Từ khoảng cuối tháng 4, đặc biệt sau kỳ nghỉ lễ 30.4 – 1.5 đến nay, tình trạng ùn tắc hàng hóa thông qua dịch vụ vận chuyển quốc tế FedEx đang diễn ra nghiêm trọng, gây ảnh hưởng dây chuyền đối với nhiều doanh nghiệp (DN) nhập khẩu nguyên liệu để sản xuất, xuất khẩu.
Chia sẻ với PV Thanh Niên, chị Phạm Huyền, đại diện một công ty thời trang tại Hà Nội, bức xúc: “Công ty chúng tôi là công ty may, nhận đơn hàng vải mẫu của khách quốc tế và buộc phải chạy cho kịp tiến độ để thực hiện đơn hàng. Đến nay, lô hàng vải mẫu này dù đã về đến kho Hà Nội nhưng nhiều ngày nay vẫn chưa lấy hàng ra được. Việc hỗ trợ bị gián đoạn và không hiệu quả từ phía nhân viên FedEx khiến công ty có nguy cơ trễ hạn, khách hàng hủy đơn và nhà máy bị phạt”.
Chị Lam Hạ, một khách hàng khác tại Hà Nội, cũng đứng ngồi không yên khi lô hàng trị giá gần 200 triệu đồng của chị cần phải bảo quản nhiệt độ mát, nhưng sau nhiều ngày thông quan đến nay vẫn còn ở bãi sân bay nên khả năng cao là sẽ bị hư hỏng. Một số đơn vị khác vì không nhận được nguyên liệu nên đã phải ngừng dây chuyền hoạt động, nguy cơ bị hủy đơn hàng do không đảm bảo tiến độ.
Đến sáng hôm qua, tình trạng vẫn hết sức rối ren. Chị Nguyễn Thị Hồng Nhung, đại diện Công ty Sơn Đỉnh (TP.HCM), bức xúc cho hay công ty của chị có lô hàng gửi qua FedEx đã thông quan lâu rồi nhưng đến nay vẫn chưa nhận được hàng, gọi điện không ai nghe máy, gọi đến hotline thì nhân viên autobot hướng dẫn xong lại tiếp tục chờ vì máy bận. “Tôi cũng gửi email bức xúc, phẫn nộ đủ thể loại mà không ai trả lời, nhiều ngày trôi qua vẫn chưa biết cách nào để lấy được hàng về, trong khi khách hàng của tôi hối thúc”, chị bức xúc.
Anh Nguyễn Thanh Quang, đại diện một DN tại TP.HCM, 3 ngày nay phải thường xuyên túc trực tại sân bay để lấy hàng, nhưng chỉ lấy trực tiếp tại quầy được 1 lô và 1 lô khác chuyển phát đến địa chỉ công ty, còn 30 lô kẹt lại chưa lấy được.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, đến hôm qua 11.5, tình hình ùn tắc hàng hóa của FedEx tại Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa được giải quyết khiến hàng trăm khách hàng của đơn vị này đứng ngồi không yên. Từ cuối tuần trước, nhiều người phải ăn nằm ngay tại quầy của FedEx để được giải quyết. Đến sáng 11.5, khách hàng đến làm việc được phát phiếu số thứ tự và thông báo in sẵn với nội dung: “Các đội ngũ của chúng tôi đang tập trung hoàn toàn vào việc ổn định hoạt động nhằm giải quyết các thách thức hiện tại và cải thiện độ tin cậy của dịch vụ. Do đó, quầy tiếp nhận của chúng tôi hiện đóng cửa, chỉ còn mở dịch vụ nhận và giao hàng đã được đặt lịch trước. Đối với các lô hàng cần gấp về thời gian, chúng tôi khuyến nghị quý khách lên kế hoạch với thêm thời gian dự phòng hoặc sắp xếp phương án thay thế khi cần thiết”.
