Giữa dòng xe đông đúc trên nhiều tuyến đường TP.HCM vẫn xuất hiện những chiếc xe máy hoặc xe ba gác chở theo các bó sắt thép, ống nước, tấm tôn dài vượt quá kích thước phương tiện. Theo CSGT, có trường hợp phần hàng hóa nhô ra phía trước hoặc phía sau cả mét, rung lắc theo mỗi lần tăng ga, ôm cua khiến người đi đường không khỏi lo ngại.
Những phương tiện như vậy thường được ví như những “bẫy tai nạn di động” trên đường phố. Chỉ cần một tình huống chuyển hướng đột ngột, một cú phanh gấp hoặc một khoảnh khắc mất tập trung, các thanh sắt, cây thép hay tấm tôn sắc nhọn có thể trở thành mối nguy hiểm đối với những người đang lưu thông xung quanh.
Theo ghi nhận của CSGT, nhiều trường hợp vận chuyển hàng hóa cồng kềnh không được chằng buộc chắc chắn. Các khung sắt, bó thép rung lắc mạnh khi xe di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ rơi xuống đường hoặc va quệt với phương tiện khác, đặc biệt tại các khu vực đông dân cư, trường học, chợ và nút giao thông.
Trước thực trạng này, Đội CSGT Hàng Xanh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm thuộc địa bàn phụ trách. Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng phát hiện nhiều trường hợp sử dụng xe máy, xe ba gác vận chuyển sắt thép, tôn và các loại hàng hóa cồng kềnh không bảo đảm an toàn giao thông.
Các trường hợp vi phạm đều bị yêu cầu dừng phương tiện, chấm dứt hành vi vi phạm và lập biên bản xử lý theo quy định. Nhiều trường hợp được xác định có tính chất cố ý khi người điều khiển nhận thức rõ nguy cơ mất an toàn nhưng vẫn thực hiện để thuận tiện cho việc vận chuyển.
Đáng chú ý, có những phương tiện chở các tấm tôn hoặc khung sắt lớn nhưng không được cố định chắc chắn. Khi lưu thông trên đường, hàng hóa liên tục rung lắc, xô lệch, chỉ cần gặp ổ gà hoặc thắng gấp là có thể gây ra sự cố nguy hiểm cho những người đi phía sau.
Trong đợt cao điểm 45 ngày đêm của Công an TP.HCM, Đội CSGT Hàng Xanh cũng phối hợp công an các phường kiểm tra các cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng, tổ chức cho chủ cơ sở và doanh nghiệp ký cam kết chấp hành quy định về vận chuyển hàng hóa, góp phần ngăn chặn vi phạm ngay từ nguồn phát sinh.
Theo lực lượng chức năng, việc xử lý nghiêm các trường hợp chở hàng hóa cồng kềnh không chỉ nhằm xử phạt vi phạm mà còn để phòng ngừa những vụ tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Bởi trên những tuyến đường đông đúc, chỉ một thanh sắt nhô ra quá dài hoặc một tấm tôn không được chằng buộc chắc chắn cũng có thể trở thành nguyên nhân dẫn đến hậu quả khó lường.
CSGT khuyến cáo người dân khi phát hiện các phương tiện vận chuyển sắt thép, tôn hoặc vật liệu xây dựng quá khổ, quá kích thước có dấu hiệu gây mất an toàn giao thông cần chủ động phản ánh để cơ quan chức năng kịp thời kiểm tra, xử lý.
Dương lịch hôm nay là thứ tư, đánh dấu năm 2026 trải qua ngày thứ 125. Theo lịch âm hôm nay 6.5 là ngày 20 tháng 3, theo cách gọi can chi là ngày Canh Thìn, tháng Nhâm Thìn, năm Bính Ngọ.
Hôm qua, người Việt vừa chính thức đón tiết Lập hạ, tiết khí thứ 7 trong 24 tiết khí của năm. Tiết khí này bắt đầu vào ngày 5.5 và kết thúc vào ngày 21.5, đánh dấu thời tiết trở nên nóng bức, ánh nắng gay gắt hơn và ngày dài hơn đêm. Nhiệt độ tăng cao, thường kèm theo các cơn mưa rào ngắn, giúp làm dịu không khí.
