UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung gửi HĐND thành phố đề nghị thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.
Tờ trình bổ sung đề án lần này có nhiều điều chỉnh đáng chú ý, trong đó bỏ quy định cấm xe máy chạy xăng và bổ sung các biện pháp hạn chế theo khung giờ đối với nhiều loại phương tiện.
Trước đó, tại kỳ họp ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua đề án do hồ sơ, thông tin chưa bảo đảm điều kiện trình.
Theo tờ trình mới, việc thí điểm vùng phát thải thấp sẽ được triển khai theo 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1, từ ngày 1/7 đến 31/12, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm với hai khu vực.
Khu vực 1 có diện tích khoảng 0,5km2, dân số khoảng 20.000 người, được bao quanh bởi các tuyến phố Tràng Tiền – Hàng Khay – Lê Thái Tổ – Hàng Đào – Hàng Ngang – Hàng Buồm – Mã Mây – Hàng Bạc – Hàng Mắm – Nguyễn Hữu Huân – Lý Thái Tổ.
Tại đây, thành phố đề xuất cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ, gồm xe máy, ô tô và các loại xe cơ giới khác từ 19h đến 24h các ngày thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật hằng tuần.
Theo UBND TP Hà Nội, quy định này thực chất kế thừa mô hình không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận đã được triển khai từ năm 2016. Thành phố cũng đang nghiên cứu mở rộng phố đi bộ từ ngày 1/7, trong đó hai tuyến phố Lý Thái Tổ và Nguyễn Hữu Huân có thể được bổ sung vào khu vực đi bộ.
Khu vực 2 nằm trong phạm vi phố cổ, được bao quanh bởi các tuyến Tràng Thi – Phùng Hưng – Hàng Đậu – Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Tràng Tiền – Hàng Khay.
Trong khu vực này, chỉ xe ưu tiên và các phương tiện được cơ quan có thẩm quyền cấp phép mới được lưu thông.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất của đề án là Hà Nội không còn đề xuất cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động trên nền tảng công nghệ từ ngày 1/7 như phương án trước.
Thay vào đó, thành phố chỉ đưa ra định hướng “khuyến khích hạn chế hoạt động” đối với nhóm phương tiện này và thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện hoặc phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
UBND TP Hà Nội lý giải việc cấm ngay xe máy xăng của tài xế công nghệ sẽ tác động trực tiếp tới lực lượng shipper, xe ôm công nghệ và lao động nền tảng – những người phụ thuộc vào phương tiện để tạo thu nhập.
Theo tính toán của thành phố, nếu áp dụng lệnh cấm ngay tại khu vực lõi Hoàn Kiếm, khoảng 4.000 tài xế thường xuyên hoạt động sẽ bị ảnh hưởng. Khu vực này hiện ghi nhận hơn 1 triệu giao dịch mỗi tháng, phục vụ trên 350.000 người dùng và liên quan đến hơn 1.000 nhà hàng, hộ kinh doanh. Khảo sát 1.759 tài xế cho thấy 61% chưa từng sử dụng xe điện.
Những băn khoăn phổ biến gồm giá xe, thời gian sạc, tuổi thọ pin, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc cũng như hệ thống trạm sạc còn hạn chế. Đối với người dân sử dụng xe máy cá nhân, thành phố khuyến khích chuyển sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo lộ trình của Chính phủ và thành phố.
Giai đoạn 2, từ ngày 1/1 đến 31/12/2027, Hà Nội mở rộng vùng phát thải thấp sang phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
Phạm vi thí điểm được giới hạn bởi các tuyến Nguyễn Du – Hàn Thuyên – Trần Hưng Đạo – Trần Khánh Dư – Trần Quang Khải – Trần Nhật Duật – Hàng Đậu – Cửa Đông – Lý Nam Đế – Tôn Thất Thiệp – Điện Biên Phủ – Hàng Bông – Cửa Nam – Lê Duẩn.
Ngoài việc duy trì các biện pháp hạn chế ở giai đoạn 1, thành phố dự kiến không cho phép lưu thông đối với ôtô không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe máy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng công nghệ.
Giai đoạn 3, từ năm 2028 đến hết năm 2029, vùng phát thải thấp được mở rộng ra toàn bộ khu vực bên trong vành đai 1, gồm 9 phường. Ranh giới được xác định bởi các tuyến Hoàng Cầu – Đê La Thành – Ô Chợ Dừa – Xã Đàn – Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân – Nguyễn Khoái – Trần Khánh Dư – Trần Quang Khải – Trần Nhật Duật – Yên Phụ – Nghi Tàm – Âu Cơ – An Dương Vương – Lạc Long Quân – Bưởi – Cầu Giấy.
