Ngày 30.6 (giờ địa phương), đoàn cứu hộ, cứu nạn Việt Nam tiến hành công tác tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn tại bang La Guaira – địa phương thiệt hại nặng nề nhất trong thảm họa động đất kép tại Venezuela.
Tại hiện trường, lực lượng Quân đội nhân dân Việt Nam và Công an nhân dân Việt Nam cùng trang thiết bị đã chia thành các hướng thực hiện nhiệm vụ theo sự hiệp đồng trước đó với phía Venezuela.
Dưới tiết trời oi bức, nắng nóng, đoàn cứu hộ cứu nạn tích cực tiến hành tìm kiếm tại các địa điểm xung quanh nơi thực hiện nhiệm vụ khi nhận được đề nghị hỗ trợ cụ thể từ gia đình người bị nạn.
Đặc biệt, rạng sáng 30.6 (giờ địa phương), đội cứu hộ, cứu nạn của Thổ Nhĩ Kỳ thông báo cho phía Venezuela rằng có thể đã phát hiện dấu hiệu sự sống tại hiện trường động đất. Vì hết nhiên liệu nên đội Thổ Nhĩ Kỳ đề nghị phía Venezuela thông báo tới các đội cứu hộ, cứu nạn quốc tế khác hỗ trợ.
Đoàn Việt Nam tích cực tìm kiếm nạn nhân khi nhận được đề nghị hỗ trợ cụ thể từ gia đình người bị nạn
ẢNH: HOÀNG VŨ
Nhận được thông tin, đoàn Việt Nam đã triển khai ngay lực lượng cùng trang thiết bị, do Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó cục trưởng Cục Cứu hộ – Cứu nạn, Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam, làm trưởng đoàn, dẫn đầu tới hiện trường, phối hợp với đội cứu hộ cứu nạn Mexico tiến hành tìm kiếm nạn nhân trong điều kiện trời mưa to.
Đội cứu hộ, cứu nạn Việt Nam phối hợp với đội cứu hộ, cứu nạn Mexico tìm kiếm nạn nhân trận động đất trong điều kiện trời mưa to rạng sáng 30.6
Trước đó, sau hơn 22 giờ bay, tính cả thời gian máy bay chờ tiếp nhiên liệu, trưa 29.6 (giờ địa phương), máy bay của hãng hàng không Vietnam Airlines chở đoàn Việt Nam gồm lực lượng quân đội và công an tham gia khắc phục hậu quả động đất tại Venezuela đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Simon Bolivar ở TP.Maiquetia, bang La Guaira.
Chia sẻ tại lễ đón đoàn, Bộ trưởng Ngoại giao Venezuela Yvan Gil Pinto bày tỏ, không có từ ngữ nào có thể thể hiện hết được tình cảm mà Đảng, Nhà nước và nhân dân Việt Nam dành cho Chính phủ và nhân dân Venezuela trong thời khắc khó khăn hiện nay.
Thay mặt Chính phủ và nhân dân Venezuela, Bộ trưởng Yvan Gil Pinto gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới Đảng, Nhà nước và nhân dân Việt Nam đã cử đoàn sang tham gia khắc phục hậu quả động đất.
Đoàn Việt Nam tham gia khắc phục hậu quả động đất tại Venezuela gồm 124 thành viên. Trong đó, lực lượng quân đội cử 82 cán bộ chiến sĩ, lực lượng công an cử 42 cán bộ chiến sĩ.
Ngày 29.6, lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau cho biết qua kiểm tra đã xác định việc bơm cát phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đã làm nước mặn xâm nhập hệ thống kênh nội đồng.
Sự việc ảnh hưởng hơn 90 hộ dân với diện tích trên 85 ha, chủ yếu nuôi thủy sản nước ngọt, sản xuất lúa, rau màu và cây ăn trái. Kết quả quan trắc cho thấy độ mặn dao động từ 7,66‰ đến 15,13‰, không phù hợp với vùng sản xuất nước ngọt.
Để xử lý, UBND tỉnh Cà Mau đã thành lập tổ công tác, đồng thời triển khai phương án rửa mặn bằng 3 trạm bơm có công suất khoảng 1.700 m³/giờ/trạm. Kinh phí thực hiện dự kiến gần 2,9 tỉ đồng do chủ đầu tư và đơn vị thi công bố trí.
