Giá vàng hôm nay (4/6): Không ngừng đi xuống, nhiều người mua tích trữ

Tầm nhìn tạo nên hệ sinh thái tài chính toàn diện "hơn cả dịch vụ ngân hàng" và tiên phong ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), tạo bệ phóng vững chắc để đưa thương hiệu vươn tầm quốc tế.

Năm 2025 khép lại hành trình chuyển đổi chiến lược 5 năm (2021 - 2025) bằng bức tranh tài chính vô cùng rực rỡ, minh chứng cho sức mạnh của một hệ sinh thái tài chính toàn diện đang ngày càng hoàn thiện.

Techcombank đã ghi nhận lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt mức kỷ lục 32,538 tỷ đồng, tăng 18.16% so với năm 2024 và vượt xa kế hoạch đề ra. Đi cùng với đó, tổng thu nhập hoạt động đạt 53.4 nghìn tỷ đồng và tổng tài sản vượt mốc 1.19 triệu tỷ đồng với mức tăng trưởng ấn tượng 21.82%. Chất lượng tài sản của ngân hàng tiếp tục được củng cố khi tỷ lệ nợ xấu giảm sâu xuống 1.13%, nằm trong nhóm thấp nhất thị trường, trong khi tỷ lệ bao phủ nợ xấu tăng vọt lên 127.9% và hệ số an toàn vốn duy trì lành mạnh ở mức 14.6%.

Sức mạnh của hệ sinh thái này tiếp tục bứt phá mạnh mẽ ngay trong quý đầu năm 2026 với mức lợi nhuận trước thuế cao nhất lịch sử đạt 8,900 tỷ đồng. Đặc biệt, thu nhập từ hoạt động dịch vụ bùng nổ 47% lên 3,600 tỷ đồng, cùng với mảng bảo hiểm nhân thọ tăng trưởng 103.4% chỉ sau 3 tháng triển khai toàn diện, chính là minh chứng sắc nét nhất cho sự "chín muồi" và hiệu quả vượt trội của các dịch vụ liên kết chéo trong hệ sinh thái Techcombank.

Thành công vươn tầm của Techcombank bắt nguồn từ chiến lược lấy khách hàng làm trọng tâm, thu hút sự tín nhiệm tuyệt đối từ 18 triệu khách hàng, trong đó có tới 2.7 triệu khách hàng mới gia nhập hệ sinh thái chỉ riêng trong năm 2025. Sức hút nội tại này giúp ngân hàng duy trì vị trí quán quân trên hàng loạt chỉ số trọng yếu, bao gồm tỷ lệ CASA cao nhất thị trường ở mức 40.4%.

Trong lĩnh vực quản lý gia sản, Techcombank khẳng định thế độc tôn với khối tài sản quản lý đạt 645 nghìn tỷ đồng cho phân khúc khách hàng cao cấp, tăng trưởng tới 86%.

Không dừng lại ở đó, ngân hàng còn thống lĩnh 27% thị phần thanh toán thẻ Visa toàn quốc, 16% giao dịch số NAPAS và 38% thị phần phát hành trái phiếu. Năng lực vận hành xuất sắc đã mang về cho Techcombank cú "hat-trick" giải thưởng danh giá "Ngân hàng tốt nhất Việt Nam" từ ba tổ chức uy tín toàn cầu là Euromoney, FinanceAsia và Global Finance trong 2 năm liên tiếp. Đồng thời, hồ sơ tài chính dẫn đầu ngành của ngân hàng liên tục được các tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế như S&P, Moody's và Fitch Ratings đánh giá tích cực và nâng hạng tín nhiệm.

Tại ĐHĐCĐ 2026, sự đồng thuận tuyệt đối của các cổ đông đối với toàn bộ tờ trình của HĐQT đã tạo ra xung lực to lớn. Đáng chú ý nhất là phương án chi trả cổ tức bằng tiền và kế hoạch tăng vốn thông qua trả cổ tức bằng tiền và cổ phiếu với tổng tỷ lệ 67%. Động thái này chính thức đưa Techcombank trở thành ngân hàng tư nhân có quy mô vốn điều lệ lớn bậc nhất Việt Nam, cung cấp nguồn lực tài chính dồi dào để ngân hàng tiếp tục nuôi dưỡng, đẩy mạnh phát triển toàn diện các mảng kinh doanh cốt lõi.

