Lễ cúng biển Mỹ Long diễn ra từ ngày 20 đến 26/6 tại miếu Bà Chúa Xứ Mỹ Long, tỉnh Vĩnh Long. Điểm nhấn của lễ hội là nghi thức rước Ông Nam Hải và lễ Tống ôn (còn gọi là tống tàu, tống quái) ra khơi cầu mong mưa thuận gió hòa.
Lễ hội được các thế hệ người dân Mỹ Long bảo tồn và lưu giữ trong hơn 100 năm qua.
Lễ cúng biển Mỹ Long diễn ra từ ngày 20 đến 26/6 tại miếu Bà Chúa Xứ Mỹ Long, tỉnh Vĩnh Long. Điểm nhấn của lễ hội là nghi thức rước Ông Nam Hải và lễ Tống ôn (còn gọi là tống tàu, tống quái) ra khơi cầu mong mưa thuận gió hòa.
Lễ hội được các thế hệ người dân Mỹ Long bảo tồn và lưu giữ trong hơn 100 năm qua.
Vào ngày cuối của lễ hội (26/6), đoàn rước thu hút đông đảo người dân và du khách.
Trước lễ Tống ôn, đoàn rước làm lễ nghinh ngũ phương (nghinh đón và hiến cúng các vị thần cai quản năm phương hướng) quanh chợ Mỹ Long để tống tiễn những xui rủi trong năm cũ, đón nhận may mắn sắp đến. Đi đầu đoàn nghinh là đội lân, tiếp đến là đội nhạc, ban tế lễ.
Vào ngày cuối của lễ hội (26/6), đoàn rước thu hút đông đảo người dân và du khách.
Trước lễ Tống ôn, đoàn rước làm lễ nghinh ngũ phương (nghinh đón và hiến cúng các vị thần cai quản năm phương hướng) quanh chợ Mỹ Long để tống tiễn những xui rủi trong năm cũ, đón nhận may mắn sắp đến. Đi đầu đoàn nghinh là đội lân, tiếp đến là đội nhạc, ban tế lễ.
Vào ngày cuối của lễ hội (26/6), đoàn rước thu hút đông đảo người dân và du khách.
Trước lễ Tống ôn, đoàn rước làm lễ nghinh ngũ phương (nghinh đón và hiến cúng các vị thần cai quản năm phương hướng) quanh chợ Mỹ Long để tống tiễn những xui rủi trong năm cũ, đón nhận may mắn sắp đến. Đi đầu đoàn nghinh là đội lân, tiếp đến là đội nhạc, ban tế lễ.
Đoàn rước làm lễ trong miếu Bà Chúa Xứ để cầu cho chuyến ra biển tống tàu được thuận buồm xuôi gió.
Đoàn rước làm lễ trong miếu Bà Chúa Xứ để cầu cho chuyến ra biển tống tàu được thuận buồm xuôi gió.
Sau khi nghinh ngũ phương, ban tổ chức làm lễ cúng binh và đem lễ vật lên tàu để tiến hành nghi thức cuối của lễ hội. Tàu được ngư dân thiết kế bằng ván gỗ như tàu đánh cá, dài khoảng 3,5 m, rộng 1,5m.
Tàu được trang trí tỉ mỉ, có hình nộm tài công, ngư phủ và một con lợn hiến tế, cùng các lễ vật khác do người dân cúng dường.
Đúng 12h, ban tổ chức tiến hành lễ Tống ôn. Chiếc tàu được di chuyển đến khu neo đậu tàu thuyền tránh bão của cảng Vàm Lầu, cách miếu Bà Chúa Xứ khoảng 4 km để làm lễ.
Thân tàu mang số hiệu XML – 0107 (XML là xã Mỹ Long; 0107 nghĩa là lễ hội lần thứ 107).
