Giữa tháng 5, Tiểu đoàn Huấn luyện – Cơ động 1, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị tổ chức huấn luyện 250 tân binh. Sau hơn hai tháng nhập ngũ, các chiến sĩ trẻ dần thích nghi với môi trường quân đội.
Mỗi ngày từ 5h, tiếng kẻng báo thức vang lên, tân binh nhanh chóng ra sân tập thể dục buổi sáng.
Giữa tháng 5, Tiểu đoàn Huấn luyện – Cơ động 1, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị tổ chức huấn luyện 250 tân binh. Sau hơn hai tháng nhập ngũ, các chiến sĩ trẻ dần thích nghi với môi trường quân đội.
Mỗi ngày từ 5h, tiếng kẻng báo thức vang lên, tân binh nhanh chóng ra sân tập thể dục buổi sáng.
Sau bữa sáng, tân binh hành quân tới thao trường cách đơn vị khoảng 300 m dưới tán rừng trồng. Mỗi người vác theo súng, cuốc, xẻng phục vụ huấn luyện “3 tiếng nổ” gồm bắn súng, đánh lượng nổ và ném lựu đạn.
Các chiến sĩ di chuyển theo hàng lối, phía trước là khẩu hiệu “Thao trường đổ mồ hôi, chiến trường bớt đổ máu”. Trong chương trình huấn luyện, nội dung “3 tiếng nổ” được xem là phần quan trọng, quyết định chất lượng chiến sĩ mới, đòi hỏi cán bộ hướng dẫn chặt chẽ, tỉ mỉ để bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Sau bữa sáng, tân binh hành quân tới thao trường cách đơn vị khoảng 300 m dưới tán rừng trồng. Mỗi người vác theo súng, cuốc, xẻng phục vụ huấn luyện “3 tiếng nổ” gồm bắn súng, đánh lượng nổ và ném lựu đạn.
Các chiến sĩ di chuyển theo hàng lối, phía trước là khẩu hiệu “Thao trường đổ mồ hôi, chiến trường bớt đổ máu”. Trong chương trình huấn luyện, nội dung “3 tiếng nổ” được xem là phần quan trọng, quyết định chất lượng chiến sĩ mới, đòi hỏi cán bộ hướng dẫn chặt chẽ, tỉ mỉ để bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Trên thao trường, các chiến sĩ đứng theo hàng lối nghiêm chỉnh, mắt hướng về phía trước để nghe chỉ huy giảng dạy.
Trên thao trường, các chiến sĩ đứng theo hàng lối nghiêm chỉnh, mắt hướng về phía trước để nghe chỉ huy giảng dạy.
Sau khi lắp thuốc nổ phía sau hàng rào, chiến sĩ nhận hiệu lệnh lao lên tiếp cận mục tiêu.
Khối bộc phá phát nổ, phá tung vật cản, các chiến sĩ nhanh chóng ẩn nấp rồi cầm súng xung phong tiến vào mục tiêu. Suốt quá trình huấn luyện, cán bộ luôn theo sát hướng dẫn và phát lệnh để tân binh thực hiện đúng kỹ thuật, bảo đảm an toàn.
Sau khi lắp thuốc nổ phía sau hàng rào, chiến sĩ nhận hiệu lệnh lao lên tiếp cận mục tiêu.
Khối bộc phá phát nổ, phá tung vật cản, các chiến sĩ nhanh chóng ẩn nấp rồi cầm súng xung phong tiến vào mục tiêu. Suốt quá trình huấn luyện, cán bộ luôn theo sát hướng dẫn và phát lệnh để tân binh thực hiện đúng kỹ thuật, bảo đảm an toàn.
Chiến sĩ Nguyễn Duy Thành cho biết quá trình huấn luyện “3 tiếng nổ” giúp anh rèn luyện ý chí và nâng cao kỹ năng tác chiến. “Tôi đã thực hiện thành thạo nội dung huấn luyện trên thao trường, từ đó trưởng thành hơn trong môi trường quân đội”, Thành nói.
Chiến sĩ Nguyễn Duy Thành cho biết quá trình huấn luyện “3 tiếng nổ” giúp anh rèn luyện ý chí và nâng cao kỹ năng tác chiến. “Tôi đã thực hiện thành thạo nội dung huấn luyện trên thao trường, từ đó trưởng thành hơn trong môi trường quân đội”, Thành nói.