Theo lịch vạn niên, hôm nay là ngày Bạch Hổ Túc. Dân gian quan niệm đây không phải là ngày đẹp, không thích hợp để khởi sự việc lớn hay xuất hành. Trong khi đó theo dương lịch, hôm nay là ngày đánh dấu nhiều sự kiện đặc biệt được nhiều người quan tâm.
Tại Việt Nam, hôm nay đánh dấu sự kiện 80 năm ngày Truyền thống ngành thống kê (6.5.1946 - 6.5.2026). Được tổ chức hằng năm, ngày này được xem là dịp để ngành thống kê nhìn lại chặng đường đã qua, khẳng định vai trò, vị thế và những đóng góp quan trọng của ngành trong sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội.
Cách đây tròn 80 năm, ngày 6.5.1946, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã ký Sắc lệnh số 61/SL thành lập Nha Thống kê Việt Nam, đặt nền móng cho sự hình thành và phát triển của ngành thống kê.
Trải qua các giai đoạn xây dựng, đổi mới và hội nhập, ngành thống kê không ngừng lớn mạnh, từng bước được hiện đại hóa, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao trong công tác quản lý và phát triển kinh tế - xã hội.
Trong khi đó trên thế giới, hôm nay là ngày Không ăn kiêng quốc tế (International No Diet Day), theo chuyên trang nationaltoday.com. Ngày này khuyến khích mọi người tôn trọng cơ thể, chống lại áp lực phải ăn kiêng cực đoan, nâng cao nhận thức về sức khỏe và hình thể.
Đối với rất nhiều người, đặc biệt là phụ nữ, những tiêu chuẩn về hình thể không thể đạt được cũng như áp lực xã hội đã dẫn đến chứng rối loạn ăn uống. Nhiều người tìm tới những chế độ ăn kiêng hà khắc không lành mạnh.
Khi nhà nữ quyền người Anh Mary Evans Young cảm thấy quá đủ với tất cả những điều này, vào năm 1992, bà đã mời bạn bè của mình hãy bỏ chế độ ăn kiêng và phong trào này đã lan rộng khắp nơi.
Dự án được triển khai tại thôn Trăng – Tà Puồng, xã Hướng Lập và các thôn Chênh Vênh, Cát, Hồ, Xa Bai thuộc xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị. Đây là khu vực rừng tự nhiên đầu tiên tại Việt Nam đã được chứng nhận FSC-ES (FSC Ecosystem Services) về dịch vụ hệ sinh thái, hấp thụ và lưu trữ carbon – mục tiêu chung của Hội các nhóm hộ có chứng chỉ rừng Quảng Trị FSC.
Tại buổi lễ, đại diện Acecook Việt Nam đã trao tặng 10.500 cây giống cho chính quyền địa phương và Hội các nhóm hộ có chứng chỉ rừng Quảng Trị. Các loại cây được lựa chọn gồm cây trẩu và một số cây bản địa (bồ kết, bồ hòn, xoan nhừ, giổi, lát hoa, huỷnh) phù hợp với điều kiện sinh thái địa phương.
Việc trồng mới các loài cây này không chỉ giúp tăng cường độ che phủ rừng, bảo vệ nguồn nước và chống xói mòn đất, mà còn đóng góp trực tiếp vào việc nâng cao trữ lượng hấp thụ carbon, hỗ trợ duy trì tiêu chuẩn quốc tế FSC-ES cho khu vực. Các loại cây này không chỉ có khả năng sinh trưởng tốt giúp phục hồi hệ sinh thái tự nhiên, mà còn mang lại giá trị kinh tế, góp phần tạo nguồn thu ổn định cho người dân trong tương lai.
Thông qua dự án lần này, Acecook Việt Nam mong muốn đưa giá trị hạnh phúc đi xa hơn, bền vững hơn, gắn liền với việc bảo vệ môi trường và đóng góp cho cộng đồng. Đây cũng là bước đi cụ thể thể hiện định hướng phát triển bền vững của doanh nghiệp, nơi hoạt động kinh doanh luôn song hành cùng trách nhiệm xã hội và môi trường.