Đúng 12h, ban tổ chức tiến hành lễ Tống ôn. Chiếc tàu được di chuyển đến khu neo đậu tàu thuyền tránh bão của cảng Vàm Lầu, cách miếu Bà Chúa Xứ khoảng 4 km để làm lễ.
Thân tàu mang số hiệu XML – 0107 (XML là xã Mỹ Long; 0107 nghĩa là lễ hội lần thứ 107).
Ba vị hóa trang thành Quan Công (giữa), Châu Thương (trái) và Quan Bình có mặt tại cảng để thực hiện nghi thức múa tế thần, dâng mâm. Nghệ sĩ Dương Bình (59 tuổi) đóng vai Châu Thương cho biết đã 15 năm phục vụ lễ cúng biển Mỹ Long.
“Đây như cái nghiệp ông bà để lại nên mình phải tận tâm phục vụ”, ông nói.
Ba vị hóa trang thành Quan Công (giữa), Châu Thương (trái) và Quan Bình có mặt tại cảng để thực hiện nghi thức múa tế thần, dâng mâm. Nghệ sĩ Dương Bình (59 tuổi) đóng vai Châu Thương cho biết đã 15 năm phục vụ lễ cúng biển Mỹ Long.
“Đây như cái nghiệp ông bà để lại nên mình phải tận tâm phục vụ”, ông nói.
Trên tàu, bà bóng, chủ tế làm lễ cầu nguyện trước khi thả thuyền Tống ôn.
Trên tàu, bà bóng, chủ tế làm lễ cầu nguyện trước khi thả thuyền Tống ôn.
Chiếc tàu được thả xuống biển, sau đó cắt dây thả trôi tự do.
Theo quan niệm của ngư dân, nghi thức Tống ôn mang theo mọi điều không may mắn và gửi gắm hy vọng về một mùa vụ đánh cá mới đầy ắp, cuộc sống bình yên, hạnh phúc cho mọi người.
Chiếc tàu được thả xuống biển, sau đó cắt dây thả trôi tự do.
Theo quan niệm của ngư dân, nghi thức Tống ôn mang theo mọi điều không may mắn và gửi gắm hy vọng về một mùa vụ đánh cá mới đầy ắp, cuộc sống bình yên, hạnh phúc cho mọi người.
Cùng lúc, vàng mã cũng được rải, với ý nghĩa bố thí cho các vong linh và xua đuổi bệnh tật, tai ương.
Cùng lúc, vàng mã cũng được rải, với ý nghĩa bố thí cho các vong linh và xua đuổi bệnh tật, tai ương.
Hàng trăm người dân tập trung trên tàu để theo dõi buổi lễ. Gia Huy (22 tuổi), quê Mỹ Long cho biết theo gia đình nối nghiệp làm nghề đóng tàu nên hằng năm đều dự lễ.
“Đây là dịp để cầu cho công việc của mỗi người được thuận buồm xuôi gió, vừa cầu cho mảnh đất Mỹ Long nói riêng và cả nước nói chung được phát triển”, Huy nói.
Hàng trăm người dân tập trung trên tàu để theo dõi buổi lễ. Gia Huy (22 tuổi), quê Mỹ Long cho biết theo gia đình nối nghiệp làm nghề đóng tàu nên hằng năm đều dự lễ.
“Đây là dịp để cầu cho công việc của mỗi người được thuận buồm xuôi gió, vừa cầu cho mảnh đất Mỹ Long nói riêng và cả nước nói chung được phát triển”, Huy nói.
Hàng trăm người dân tập trung trên tàu để theo dõi buổi lễ. Gia Huy (22 tuổi), quê Mỹ Long cho biết theo gia đình nối nghiệp làm nghề đóng tàu nên hằng năm đều dự lễ.
“Đây là dịp để cầu cho công việc của mỗi người được thuận buồm xuôi gió, vừa cầu cho mảnh đất Mỹ Long nói riêng và cả nước nói chung được phát triển”, Huy nói.