Ngoài huấn luyện trên thao trường, tân binh hằng ngày còn học điều lệnh – nội dung cơ bản trong quân đội. Dưới cái nắng mùa hè, các chiến sĩ vẫn miệt mài tập luyện, mồ hôi lăn dài trên gương mặt.
Ngoài huấn luyện trên thao trường, tân binh hằng ngày còn học điều lệnh – nội dung cơ bản trong quân đội. Dưới cái nắng mùa hè, các chiến sĩ vẫn miệt mài tập luyện, mồ hôi lăn dài trên gương mặt.
Hết giờ huấn luyện, các chiến sĩ tăng gia sản xuất. Vườn rau mùa hè dù nắng nóng vẫn được chăm sóc xanh tốt.
Hết giờ huấn luyện, các chiến sĩ tăng gia sản xuất. Vườn rau mùa hè dù nắng nóng vẫn được chăm sóc xanh tốt.
Kết thúc một ngày huấn luyện, khoảng 18h, các chiến sĩ trở về đơn vị ăn cơm tối.
Tân binh Nguyễn Hoàng Long cho biết khi ở nhà được gia đình che chở, vào quân đội lại có đồng đội đồng hành. “Trong đơn vị, tôi được chỉ huy rèn luyện sức khỏe, kỷ luật và sửa những thiếu sót của bản thân. Thời gian đầu khó khăn, nhất là giờ giấc và cường độ vận động, nhưng dần tôi đã thích nghi, chấp hành tốt kỷ luật”, Long nói, cho biết sau hơn hai tháng nhập ngũ đã tăng gần 3 kg.
Kết thúc một ngày huấn luyện, khoảng 18h, các chiến sĩ trở về đơn vị ăn cơm tối.
Tân binh Nguyễn Hoàng Long cho biết khi ở nhà được gia đình che chở, vào quân đội lại có đồng đội đồng hành. “Trong đơn vị, tôi được chỉ huy rèn luyện sức khỏe, kỷ luật và sửa những thiếu sót của bản thân. Thời gian đầu khó khăn, nhất là giờ giấc và cường độ vận động, nhưng dần tôi đã thích nghi, chấp hành tốt kỷ luật”, Long nói, cho biết sau hơn hai tháng nhập ngũ đã tăng gần 3 kg.
Tại Tiểu đoàn Huấn luyện – Cơ động 1, có 6 chiến sĩ mới quê ở Gio Linh. Để động viên con em địa phương, lãnh đạo huyện đã đến thăm, tặng quà và khích lệ các chiến sĩ hoàn thành nhiệm vụ.
Sau 3 tháng huấn luyện theo chương trình của Bộ Tổng Tham mưu, các tân binh Bộ đội Biên phòng bước vào giai đoạn huấn luyện nghiệp vụ biên phòng kéo dài 1,5 tháng. Kết thúc khóa huấn luyện, họ sẽ được phân công về các đơn vị cơ sở làm nhiệm vụ bảo vệ biên giới tỉnh Quảng Trị.
Tại Tiểu đoàn Huấn luyện – Cơ động 1, có 6 chiến sĩ mới quê ở Gio Linh. Để động viên con em địa phương, lãnh đạo huyện đã đến thăm, tặng quà và khích lệ các chiến sĩ hoàn thành nhiệm vụ.
Sau 3 tháng huấn luyện theo chương trình của Bộ Tổng Tham mưu, các tân binh Bộ đội Biên phòng bước vào giai đoạn huấn luyện nghiệp vụ biên phòng kéo dài 1,5 tháng. Kết thúc khóa huấn luyện, họ sẽ được phân công về các đơn vị cơ sở làm nhiệm vụ bảo vệ biên giới tỉnh Quảng Trị.
Lính tân binh Biên phòng đánh lượng nổ, ném lựu đạn. Video: Đắc Thành
Từ ngày 15-7, 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Tĩnh đến Quảng Trị chính thức thu phí, gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ. Cùng với việc thu phí, hệ thống camera AI được lắp đặt trên tuyến cũng thu hút sự quan tâm của nhiều tài xế khi có khả năng phát hiện các vi phạm giao thông.
Trao đổi với Báo điện tử Tuổi Trẻ, ông Lưu Tuần Tuấn - Phòng điều hành dự án 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua tỉnh Quảng Trị) - cho biết hệ thống camera AI trên tuyến có nhiều chức năng hiện đại trong giám sát giao thông, hỗ trợ phát hiện vi phạm.
