Nhiều năm qua, Mazda được biết đến là thương hiệu xe Nhật, tập trung vào các dòng xe phổ thông như Mazda2, Mazda3, CX-5 hay CX-8… Tuy nhiên, kể từ năm 2026, thương hiệu này bắt đầu bước sang giai đoạn phát triển mới với định vị Japanese Premium, hướng đến nhóm khách hàng cao cấp hơn. Trong đó, Mazda CX-60 là một trong những mẫu xe tiên phong bên cạnh CX-90.
Mazda CX-60 tại Việt Nam chỉ có một phiên bản duy nhất, niêm yết giá 1,699 tỉ đồng. Về định vị, mẫu xe này thuộc phân khúc SUV cỡ D cao cấp, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Volvo XC60 hay Skoda Kodiaq. Đây cũng là nhóm xe đòi hỏi nhiều hơn về công nghệ, khả năng vận hành cũng như chất lượng hoàn thiện nội thất.
Một trong những điểm đặc biệt nhất của Mazda CX-60 nằm ở nền tảng khung gầm Large Product Group với động cơ đặt dọc, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và ưu tiên cầu sau. Đây là cấu hình thường thấy trên các mẫu xe SUV hạng sang đến từ châu Âu.
Mẫu xe này sử dụng động cơ I6 dung tích 3.3 lít tăng áp, kết hợp với mô-tơ điện, có công suất 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, truyền sức mạnh qua hộp số tự động 8 cấp. Mazda CX-60 được kỳ vọng sẽ tạo nên khác biệt so với các mẫu xe SUV truyền thống vốn sử dụng cấu trúc động cơ đặt ngang và dẫn động cầu trước.
Không gian nội thất Mazda CX-60 phát triển theo hướng cao cấp hơn so với các mẫu xe Mazda phổ thông. Xe trang bị ghế bọc da Nappa, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, màn hình HUD hiển thị trên kính lái cùng hệ thống âm thanh Bose 12 loa.
Bên cạnh đó, mẫu xe này còn sở hữu công nghệ nhận diện khuôn mặt người lái, cho phép ghi nhớ và tự động thiết lập vị trí ghế ngồi, vô-lăng, gương chiếu hậu theo từng người dùng.
Ngoài các hệ thống an toàn, hỗ trợ lái cơ bản, Mazda CX-60 cũng thừa hưởng gói công nghệ hỗ trợ lái xe nâng cao i-Activsense tương tự “đàn anh” Mazda CX-90 với hàng loạt tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh khẩn cấp…
Có thể thấy, THACO AUTO không đơn thuần giới thiệu thêm một mẫu xe SUV mới mà còn thể hiện tham vọng nâng tầm thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Sở hữu nền tảng khung gầm mới, dùng hệ động lực hybrid cùng nhiều trang bị cao cấp… Mazda CX-60 có giá cống bố hấp dẫn nhất trong nhóm xe SUV cao cấp của hãng tại thị trường Việt Nam hiện nay.
Tình huống giao thông: Trên đường Võ Chí Công, tại các làn đường dành cho ôtô, một cụ già đi xe đạp bất ngờ từ bên phải lao sang, cắt ngang đầu các xe để sang làn trái. Tình huống khiến xe gắn camera phải đánh lái né gấp, các xe phía trước cũng kịp phanh, may mắn không xảy ra va chạm hay thương vong, sự việc xảy ra vào trưa 3/5.
Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi tham gia giao thông cần tuân thủ đúng luật nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người xung quanh. Khi sang đường hoặc chuyển hướng, người tham gia giao thông cần quan sát kỹ phía sau và các điểm mù, và chỉ chuyển hướng khi đủ điều kiện an toàn.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, hành vi xe đạp đi vào đường cấm bị phạt 400.000-600.000 đồng.
Video này cũng cho thấy sự nguy hiểm của thói quen "điền vào chỗ trống" và không giữ khoảng cách an toàn. Trong trường hợp này, nếu xe bán tải không chen vào giữa, tầm nhìn của tài xế xe camera sẽ tốt hơn và có thời gian nhiều hơn để phanh. Tài xế xe bán tải nếu không chen hàng cũng sẽ không tự gây ra nguy hiểm cho chính mình.
Loạt video từ những người có mặt cho thấy chiếc ôtô phát nổ thành quả cầu lửa khổng lồ chỉ cách tượng Charging Bull nổi tiếng ở phố Wall vài bước chân, chiều 19/5. Khói đen từ chiếc xe cháy sau đó nhanh chóng bao phủ một đoạn phố. Người đi bộ hoảng loạn tháo chạy, còn các tài xế ôtô vội vã lùi xe tránh xa.
Đám cháy bắt đầu vào giờ cao điểm buổi chiều, ngay bên ngoài trụ sở MTA tại số 2 Broadway. Sau đó, chiếc xe nhanh chóng biến thành một quả cầu lửa, với một số tiếng nổ và khói đen bốc cao. MTA xác nhận chiếc xe cháy thuộc đội xe của cơ quan này.
Cảnh sát và lính cứu hỏa được gọi đến hiện trường và mất gần 90 phút để khống chế hoàn toàn đám cháy. May mắn không có ai bị thương, theo thông báo của Sở Cứu hỏa New York (FDNY).
Hiện chưa có báo cáo nào cho thấy vụ cháy có dấu hiệu khả nghi, nhưng quá trình điều tra vẫn tiếp diễn nhằm tìm ra nguyên nhân dẫn đến hỏa hoạn.
VinFast VF 8 bản tiền thương mại vừa được hãng xe Việt Nam trưng bày tại tòa nhà Landmark 81 (TP.HCM), thu hút sự chú ý của nhiều người. So với bản tiền nhiệm, mẫu xe này đã có sự lột xác mạnh mẽ với nhiều thay đổi từ thiết kế cho đến khung gầm, vận hành.
Trong đó, ngoại hình xe được trau chuốt hơn ở phần đầu với nhiều đường nét góc cạnh, đi kèm với đèn LED định vị cách điệu và khe hút gió lớn. Bên trong xe vẫn mang thiết kế hiện đại nhưng tinh giản hơn. Giờ đây, VF 8 đời mới chỉ sử dụng màn hình trung tâm 12,9 inch kết hợp với bảng đồng hồ điện tử sau vô-lăng. Dù vậy, một số tính năng như kính HUD, cửa sổ trời toàn cảnh, sưởi và sấy ghế... chưa xuất hiện ở bản trưng bày lần này.
Một trong những điểm nâng cấp đáng giá nhất của VF 8 nằm ở nền tảng khung gầm, đi kèm với hệ thống treo giảm chấn thích ứng ở trục trước và sau, cho khả năng thay đổi độ cứng, mềm tùy theo tình trạng mặt đường. Ngoài ra, xe sử dụng bộ pin dung lượng 60,13 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 500 km sau mỗi lần sạc.
So với bản tiền nhiệm, VinFast VF 8 thế hệ mới chỉ sử dụng một mô-tơ điện ở trục trước, có công suất 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm. Cần lưu ý, đây chưa phải bản thương mại chính thức nên vẫn có thể đặt kỳ vọng hãng xe Việt Nam sẽ có thêm bản VF 8 trang bị hai mô-tơ điện, dẫn động bốn bánh trong thời gian tới.
Với những thay đổi mang tính thực dụng và giá bán đang được ưu đãi chỉ hơn 800 triệu đồng, VinFast VF 8 2026 sẽ là đối thủ đáng gờm đối với phân khúc crossover hạng D hiện nay, bao gồm cả xe động cơ đốt trong và xe điện.
