm hài cốt. Tuy nhiên, do vị trí nằm gần bờ hồ công viên nên đơn vị phải xử lý chống nước tràn trước khi tiếp tục khai quật.
Theo thiếu tướng Tâm, những bộ hài cốt không được quấn bằng tăng võng quân đội đã phân hủy rất nặng, nên quá trình khai quật phải thực hiện cẩn trọng. "Đơn vị phải xử lý cả phần đất ở khu vực có khả năng chứa hài cốt đã phân hủy nặng để cố gắng thu thập được nhiều mẫu vật nhất", ông nói.
Một tuần qua, lực lượng chức năng đã khai quật khoảng 50 m2 khu vực cạnh nhà truyền thống công viên. Đến trưa 10/7, tổng cộng 29 hài cốt liệt sĩ đã được quy tập.
Trong số các hài cốt được tìm thấy, có một bộ hài cốt kèm giấy tờ mang tên Huỳnh Văn Quên. Qua xác minh ban đầu, liệt sĩ Quên thuộc Tiểu đoàn 1 Long An, từng tham gia trận đánh cầu Chữ Y trong chiến dịch Tết Mậu Thân 1968.
Công tác tìm kiếm mộ liệt sĩ ở công viên Lê Thị Riêng nằm Chiến dịch hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày Thương binh liệt sĩ 27/7/1947, thực hiện trong 500 ngày, bắt đầu từ 15/3 đến 27/7/2027. Mục tiêu là quy tập khoảng 7.000 hài cốt liệt sĩ và xác định danh tính 18.000 mẫu.
Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam chiều 8/4 bắt đầu khảo sát trực tuyến người lao động, đoàn viên công đoàn về phương án hoán đổi nghỉ lễ trong tháng 4. Thời gian khảo sát đến 10h ngày 9/4.
Các phương án đưa ra là nghỉ bù ngày 27/4, tức thứ hai do giỗ Tổ Hùng Vương rơi vào chủ nhật; hoán đổi ngày 27/4 sang 29/4 để lao động được nghỉ 3-5 ngày liên tục; hoán đổi ngày 27/4 sang 2/5 để làm việc sáu ngày trong tuần và được nghỉ bốn ngày liên tục, từ 30/4 đến hết 3/5.
Trước đó, ông Ngọ Duy Hiểu, Phó chủ tịch Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam, cho biết nhiều doanh nghiệp kiến nghị chuyển ngày nghỉ bù 27/4 vào thứ tư 29/4 hoặc thứ bảy 2/5 để kỳ nghỉ lễ kéo dài. Do giỗ Tổ Hùng Vương 10/3 Âm lịch rơi vào chủ nhật 26/4 nên theo luật sẽ được nghỉ bù vào ngày làm việc kế tiếp.
Luật quy định ngày nghỉ bù thực hiện liền kề ngay sau nghỉ lễ "đôi khi tạo nên những bất cập", theo đại diện Công đoàn, nhất là khi hai kỳ nghỉ sát nhau như năm nay. Do vướng luật nên đề xuất cần xem xét kỹ, lấy ý kiến lao động trước khi có kiến nghị chính thức. Nếu nghỉ theo luật hiện hành, lao động làm việc tại doanh nghiệp có chế độ nghỉ một ngày hàng tuần sẽ vẫn đi làm thứ bảy và kỳ nghỉ lễ sẽ bị ngắt ra làm nhiều quãng, xen kẽ với ngày làm việc bình thường.
Lãnh đạo Cục Việc làm, Bộ Nội vụ hôm 3/4 cho biết không có chủ trương hoán đổi hai kỳ nghỉ lễ trong tháng 4 mà thực hiện theo Bộ luật Lao động. Bộ đã thông báo những ngày nghỉ lễ Tết năm 2026: Giỗ Tổ Hùng Vương (10/3 Âm lịch) nghỉ một ngày và dịp 30/4-1/5 nghỉ hai ngày. Lịch nghỉ này áp dụng cho công chức, viên chức, lao động khu vực nhà nước.
Tại khu vực tư nhân, một số doanh nghiệp đã chủ động thông báo hoán đổi ngày làm việc bình thường hoặc chuyển sang phép năm để nối liền hai kỳ lễ cho lao động nghỉ 8-9 ngày. Song nhiều doanh nghiệp thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động, nghỉ một ngày giỗ Tổ Hùng Vương và hai ngày dịp 30/4-1/5.
Mới đây Ban Quản lý dự án Thăng Long và Liên danh tư vấn lập báo cáo tiền khả thi do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế đường bộ (HECO) dẫn đầu cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô là dự án quan trọng quốc gia.
Theo Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, tuyến Vành đai 5 được xác định là công trình trọng điểm, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 cũng xác định tuyến Vành đai 5 có lộ trình đầu tư trước năm 2030.
Đầu tư đường Vành đai 5 sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng tại khu vực phát triển năng động nhất cả nước; tăng cường tính kết nối và đồng bộ hạ tầng giao thông giữa Thủ đô Hà Nội với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc; nâng cao năng lực vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng.
Theo đề xuất của tư vấn, dự án có điểm đầu tại Km0 (tương ứng Km 367+100 đường Hồ Chí Minh), thuộc địa phận xã Yên Bài, TP Hà Nội; điểm cuối trùng với điểm đầu, tạo thành tuyến khép kín.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 340km; đi qua địa bàn 7 địa phương gồm: Hà Nội (51km), Ninh Bình (36km), Hưng Yên (27km), TP Hải Phòng (63km), Bắc Ninh (49km), Thái Nguyên (36km) và Phú Thọ (78km).
Về quy mô đầu tư, tuyến chính cao tốc được đề xuất xây dựng theo quy mô 6 làn xe theo quy hoạch; riêng đoạn qua Thái Nguyên (từ Km 248+124 đến cao tốc CT.07) quy mô 4 làn xe; tốc độ thiết kế 100-120km/h.
Các địa phương đồng thời quy hoạch hệ thống đường song hành, cây xanh và vỉa hè. Tổng bề rộng mặt cắt ngang (bao gồm cao tốc, đường song hành và cây xanh) tối thiểu 120m.
Với quy mô nêu trên, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 265.500 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư khoảng 81.356 tỷ đồng,...
Về hình thức đầu tư, các địa phương đề nghị áp dụng hình thức đầu tư công, sử dụng vốn ngân sách Trung ương nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án sớm, hiệu quả và khả thi. Các địa phương hiện gặp nhiều khó khăn về cân đối ngân sách do phải bố trí nguồn lực thực hiện nhiều dự án của Trung ương trên địa bàn, bao gồm cả công tác giải phóng mặt bằng và các dự án được giao triển khai.
Các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng đề nghị tư vấn tiếp tục rà soát, cập nhật dự báo nhu cầu vận tải, lưu lượng trên tuyến chính, tại các nút giao và đường song hành để xác định quy mô đầu tư phù hợp. Đồng thời, cần tính đến các yếu tố như chuyển đổi phương tiện xanh, biến đổi khí hậu, khả năng chống ngập; nghiên cứu đầy đủ phương án trạm thu phí, trạm dừng nghỉ để xác định chính xác tổng mức đầu tư toàn tuyến.