Tuần qua, Apple đã điều chỉnh tăng giá đối với hàng loạt sản phẩm của hãng, bao gồm MacBook, iPad, Apple TV, HomePod và Vision Pro. Mức tăng dao động 15-30% tùy theo từng phiên bản.
“Chúng tôi chưa bao giờ thấy giá linh kiện tăng nhiều và nhanh như vậy. Chúng tôi đã cố gắng bảo vệ khách hàng của mình khỏi những đợt tăng giá. Tuy vậy, đã đến lúc chúng tôi cần phải bắt đầu tăng giá một số sản phẩm, trong đó có iPad và Mac. Chúng tôi biết đây không phải là tin vui và chúng tôi đang nỗ lực để tìm ra giải pháp”, Apple cho biết.
Các thiết bị iPhone không chịu ảnh hưởng trong đợt điều chỉnh giá vừa qua. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm linh kiện vẫn đang diễn ra và ngày càng trở nên khó kiểm soát. Điều này khiến cho không ít người dùng lo lắng về khả năng Apple có thể tăng giá đối với iPhone trong thời gian tới.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện một hệ thống bán lẻ ủy quyền của Apple (AAR) tại Việt Nam cho biết công ty hiện chưa đưa ra bất cứ thông báo nào về việc điều chỉnh giá bán iPhone nói chung và dòng sản phẩm iPhone 17 nói riêng.
“Đến nay, Apple chưa có thay đổi gì về chính sách giá đối với ngành hàng iPhone. Trên thực tế, giá iPhone 17 và iPhone 17 Pro Max vẫn duy trì ở mức cao kể từ khi ra mắt. Điều này cũng phản ánh một phần chiến lược của Apple trong bối cảnh chi phí linh kiện leo thang như hiện nay”, vị này nói thêm.
Vào tháng 6/2025, iPhone 16 Pro Max được các đại lý chào bán khoảng 30 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn, tương đương mức giảm 15% so với thời điểm ra mắt. Điều tương tự cũng diễn ra với các thế hệ iPhone 15 Pro Max và iPhone 14 Pro Max khi xét trong cùng khoảng thời gian.
Tuy vậy, iPhone 17 Pro Max đến nay vẫn được bán ra với giá 36 triệu đồng. Mức giá trên chỉ thấp hơn 2 triệu đồng so với giá niêm yết tại thời điểm mở bán, tương đương mức giảm 5%.
“Đây là năm đầu tiên giá bán iPhone có diễn biến như vậy. Hiện tại, rất khó để đưa ra những đánh giá và biến động của thị trường. Chúng tôi vẫn đang liên tục theo dõi và cập nhật giá từ nhà phân phối”, đại diện AAR chia sẻ.
Khi tìm kiếm một chiếc MacBook, nhiều người thường gặp khó khăn trong việc lựa chọn giữa MacBook Air và MacBook Pro, đặc biệt là những ai chưa từng sử dụng MacBook hoặc đã lâu không mua máy mới. Một trong những nguyên nhân gây nhầm lẫn là cả hai mẫu máy đều sử dụng chip dòng M của Apple.
Cả MacBook Air và MacBook Pro tiêu chuẩn đều được trang bị chip M5, tương tự như iPad Pro M5. Tuy nhiên, MacBook Air có thiết kế mỏng nhẹ hơn và không có quạt tản nhiệt như MacBook Pro. Đây là lý do khiến người mua băn khoăn về khả năng giữ nhiệt và hiệu suất của MacBook Air so với MacBook Pro.
Mặc dù vậy, MacBook Air đã được thiết kế để tản nhiệt hiệu quả thông qua vỏ kim loại, cho phép nó đạt được hiệu suất tương đương với MacBook Pro trong hầu hết tác vụ, bao gồm cả chỉnh sửa video, chạy mô hình AI (trí tuệ nhân tạo) và chơi game đồ họa nặng. Mặc dù không có quạt tản nhiệt, MacBook Air vẫn có thể hoạt động mạnh mẽ, nhưng khi phải xử lý các tác vụ nặng trong thời gian dài, chip sẽ tự động giảm tốc độ để tránh quá nhiệt.
