Ghi nhận của phóng viên tại Cảng tổng hợp quốc tế Gang thép Nghi Sơn, phường Nghi Sơn (Thanh Hóa), dự án do Công ty Cổ phần Tập đoàn VAS Nghi Sơn làm chủ đầu tư, cho thấy 5 cầu cảng gồm số 1, 2, 2A, 3, 4 với tổng chiều dài 1.250m, kho bãi 27ha đang được khai thác. Cảng biển có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải từ 30.000 đến 70.000 DWT, đang phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế.
Dự án cảng có quy mô 73,5 ha, gồm 9 bến cảng với tổng chiều dài 2.250 m, tổng vốn đầu tư 5.850 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2015. Dự án được kỳ vọng khi hoàn thành đầu tư đưa vào hoạt động sẽ làm gia tăng lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu qua cảng Nghi Sơn, đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa giữa Khu kinh tế Nghi Sơn với các vùng miền trong nước, khu vực và thế giới.
Theo kế hoạch, các bến số 5, 6, 7 và 8 với tổng chiều dài khoảng 1.000 m cùng hơn 35,6 ha kho bãi sẽ lần lượt hoàn thành trong giai đoạn 2021-2024. Riêng bến số 5 dự kiến hoàn thành toàn bộ trong năm 2021 sau khi đầu tư hơn 148 m cầu cảng và khoảng 7 ha kho bãi; bến số 6 hoàn thành năm 2022, bến số 7 năm 2023 và bến số 8 năm 2024. Tuy nhiên, sau hơn một thập kỷ triển khai, các hạng mục này vẫn chưa thể hoàn thiện do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Theo UBND phường Nghi Sơn, địa phương đã hoàn thành giải phóng và bàn giao khoảng 36 ha đất cho chủ đầu tư. Từ sau ngày 1/7/2025 đến nay, chính quyền đã kiểm kê đất đai, tài sản trên đất của 150 hộ dân; phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 60 hộ trên diện tích 4,8 ha, đồng thời bố trí tái định cư cho 55 hộ. Các hộ còn lại dự kiến hoàn tất trong năm 2026.
Khối lượng còn lại vẫn rất lớn, khoảng 35 ha, chủ yếu thuộc khu vực các bến số 6, 7, 8, liên quan đến khoảng 762 hộ phải bố trí tái định cư.
Theo Kế hoạch số 41 của UBND tỉnh Thanh Hóa, năm 2026 địa phương phải giải phóng thêm 3 ha phục vụ dự án. Đến ngày 15/7, UBND phường đã hoàn thành đo đạc, kiểm kê khoảng 5 ha; phê duyệt bồi thường 0,88 ha với kinh phí 11,8 tỷ đồng và chi trả được 0,7 ha, tương ứng 8,6 tỷ đồng.
Trao đổi với Người Đưa Tin ngày 17/6, ông Cao Văn Kiên, Giám đốc Trung tâm Cung ứng dịch vụ công, UBND phường Nghi Sơn, cho biết phần lớn vướng mắc liên quan đến diện tích đất vườn, ao, cùng thửa đất ở không được công nhận là đất ở.
Theo ông Kiên, trước đây Luật Đất đai 2003 và Luật Đất đai 2013 đều có cơ chế hỗ trợ đối với loại đất này, lần lượt bằng 40% và 50% giá đất ở. Tuy nhiên, Luật Đất đai 2024 không còn quy định chính sách hỗ trợ như trước.
Đến cuối năm 2025, Quốc hội mới ban hành nghị quyết cho phép áp dụng cơ chế hỗ trợ khác và tháng 3/2026, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành quy định cụ thể. Tuy vậy, mức hỗ trợ mới được tính theo chênh lệch giữa giá đất ở và giá đất nông nghiệp, khiến nhiều hộ dân cho rằng quyền lợi thấp hơn trước nên chưa đồng thuận.
“Người dân vẫn so sánh với chính sách cũ nên việc vận động, giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ dự án”, ông Kiên nói.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đầu tư và Phát triển hạ tầng Nghi Sơn cho biết nhu cầu đầu tư mở rộng hệ thống cảng rất lớn, song tiến độ nhiều hạng mục phụ thuộc hoàn toàn vào công tác giải phóng mặt bằng.
Theo doanh nghiệp, hiện các cầu cảng số 1, 2, 2A, 3, 4 đã khai thác ổn định; cầu cảng số 5 mới đưa vào sử dụng giai đoạn một với chiều dài khoảng 100-140 m và đang tiếp tục hoàn thiện phần còn lại.
Các cầu cảng số 1, 2 và 3, 4 có khả năng tiếp nhận tàu đến 70.000 DWT; riêng cầu số 1 và 2 còn được phép khai thác tàu container đến 30.000 DWT. Cầu số 2A tiếp nhận tàu 20.000 DWT, trong khi cầu số 5 phục vụ trực tiếp hoạt động của Nhà máy luyện cán thép Nghi Sơn.
“Chúng tôi đang tích cực phối hợp với UBND phường Nghi Sơn để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, trước mắt tập trung triển khai bến cảng số 6”, đại diện doanh nghiệp cho biết.
