Ngày 22.5, một lãnh đạo UBND xã Dray Bhăng (Đắk Lắk) cho biết cơ sở liên quan đến bãi tập kết nguyên liệu phục vụ hoạt động ủ vi sinh, sản xuất phân bón lộ thiên gây ô nhiễm môi trường và đời sống người dân đang tìm kiếm địa điểm mới để di dời trong thời gian tới.
Khoảng một tháng trở lại đây, cuộc sống sinh hoạt và canh tác của hàng chục hộ dân tại thôn 4 (xã Dray Bhăng, Đắk Lắk) bỗng chốc bị đảo lộn hoàn toàn. Theo phản ánh của người dân, nguồn cơn của sự bức xúc này bắt nguồn từ một bãi tập kết phục vụ sản xuất phân bón vi sinh nằm lộ thiên trong khuôn viên một công ty cà phê trên địa bàn.
Mỗi khi có gió lên, mùi hôi thối nồng nặc từ bãi nguyên liệu này lại bốc lên, xộc thẳng vào khu dân cư. Đáng sợ hơn, ô nhiễm không khí kéo theo nạn ruồi nhặng xuất hiện dày đặc với mật độ chưa từng có, bủa vây từng ngôi nhà, góc bếp.
Chị Lê Thị Kim Tân (32 tuổi, kinh doanh nước giải khát tại thôn 4) bức xúc kể lại: “Gia đình tôi sinh sống và buôn bán ở đây bao năm nay nhưng chưa bao giờ gặp tình trạng kinh khủng này. Có lúc khách đang ngồi uống nước, nghỉ ngơi, ruồi ở đâu cứ bay đến rào rào rồi bò thẳng vào ly cốc, ống hút khiến chúng tôi phải làm lại nước mới cho khách. Ruồi bay như ong vỡ tổ, bu bám khắp nơi, nằm chết đầy dưới sân nhà”.
Không chỉ các hộ buôn bán mặt đường gặp họa, những người làm nông nghiệp xung quanh cũng khốn khổ không kém. Bà Bùi Thị Cẩm Vinh (53 tuổi) chia sẻ mỗi lần ra khu vườn sát bãi tập kết để làm cỏ, chăm cây, bà chỉ trụ được mươi mười lăm phút là phải tháo chạy vào nhà vì mùi phân hôi thối bốc lên không thể thở nổi.
Đáng lo ngại hơn, người dân địa phương đang vô cùng lo lắng cho sinh kế lâu dài. Mỗi khi trời đổ mưa lớn, dòng nước rỉ đen ngòm từ bãi phân bón và bã cà phê này lại chảy tràn xuống mương, thấm thẳng vào các tầng đất canh tác của các hộ dân xung quanh.
Ngày 21.4, UBND xã Dray Bhăng đã lập biên bản kiểm tra cơ sở sản xuất phân bón của Công ty TNHH đầu tư – phát triển H.P sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân về tình trạng phát sinh mùi hôi ảnh hưởng đến khu dân cư.
Theo biên bản kiểm tra, chủ cơ sở cam kết triển khai các biện pháp xử lý mùi bằng chế phẩm sinh học, men vi sinh hoặc giải pháp kỹ thuật phù hợp nhằm không để phát sinh mùi hôi thối ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Tiếp đó, ngày 24.4, UBND xã Dray Bhăng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với chi nhánh Công ty TNHH đầu tư – phát triển H.P do chưa đăng ký đầy đủ nội dung môi trường liên quan đến loại chất thải, khối lượng chất thải phát sinh và phương án thu gom, quản lý chất thải của dự án.
Cơ sở này bị xử phạt 8 triệu đồng, đồng thời phải thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định.
Đáng chú ý, ngày 13.5, UBND xã Dray Bhăng tiếp tục có văn bản yêu cầu chi nhánh Công ty TNHH đầu tư – phát triển H.P chấp hành các quy định pháp luật về bảo vệ môi trường trong quá trình sản xuất phân bón.