Trong giai đoạn này, thành phố tiếp tục duy trì các quy định của giai đoạn trước, đồng thời không cho phép xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 lưu thông trong vùng phát thải thấp đối với nhóm phương tiện không kinh doanh vận tải công nghệ.
Theo kế hoạch, Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1 sẽ được trình HĐND TP Hà Nội xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 2/6.
Sáng 27.4, ông Dương Văn Tuấn, Chủ tịch UBND phường Bàn Thạch (thành phố Đà Nẵng), xác nhận TS Vũ Ngọc Hoàng, nguyên Phó trưởng ban Thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương đã từ trần vào lúc 14 giờ ngày 26.4 (nhằm ngày 10.3 năm Bính Ngọ) tại nhà riêng, hưởng thọ 74 tuổi.
Ông Vũ Ngọc Hoàng là cán bộ lãnh đạo từng giữ nhiều trọng trách của Đảng, có nhiều đóng góp trong lĩnh vực tuyên giáo và giáo dục.
Theo ông Dương Văn Tuấn, gia đình cho biết sẽ không nhận lễ vật, vòng hoa, liễn, trái cây, hương đèn và tiền phúng viếng từ cá nhân; chỉ nhận vòng hoa của các cơ quan, tổ chức.
Linh cữu được quàn tại nhà riêng, số 1A Huyền Trân Công Chúa, phường Bàn Thạch.
TS Vũ Ngọc Hoàng sinh năm 1953, quê quán làng Khương Mỹ, xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam (cũ), nay thuộc xã Tam Xuân, thành phố Đà Nẵng. Ông có học vị tiến sĩ, từng là Ủy viên Trung ương Đảng các khóa X, XI.
Trong quá trình công tác, ông từng giữ nhiều cương vị quan trọng. Từ tháng 8.2001 đến tháng 2.2008, ông là Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam.
Đến tháng 2.2011, ông được bổ nhiệm giữ chức Phó trưởng ban Thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương (nay là Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương). Ông nghỉ hưu vào cuối năm 2016.
Sau khi nghỉ hưu, tháng 8.2019, ông giữ chức Phó chủ tịch Hiệp hội Các trường đại học, cao đẳng Việt Nam. Đến ngày 3.12.2020, tại Đại hội lần thứ II nhiệm kỳ 2020 – 2025, ông được bầu làm Chủ tịch hiệp hội này.
Ông cũng là tác giả cuốn sách "Con đường phía trước", tập tiểu luận chính trị - xã hội do Nhà xuất bản Đà Nẵng phát hành tháng 10.2016.
Trong suốt quá trình công tác, ông Vũ Ngọc Hoàng được Đảng và Nhà nước trao tặng nhiều phần thưởng cao quý như: Huy hiệu 30, 40, 45 năm tuổi Đảng; Huân chương Độc lập hạng nhì; Huân chương Lao động hạng nhì, hạng ba cùng nhiều huy chương, kỷ niệm chương vì sự nghiệp các lĩnh vực…
Ngày 14.5, tin từ Thanh tra tỉnh Vĩnh Long cho biết ông Võ Văn Phú, Chánh thanh tra tỉnh này, vừa có quyết định thành lập đoàn thanh tra việc quản lý, sử dụng đối với khu đất thực hiện xây dựng khu biệt thự Khang Thị tại phường Long Châu, tỉnh Vĩnh Long (trước đây là phường 2, thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long).
Đoàn thanh tra gồm 8 thành viên, do ông Phạm Minh Hòa (Phó chánh thanh tra tỉnh Vĩnh Long) làm trưởng đoàn. Đoàn sẽ thực hiện thanh tra từ lúc tiến hành xây dựng khu biệt thự Khang Thị cho đến nay.
Các đơn vị được thanh tra gồm UBND phường Long Châu, chủ sử dụng đất và chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất, các cơ quan, đơn vị, tổ chức và cá nhân có liên quan đến nội dung thanh tra.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, đến nay, chủ đầu tư khu biệt thự Khang Thị vẫn chưa thực hiện việc chuyển đổi đất theo quy định và cũng không có mặt ở địa phương. Các sở, ngành của tỉnh đã nhiều lần mời chủ đầu tư đến làm việc nhưng không được. Đến ngày 10.11.2024 đã hết thời hạn thực hiện chuyển nhượng, chuyển mục đích sử dụng đất nêu trên.
Việc thanh tra toàn diện quá trình quản lý sử dụng đất xây dựng khu biệt thự Khang Thị để có căn cứ xử lý theo quy định của pháp luật.
Như Thanh Niên đã thông tin, khu biệt thự Khang Thị do Công ty TNHH địa ốc P&G (gọi tắt là Công ty P&G) có địa chỉ tại phường Tân Hạnh, tỉnh Vĩnh Long (trước đây là phường 8, thành phố Vĩnh Long) làm chủ đầu tư.
