“Giấy phép có thời hạn 30 ngày này sẽ giúp các quốc gia dễ bị tổn thương nhất có thể tiếp cận nguồn dầu mỏ của Nga đang bị kẹt ngoài khơi”, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent ngày 18/5 đăng trên mạng xã hội.
Ông nhấn mạnh việc gia hạn sẽ giúp “gia tăng tính linh hoạt và ổn định thị trường dầu thô, đảm bảo dầu đến được với các quốc gia khó khăn nhất về năng lượng”.
Theo giấy phép do Bộ Tài chính Mỹ ban hành, lệnh miễn trừ trừng phạt mới sẽ có hiệu lực đến 0h01 ngày 17/6 theo giờ miền Đông nước Mỹ. Tương tự các lệnh miễn trừ trước đây, biện pháp này không cho phép những giao dịch liên quan đến các cá nhân hoặc công ty từ Iran, Triều Tiên, Cuba và các vùng lãnh thổ thuộc Ukraine đang bị Nga kiểm soát.
Đây là lần thứ hai chính quyền Tổng thống Donald Trump gia hạn biện pháp miễn trừ đối với dầu Nga nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu do cuộc xung đột tại Iran.
Thượng nghị sĩ Dân chủ Jeanne Shaheen và Elizabeth Warren đã lên tiếng chỉ trích động thái trên, gọi đây là một “món quà” dành cho Tổng thống Nga Vladimir Putin. Theo họ, mỗi USD mà Điện Kremlin kiếm thêm được từ giấy phép này đều giúp Tổng thống Putin tài trợ cho chiến dịch ở Ukraine. Hai nghị sĩ cũng cho rằng lệnh nới lỏng trừng phạt không giúp hạ giá xăng trong nước hay ổn định thị trường năng lượng toàn cầu.
Chính quyền Trump năm ngoái áp đặt trừng phạt đối với hai tập đoàn dầu mỏ Nga là Rosneft và Lukoil nhằm cắt đứt nguồn thu của nước này, qua đó gây sức ép buộc Nga phải chấm dứt chiến dịch tại Ukraine.
Tuy nhiên, sau khi các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran đẩy giá dầu thế giới tăng cao, Bộ Tài chính Mỹ hồi tháng ba lần đầu tiên cấp giấy phép miễn trừ đối với dầu Nga nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt nguồn cung và hạ nhiệt giá dầu toàn cầu. Lệnh miễn trừ chỉ nhằm giải tỏa những lô dầu “hàng tồn” đã rời cảng từ trước, không áp dụng cho sản lượng dầu mới khai thác của Moskva.
Giá dầu thô Brent giao kỳ hạn ngày 18/5 tăng khoảng 2,6%, đóng cửa ở mức trên 112 USD một thùng do lo ngại ngày càng tăng về nguồn cung thắt chặt khi eo biển Hormuz vẫn bị phong tỏa.
Theo trang SoraNews24, chuỗi cửa hàng tiện lợi 7-Eleven tại Nhật Bản sẽ chính thức bán món bánh mì Việt Nam từ ngày 23-6 tại hầu hết các tỉnh thành trên cả nước.
Theo giới thiệu của chuỗi cửa hàng, sản phẩm mang tên "Bánh mì sốt tương ớt ngọt" (Sweet Chili Sauce Banh Mi) có nhân thịt heo quay, kết hợp cùng rau củ ngâm chua và rau mùi.
Chuỗi cửa hàng cho biết sự hòa quyện giữa vị đậm đà của thịt, vị chua thanh của rau củ và hương thơm đặc trưng của rau mùi tạo nên món ăn phù hợp với thời tiết mùa hè. Sốt tương ớt ngọt được sử dụng như một điểm nhấn nhằm làm nổi bật các nguyên liệu khác.
Bánh mì sẽ được bán với giá 430 yen (khoảng 2,75 USD) tại các cửa hàng 7-Eleven trên toàn Nhật Bản, ngoại trừ hai tỉnh Hokkaido và Okinawa.
Bánh mì được xem là một trong những món ăn kết hợp đặc sắc nhất thế giới, với ổ baguette kẹp thịt cùng các loại rau củ và gia vị truyền thống của Việt Nam.
Dù đã phổ biến tại Việt Nam và nhiều cộng đồng người châu Á ở nước ngoài, món ăn này chỉ mới dần được người Nhật đón nhận trong những năm gần đây, có lẽ vì phở đã chiếm vị trí đặc biệt trong lòng những người Nhật yêu thích ẩm thực Việt.
Tuy nhiên, số lượng nhà hàng và cửa hàng bán bánh mì tại khu vực Tokyo đã tăng đều trong vài năm qua, giúp cộng đồng yêu thích món ăn này ngày càng mở rộng và tạo động lực để 7-Eleven Nhật Bản đưa bánh mì vào thực đơn.