Phòng ngừa những biến động phức tạp của chuỗi cung ứng và địa chính trị toàn cầu, Techcombank đã chủ động đệ trình hai kịch bản kinh doanh linh hoạt cho năm 2026 dựa trên hạn mức tín dụng 12%. Dù trong kịch bản biến động được giải quyết nhanh chóng với mục tiêu lợi nhuận 37,500 tỷ đồng hay kịch bản biến động kéo dài với lợi nhuận 35,000 tỷ đồng, ngân hàng luôn đặt mục tiêu tối ưu hóa bảng cân đối kế toán, kiểm soát chặt chẽ nợ xấu, qua đó đảm bảo hệ sinh thái phát triển an toàn, bền vững và bảo vệ tối đa quyền lợi của các nhà đầu tư.

Bước vào "kỷ nguyên tăng trưởng mới" của nền kinh tế với mục tiêu duy trì GDP hai chữ số của Chính phủ, Ban lãnh đạo Techcombank đã vạch ra định hướng chiến lược 5 năm nhằm nâng tầm hệ sinh thái vươn ra quốc tế, trong đó nhấn mạnh 3 trọng tâm chính năm 2026.

Đầu tiên, trọng tâm cốt lõi của năm 2026 là việc Techcombank định vị trở thành ngân hàng đầu tiên ứng dụng AI toàn diện. Công nghệ tiên tiến này sẽ là trái tim của hệ sinh thái, mang đến các trải nghiệm "siêu cá nhân hóa", tối ưu hóa năng suất làm việc của cán bộ nhân viên và đảm bảo các dịch vụ hoạt động xuyên suốt 24/7.

Hơn thế nữa, Techcombank không ngừng mở rộng hệ sinh thái vượt ra khỏi khuôn khổ ngân hàng truyền thống để cung cấp một vòng lặp giá trị khép kín, bao gồm thị trường vốn, quản lý gia sản và các nền tảng thanh toán thế hệ mới thúc đẩy giao dịch xuyên biên giới. Điểm nhấn mang tính đột phá là sự thắt chặt kết nối với các đối tác chiến lược trong những lĩnh vực thiết yếu như bất động sản, tiêu dùng và y tế. Thay vì chỉ đóng vai trò cung cấp vốn, Techcombank sẽ hiện diện sâu rộng trong mọi khía cạnh đời sống của khách hàng, tạo ra những giá trị bền vững và gia tăng mạnh mẽ thu nhập từ phí.

Cùng với cam kết phát triển bền vững ESG và định hướng kiến tạo các nền tảng tài sản số tiên tiến, hệ sinh thái toàn diện của Techcombank đang vững vàng rẽ sóng, sẵn sàng đồng hành cùng tiến trình hiện đại hóa của các Trung tâm Tài chính Quốc tế tại Việt Nam và tự tin vươn ra biển lớn.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thông tư mới quy định nhiều chính sách giảm giá dịch vụ điều hành bay, cất cánh, hạ cánh tàu bay và các dịch vụ tại cảng hàng không, chính thức có hiệu lực từ 1.7. Đây là một trong những bước đi quan trọng từ phía cơ quan quản lý nhằm kích cầu thị trường hàng không, du lịch trong bối cảnh giá nhiên liệu bay liên tục biến động, đẩy giá vé máy bay tăng cao đúng mùa cao điểm.

Theo chính sách mới, các chuyến bay đào tạo, huấn luyện phi công không kết hợp khai thác thương mại tại Việt Nam sẽ không phải trả tiền sử dụng dịch vụ điều hành bay đi, đến và cất cánh, hạ cánh tàu bay trong 36 tháng đầu kể từ ngày thực hiện chuyến bay đào tạo đầu tiên.

Đối với các hãng hàng không có tổng số tiền thanh toán dịch vụ hàng tháng lớn, chính sách giảm giá được áp dụng theo nhiều mức khác nhau.

Cụ thể, với các dịch vụ cung cấp cho chuyến bay quốc tế, hãng hàng không có hóa đơn thanh toán từ trên 125.000 USD đến dưới 250.000 USD được giảm 1,5%; từ 250.000 USD đến dưới 750.000 USD được giảm 2,5%; từ 750.000 USD đến dưới 1,5 triệu USD được giảm 3,5%; từ 1,5 triệu USD trở lên được giảm 5%.

Đối với chuyến bay nội địa, hãng hàng không có tổng hóa đơn thanh toán từ trên 5 tỉ đồng đến dưới 10 tỉ đồng được giảm 1,5%; từ 10 tỉ đồng đến dưới 15 tỉ đồng được giảm 2,5%; từ 15 tỉ đồng đến dưới 30 tỉ đồng được giảm 3,5%; từ 30 tỉ đồng trở lên được giảm 5%.