Một khách hàng cho biết được phát phiếu thứ tự đến thứ… 100. “Với tốc độ giải quyết mỗi trường hợp rất chậm, số thứ tự kéo dài như vậy chúng tôi chờ đợi không biết đến khi nào, trong khi thiệt hại do trì hoãn đơn hàng, ngưng trệ sản xuất, khách hàng hủy đơn đang hiện diện từng ngày”, người này cho biết.
Trong thông báo mới nhất, FedEx VN thông tin vẫn đang nỗ lực giải quyết ách tắc hàng hóa, nhưng thực tế các kênh liên lạc của FedEx VN hiện tại lâm vào cảnh quá tải và tê liệt vì khách hàng gọi đến quá nhiều. FedEx VN lý giải tình trạng hiện nay là do đang trong quá trình chuyển đổi vận hành nhằm nâng cao dịch vụ và hỗ trợ tốt hơn nhu cầu của khách hàng. Tuy nhiên trong giai đoạn đầu của quá trình chuyển đổi này, khối lượng hàng hóa tăng cao sau kỳ nghỉ lễ đã tạo áp lực tạm thời lên hoạt động xử lý vận hành.
“Mặc dù đã có những tiến triển tích cực, chúng tôi sẽ cần thêm thời gian để xử lý hết các lô hàng tích lũy và đưa hoạt động trở lại trạng thái bình thường. Trong giai đoạn này, FedEx VN sẽ miễn phí lưu kho để hỗ trợ khách hàng. Chúng tôi hiểu rõ tính cấp thiết của các lô hàng quan trọng đối với hoạt động kinh doanh của khách hàng và đang ưu tiên xử lý trong khả năng có thể. Tuy nhiên, thời gian giao hàng có thể kéo dài hơn bình thường. Chúng tôi khuyến nghị khách chủ động sắp xếp thêm thời gian hoặc cân nhắc các phương án thay thế khi cần thiết”, thông báo của hãng viết. Ngoài ra, FedEx VN áp dụng biện pháp linh động tạm thời là ưu tiên giao hàng trước, các chứng từ hải quan tương ứng sẽ được giao sau, khi đó mới tiến hành thu thuế và phí.
Dù vậy, trao đổi với Thanh Niên, nhiều khách hàng của hãng này vẫn bức xúc. Theo ý kiến của đại diện các DN, vấn đề hiện nay không phải là “hỗ trợ phí lưu kho” mà việc chậm trễ nhận hàng (trong đó có nhiều hàng hóa là nguyên liệu sản xuất) đã khiến đơn hàng xuất khẩu vẫn chưa thể xuất đi và DN phải gánh chịu những thiệt hại thực tế về vận hành cũng như tài chính mỗi ngày.
“Các khoản phí lưu kho phát sinh hiện nay không phải do khách hàng gây ra. Chúng là hệ quả trực tiếp từ sự gián đoạn trong vận hành nội bộ của FedEx. Vì vậy, việc miễn phí lưu kho không nên được diễn đạt là một hình thức “hỗ trợ” khách hàng, mà cần được nhìn nhận là trách nhiệm tối thiểu trong giai đoạn dịch vụ gặp sự cố. Điều khách hàng thực sự cần lúc này là hàng hóa được xử lý nhanh chóng, có mốc thời gian khôi phục rõ ràng, và có trách nhiệm cụ thể đối với những ảnh hưởng mà DN khách hàng đang phải gánh chịu”, một đại diện DN nêu ý kiến.
Tính đến cuối tháng 3, lượng tiền gửi dân cư tại các ngân hàng tăng thêm 180.000 tỉ đồng so với tháng 1, lên hơn 10,561 triệu tỉ đồng. Đây là tháng thứ 3 liên tiếp khách hàng cá nhân gia tăng lượng tiền gửi tại các tổ chức tín dụng. Số tiền gửi dân cư tăng thêm 226.000 tỉ đồng, tăng thêm 2,19% so với cuối năm 2025.