Trước đây, các mẫu MacBook Air sử dụng chip Intel đều được trang bị quạt tản nhiệt. Tuy nhiên, từ khi Apple giới thiệu chip M1 vào cuối năm 2020, hãng đã loại bỏ quạt tản nhiệt khỏi MacBook Air mà vẫn đảm bảo hiệu suất cao. Apple cho biết: "Với hiệu năng tiết kiệm năng lượng hàng đầu của M1, MacBook Air hoạt động hoàn toàn im lặng, bất kể người dùng đang làm gì".
Đáng chú ý, MacBook Air M5 có khả năng đạt điểm số cao trong các bài kiểm tra Geekbench, gần tương đương với MacBook Pro. Tuy nhiên, trong các tác vụ nặng như chơi game, MacBook Pro vẫn cho hiệu suất tốt hơn khoảng 40% so với MacBook Air.
Chính vì vậy, khi quyết định mua MacBook, người dùng nên cân nhắc đến nhu cầu sử dụng của mình. Nếu không có kế hoạch thực hiện các tác vụ nặng, MacBook Air với thiết kế không quạt có thể là lựa chọn hợp lý. Nhưng nếu thường xuyên làm việc với các ứng dụng đòi hỏi hiệu suất cao, MacBook Pro sẽ trở thành lựa chọn tốt hơn.
Thay vì phải hy sinh một bên tai nghe và chịu đựng mức âm lượng chung bất tiện, người dùng iPhone hoàn toàn có thể chia sẻ trọn vẹn không gian âm nhạc cho bạn bè nhờ tính năng Audio Sharing trên AirPods.
Mỗi khi muốn cùng người yêu hay bạn bè thưởng thức một bài hát mới hoặc xem chung một bộ phim ở nơi công cộng, thói quen của hầu hết người dùng iPhone là tháo một bên tai nghe AirPods của mình và đưa cho người bên cạnh.
Tuy nhiên, cách làm này vô tình phá hỏng hoàn toàn trải nghiệm nghệ thuật của tác phẩm. Việc chỉ đeo một bên tai khiến âm thanh mất đi hiệu ứng Stereo (Stereophonic - âm thanh nổi, đa kênh), không thể bóc tách không gian và làm giảm khả năng chống ồn. Chưa kể, mỗi người có một ngưỡng thính giác khác nhau, việc ép buộc dùng chung một mức âm lượng và một chế độ âm thanh (như xuyên âm hay chống ồn chủ động) thường mang lại cảm giác không mấy thoải mái cho cả hai.
Ít ai biết rằng, ngay từ năm 2019, Apple đã âm thầm giải quyết triệt để bài toán này bằng tính năng mang tên Audio Sharing (chia sẻ âm thanh), nhưng một bộ phận lớn người dùng đến nay vẫn hoàn toàn ngó lơ.
Hiểu một cách đơn giản, Audio Sharing cho phép một chiếc iPhone hoặc iPad làm nguồn phát, truyền tải tín hiệu âm thanh kỹ thuật số chất lượng cao đồng thời đến hai bộ AirPods hoặc tai nghe Beats khác nhau một cách mượt mà thông qua kết nối không dây.
Điểm cộng của tính năng này là tính độc lập trong quá trình trải nghiệm. Dù cùng nghe chung một ca khúc, bạn hoàn toàn có thể đẩy âm lượng tai nghe của mình lên 75% cho sôi động, trong khi người bạn đi cùng vẫn có thể giữ mức 50% để bảo vệ thính giác. Nếu cả hai cùng sở hữu các dòng cao cấp như AirPods Pro 3, mỗi người đều có quyền tự chọn chế độ chống ồn chủ động (ANC) hoặc xuyên âm (Transparency) phù hợp với nhu cầu cá nhân của mình ngay trên thiết bị.
Tính năng này có độ tương thích cao, hỗ trợ từ các dòng AirPods đời đầu cho đến AirPods Max, chỉ cần thiết bị nguồn là từ iPhone 8 hoặc iPad đời 2017 trở về sau. Đặc biệt, hai bộ tai nghe này không nhất thiết phải của hai người khác nhau; nếu sở hữu hai cặp AirPods chung một tài khoản iCloud, bạn vẫn có thể kích hoạt tính năng này để 'cho mượn' tai nghe một cách dễ dàng.