Theo đó, địa phương yêu cầu cơ sở khẩn trương khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường; chấm dứt ngay việc phơi nguyên liệu, phân bón và các hoạt động sản xuất gây phát tán mùi hôi ảnh hưởng đến khu dân cư; đồng thời không để nguyên liệu tồn đọng ngoài trời làm phát sinh mùi và nước rỉ.
UBND xã Dray Bhăng cũng yêu cầu cơ sở báo cáo kết quả thực hiện, khắc phục các tồn tại trong thời hạn 10 ngày kể từ khi nhận được văn bản.
Tuy nhiên, đến ngày 22.5, tại bãi tập kết của cơ sở này vẫn còn lượng lớn nguyên liệu phục vụ sản xuất phân vi sinh để ngoài trời, chưa được che chắn đầy đủ theo yêu cầu của chính quyền địa phương.
Tại dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024, Bộ Công an đề xuất bỏ biện pháp tạm giữ phương tiện đối với một số lỗi chuyển làn sai quy định trên cao tốc. Theo quy định hiện hành, các trường hợp bị CSGT phát hiện trực tiếp vẫn có thể bị tạm giữ xe để ngăn chặn vi phạm.
Thời gian qua, trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) thường xuyên xử lý các trường hợp chuyển làn không đúng nơi cho phép hoặc không bật tín hiệu báo trước.
Với các trường hợp bị phát hiện trực tiếp, CSGT sẽ dừng xe, lập biên bản xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe và tạm giữ phương tiện 7 ngày theo quy định hiện hành.
Tuy nhiên, thực tế hiện nay nhiều trường hợp vi phạm được ghi nhận thông qua camera giám sát hoặc thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Khi đó, hành vi vi phạm đã kết thúc nên lực lượng chức năng sẽ mời tài xế lên làm việc, xác minh người điều khiển, người được giao phương tiện, lập bản tường trình và xử lý theo quy định.
Thực tế, việc áp dụng quy định tạm giữ xe với lỗi chuyển làn trên cao tốc thời gian qua cũng phát sinh không ít khó khăn cho người dân. Bởi với hành vi tương tự nếu xảy ra trên đường đô thị thì không bị tạm giữ phương tiện, trong khi trên cao tốc lại áp dụng biện pháp này nên nhiều tài xế thắc mắc, phản ứng.
Đặc biệt, trên các tuyến cao tốc, khi bị tạm giữ xe, nhiều người gặp khó khăn trong việc di chuyển về nhà do cao tốc không được phép dừng, đón khách dọc đường. Việc xử lý thường thực hiện tại các trạm thu phí nhưng khu vực này cũng không được phép đón trả khách nên nhiều trường hợp CSGT phải hỗ trợ người dân di chuyển ra khu vực phù hợp để tiếp tục hành trình.
Theo CSGT trong những trường hợp vi phạm đã được ghi nhận qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, hành vi nguy hiểm thực tế đã chấm dứt nên việc tiếp tục tạm giữ phương tiện không còn nhiều ý nghĩa về mặt ngăn chặn.
Từ thực tế này, tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ nhằm sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024, Bộ Công an đề xuất bỏ biện pháp tạm giữ phương tiện đối với hành vi chuyển làn sai quy định trên cao tốc.
Theo dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024, đề xuất bỏ tạm giữ xe sẽ áp dụng với các hành vi chuyển làn sai quy định trên cao tốc như chuyển làn không đúng nơi cho phép, không bật tín hiệu báo trước hoặc chuyển nhiều làn cùng lúc, không đúng quy định "mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề".
Đề xuất này được đưa ra sau khi UBND tỉnh Bắc Ninh và UBND tỉnh Nghệ An kiến nghị việc tạm giữ tang vật, phương tiện chỉ nên áp dụng trong trường hợp cần ngăn chặn ngay hành vi đang gây nguy hiểm cho xã hội. Khi hành vi vi phạm đã kết thúc thì không cần tiếp tục áp dụng biện pháp tạm giữ.
