Ngày 31-5, Thanh tra TP Huế cho biết vừa công bố kết luận thanh tra liên quan đến dự án Nhà khách Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế (nay là Nhà khách Thành ủy Huế)
Dự án này được phê duyệt từ tháng 6-2020 và điều chỉnh vào tháng 7-2021 với tổng mức đầu tư 49,5 tỉ đồng. Công trình được triển khai trên khu đất “vàng” tại số 22 Tố Hữu (TP Huế) thực hiện theo hình thức cải tạo, nâng cấp từ cơ sở hạ tầng cũ của Công ty Xổ số kiến thiết Thừa Thiên Huế cũ.
Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên Huế là đơn vị được Văn phòng Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế (chủ đầu tư, nay là Văn phòng Thành ủy Huế) ủy thác quản lý dự án. Đến tháng 8-2022, ban này được hợp nhất vào Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên Huế cũ.
Theo kế hoạch, dự án khởi công vào tháng 5-2022 và phải hoàn thành vào cuối năm 2023. Tuy nhiên ghi nhận tại thời điểm thanh tra, công trình vẫn chỉ là một khối nhà chưa hoàn thiện, đang trong tình trạng chậm tiến độ và phải tạm dừng thi công.
Đáng chú ý dù dự án chưa về đích, số vốn bố trí đã lên tới hơn 22,47 tỉ đồng, trong đó giá trị giải ngân thực tế đã đạt hơn 22,27 tỉ đồng.
Theo kết luận thanh tra, toàn bộ các tài liệu từ đề cương, nhiệm vụ dự toán kiểm định chất lượng đến hồ sơ thiết kế xây dựng đều ghi căn cứ vào bản vẽ hoàn công của Công ty Xổ số kiến thiết Thừa Thiên Huế trước đây.
Tuy nhiên các đơn vị tư vấn thực tế không hề căn cứ vào bản vẽ này để lập hồ sơ dự án.
Thậm chí quy trình thực hiện còn bị đảo lộn khi báo cáo kiểm định chất lượng hiện trạng công trình được lập xong trước cả khi ký hợp đồng và trước khi có chủ trương nghiên cứu lập dự án đầu tư.
Cơ quan thanh tra đã bóc tách hàng loạt sai phạm trong công tác quản lý dự án và ký kết hợp đồng. Cụ thể đơn vị quản lý dự án đã tham mưu cho chủ đầu tư ký kết các hợp đồng không đúng quy định, như không có điều khoản thu hồi tiền tạm ứng rõ ràng hoặc nội dung hợp đồng mâu thuẫn với hồ sơ mời thầu.
Đặc biệt chủ đầu tư đã ký trực tiếp phụ lục hợp đồng với nhà thầu phụ, vi phạm quy định của Luật Đấu thầu năm 2013. Chủ đầu tư đồng ý để nhà thầu chính là Công ty CP Đầu tư xây dựng và thương mại Thiên Phát Thịnh chuyển nhượng đến 67,65% khối lượng công việc cho Công ty An Bảo tiếp tục thực hiện.
Việc “sang tay” khối lượng công việc lớn này được xác định là không phù hợp với hồ sơ mời thầu và quy định pháp luật.
Ngoài ra việc giảm giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng từ 897 triệu đồng xuống còn 290 triệu đồng cũng bị kết luận là sai quy định.
Kết luận thanh tra cũng chỉ rõ sự yếu kém trong công tác giám sát của chủ đầu tư. Nhiều hạng mục công việc thi công không đúng thiết kế được duyệt nhưng vẫn được nghiệm thu và thanh toán. Có những hạng mục được thi công trước khi bản vẽ điều chỉnh được phê duyệt, hoặc không tuân thủ chỉ dẫn kỹ thuật.
Hậu quả là việc nghiệm thu khối lượng không chính xác dẫn đến việc phải thu hồi giá trị thanh toán vượt ở các đợt sau. Tiền tạm ứng cho nhà thầu Thiên Phát Thịnh cũng bị chậm thu hồi dù đơn vị này được xác định là không còn đủ năng lực để thực hiện hợp đồng.
Theo Thanh tra TP Huế, nguyên nhân chủ quan dẫn đến thực trạng trên là do đơn vị quản lý dự án và các đơn vị tư vấn thiếu trách nhiệm, chậm trễ trong việc hoàn thiện thủ tục pháp lý. Đặc biệt chủ đầu tư được đánh giá là còn hạn chế kinh nghiệm trong quản lý dự án đầu tư xây dựng, dẫn đến việc giám sát, chỉ đạo chưa kịp thời.
Trước những sai phạm kéo dài, Thanh tra TP Huế đã kiến nghị Chủ tịch UBND TP Huế đề nghị Ban Thường vụ Thành ủy Huế chỉ đạo kiểm tra, xem xét trách nhiệm và có hình thức xử lý nghiêm các cá nhân, đơn vị liên quan.
Thanh tra TP Huế cũng đề nghị nghiên cứu thay đổi chủ đầu tư (Văn phòng Thành ủy Huế), giao cho một đơn vị quản lý dự án chuyên ngành làm chủ đầu tư thay cho Văn phòng Thành ủy để tiếp tục triển khai dự án sau khi đánh giá lại hiệu quả.
Đồng thời yêu cầu các sở ngành liên quan thực hiện thủ tục xử phạt vi phạm hành chính đối với các tổ chức vi phạm trong lĩnh vực đầu tư và xây dựng.
Ngày 9.4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam 5 người để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng trong vụ ẩu đả xảy ra trên địa bàn phường Tân Sơn Nhì.