Quy trình kích hoạt Audio Sharing được Apple tối ưu hóa vô cùng trực quan và nhanh chóng ngay trong giao diện hệ thống:
Ngay sau đó, giao diện điều khiển sẽ hiển thị song song hai thanh âm lượng riêng biệt của hai bộ tai nghe để bạn dễ dàng tinh chỉnh. Khi muốn dừng chia sẻ, bạn chỉ cần vào lại mục này và bỏ tích chọn chiếc tai nghe thứ hai. Một tinh chỉnh nhỏ nhưng tinh tế này chính là chìa khóa nâng tầm trải nghiệm công nghệ và gắn kết những khoảnh khắc giải trí của bạn.
Tên lửa New Glenn của Blue Origin, công ty hàng không vũ trụ do tỷ phú Jeff Bezos sáng lập, cất cánh trong nhiệm vụ thứ ba mang tên New Glenn 3 lúc 7h25 ngày 19/4 (18h25 cùng ngày giờ Hà Nội) từ Căn cứ Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral ở Florida. Vụ phóng ban đầu diễn ra theo đúng kế hoạch, đưa vệ tinh Internet BlueBird 7 của công ty AST SpaceMobile lên không gian.
Quá trình thu hồi tầng thứ nhất của tên lửa, mang tên "Never Tell Me The Odds", khi nó hạ cánh xuống tàu không người lái Jacklyn của Blue Origin ở Đại Tây Dương khoảng 6 phút sau đó cũng diễn ra suôn sẻ. Tầng tên lửa này đã thực hiện thành công chuyến bay vào tháng 11 năm ngoái, được Blue Origin tân trang, đổi động cơ và lần đầu tái sử dụng trong chuyến bay hôm 19/4.
Thế nhưng, sau những tin vui ban đầu, Blue Origin thừa nhận nhiệm vụ gặp sự cố. "Chúng tôi xác nhận việc tách tải trọng. AST SpaceMobile cũng xác nhận vệ tinh đã kích hoạt. Tuy nhiên, tải trọng được đưa vào quỹ đạo không chuẩn. Chúng tôi đang đánh giá và sẽ cập nhật khi có thông tin chi tiết hơn", công ty thông báo trên X.
AST SpaceMobile sau đó cũng cho biết, dù BlueBird 7 đã tách khỏi phương tiện phóng và kích hoạt, nhưng quỹ đạo hoạt động thấp hơn dự kiến. "Độ cao đạt được quá thấp để duy trì hoạt động với công nghệ động cơ đẩy tích hợp trên vệ tinh và nó sẽ bị đưa xuống khỏi quỹ đạo. Chi phí dự kiến được bồi hoàn theo chính sách bảo hiểm", công ty nói.
BlueBird 7 là vệ tinh cung cấp Internet trực tiếp cho điện thoại di động, thuộc thế hệ thứ hai (Block 2) của dòng vệ tinh BlueBird. Đến nay, mới chỉ có một vệ tinh BlueBird Block 2 hoạt động trên đúng quỹ đạo, được phóng vào tháng 12 năm ngoái bằng tên lửa Ấn Độ. Đây là một trong những vệ tinh lớn nhất ngoài không gian với ăng-ten có diện tích 223 m2. Chúng lớn hơn đáng kể so với thế hệ cũ, vốn có ăng-ten rộng 64,4 m2 và đã có 5 chiếc bay lên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp.
Hiện chưa rõ sự cố của BlueBird 7 ảnh hưởng thế nào đến những vụ phóng tên lửa New Glenn trong tương lai, bao gồm cả kế hoạch đổ bộ Mặt Trăng bằng tàu không người lái của Blue Origin cuối năm nay. Công ty đang dùng nguyên mẫu tàu đổ bộ MK1 "Endurance" làm phương tiện thử nghiệm để phát triển tàu MK2 lớn hơn nhiều, dự kiến hỗ trợ các nhiệm vụ đưa phi hành đoàn đến cực nam Mặt Trăng trong chương trình Artemis của NASA.