"Mình phải chờ khoảng 30 phút mới có bàn, phở Hà Nội rất ngon rồi, nhưng khi ngồi vào bàn Tổng thống Hàn Quốc đã từng ngồi thì chắc rằng sẽ ngon hơn nữa", chị Nguyễn Thị Thủy (phường Cầu Giấy) chia sẻ.
Sáng nay, chị Thủy dậy sớm hơn bình thường để lên phố ăn sáng tại quán phở Lý Quốc Sư trên phố Đinh Liệt.
Đó chính là quán phở nơi vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến thưởng thức hôm 23-4 trong chuyến thăm Việt Nam từ ngày 21-4 đến ngày 24-4.
Khi đến tuy còn bàn trống, chị Thủy và bạn quyết định ngồi chờ để được thử ngồi đúng bàn mà vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc từng ngồi.
Ngày 26-4, quán phở của anh Thiều Văn Mùi bận rộn, người làm phở, người phục vụ, người dọn dẹp ai cũng luôn chân luôn tay. Khách đến ngày một đông, ai cũng mong được thử ngồi tại bàn của Tổng thống Hàn Quốc.
Nhớ lại buổi chiều ngày 23-4, anh Mùi vẫn chưa hết bồi hồi. "Từ khi biết tin đến lúc vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến, quán chỉ có 2 tiếng để chuẩn bị. Tổng thống đã gọi 17 suất phở chín và 2 suất cơm rang dưa bò cho cả đoàn, đó đều là các món đặc trưng của quán.
Mình rất tò mò không biết vợ chồng Tổng thống và mọi người trong đoàn ăn có hợp khẩu vị không. Khi quan sát, mình thấy vợ chồng Tổng thống đều gật đầu và thưởng thức cả phần nước dùng. Toàn bộ quá trình dùng bữa của đoàn diễn ra trong khoảng 25 phút", anh Mùi chia sẻ.
Với anh Mùi, việc được đón vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc ghé quán không chỉ là niềm vui mà còn là niềm vinh dự.
Sau buổi tối hôm đó, cuộc sống của anh Mùi thay đổi nhiều, quán phở đông vui hơn. Nhiều thực khách không chỉ đến thưởng thức phở mà còn nghe kể chuyện, chúc mừng anh.
Theo anh Mùi, rất nhiều người từ xa đến ăn thử, có người từ TP.HCM ra, có người ở Linh Đàm, Hoàng Mai (Hà Nội) cũng đến check-in, đồng thời cũng có nhiều du khách Hàn Quốc đến quán.
Dù vị trí bàn Tổng thống luôn đông khách, nhiều người hỏi đặt trước, trả thêm phụ phí nhưng anh Mùi khẳng định quán luôn duy trì mức giá đã niêm yết suốt 3 năm nay.
Để tạo không gian check-in cho khách, anh Mùi còn lắp 3 màn LED chiếu dòng chữ "Tổng thống Hàn Quốc đã ăn ở đây" bằng tiếng Việt, tiếng Hàn và tiếng Anh; màn hình chiếu ảnh Tổng thống Hàn Quốc check-in tại quán.
Anh Ngô Văn Tiến (phường Tây Hồ, Hà Nội) đã là khách quen của quán suốt 4 năm qua. Mỗi tuần anh Tiến đều đến quán ăn khoảng 3 lần vì phở hợp khẩu vị.
"Hôm nay dù phải chờ hơi lâu nhưng tôi vẫn sẵn sàng đợi để thưởng thức vị phở quen thuộc", anh Tiến nói.
Chuyến bay 1334 của hãng hàng không Mỹ Delta Air Lines đang bay từ Atlanta đến Fort Lauderdale thì khói và lửa bắt đầu bốc ra từ một chiếc ba lô. Các phi công đã ban bố tình trạng khẩn cấp và chuyển hướng đến Fort Meyers, nơi 191 người trên máy bay đã được sơ tán an toàn.