Các bị can bị bắt tạm giam gồm: Vũ Đức Việt (35 tuổi), Đinh Hữu Thành (32 tuổi), Nguyễn Thành Giang (38 tuổi), Trần Thanh Nhị (29 tuổi) và Nguyễn Phúc Uy (40 tuổi).
Theo điều tra ban đầu, vụ việc bắt nguồn từ việc Đinh Hữu Thành đã có hành vi hăm dọa một nữ nhân viên tại quán bia trên đường Tân Sơn Nhì, phường Tân Sơn Nhì, TP.HCM.
Thấy vậy, lực lượng bảo vệ đã đưa Thành ra ngoài, dẫn đến việc hai bên nảy sinh mâu thuẫn, cự cãi kịch liệt.
Đỉnh điểm của vụ việc là màn xô xát, đánh nhau ngay trước cửa quán giữa nhóm 3 nhân viên bảo vệ (Giang, Nhị, Uy) và 2 khách nhậu (Việt, Thành). Vụ việc gây náo loạn cả khu vực, ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự tại địa phương.
Ngay khi nhận tin báo, Công an phường Tân Sơn Nhì đã có mặt tại hiện trường, kịp thời ngăn chặn vụ ẩu đả và đưa toàn bộ những người liên quan về trụ sở làm việc.
Tại cơ quan công an, các đối tượng đã thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm của mình.
Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đang tiếp tục củng cố hồ sơ, làm rõ vai trò cụ thể của từng cá nhân để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Ngày 20.4, Công an phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết đang xác minh đoạn clip ghi lại cảnh người đàn ông hành hung phụ nữ ở Quy Nhơn lan truyền trên mạng xã hội.
Trước đó, mạng xã hội Facebook xuất hiện clip ghi lại cảnh người đàn ông chặn đường, hành hung một phụ nữ ở Quy Nhơn, gây bức xúc dư luận.
Theo nội dung clip, khoảng 17 giờ 30 ngày 19.4, khi người phụ nữ đang di chuyển trên đường thì bị một người đàn ông điều khiển xe máy, không đội mũ bảo hiểm, chặn lại. Khi nạn nhân dừng xe, người này tiến đến, dùng dép đánh tới tấp vào vùng mặt và đầu.
Chưa dừng lại, người đàn ông còn túm tóc, kéo đầu nạn nhân xuống rồi lên gối. Bị tấn công bất ngờ, người phụ nữ chống trả và kêu cứu. Sự việc chỉ dừng lại khi nạn nhân ngã xuống đường.
Đoạn video sau khi xuất hiện trên mạng xã hội đã nhanh chóng thu hút sự chú ý. Nhiều ý kiến bày tỏ bức xúc trước hành vi bạo lực của người đàn ông.
Hiện cơ quan công an đang tiếp tục xác minh, làm rõ vụ hành hung phụ nữ ở Quy Nhơn để xử lý theo quy định pháp luật.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 94/2026 về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, thay thế văn bản số 160/2024.
Theo nghị định, cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe ôtô phải trang bị hệ thống định danh và xác thực điện tử, trong đó có thiết bị nhận diện khuôn mặt học viên. Hệ thống kết nối với các nền tảng số quốc gia nhằm bảo đảm việc nhận diện, xác thực và cung cấp giấy tờ điện tử của học viên từ khi đăng ký đào tạo đến khi sát hạch.
Các đơn vị phải triển khai hệ thống định danh và xác thực điện tử hoàn thành trước ngày 1/1/2027. Thời gian áp dụng sau 6 tháng khi nghị định có hiệu lực để các đơn vị có thời gian đầu tư phương tiện.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay thủ tục đăng ký học và thi sát hạch vẫn sử dụng nhiều loại giấy tờ, dễ xảy ra sai sót khi kê khai. Chẳng hạn, nếu nhập sai số căn cước công dân, hệ thống có thể trả về thông tin của người khác, dẫn đến dữ liệu giữa khâu đào tạo và sát hạch không đồng bộ.
Việc áp dụng định danh và xác thực điện tử trong đào tạo, sát hạch lái xe tương tự quy trình kiểm soát tại sân bay. Người dùng không cần xuất trình giấy tờ mà chỉ cần qua hệ thống quét nhận diện khuôn mặt là có thể xác thực thông tin.
Khi triển khai trong đào tạo lái xe, hệ thống sẽ sử dụng thiết bị đọc thẻ căn cước công dân tích hợp camera nhận diện khuôn mặt, kết hợp phần mềm xác thực sinh trắc học. Học viên chỉ cần quét căn cước công dân, hệ thống sẽ tự động trích xuất và xác thực thông tin, thay cho việc kê khai thủ công như hiện nay.
Nhờ đó thay vì phải kiểm tra hồ sơ và đối chiếu thông tin thủ công, nhân viên trung tâm đào tạo chỉ mất vài giây để xác nhận dữ liệu học viên. Việc xác thực chính xác danh tính sẽ góp phần loại bỏ tình trạng học hộ, thi hộ, ngăn chặn gian lận.
Mô hình này cũng giúp đảm bảo dữ liệu người học lái xe "sạch" ngay từ đầu vào. Thông tin như nhân thân, tình trạng sức khỏe, ngày sinh, số định danh... sẽ được liên thông xuyên suốt từ khâu đào tạo đến sát hạch và cấp giấy phép.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết mỗi bộ thiết bị hiện giá khoảng 15 triệu đồng. Với hơn 370 cơ sở đào tạo lái xe trên cả nước, tổng chi phí đầu tư khoảng 5,5 tỷ đồng.