Theo kế hoạch của chủ đầu tư, giai đoạn 2026-2028 sẽ hoàn thiện toàn bộ kết cấu các cầu cảng hiện hữu và đầu tư thêm thiết bị xếp dỡ nhằm nâng cao năng lực khai thác.
Giai đoạn 2028-2030, doanh nghiệp dự kiến mở rộng hạ tầng bến, phối hợp cải thiện luồng hàng hải để từng bước tiếp nhận tàu đến 100.000 DWT (giảm tải) theo quy hoạch.
Vị trí khan hiếm tạo nền tảng tăng trưởng bền vững
Sức hấp dẫn của dòng nhà phố song diện tại Vinhomes Royal Island trước hết đến từ bối cảnh phát triển mạnh mẽ của Hải Phòng - địa phương có quy mô kinh tế xấp xỉ 30 tỷ USD và đang là một trong những cực tăng trưởng năng động nhất cả nước.
Làn sóng FDI liên tục đổ về kéo theo nhu cầu lớn về nhà ở, dịch vụ, thương mại dành cho đội ngũ chuyên gia, doanh nhân và lao động chất lượng cao. Trong khi đó, quỹ đất tại khu vực trung tâm ngày càng hạn hẹp, khiến các đô thị mới có vị trí chiến lược trở thành điểm đến của dòng vốn đầu tư dài hạn.
Trong bối cảnh đó, Vinhomes Royal Island sở hữu lợi thế đặc biệt khi tọa lạc trên đảo Vũ Yên rộng 877ha, được bao bọc bởi ba dòng sông lớn gồm sông Cấm, sông Ruột Lợn và sông Bạch Đằng. Theo quy hoạch phát triển của Hải Phòng, đây là quỹ đất đảo đô thị sinh thái quy mô lớn hiếm hoi còn lại nằm liền kề trung tâm lịch sử của thành phố.
Yếu tố khan hiếm này tạo nên giá trị nền tảng vững chắc cho bất động sản tại đây. Khi nguồn cung hữu hạn trong khi nhu cầu liên tục gia tăng, mỗi sản phẩm không chỉ là nơi ở hay mặt bằng kinh doanh mà còn là tài sản có khả năng tích lũy giá trị theo thời gian.
Động lực tăng trưởng càng được củng cố nhờ hạ tầng kết nối đang hoàn thiện mạnh mẽ. Trong đó, cầu Hoàng Gia đóng vai trò như trục giao thông chiến lược, rút ngắn thời gian di chuyển từ phố cổ Hải Phòng tới đảo Vũ Yên xuống chỉ khoảng 5 phút. Sự thay đổi này giúp Vũ Yên từ một khu vực biệt lập trở thành trung tâm mới, đồng thời là điểm kết nối mới của dòng người, dòng vốn và các hoạt động thương mại, dịch vụ tại thành phố cảng.
Cùng với hạ tầng, hệ sinh thái tiện ích quy mô lớn đã đi vào vận hành như sân golf 36 hố, bến du thuyền, học viện cưỡi ngựa, công viên giải trí VinWonders… tiếp tục gia tăng sức hút cho đô thị đảo, tạo nền tảng hiếm có cho hoạt động kinh doanh và khai thác dịch vụ.
Thiết kế song diện mở ra nhiều nguồn thu
Nếu vị trí và hạ tầng là yếu tố bảo chứng cho giá trị tài sản dài hạn, thì thiết kế song diện chính là lợi thế giúp nhà phố tại Vinhomes Royal Island tạo ra dòng tiền thực tế ngay từ khi đưa vào khai thác.
Đây cũng là điểm khác biệt lớn nhất khi thiết kế hai mặt thoáng giúp sản phẩm có hai công năng khai thác song song. Mặt trước hướng ra các đại lộ sôi động, phù hợp phát triển các mô hình thương mại, dịch vụ, showroom hoặc văn phòng. Mặt sau lại sở hữu tầm nhìn hướng sân golf hoặc bãi biển sau nhà, mang đến không gian nghỉ dưỡng hiếm có giữa lòng đô thị.
Nhờ đó, một tài sản có thể đồng thời đáp ứng nhiều mục đích sử dụng: vừa kinh doanh, vừa ở; vừa khai thác thương mại, vừa phát triển mô hình lưu trú hoặc cho thuê dài hạn.
Dòng sản phẩm này nằm trên các trục giao thông huyết mạch của dự án như Đại lộ Tương Lai và Đại lộ Hạnh Phúc, có mặt cắt từ 24m đến 42m. Đây là những tuyến đường kết nối các phân khu chức năng quan trọng của đô thị đảo, đồng thời đón lượng lớn cư dân, du khách và khách hàng đến các tiện ích điểm nhấn như VinWonders, học viện cưỡi ngựa, sân golf hay Vincom Mega Mall…
Theo anh Mạnh Cường, một nhà đầu tư nhiều kinh nghiệm tại Hải Phòng, mặt tiền rộng từ 5m đến 20m mang lại lợi thế lớn trong kinh doanh nhờ khả năng nhận diện thương hiệu tốt và dễ dàng tổ chức không gian trưng bày. Trong khi đó, vỉa hè rộng 3m tạo thêm khoảng không thuận tiện cho khách tiếp cận và trải nghiệm dịch vụ.