Thông tư cũng quy định ưu đãi lớn đối với các hãng hàng không Việt Nam lần đầu tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không. Theo đó, các chuyến bay đầu tiên sẽ chỉ phải trả 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và điều hành bay đi, đến do Bộ Xây dựng quyết định trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày khai thác chuyến bay đầu tiên.

Đối với các đường bay quốc tế mới chưa có hãng khai thác thường lệ trong ít nhất 12 tháng trước đó, hãng hàng không khai thác sẽ được áp dụng mức giá bằng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh và điều hành bay.

Thời gian ưu đãi tại các cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh là 12 tháng kể từ ngày khai thác chuyến bay đầu tiên.

Tại các cảng hàng không Cát Bi, Vinh, Cần Thơ, Liên Khương, Phú Bài, Buôn Ma Thuột, Vân Đồn, Thọ Xuân, Đồng Hới, Tuy Hòa, Chu Lai, Pleiku, Phù Cát, Côn Đảo, Điện Biên, Cà Mau, Rạch Giá, thời gian áp dụng ưu đãi là 24 tháng.

Đối với các chuyến bay thường lệ được Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chuyển sang cảng hàng không khác nhằm phát triển thị trường vận chuyển hàng không, mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay được áp dụng bằng 90% mức quy định trong thời hạn 24 tháng.

Ngoài ra, nhiều trường hợp được giảm giá đặc biệt như: trực thăng, tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ hoặc tàu bay phải hạ cánh ngoài kế hoạch vì lý do thời tiết, kỹ thuật, cấp cứu hành khách, khủng bố, chiến tranh hoặc yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ được thu bằng 50% mức giá quy định.

Đối với các chuyến bay đào tạo huấn luyện phi công không kết hợp khai thác thương mại, mức thu chỉ bằng 30% mức giá thông thường.

Vé cho trẻ em giảm được bao nhiêu?

Đáng chú ý, theo Thông tư mới ban hành, trẻ em từ đủ 2 tuổi đến dưới 12 tuổi khi sử dụng dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không được áp dụng mức giá bằng 50% mức quy định.

Dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hay còn gọi "lệ phí sân bay" thường được các hãng hàng không thu hộ và cấu thành trực tiếp trong tổng giá vé hiển thị.

Cụ thể, áp dụng mức ưu đãi mới thì phí phục vụ cho trẻ em từ 2 - 12 tuổi tại các sân bay nhóm A (Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Liên Khương...) sẽ giảm từ 100.000 đồng xuống còn 50.000 đồng; sân bay nhóm B (Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Tuy Hòa, Pleiku, Phù Cát) giảm từ 80.000 đồng xuống 40.000 đồng; sân bay nhóm C (Côn Đảo, Điện Biên, Cà Mau, Rạch Giá) từ 60.000 đồng giảm còn 30.000 đồng.

Bên cạnh đó, phí soi chiếu an ninh (khoảng 20.000 đồng/người lớn) cũng được giảm 50% cho trẻ em, tức giảm thêm được 10.000 đồng.

Tổng cộng ở chặng bay nội địa, một chiếc vé của trẻ em sẽ rẻ hơn vé người lớn cố định từ 40.000 - 60.000 đồng/chặng.

Đối với chặng bay quốc tế (khởi hành từ Việt Nam), phí phục vụ tại nhà ga quốc tế cao hơn rất nhiều và được tính bằng USD (quy đổi ra tiền đồng theo tỷ giá tại thời điểm xuất vé).

Đơn cử, tại các sân bay lớn (Nội Bài, Tân Sơn Nhất), phí người lớn khoảng 25 USD - trẻ em giảm 50% là còn 12,5 USD, tiết kiệm được khoảng 312.000 đồng/vé.

Tại các sân bay khác, phí người lớn dao động từ 8 - 20 USD tùy sân bay. Vé trẻ em sau giảm tiết kiệm được từ 100.000 - 250.000 đồng/vé.

Bên cạnh khoản giảm phí sân bay cố định do Nhà nước quy định ở trên, bản thân một số hãng hàng không cũng có chính sách giá vé gốc riêng cho trẻ em, như: Vietnam Airlines/Bamboo Airways áp dụng giá vé cho trẻ em bằng 75% giá vé người lớn.

Nghĩa là, nếu bay các hãng này, tổng số tiền giảm được cho một chiếc vé trẻ em sẽ giảm rõ rệt hơn.