Thủ phạm là bộ pin lithium-ion trong sạc dự phòng của một hành khách, được cất trong hành lý xách tay.
Tại Trung tâm Kỹ thuật hàng không vũ trụ tiên tiến William J. Hughes của FAA tại Atlantic City, New Jersey, các kỹ sư an toàn phòng cháy chữa cháy đã nghiên cứu và chứng minh mức độ nghiêm trọng của sự cố.
"Pin lithium có thể rơi vào tình trạng gọi là thoát nhiệt", Giám đốc Chi nhánh An toàn phòng cháy chữa cháy Robert Ochs giải thích. "Đột nhiên, nó sẽ bắt đầu đoản mạch, sẽ càng lúc càng nóng hơn cho đến khi cấu trúc của pin bị hỏng. Lúc đó, nó có thể phun ra chất điện phân nóng chảy, ngọn lửa, khói và khí độc".
FAA đã thực hiện một cuộc trình diễn với CNN bên trong nhà chứa máy bay nghiên cứu của họ để cho thấy điều gì có thể xảy ra.
Một bộ pin sạc, có thể được sử dụng để sạc máy tính xách tay hoặc điện thoại di động, được nhét vào túi sau ghế và được làm nóng đến hơn 300 độ để mô phỏng hiện tượng thoát nhiệt. Đột nhiên, tia lửa và lửa bùng phát dữ dội, thiêu đốt các ghế ngồi gần đó và tạo ra khói bốc lên cuồn cuộn.
"Các thử nghiệm mà chúng tôi đang thực hiện ở đây đang giúp ích cho tiếp viên hàng không", ông Ochs nói. "Bất cứ khi nào có hỏa hoạn trên máy bay, đó đều là mối lo ngại nghiêm trọng và cần phải hành động ngay lập tức vì không có lối thoát".
Những sự cố thoát nhiệt này rất khó để dập tắt. Cục Hàng không liên bang Mỹ khuyến nghị tiếp viên hàng không trước tiên nên sử dụng bình chữa cháy halon, vốn là thiết bị tiêu chuẩn trên máy bay, nhưng chỉ riêng điều đó có thể là chưa đủ.
Trong thử nghiệm được thực hiện với CNN, ngọn lửa bùng phát trở lại chỉ trong chốc lát.
Vấn đề này không phải là mới, nhưng ngày càng có nhiều pin được mang lên máy bay hơn bao giờ hết. Tổ chức an toàn UL Standards and Engagement cho biết, hiện trung bình một hành khách bay với bốn thiết bị chạy bằng pin lithium-ion.
"Các vụ cháy rất hiếm, nhưng chúng đang gia tăng. Chúng tôi ghi nhận tới hai vụ mỗi tuần, trên máy bay hoặc trong sân bay", Jeff Marootian, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của tổ chức, nói với CNN.
FAA cho phép hầu hết các thiết bị điện tử cá nhân của người tiêu dùng sử dụng pin lithium-ion trong hành lý ký gửi và hành lý xách tay.
Tuy nhiên, dữ liệu liên bang mới nhất cho thấy pin dự phòng là nguyên nhân hàng đầu gây ra sự cố, và do đó, FAA đã cấm mang chúng vào hành lý ký gửi vì chúng khó dập tắt hơn.
Nhưng bất chấp tất cả các cảnh báo, UL Standards and Engagement cho biết cứ năm hành khách thì có hai người cho biết họ vẫn ký gửi chúng.
"Chúng tôi biết rằng trong khoang hành lý, cháy pin lithium là một mối nguy hiểm nghiêm trọng", Ochs nói. "Hành khách nên mang chúng theo lên máy bay và chúng phải dễ dàng tiếp cận. Nếu chẳng may pin bị cháy và được nhét sâu trong hành lý của bạn, thậm chí là trên ngăn đựng đồ phía trên, thì tiếp viên hàng không sẽ rất khó khăn để xử lý".