Khu biệt thự tọa lạc mặt tiền đường Nguyễn Huệ, thuộc phường Long Châu, nằm trên khu đất hỗn hợp (đất ở, đất nuôi trồng thủy sản và đất nông nghiệp) có diện tích khoảng 6.800 m2. Trong đó, có hơn 3.485 m2 đất trồng cây lâu năm và hơn 794 m2 đất nuôi trồng thủy sản làm đường giao thông và sử dụng đất xây dựng nhà ở.
Ngày 6.5.2021, Công ty TNHH P&G nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất từ ông N.V.U với tổng diện tích hơn 6.764 m2 để thực hiện dự án nhưng chưa được UBND tỉnh Vĩnh Long chấp thuận. Đến ngày 11.10.2021, UBND tỉnh Vĩnh Long mới có công văn chấp thuận cho chuyển nhượng đất nông nghiệp và chuyển quyền sử dụng đất để thực hiện dự án trong 36 tháng.
Tại thời điểm phát hiện và xử lý về xây dựng theo biên bản kiểm tra hiện trạng công trình (ngày 2.6.2022) thể hiện: Phần nhà ở đã thi công hoàn thiện phần thô của 42 căn hộ liên kế (mặt tiền sơn, ốp đá granite, lắp cửa đi, cửa sổ...). Trong khi từ đầu năm 2021 đến tháng 6.2021, dịch Covid-19 bùng phát dữ dội ở Vĩnh Long.
Đáng chú ý, sau khi khu biệt thự được xây dựng hoàn thành, các cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Long mới phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính nhiều lỗi với tổng số tiền phạt gần 850 triệu đồng.
Mặc dù chưa chuyển đổi đất dự án theo quy định nhưng khu biệt thự Khang Thị đã xây dựng hoàn thành 42 căn theo kiểu biệt thự liền kề, mỗi căn 3 tầng (diện tích sàn từ 220 - 240 m2). Khu vực này được chủ đầu tư chào bán với giá từ khoảng 5 tỉ đồng mỗi căn. Cổng chính của khu biệt thự đấu nối trực tiếp vào đường Nguyễn Huệ (phường Long Châu).
Thanh tra tỉnh Vĩnh Long cho biết khu biệt thự này đã nhận tiền đặt cọc chuyển nhượng nhà và đất 29/42 căn đối với 21 người. Những người này đã thanh toán hơn 90% giá trị nhà, đất, tương đương khoảng 109 tỉ đồng.
Đến nay, khu biệt thự Khang Thị chưa khắc phục được do pháp luật về đất đai và nhà ở tại thời điểm cho phép doanh nghiệp thực hiện dự án còn vướng mắc. Công trình xây dựng trên đất không có giấy phép khá nhiều (42 căn), với quy mô lớn (nhà nhiều tầng) nên sẽ gây khó khăn trong việc tháo dỡ.
Ngày 11.5, Công an xã Bình Hưng (TP.HCM) phối hợp Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.HCM bắt giữ nghi phạm lừa đảo chiếm đoạt xe máy của người dân để điều tra.
Theo hồ sơ vụ việc, anh L.V.K (ở xã Bình Hưng) có đăng tin rao bán chiếc xe máy trên mạng xã hội Facebook. Sau khi thỏa thuận qua tin nhắn, một thanh niên đã liên hệ hẹn gặp anh K. để xem xe trực tiếp.
Chiều 9.5, người này tìm đến phòng trọ của anh K. ở xã Bình Hưng, xem xe. Tại đây, lợi dụng lúc chủ xe sơ hở trong quá trình kiểm tra phương tiện, đối tượng cầm theo giấy tờ xe rồi bỏ trốn.
Tiếp nhận tin báo của bị hại lúc 22 giờ cùng ngày, Công an xã Bình Hưng đã lập tức báo cáo cấp trên, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Tổ địa bàn và Phòng Cảnh sát hình sự (PC02) Công an TP.HCM để triển khai lực lượng.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ đồng bộ, kết hợp rà soát dấu vết từ hệ thống camera an ninh và các mối quan hệ của đối tượng, lực lượng phá án đã nhanh chóng khoanh vùng được nghi phạm.
Đến ngày 10.5 (sau gần 22 giờ kể từ khi gây án), các trinh sát đã bắt giữ thành công Nguyễn Khánh Vi (28 tuổi, ở Cà Mau).
Tại cơ quan công an, bước đầu Nguyễn Khánh Vi đã thừa nhận hành vi phạm tội của mình. Hiện vụ việc được mở rộng điều tra để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Việc khám phá nhanh vụ án không chỉ thể hiện tinh thần chủ động, quyết liệt của Công an TP.HCM trong công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm mà còn góp phần củng cố niềm tin, tạo sự an tâm cho người dân trên địa bàn.