Phụ huynh lưu ý mức giảm 50% này không bao gồm các dịch vụ giá trị gia tăng hoặc dịch vụ thương mại khác tại sân bay như: dịch vụ ăn uống tại nhà hàng, mua sắm tại cửa hàng miễn thuế, hoặc dịch vụ sử dụng Phòng chờ hạng thương gia - Business Lounge...

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 30.5, tại phường Xuân Hương - Đà Lạt, diễn ra hội thảo khoa học "Mô hình phát triển tỉnh Lâm Đồng: Tiềm năng và bứt phá" với sự tham gia của các nhà khoa học, chuyên gia, nhà quản lý và cộng đồng doanh nghiệp.

Chủ trì và phát biểu tại hội thảo, PGS-TS Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, nhận định việc hợp nhất địa giới đã tạo cho Lâm Đồng quy mô diện tích lớn nhất cả nước, mở ra không gian phát triển mới với nhiều lợi thế liên kết và bổ trợ lẫn nhau. Hội thảo không chỉ mang ý nghĩa học thuật mà còn là diễn đàn kết nối giữa giới khoa học, nhà quản lý và doanh nghiệp nhằm tìm kiếm các giải pháp, cơ chế hiệu quả cho mô hình phát triển Lâm Đồng trong giai đoạn mới.

Tại hội thảo, các chuyên gia và nhà quản lý tập trung phân tích những lợi thế nổi bật của địa phương như nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái và năng lượng tái tạo. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cũng chỉ ra những hạn chế về hạ tầng giao thông, chất lượng dịch vụ du lịch cũng như yêu cầu bảo tồn hệ sinh thái trong quá trình phát triển.

Nhiều đại biểu đề xuất các cơ chế, chính sách đột phá nhằm thu hút đầu tư, nâng cao năng lực quản trị và tạo động lực cho tăng trưởng bền vững.

PGS-TS Nguyễn Mạnh Hùng, Phó giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, cho rằng mô hình phát triển Lâm Đồng cần được định hướng theo trục xanh - liên kết - đa trung tâm - sinh thái - thông minh. Mục tiêu là xây dựng địa phương trở thành trung tâm nông nghiệp công nghệ cao, kinh tế biển xanh, năng lượng sạch, du lịch chất lượng cao và công nghiệp của khu vực phía nam.

Theo định hướng này, Đà Lạt sẽ giữ vai trò trung tâm đổi mới sáng tạo; Phan Thiết trở thành trung tâm kinh tế biển; Gia Nghĩa phát triển thành trung tâm công nghiệp xanh, năng lượng và chế biến khoáng sản; trong khi khu vực Bảo Lộc - Di Linh được định hướng là trung tâm hành chính, dịch vụ và công nghiệp công nghệ cao.

Tại hội thảo, nhiều ý kiến thống nhất mục tiêu đưa GRDP của Lâm Đồng tăng trên 10% mỗi năm trong thời gian tới. Để hiện thực hóa mục tiêu này, các đại biểu đề xuất Trung ương xem xét cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh đầu tư hệ thống cao tốc liên vùng, nâng cấp sân bay Liên Khương, sân bay Phan Thiết và phát triển hạ tầng cảng biển.

Các chuyên gia cũng kiến nghị tập trung phát triển năng lượng tái tạo, kinh tế biển, nông nghiệp công nghệ cao, thị trường tín chỉ carbon, du lịch sáng tạo và du lịch y tế, qua đó tạo nền tảng cho tăng trưởng xanh và bền vững.

Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê Kđăm cho biết, tỉnh đang đứng trước cơ hội phát triển mang tính bước ngoặt. Theo ông, những mô hình tăng trưởng dựa vào khai thác tài nguyên hoặc phát triển du lịch, nông nghiệp theo phương thức truyền thống đã dần chạm ngưỡng và không còn nhiều dư địa tạo đột phá.

Ông Y Thanh Hà Niê Kđăm nhấn mạnh, Lâm Đồng cần một tư duy chiến lược mới và một "bệ phóng" mới để định vị lại vị thế trong khu vực cũng như trên cả nước. Những luận cứ khoa học và đề xuất tại hội thảo sẽ là cơ sở quan trọng để xây dựng mô hình phát triển Lâm Đồng mới, hướng tới mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững và trở thành cực tăng trưởng năng động của vùng Duyên hải Nam Trung bộ và Tây nguyên.

Tin Gốc: Thanh Niên