Ông Mai Thanh Long - Chủ tịch Hội các nhóm hộ có chứng chỉ rừng Quảng Trị khẳng định: "Hội các nhóm hộ có chứng chỉ rừng Quảng Trị cam kết sẽ tiếp tục đóng vai trò kết nối – hướng dẫn và đồng hành cùng cộng đồng để triển khai hoạt động này một cách hiệu quả, minh bạch và đúng với các nguyên tắc quản lý rừng bền vững theo tiêu chuẩn FSC và yêu cầu của nhà tài trợ".
Chia sẻ tại buổi lễ, ông Võ Đức Duy - Phó giám đốc Chi nhánh Đà Nẵng, đại diện cho Ban lãnh đạo Công ty Acecook Việt Nam cho biết: "Dự án này là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của công ty, nơi trách nhiệm xã hội luôn song hành cùng bảo vệ hệ sinh thái tự nhiên. Việc gia tăng độ che phủ rừng và phục hồi đa dạng sinh học tại Quảng Trị không chỉ giúp nâng cao chất lượng không khí, hạn chế xói mòn đất, mà còn trực tiếp hiện thực hóa mục tiêu Green Planet - Hành tinh xanh, một trong 06 trụ cột phát triển bền vững mà doanh nghiệp đang theo đuổi. Bên cạnh đó, thông qua việc cùng người dân trực tiếp gieo trồng và chăm sóc cây, Acecook Việt Nam mong muốn lan tỏa nhận thức về bảo vệ tài nguyên, từ đó kiến tạo những giá trị nhân văn sâu sắc cho cộng đồng và môi trường trong dài hạn".
Bến cảng cao cấp Ao Tiên vừa triển khai chính sách miễn phí cho dân đảo, áp dụng từ ngày 1.5.2026 đến 30.5.2027, nhằm giảm gánh nặng chi phí đi lại cho người dân tại các đảo thuộc đặc khu Vân Đồn và Cô Tô.
Theo thông báo, chính sách cảng Ao Tiên miễn phí cho dân đảo sẽ áp dụng miễn 100% vé hành khách qua cảng đối với cán bộ, chiến sĩ, công chức, viên chức đang công tác tại các đảo Minh Châu, Quan Lạn, Thắng Lợi, Ngọc Vừng, Bản Sen. Đây là lực lượng thường xuyên di chuyển giữa đất liền và đảo để phục vụ nhiệm vụ, nên việc miễn phí được đánh giá là thiết thực.
Bên cạnh đó, chính sách cảng Ao Tiên miễn phí cho dân đảo cũng quy định giảm 50% giá vé đối với người dân có hộ khẩu thường trú tại các đảo nêu trên. Đặc biệt, một số nhóm đối tượng yếu thế như người cao tuổi từ 70 tuổi trở lên và trẻ em từ 3 - 5 tuổi sẽ được miễn hoàn toàn phí qua cảng.
Động thái này được triển khai sau phản ánh của Báo Thanh Niên qua bài viết "Ngăn sông cấm chợ phiên bảo cảng Ao Tiên". Sau đó, Thường trực Đảng ủy và UBND đặc khu Vân Đồn đã họp bàn và giải quyết các phản ánh của người dân liên quan đến chi phí dịch vụ tại cảng. Việc cảng Ao Tiên miễn phí cho dân đảo được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ áp lực "phí chồng phí" trong thời gian qua.
Trước đó, nhiều ý kiến cho rằng chi phí qua cảng Ao Tiên ở mức cao, cộng với giá nhiên liệu tăng đã khiến chi phí đi lại và vận chuyển hàng hóa ra đảo bị đội lên đáng kể. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân, đặc biệt là người dân ở các đảo tiền tiêu.
Việc triển khai chính sách cảng Ao Tiên miễn phí cho dân đảo không chỉ giúp giảm chi phí đi lại mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, sinh hoạt và tiếp cận dịch vụ thiết yếu của người dân.
Đại diện cảng Ao Tiên cho biết, người thuộc diện miễn, giảm cần xuất trình căn cước công dân, thông tin trên ứng dụng VNeID hoặc giấy tờ chứng minh công tác để được hưởng chính sách.