Vào tháng 1 năm ngoái, chiếc Airbus A321 của hãng hàng không Air Busan hạ cánh xuống sân bay quốc tế Gimhae ở Hàn Quốc đã bốc cháy dữ dội. Cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành, nhưng nguyên nhân được cho là do một bộ pin dự phòng cá nhân được cất giữ trong ngăn đựng hành lý phía trên. 27 người bị thương, trong đó có 3 người bị thương nặng.
Do đó, Hàn Quốc đã ban hành quy định cấm cất giữ pin dự phòng trong ngăn đựng hành lý phía trên và cấm mang thiết bị sạc lên máy bay.
Tại Mỹ, Southwest Airlines hiện yêu cầu tất cả các bộ pin phải "để ở nơi dễ thấy" khi sử dụng, và hành khách không được phép sạc thiết bị trong ngăn đựng hành lý phía trên.
Một vụ cháy pin lithium trên mặt đất đã đủ nguy hiểm, ở độ cao khoảng 9.100 mét nó có thể trở thành thảm họa.
Estadio Azteca sẽ trở thành sân vận động đầu tiên trong lịch sử tổ chức các trận đấu ở ba kỳ World Cup khi trận khai mạc World Cup 2026 sắp diễn ra tại đây vào tháng 6.
Ngoài World Cup, "thánh địa" bóng đá của Mexico còn là nơi diễn ra nhiều sự kiện thể thao và giải trí lớn như Olympic, các trận bóng bầu dục hay những buổi hòa nhạc quốc tế. Tuy nhiên, Estadio Azteca được người hâm mộ nhớ đến nhiều nhất qua hai kỳ World Cup 1970 và 1986, khi sân đăng cai cả trận khai mạc lẫn chung kết.
Đây cũng là nơi hai huyền thoại bóng đá Pelé và Diego Maradona nâng cao cúp vàng thế giới, góp phần tạo nên vị thế đặc biệt của sân trong lịch sử bóng đá.
World Cup 2026 sẽ diễn ra trên 16 sân vận động tại Mỹ, Canada và Mexico. Trong số đó, Estadio Azteca là địa điểm mang nhiều giá trị biểu tượng nhất, gắn liền với những khoảnh khắc đáng nhớ của nhiều thế hệ người hâm mộ.
Estadio Azteca sẽ trở thành sân vận động đầu tiên trong lịch sử tổ chức các trận đấu ở ba kỳ World Cup khi trận khai mạc World Cup 2026 sắp diễn ra tại đây vào tháng 6.
Ngoài World Cup, "thánh địa" bóng đá của Mexico còn là nơi diễn ra nhiều sự kiện thể thao và giải trí lớn như Olympic, các trận bóng bầu dục hay những buổi hòa nhạc quốc tế. Tuy nhiên, Estadio Azteca được người hâm mộ nhớ đến nhiều nhất qua hai kỳ World Cup 1970 và 1986, khi sân đăng cai cả trận khai mạc lẫn chung kết.
Đây cũng là nơi hai huyền thoại bóng đá Pelé và Diego Maradona nâng cao cúp vàng thế giới, góp phần tạo nên vị thế đặc biệt của sân trong lịch sử bóng đá.
World Cup 2026 sẽ diễn ra trên 16 sân vận động tại Mỹ, Canada và Mexico. Trong số đó, Estadio Azteca là địa điểm mang nhiều giá trị biểu tượng nhất, gắn liền với những khoảnh khắc đáng nhớ của nhiều thế hệ người hâm mộ.
Trong ảnh là toàn cảnh sân Estadio Azteca nhìn từ trên cao.
Khánh thành năm 1966 với sức chứa ban đầu hơn 100.000 chỗ ngồi, sân là "đại bản doanh" của đội tuyển Mexico và CLB Club América. Trải qua nhiều lần cải tạo, sức chứa hiện giảm còn khoảng 87.000 khán giả nhưng Azteca vẫn thuộc nhóm sân bóng đá lớn nhất thế giới.