Tiếp thu các ý kiến trên, Bộ Công an đã chỉnh lý dự thảo theo hướng bỏ biện pháp tạm giữ phương tiện đối với những lỗi nêu trên do hành vi vi phạm thực tế đã chấm dứt, không còn cần thiết phải ngăn chặn.
Nếu đề xuất được thông qua, tài xế ô tô vi phạm các lỗi chuyển làn sai quy định trên cao tốc sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe, thay vì bị tạm giữ phương tiện như hiện nay.
Dương lịch hôm nay là thứ tư, đánh dấu năm 2026 trải qua ngày thứ 193. Theo lịch âm hôm nay 15.7 là ngày 2 tháng 6, theo cách gọi can chi là ngày Canh Dần, tháng Ất Mùi, năm Bính Ngọ. Như vậy, hôm nay là ngày thứ 2 của tháng 6 âm lịch.
Tháng Ất Mùi năm Bính Ngọ có 30 ngày, bắt đầu từ hôm qua và kết thúc vào ngày 13.8, khi tháng Bính Thân tiếp nối. Trong tháng này có ngày rất quan trọng trong Phật giáo, chính là ngày vía Bồ tát Quán Thế Âm thành đạo (19 tháng 6 âm lịch).
Theo lịch vạn niên, hôm nay là ngày Bạch Hổ Đầu. Dân gian quan niệm đây là ngày đẹp, thích hợp để xuất hành, khởi sự việc lớn khi nhiều người cho rằng ngày này "xuất hành, cầu tài đều được, đi đâu đều thông đạt cả".
Về góc độ tiết khí, hôm nay là ngày thứ 9 trong năm 2026 người Việt đón tiết Tiểu thử, tiết khí thứ 11 trong 24 tiết khí của năm. Tiết khí này năm nay kéo dài từ ngày 7.7, sau khi tiết Hạ chí vừa kết thúc và kết thúc vào ngày 22.7 tới đây.
Ở Việt Nam, 15.7 không phải là ngày lễ lớn. Tuy nhiên, ngày này được nhiều người quan tâm vì là ngày Truyền thống lực lượng Thanh niên xung phong (15.7.1950 - 15.7.2026).
Ngày 15.7.1950, theo chỉ thị của Bác Hồ, Đoàn Thanh niên Cứu quốc Việt Nam thành lập Đội Thanh niên xung phong (TNXP) công tác Trung ương đầu tiên tại núi Hồng, H.Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên với 225 đội viên để phục vụ Chiến dịch Biên giới.
Trong khi đó, trên thế giới, đây là ngày được quan tâm, ngày Kỹ năng thanh niên thế giới (World Youth Skills Day), theo nationaldaycalendar.com.
Ngày này khuyến khích giới trẻ bắt đầu trau dồi các kỹ năng để đạt được thành công trong sự nghiệp và cuộc sống cá nhân. Ngày Kỹ năng thanh niên thế giới nhằm nâng cao nhận thức về tình trạng thiếu kỹ năng cản trở giới trẻ tìm được việc làm.
Ở Mỹ, hôm nay là một ngày lễ vui vẻ, ngày kẹo dẻo hình sâu (Gummi Worm Day). Theo Timeanddate.com, ngày này được tổ chức hằng năm vào ngày 15.7 nhằm kỷ niệm và tôn vinh những món kẹo dẻo hình sâu. Những viên kẹo dẻo đầu tiên được tạo ra vào năm 1922 bởi một công ty sản xuất kẹo của Đức có tên là Haribo. Chúng có hình dạng con gấu và hiện nay được biết đến rộng rãi trên toàn thế giới với tên gọi kẹo dẻo hình gấu.
Ngày 9.5, Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM phối hợp Công an xã Nhà Bè, xã Hiệp Phước cùng các đơn vị tổ chức chương trình tập huấn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho hơn 1.500 học sinh THPT trên địa bàn.