Sau 2 tháng đầu năm giảm, bước qua tháng thứ 3, lượng tiền gửi của tổ chức kinh tế tại ngân hàng tăng 143.000 tỉ đồng. Thế nhưng, so với cuối năm 2025, lượng tiền gửi vẫn ghi nhận mức giảm 166.000 tỉ đồng, xuống 6,014 triệu tỉ đồng. Các tổ chức kinh tế giảm lượng tiền gửi lên 2,69% so với cuối năm 2025.
Lượng tiền gửi khu vực dân cư hiện nay đã cao hơn so với tổ chức kinh tế lên đến 4,547 triệu tỉ đồng. Tổng phương tiện thanh toán ghi nhận mức tăng 0,98%, lên 19,653 triệu tỉ đồng.
Trong tháng 3, lãi suất tiết kiệm tại các ngân hàng có bước gia tăng mạnh, trong đó có sự xuất hiện của nhóm ngân hàng thương mại quốc doanh. Hầu hết các ngân hàng huy động kỳ hạn dưới 6 tháng ở mức cao 4,75%/năm, từ 6 tháng trở lên, nhiều nhà băng đưa ra mức lãi suất 7%/năm nhiều hơn và đã có ngân hàng huy động mức 8%/năm. Lãi suất tăng đã hút nguồn tiền nhàn rỗi từ khu vực dân cư. Đặc biệt, cuộc chạy đua lãi suất huy động vốn của các nhà băng khá sôi động vào tuần cuối tháng 3 - thời điểm các ngân hàng chốt số liệu cuối quý 1.
Lãi suất liên ngân hàng giảm nhẹ 0,2 - 0,4%/năm vào cuối tháng 5. Ngày 28.5, lãi suất giao dịch qua đêm giữa các nhà băng giảm xuống còn 6,96%/năm, 1 tuần còn 7,38%/năm, 2 tuần còn 7,35%/năm, 1 tháng còn 7,32%/năm, 3 tháng còn 7,69%/năm…
Được khởi công vào tháng 12/2025, dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô dự kiến hơn 11.400 ha, định hướng tái thiết đô thị, phát triển không gian hai bên bờ sông Hồng, phục vụ nhu cầu du lịch, trải nghiệm, cạnh tranh quốc tế. Phạm vi dự án kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 xã phường của Hà Nội. Theo tính toán sơ bộ, khoảng 200.000 người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, một phần được bố trí tái định cư tại chỗ...
Theo tính toán của liên danh nhà đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án khoảng 7.971ha và dự kiến áp dụng cơ chế tái định cư linh hoạt với 3 lựa chọn.
Liên danh nhà đầu tư cho biết sẽ tiến hành khảo sát, thống kê diện tích đất bị thu hồi, loại đất, số hộ dân bị ảnh hưởng cũng như nhu cầu tái định cư để lập phương án tổng thể về giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư cho các hộ dân bị thu hồi đủ điều kiện.
Liên danh đề xuất dự án được áp dụng cơ chế tái định cư linh hoạt với các phương án.
Thứ nhất là tái định cư ở các khối chung cư cao tầng thuộc dự án thành phần 16 (Khu đa mục tiêu tại phường Long Biên, phường Bồ Đề) và dự án thành phần 17 (Khu đô thị định cư tại phường Lĩnh Nam).
Khu đô thị đa mục tiêu tại phường Bồ Đề và phường Long Biên sẽ được đầu tư xây dựng đa mục tiêu, đa chức năng, tích hợp nhà ở, thương mại - dịch vụ, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội; bố trí quỹ căn hộ tái định cư phục vụ dự án với quy mô khoảng 391,35ha.
Trong khi đó, quy mô tại Khu đô thị định cư tại phường Lĩnh Nam là 280,55ha.
Thứ hai là tái định cư thấp tầng và cao tầng tại dự án Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Thư Lâm, xã Đông Anh.
Thứ ba là hỗ trợ, đền bù bằng tiền đối với các hộ dân có nhu cầu.