Theo ông Tuấn, camera AI phát hiện xe chạy quá tốc độ hoặc dưới tốc độ tối thiểu; đi sai làn đường, phần đường; dừng, đỗ, đón trả khách hoặc lùi xe trái; chuyển làn không đúng nơi quy định hoặc không bật tín hiệu báo trước; không bảo đảm khoảng cách an toàn giữa các phương tiện và không chấp hành hiệu lệnh của biển báo giao thông.
Khi phát hiện dấu hiệu vi phạm, thuật toán AI sẽ tự động nhận diện hành vi, khoanh vùng phương tiện, ghi lại hình ảnh hoặc đoạn video ngắn, đồng thời trích xuất biển số xe. Toàn bộ dữ liệu sau đó được truyền về trung tâm điều hành và trung tâm chỉ huy của lực lượng cảnh sát giao thông.
Theo quy trình xử phạt nguội, sau khi xác định hành vi vi phạm, cảnh sát giao thông sẽ tra cứu thông tin phương tiện, gửi thông báo đến chủ xe và cập nhật thông tin lên hệ thống.
Theo các đơn vị quản lý, hệ thống camera AI vừa vận hành nên chưa kết nối với Cục Cảnh sát giao thông.
Tuy nhiên theo lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông), đơn vị vẫn sử dụng các biện pháp nghiệp vụ để phát hiện, xử lý trực tiếp hoặc phạt nguội các trường hợp vi phạm trên tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.
Việc khi nào hệ thống chính thức áp dụng xử phạt vẫn chưa được xác định, đại diện Đội Cảnh sát giao thông cao tốc số 4 cho hay.
Trong khi đó, ông Bùi Trọng Tuệ - Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ II.4 - cho biết sau khi hoàn thành các thủ tục bàn giao, hệ thống camera sẽ do Khu Quản lý đường bộ II tiếp nhận. Đối với hành vi vi phạm giao thông, thông tin sẽ được truyền về Cục Cảnh sát giao thông, đơn vị quản lý đường bộ không xử lý vi phạm.
Ngày 28/5, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Phạm Văn Tiến, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk, cho biết đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng để trao đổi các vấn đề liên quan đến tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Theo ông Tiến, tỉnh Đắk Lắk đã có kiến nghị với Bộ Xây dựng xem xét, điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao do phương án tuyến hiện nay ảnh hưởng trực tiếp đến các khu dân cư cùng một số công trình có tính chất đặc thù, di tích lịch sử, văn hóa như Chùa Từ Quang, Cô nhi viện Mằng Lăng (thuộc Nhà thờ Mằng Lăng), Đình Phú Đa, Trại tạm giam số 2 (Công an tỉnh Đắk Lắk).
"Bộ Xây dựng đã giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long khi triển khai dự án sẽ phối hợp với tỉnh xem xét, triển khai phù hợp", ông Tiến cho hay.
Trước đó ngày 20/4, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã có công văn cho rằng Bộ Xây dựng đang thực hiện các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Sau khi có đơn vị tư vấn, Ban sẽ chỉ đạo rà soát, nghiên cứu phương án hướng tuyến và thống nhất với UBND tỉnh Đắk Lắk, cơ quan liên quan để hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng chồng lấn, ảnh hưởng đối với các công trình, di tích quan trọng này.
Sở Xây dựng Đắk Lắk nhận định việc hướng tuyến chưa được rà soát, thống nhất cuối cùng và chưa bàn giao mốc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chuẩn bị mặt bằng phục vụ khởi công các hạng mục của dự án.
Theo công văn UBND tỉnh Đắk Lắk gửi Bộ Xây dựng, địa phương kiến nghị xem xét điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm hạn chế ảnh hưởng đến nhiều công trình an ninh, tôn giáo và di tích lịch sử quan trọng trên địa bàn.
Trong đó, dự án Trại tạm giam số 2 được quy hoạch với quy mô khoảng 400 chỗ giam giữ, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành với quy mô 90 chỗ và đã được Bộ Công an cho phép tiếp tục đầu tư giai đoạn 2. Tuy nhiên, theo phương án hướng tuyến hiện nay sẽ đi qua một phần hạng mục đã hoàn thành của giai đoạn 1 và chồng lấn phần lớn diện tích dự kiến triển khai ở giai đoạn 2.