Tham gia chương trình có học sinh các trường THPT Phước Kiển, THPT Dương Văn Dương, THPT Long Thới, Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp - Giáo dục thường xuyên xã Hiệp Phước và Trường TH - THCS - THPT Hoàng Gia.
Không khí buổi tuyên truyền khá sôi động khi nhiều học sinh lần đầu được trải nghiệm mô hình thực hành gần giống sát hạch lái xe hạng A1. Các em được hướng dẫn xử lý tình huống, kỹ năng quan sát, phanh xe, chuyển hướng an toàn và nhận diện các nguy cơ dễ dẫn tới tai nạn giao thông.
Một trong những nội dung khiến nhiều học sinh bất ngờ nhất là quy định liên quan tín hiệu đèn vàng.
Thiếu tá Phan Thành Nghĩa, Bí thư Chi đoàn Trạm CSGT Đa Phước, phụ trách tuyên truyền của buổi tập huấn cho rằng phần lớn học sinh đều biết ý nghĩa cơ bản của đèn tín hiệu giao thông, nhưng khi tham gia thực tế lại dễ chủ quan, ỷ lại trong việc chấp hành.
"Học sinh hiện nay thường vi phạm liên quan độ tuổi tham gia giao thông, điều khiển phương tiện không phù hợp với độ tuổi. Ngoài ra, nhiều em biết quy định nhưng vẫn chủ quan khi qua giao lộ", thiếu tá Nghĩa chia sẻ.
Theo cán bộ CSGT, nguyên tắc an toàn khi đến ngã ba, ngã tư là phải giảm tốc độ, quan sát kỹ và chủ động dừng lại khi cần thiết.
"Đèn vàng phải giảm tốc độ, dừng lại trước vạch sơn theo quy định. Tuy nhiên, nhiều em vẫn nghĩ đèn vàng là phải tranh thủ chạy qua nên rất nguy hiểm", thiếu tá Nghĩa nói thêm.
Theo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tín hiệu đèn vàng đồng nghĩa người tham gia giao thông phải dừng lại trước vạch dừng. Chỉ trong trường hợp phương tiện đã đi trên vạch hoặc đã qua vạch dừng khi đèn chuyển vàng thì mới được tiếp tục di chuyển.
Ngoài nội dung về đèn tín hiệu giao thông, lực lượng chức năng cũng phổ biến nhiều lỗi vi phạm phổ biến ở lứa tuổi học sinh như không đội mũ bảo hiểm, chở quá người, sử dụng xe trên 50 cm3 khi chưa đủ tuổi, đi sai làn đường hay sử dụng điện thoại khi lái xe.
Theo CSGT, thực tế nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan học sinh bắt nguồn từ những lỗi tưởng nhỏ nhưng rất nguy hiểm như vượt đèn đỏ, chạy nhanh qua giao lộ, chuyển hướng không quan sát hoặc đi vào điểm mù xe tải.
Trong phần hướng dẫn kỹ năng an toàn, các em còn được xem mô phỏng các tình huống va chạm do vượt ẩu, tránh vượt sai quy định hay rơi vào điểm mù của xe tải, container.
Nhiều học sinh chăm chú theo dõi khi CSGT phân tích các tình huống thường gặp ngoài thực tế như người đi bộ bất ngờ băng qua đường, xe tải chở hàng cồng kềnh, xe máy lạng lách hay tài xế sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện.
Bên cạnh tuyên truyền pháp luật, chương trình còn tổ chức tặng hàng trăm phần quà gồm mũ bảo hiểm, áo mưa, túi xách cho học sinh hoàn thành tốt phần thực hành kỹ năng lái xe.
Theo đại diện Trạm CSGT Đa Phước, việc tuyên truyền trực quan, đặt học sinh vào các tình huống thực tế sẽ giúp các em dễ nhớ, dễ hình dung hơn so với học lý thuyết đơn thuần.
"Điều quan trọng không chỉ là biết luật mà còn phải hình thành thói quen phản xạ an toàn khi ra đường", đại diện đơn vị chia sẻ.