Trong suốt gần 60 năm hoạt động, nơi đây nhiều lần lập kỷ lục về lượng khán giả ở các sự kiện thể thao khác nhau.
Trong ảnh là toàn cảnh sân Estadio Azteca nhìn từ trên cao.
Khánh thành năm 1966 với sức chứa ban đầu hơn 100.000 chỗ ngồi, sân là "đại bản doanh" của đội tuyển Mexico và CLB Club América. Trải qua nhiều lần cải tạo, sức chứa hiện giảm còn khoảng 87.000 khán giả nhưng Azteca vẫn thuộc nhóm sân bóng đá lớn nhất thế giới.
Trong suốt gần 60 năm hoạt động, nơi đây nhiều lần lập kỷ lục về lượng khán giả ở các sự kiện thể thao khác nhau.
Đội tuyển bóng đá quốc gia Mexico tại sân nhà Estadio Azteca.
Đội tuyển bóng đá quốc gia Mexico tại sân nhà Estadio Azteca.
Ý tưởng xây dựng sân vận động được lựa chọn thông qua một cuộc thi kiến trúc với sự tham gia của nhiều kiến trúc sư nổi tiếng Mexico. Phương án của kiến trúc sư Pedro Ramírez Vázquez được chọn nhờ thiết kế phần mái không cần cột chống bên trong, giúp khán giả có tầm nhìn thông thoáng từ mọi vị trí. Kết quả cuộc thi được công bố ngày 3/7/1961.
Ở bản thiết kế đầu tiên, sân có hình dáng khá vuông với các khán đài chạy song song theo đường biên. Tuy nhiên, phương án sau đó được điều chỉnh thành dạng oval (ảnh) nhằm tối ưu góc quan sát cho khán giả.
Ý tưởng xây dựng sân vận động được lựa chọn thông qua một cuộc thi kiến trúc với sự tham gia của nhiều kiến trúc sư nổi tiếng Mexico. Phương án của kiến trúc sư Pedro Ramírez Vázquez được chọn nhờ thiết kế phần mái không cần cột chống bên trong, giúp khán giả có tầm nhìn thông thoáng từ mọi vị trí. Kết quả cuộc thi được công bố ngày 3/7/1961.
Ở bản thiết kế đầu tiên, sân có hình dáng khá vuông với các khán đài chạy song song theo đường biên. Tuy nhiên, phương án sau đó được điều chỉnh thành dạng oval (ảnh) nhằm tối ưu góc quan sát cho khán giả.
Tên gọi Estadio Azteca cũng được chọn thông qua một cuộc thi trên toàn quốc do ngành bưu chính Mexico tổ chức. Người dân gửi đề xuất qua thư và cái tên được nhắc đến nhiều nhất sẽ trở thành tên chính thức của sân.
Cuối cùng, Estadio Azteca được lựa chọn nhằm tôn vinh di sản Aztec của Mexico. Người đầu tiên gửi đề xuất tên gọi này được trao quyền sử dụng miễn phí hai ghế ngồi tại sân trong suốt 99 năm.
Tên gọi Estadio Azteca cũng được chọn thông qua một cuộc thi trên toàn quốc do ngành bưu chính Mexico tổ chức. Người dân gửi đề xuất qua thư và cái tên được nhắc đến nhiều nhất sẽ trở thành tên chính thức của sân.
Cuối cùng, Estadio Azteca được lựa chọn nhằm tôn vinh di sản Aztec của Mexico. Người đầu tiên gửi đề xuất tên gọi này được trao quyền sử dụng miễn phí hai ghế ngồi tại sân trong suốt 99 năm.