UBND tỉnh Đắk Lắk cho rằng việc chồng lấn không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư của công trình an ninh mà còn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh khó khăn trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự cũng như quá trình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao tại địa phương.
Ngoài ra, địa phương cũng đề nghị rà soát hướng tuyến nhằm hạn chế tối đa tác động đến Chùa Từ Quang, Chùa Kim Quang, Cô nhi viện Mằng Lăng và Đình Phú Đa. Đây đều là các công trình tôn giáo, xã hội, di tích lịch sử tồn tại lâu đời, gắn bó mật thiết với đời sống văn hóa, tín ngưỡng của người dân trong khu vực.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài tuyến qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk 98,68km (điểm đầu tại xã Xuân Lộc, điểm cuối tại xã Hòa Xuân) và đi qua địa bàn 13 xã, phường.
Dự kiến khoảng 5.589 ngôi nhà, thửa đất và 6 tổ chức bị ảnh hưởng trực tiếp bởi dự án, khoảng 3.025 hộ dân cần bố trí tái định cư. Tổng kinh phí dự kiến cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng hơn 12.200 tỷ đồng.
Tỉnh Đắk Lắk đã thống nhất lựa chọn 18 khu đấtđể xây dựng khu tái định cư với diện tích hơn 130ha và 5 khu cải táng với diện tích khoảng 9ha.
Ngày 9-7, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp Ban Tuyên giáo và Dân vận tỉnh Cà Mau tổ chức họp báo về sự kiện Ngày hội văn hóa di sản và lễ hội khinh khí cầu lần thứ 1.
Ông Lý Vỹ Triều Dương - Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Cà Mau - cho biết chuỗi hoạt động này diễn ra từ ngày 28-8 đến 1-9-2026. Riêng sự kiện lễ hội khinh khí cầu là lần đầu tiên được tỉnh tổ chức.
Trong đêm khai mạc sự kiện (dự kiến diễn ra vào tối 28-8 tại quảng trường Hùng Vương, phường Bạc Liêu) sẽ có các hoạt động gồm: nghi thức khai mạc, chương trình nghệ thuật đặc biệt kết hợp trình diễn khinh khí cầu tạo điểm nhấn mở màn cho chuỗi sự kiện.
Ngoài ra, từ ngày khai mạc đến ngày 31-8 mỗi ngày đều có trình diễn khinh khí cầu vào buổi sáng và buổi chiều tối. Đây cũng là điểm nhấn của chuỗi sự kiện Ngày hội văn hóa di sản và lễ hội khinh khí cầu. Hoạt động biểu diễn này do Hội Khinh khí cầu Việt Nam tổ chức thực hiện.
Sẽ có 34 quả gồm khinh khí cầu bay treo, khinh khí cầu phục vụ tham quan, khinh khí cầu trang trí và chương trình hoa đăng khinh khí cầu.
Cũng theo ông Dương, trong chuỗi sự kiện cũng có chương trình Press trip từ 27 đến 28-8, tỉnh Cà Mau sẽ mời các phóng viên, nhà sáng tạo số, các doanh nghiệp lữ hành, đơn vị truyền thông tham quan, trải nghiệm các điểm du lịch trên địa bàn tỉnh.
Ngoài đẩy mạnh truyền thông, thông qua hoạt động này tỉnh Cà Mau muốn có sản phẩm, sáng tác tiêu biểu về tỉnh. Theo ông Dương, sau hợp nhất tỉnh cần kho âm nhạc, mỹ thuật để thể hiện, trưng bày tại các sự kiện lớn.
Đặc biệt, trong khuôn khổ sự kiện cũng sẽ diễn ra hội nghị tổng kết 5 năm chương trình hợp tác liên kết phát triển du lịch TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2020-2025 và ký kết hợp tác giai đoạn 2026-2030.
"Tiếp nối thành công của sự kiện vào năm 2019 tổ chức tại tỉnh Bạc Liêu, chương trình ký kết hợp tác lần này UBND tỉnh Cà Mau tiếp tục phối hợp UBND TP.HCM tổ chức, hứa hẹn quy tụ, thu hút đông đảo nhiều doanh nghiệp lữ hành, điểm du lịch nhằm tăng cường liên kết hợp tác phát triển du lịch giữa TPHCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long", ông Dương nói.