Theo đề xuất, chi phí bồi thường đất sẽ căn cứ theo bảng giá đất do UBND TP Hà Nội ban hành tại thời điểm thu hồi. Giá trị tài sản gắn liền với đất được xác định trên cơ sở kiểm kê thực tế và đơn giá của cơ quan có thẩm quyền.
Chi phí hỗ trợ gồm các khoản hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất, hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp và việc làm, hỗ trợ di chuyển, hỗ trợ thuê nhà tạm cư (nếu có) và các khoản hỗ trợ khác theo chính sách của địa phương và quy định của pháp luật.
Liên danh nhà đầu tư cho biết tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được xác định sau khi hoàn tất kiểm kê thực địa, lập phương án cụ thể và được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Trong hồ sơ gửi UBND TP.Hà Nội, liên danh xác định việc giải phóng mặt bằng khu dân cư phường Hồng Hà thuộc vành đai 1 là điểm nhấn, cần thực hiện ngay để hình thành "mặt tiền đô thị mới" cho tuyến đại lộ đi qua khu vực "phòng khách đô thị". Đây cũng là khu vực dự kiến xây dựng khu đô thị hỗn hợp cao tầng, trung tâm tài chính, văn hóa, du lịch...
Lúc 8 giờ 31, Công ty cổ phần kim loại quý Ancarat Việt Nam niêm yết giá mua vào và bán ra mỗi kg bạc là 78,507 - 80,993 triệu đồng, tăng 614.000 - 700.000 đồng.
Tại thời điểm 8 giờ 30, Công ty Vàng bạc đá quý Phú Quý giao dịch giá mỗi kg bạc ở mức 78,959 - 81,413 triệu đồng (mua - bán), tăng 2,69 - 2,8 triệu đồng.
Vào 8 giờ 33, Tập đoàn Vàng bạc đá quý DOJI niêm yết giá bạc 5 lượng là 14,745 - 15,275 triệu đồng, tăng 470.000 - 485.000 đồng.
Trong khi đó, giá bạc 1 kg được Công ty Vàng bạc đá quý Bảo Tín Mạnh Hải giao dịch lúc 8 giờ 33 là 78,959 - 81,412 triệu đồng, tăng 2,69 - 2,8 triệu đồng.
Có sự chênh lệch, khác biệt lớn về mức biến động giá bạc giữa Ancarat và các thương hiệu khác là bởi từ ngày 18.5, Ancarat cập nhật giá bạc lần cuối vào sáng chủ nhật, thay vì vào sáng thứ 7 như thường lệ. Các thương hiệu còn lại chỉ cập nhật giá bạc tới sáng thứ 7.
So với mức bán ra cao nhất trong tháng 5 ghi nhận ngày 14.5 (89 triệu đồng/kg), giá mỗi kg bạc đã giảm 7,6 triệu đồng.
So với mức giá cao nhất từ tháng 3 tới nay ghi nhận ngày 2.3 (bán ra gần 99 triệu đồng/kg), giá mỗi kg bạc đã giảm hơn 17 triệu đồng.
Giá bạc thế giới giao ngay lúc 8 giờ 52 (giờ Việt Nam) hôm nay là 77,84 USD/ounce, tăng 2,44 USD/ounce (tương đương 3,24%) so với chốt tuần qua.
Giá bạc hiện vẫn bị "mắc kẹt" dưới các ngưỡng kháng cự quan trọng. Tuy nhiên, vai trò kép vừa là kim loại tiền tệ, vừa là hàng hóa công nghiệp giúp kim loại quý này có vị thế đặc biệt để hưởng lợi từ làn sóng chuyển dịch rộng hơn khỏi các tài sản tài chính bị định giá quá cao sang tài sản hữu hình.
Thời gian tới, bạc có thể có thêm tiềm năng tăng giá từ nguồn cung hạn chế và nhu cầu công nghiệp tăng.