Bên cạnh bánh mì Việt Nam, 7-Eleven Nhật Bản gần đây cũng bổ sung món bánh khoai tây phô mai Hàn Quốc (gamja cheese balls), tiếp tục mở rộng các lựa chọn mang hương vị quốc tế cho khách hàng.
Theo Hãng tin AFP, ngày 26-4, cảnh sát Thái Lan cho biết đã bắt giữ một công dân Indonesia với cáo buộc lừa đảo các nạn nhân ở Mỹ với tổng số tiền khoảng 10 triệu USD. Bangkok cho biết sẽ dẫn độ đối tượng này sang Mỹ.
Nghi phạm trên 33 tuổi, bị bắt hôm 24-4 tại một khu nghỉ dưỡng cao cấp ở thành phố biển Phuket. Ông Suriya Poungsombat, đại diện Cảnh sát Di trú quốc gia Thái Lan, xác nhận với AFP về vụ việc.
Theo ông Suriya, Cục Điều tra liên bang Mỹ (FBI) đã thông báo cho giới chức Thái Lan rằng nghi phạm rời Dubai và bay đến nước này vào hôm 22-4.
Sau khi bị bắt, người đàn ông được đưa đến một trung tâm giam giữ người nhập cư ở Bangkok và đang chờ dẫn độ sang Mỹ.
Ông Suriya thông tin: "FBI cho biết người này bị truy nã vì lừa đảo người Mỹ khoảng 10 triệu USD". FBI chưa lập tức phản hồi đề nghị bình luận của AFP vào hôm chủ nhật.
Một nhân viên Cảnh sát Di trú Thái Lan khác tiết lộ với truyền thông địa phương rằng nghi phạm được cho là đã thuê người mẫu để dụ dỗ nạn nhân tham gia các dự án đầu tư giả mạo qua gọi video, ứng dụng hẹn hò và mạng xã hội.
Toàn bộ đường dây được điều hành từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE). Điều này ít nhiều phản ánh xu hướng dịch chuyển ra khỏi Đông Nam Á của các đường dây lừa đảo trực tuyến trong thời gian gần đây.
Theo báo cáo năm 2025 của Cơ quan Phòng chống ma túy và tội phạm Liên hợp quốc (UNODC), nhiều lao động nước ngoài tại UAE đã "bị dụ dỗ tham gia vào các công việc lừa đảo ở Đông Nam Á", đồng thời nhận định "Dubai đang trở thành một trung tâm toàn cầu cho hoạt động tuyển mộ và buôn người gắn với ngành công nghiệp lừa đảo trên không gian mạng".
Cũng theo báo cáo này, UAE "đã trở thành điểm đến của những đối tượng tham gia rửa tiền có nguồn gốc từ các hoạt động phi pháp trên mạng, trong đó nhiều người đã mua bất động sản tại Dubai".
Cơ quan hàng không Pakistan hôm nay thông báo máy bay chở hàng Boeing 737 của hãng hàng không K2 Airways mất tích đêm 7/7, sau khi thông báo về sự cố hệ thống dẫn đường trên hành trình từ Sharjah, Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đến thành phố Karachi. Trên phi cơ khi đó có 5 người.
Giới chức Pakistan nói rằng tổ bay đã thông báo về sự cố với hệ thống dẫn đường vào khoảng 21h18. Trung tâm kiểm soát không lưu Karachi cố hướng dẫn máy bay, nhưng radar cho thấy máy bay hạ độ cao chỉ sau đó 3 phút và mất liên lạc.
Dữ liệu trên trang theo dõi hàng không dân sự FlightRadar24 cho thấy máy bay gặp nạn là chiếc Boeing 737-400BDSF có mã đăng ký AP-BOI, được xuất xưởng cách đây 27 năm.
Máy bay duy trì độ cao ổn định trong suốt hành trình, đột ngột giảm độ cao lúc 21h18 và nhanh chóng trở lại độ cao cũ. Chiếc Boeing 737 sau đó bắt đầu giảm tốc độ và liên tục mất độ cao. Vào thời điểm mất tín hiệu, phi cơ ở độ cao 335 m so với mặt nước biển và tốc độ thẳng đứng khoảng -113 m/s, cách Karachi 287 km về phía tây.
Cơ quan Quản lý Sân bay Pakistan cho biết giới chức đã triển khai chiến dịch tìm kiếm cứu nạn với sự phối hợp từ nhiều cơ quan chức năng.
K2 Airways và Boeing chưa lên tiếng về sự việc.
Máy bay AP-BOI nguyên bản là phi cơ chở khách, được bàn giao cho hãng hàng không quốc gia Nga Aeroflot hồi năm 1999 và hoán cải thành máy bay chở hàng năm 2012. Trước khi xảy ra sự việc, đây là máy bay duy nhất của K2 Airways và được hãng khai thác từ năm 2024.