Địa điểm xây dựng sân cũng từng gây nhiều tranh luận. Sau khi cân nhắc nhiều khu vực tại thành phố Mexico, khu đất ở Santa Úrsula, cách trung tâm khoảng 16 km về phía nam, được lựa chọn nhờ giá thành thấp và kết nối giao thông thuận tiện.
Tuy nhiên, dự án cũng gặp không ít thách thức do nền đất đá phức tạp và mực nước ngầm cao dấu tích còn lại sau vụ phun trào núi lửa trong quá khứ.
Địa điểm xây dựng sân cũng từng gây nhiều tranh luận. Sau khi cân nhắc nhiều khu vực tại thành phố Mexico, khu đất ở Santa Úrsula, cách trung tâm khoảng 16 km về phía nam, được lựa chọn nhờ giá thành thấp và kết nối giao thông thuận tiện.
Tuy nhiên, dự án cũng gặp không ít thách thức do nền đất đá phức tạp và mực nước ngầm cao dấu tích còn lại sau vụ phun trào núi lửa trong quá khứ.
Trước World Cup 2026, Estadio Azteca tiếp tục trải qua đợt cải tạo lớn nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại. Để phục vụ các trận đấu bóng bầu dục, sân được nâng cấp khu VIP và khu Plus với phần mái sử dụng các tấm ETFE bơm khí màu trắng.
Theo đơn vị thi công Dunn Lightweight, ngoài khả năng tạo bóng mát và thông gió tự nhiên, các tấm ETFE còn mang lại diện mạo hiện đại cho không gian bên trong sân vận động.
Trước World Cup 2026, Estadio Azteca tiếp tục trải qua đợt cải tạo lớn nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại. Để phục vụ các trận đấu bóng bầu dục, sân được nâng cấp khu VIP và khu Plus với phần mái sử dụng các tấm ETFE bơm khí màu trắng.
Theo đơn vị thi công Dunn Lightweight, ngoài khả năng tạo bóng mát và thông gió tự nhiên, các tấm ETFE còn mang lại diện mạo hiện đại cho không gian bên trong sân vận động.
Phần ghế ngồi và mái che ở khu VIP trong sân vận động.
Phần ghế ngồi và mái che ở khu VIP trong sân vận động.
Công nhân thi công tại sân vận động Azteca ở thành phố Mexico, Mexico ngày hồi tháng 3/2026.
Ngày 14/3/2025, sân vận động công bố thỏa thuận hợp tác với Banorte – một trong những ngân hàng lớn nhất Mexico. Đổi lại khoản vay 2,1 tỷ peso trong thời hạn 12 năm phục vụ dự án cải tạo trước World Cup 2026, Banorte trở thành nhà tài trợ tên sân và công trình được đổi tên thương mại thành Estadio Banorte.
World Cup 2026 sẽ khép lại tại sân MetLife ở bang New Jersey của Mỹ. Nhưng trước khi giải đấu tìm ra nhà vô địch mới, hành trình của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh sẽ bắt đầu ở thành phố Mexico tại sân vận động mà nhiều người xem là biểu tượng bất tử của World Cup.
Công nhân thi công tại sân vận động Azteca ở thành phố Mexico, Mexico ngày hồi tháng 3/2026.
Ngày 14/3/2025, sân vận động công bố thỏa thuận hợp tác với Banorte – một trong những ngân hàng lớn nhất Mexico. Đổi lại khoản vay 2,1 tỷ peso trong thời hạn 12 năm phục vụ dự án cải tạo trước World Cup 2026, Banorte trở thành nhà tài trợ tên sân và công trình được đổi tên thương mại thành Estadio Banorte.
World Cup 2026 sẽ khép lại tại sân MetLife ở bang New Jersey của Mỹ. Nhưng trước khi giải đấu tìm ra nhà vô địch mới, hành trình của ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh sẽ bắt đầu ở thành phố Mexico tại sân vận động mà nhiều người xem là biểu tượng bất tử của World Cup.