Hiện tỉnh Cà Mau đã chỉ đạo các sở, ngành và địa phương xác định đầy đủ mức độ thiệt hại để làm cơ sở hỗ trợ, bồi thường, giúp người dân sớm phục hồi sản xuất.
Như Báo Thanh Niên thông tin, dự án mở rộng Cảng hàng không Cà Mau được triển khai trên địa bàn tiếp giáp khu dân cư và khu sản xuất nông nghiệp tại khóm 3, khóm 4 thuộc phường Tân Thành (tỉnh Cà Mau). Trong quá trình thi công, nhiều hộ dân phản ánh việc bơm cát vào công trình khiến nước mặn xâm nhập khu vực sản xuất, ảnh hưởng trực tiếp đến cây trồng và vật nuôi. Trong giai đoạn khô hạn, nguồn nước kênh rạch bị nhiễm mặn khiến người dân không thể lấy nước phục vụ sản xuất và nuôi cá. Ghi nhận có 83 hộ bị cá chết, thiệt hại chưa thể thống kê đầy đủ nhưng đã tác động lớn đến sinh kế của người dân.
Liên quan đến vụ việc nêu trên, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cũng đã yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND phường Tân Thành cùng các đơn vị liên quan nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc tiếp nhận, xử lý phản ánh của người dân do để xảy ra tình trạng chậm trễ.
Khoảng 6h30 ngày 21/5, nhiều tài xế lưu thông trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng hoảng hốt khi phát hiện một ô tô tải chạy ngược chiều, đoạn từ xã Cẩm Xuyên đi xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh.
Một tài xế đã trích xuất camera hành trình ghi lại sự việc để chia sẻ và cung cấp cho cơ quan chức năng. Nhiều người nhận định tài xế xe tải có thể đi nhầm vào lối lên cao tốc nên xảy ra tình huống nguy hiểm.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết tổ công tác của đơn vị đã phối hợp với lực lượng tuần đường trên tuyến để xác minh, xử lý vụ việc.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định người điều khiển ô tô tải mang biển kiểm soát Hà Nội đi ngược chiều là anh P.M.Đ. (SN 1999, trú tại xã Sông Mã, tỉnh Sơn La).
Cảnh sát đã lập biên bản xử phạt tài xế này 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe theo quy định.
Cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng dài gần 54km, tổng vốn đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng. Đây là một dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, khởi công năm 2023 và khai thác toàn tuyến từ ngày 28/4/2025. Giai đoạn đầu, cao tốc này có 4 làn xe, tốc độ tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h.
Ngày 27.4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết, các đoạn tuyến thuộc dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh cùng với Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hoàn tất nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Cụ thể, đoạn tuyến từ Km1138 đến Km1227+800 (cao tốc CT.01), qua địa bàn tỉnh Gia Lai, đã hoàn thành và được bàn giao để quản lý, vận hành. Điểm đầu kết nối với đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, điểm cuối nối vào hầm Cù Mông (quốc lộ 1).
Hai đoạn tuyến dự kiến đồng loạt thông xe từ 11 giờ 30 phút ngày 29.4.2026, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, nâng cao năng lực kết nối giao thông liên vùng.
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài hơn 70 km, tổng mức đầu tư trên 12.400 tỉ đồng. Dự án khởi công ngày 1.1.2023.
Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km (không gồm 5,1 km qua hầm Cù Mông), đi qua 2 tỉnh Gia Lai (gần 20 km) và Đắk Lắk (hơn 42 km), với tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỉ đồng.
Cùng ngày, Ban Quản lý dự án 2 cho biết cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cũng đã hoàn thành nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Cao tốc này dài khoảng 88 km, tổng vốn đầu tư trên 21.000 tỉ đồng thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, đi qua Quảng Ngãi và Gia Lai. Dự án đã hoàn thành nghiệm thu, đủ điều kiện đưa vào khai thác, dự kiến thông xe từ 11 giờ 30 phút ngày 29.4.2026.