Bên cạnh đó, diện tích đa dạng từ 78m² đến 226m² giúp nhà đầu tư linh hoạt lựa chọn sản phẩm phù hợp với chiến lược tài chính và nhu cầu khai thác.
"Tầng 1 và tầng 2 có thể dành cho hoạt động thương mại như showroom, nhà hàng hoặc văn phòng. Các tầng trên với lối tiếp cận riêng biệt phù hợp để ở hoặc phát triển mô hình lưu trú, tận dụng lợi thế tầm nhìn sân golf và biển. Đây là cấu trúc khai thác giúp tối ưu hiệu quả sử dụng tài sản", anh Cường nhận định.
Nằm trên tuyến đường ven biển đắc địa kết nối Đà Nẵng - Hội An (phường Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng), dự án Khu nghỉ dưỡng và nhà ở cao cấp The Empire (tên thương mại Cocobay) do Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển và xây dựng Thành Đô làm chủ đầu tư từng được kỳ vọng trở thành tổ hợp giải trí hàng đầu Đông Nam Á.
Tuy nhiên, trái ngược với vẻ hào nhoáng trong các clip quảng bá năm 2017, hiện thực tại đây là những tòa nhà xây dở, cỏ dại mọc um tùm bao phủ lấy khối tài sản nghìn tỉ.
Theo đó, đối tượng rà soát, chuẩn hóa dữ liệu mã số thuế cá nhân gồm: các mã số thuế của cá nhân có quốc tịch Việt Nam và cá nhân có phát sinh thu nhập chịu thuế thu nhập cá nhân, là người phụ thuộc theo quy định của pháp luật về thuế thu nhập cá nhân.
Cá nhân có phát sinh nghĩa vụ thuế với ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật về thuế, phí, lệ phí và các khoản thu khác thuộc ngân sách nhà nước như: thuế sử dụng đất phi nông nghiệp; lệ phí trước bạ nhà đất, ô tô, xe máy...
Cá nhân đại diện hộ kinh doanh sử dụng mã số thuế 10 số được cấp trước thời điểm 1.7.2025 để kê khai các nghĩa vụ thuế của cá nhân đại diện hộ kinh doanh.
Về nội dung rà soát, người nộp thuế cập nhật đầy đủ, chính xác 3 thông tin vào dữ liệu của các mã số thuế thuộc phạm vi rà soát để đồng bộ với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, gồm: họ và tên; số căn cước công dân hoặc số định danh đối với cá nhân chưa có căn cước công dân; ngày, tháng, năm sinh của cá nhân.
Thuế TP.Hà Nội hướng dẫn người nộp thuế đổi thông tin đăng ký thuế theo phương thức điện tử như sau: cách 1, đăng nhập Cổng dịch vụ công quốc gia và làm theo hướng dẫn.
Cách 2, người nộp thuế là cá nhân chủ động rà soát, cập nhật thông tin cá nhân tại chức năng "Đăng ký thuế" => "Thay đổi thông tin đăng ký thuế" trên ứng dụng Etax Mobile.
Để được hoàn thuế thu nhập cá nhân tự động, Thuế TP.Hà Nội nêu rõ, thứ nhất, thông tin kê khai của người nộp thuế phải khớp đúng với thông tin tổng hợp quyết toán thuế của các cơ quan chi trả đã kê khai với cơ quan thuế.
Cụ thể, tổng thu nhập chịu thuế trên tờ khai khớp đúng với số liệu tổng hợp trong kỳ quyết toán; chỉ tiêu "Tổng số thuế đề nghị hoàn trả" nhỏ hơn hoặc bằng số liệu tổng hợp trong kỳ quyết toán thuế theo cơ sở dữ liệu quản lý thuế của ngành thuế tại thời điểm giải quyết hồ sơ; người nộp thuế không thay đổi chỉ tiêu trên tờ khai gợi ý; số căn cước công dân tồn tại duy nhất 1 mã số thuế.
Thứ hai, cơ quan chi trả đã nộp thuế thu nhập cá nhân thay cho người nộp thuế. Tất cả cơ quan chi trả của người nộp thuế không còn nợ trong kỳ đề nghị hoàn.
Cạnh đó, người nộp thuế đã liên kết tài khoản ngân hàng trên eTax Mobile. Số tài khoản ngân hàng khớp với số tài khoản đã được hệ thống ngân hàng gửi dữ liệu về cơ quan thuế. Cá nhân đã hoàn thành nghĩa vụ quyết toán thuế thu nhập cá nhân của các kỳ trước.
Thứ ba, tờ khai quyết toán thuế thu nhập cá nhân không kèm theo hồ sơ giảm thuế do thiên tai, hỏa hoạn, bệnh hiểm nghèo.
Nếu xác định hồ sơ hoàn thuế không thuộc đối tượng và trường hợp được hoàn thuế tự động, hồ sơ sẽ chuyển về cho cán bộ thuế xử lý.
