Ông Nguyễn Hồng Lai, Bí thư Đảng ủy xã Trà Tân, cho biết sau khi triển khai thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, Ban Thường vụ Đảng ủy xã đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức vận hành bộ máy chính quyền bảo đảm ổn định, thông suốt.
Giai đoạn 2026-2031, xã quyết tâm chuyển 20 – 30% diện tích nông nghiệp sang mô hình giá trị cao, mỗi năm phát triển 1 – 2 sản phẩm OCOP, giải ngân 100% vốn đầu tư công.
Cụ thể chuyển đổi từ 20 – 30% đất nông nghiệp sang mô hình sản xuất có giá trị kinh tế cao như rau sạch, thủy sản, phát triển cây dược liệu hoặc nông nghiệp công nghệ cao.
Xã đề nghị Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất chủ trương đưa đề án bảo tồn, phát huy giá trị Khu di tích cách mạng Trung Trung Bộ – Nước Oa gắn với phát triển du lịch trên địa bàn xã Trà Tân vào danh mục đề án năm 2026.
Bố trí kinh phí từ nguồn kinh phí thành phố và chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa giai đoạn 2025 – 2035.
Chỉ đạo các cơ quan chuyên môn thuộc UBND thành phố nghiên cứu, đề xuất quy hoạch, mở bến thủy nội địa tại khu vực bờ đập thủy điện Sông Tranh 2 thuộc xã Trà Tân để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển nguyên vật liệu của dân.
Ông Lê Minh Chiến, Chủ tịch UBND xã, cho hay ở địa phương tiềm năng nông nghiệp rất lớn, hiện nay xã đang xây dựng kế hoạch phát triển sản phẩm OCOP, nhất là cây quế là cây bản địa chủ lực. Xã cũng có sự chuyển đổi, định hướng xây dựng những mô hình cây trồng khác thay thế cây keo.
Theo ông, cây keo trồng 3 – 4 năm là khai thác, vì vậy thời gian tạo điều kiện cho đất phục hồi lại rất ít. Một trong những nguyên nhân dẫn đến sạt lở đất đó là việc trồng keo rất nhiều, nhất là dọc các tuyến đường giao thông.
Phó bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì mời các viện để nghiên cứu toàn bộ thổ nhưỡng vùng đất Quảng Nam (cũ), trồng cây gì phù hợp. Trên cơ sở làm đề án chuyển đổi cơ cấu cây trồng, phải làm từ thành phố xuống, các xã đề xuất, đồng thuận.
“Chúng tôi cùng lãnh đạo thành phố sẽ bàn việc chuyển đổi cây trồng từ cây keo sang các cây trồng khác”, ông Hùng cho hay.
Đối với đề xuất mở bến thủy nội địa ở khu vực hồ Sông Tranh 2, ông Hùng giao Sở Xây dựng phối hợp với các sở, địa phương mở bến thủy nội địa vừa khai thác du lịch, giao Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch nghiên cứu kêu gọi doanh nghiệp đầu tư.
Ngày 7-5, theo nguồn tin của Tuổi Trẻ Online, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành công văn chỉ đạo khẩn trương xử lý vụ việc cây trồng, vật nuôi bị thiệt hại tại khóm 3 và khóm 4, phường Tân Thành, liên quan quá trình thi công dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau.
Theo chỉ đạo, UBND phường Tân Thành phải chủ trì tổ chức họp với các đơn vị liên quan để rà soát, thống nhất biện pháp, kế hoạch và thời gian thực hiện các bước khắc phục môi trường sản xuất bị ảnh hưởng.
Đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động người dân phối hợp xử lý vụ việc, bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn.
UBND tỉnh cũng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) khẩn trương phối hợp với ngành chức năng xác định mức độ ảnh hưởng, xem xét hỗ trợ các hộ dân bị ảnh hưởng và thống nhất biện pháp khôi phục môi trường sản xuất trong thời gian sớm nhất.
Chủ đầu tư được yêu cầu chấn chỉnh ngay các biện pháp thi công, thực hiện nghiêm quy định về bảo vệ môi trường trong suốt quá trình triển khai dự án.
Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân từ đầu năm 2026, ngành chức năng đã khảo sát thực tế và xác định trong quá trình bơm cát phục vụ công trình, đơn vị thi công đắp bờ bao thấp, dẫn đến vỡ bờ bao tại khu vực kênh Đường Xuồng, làm nước mặn chảy ra ngoài, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất của người dân.
Kết quả phân tích 5 mẫu nước mặt quanh khu vực công trình và ruộng lúa cho thấy chất lượng nước bị ô nhiễm, ở mức xấu (mức B, C và D). Độ mặn đo được dao động từ 9,8 - 14,3‰, không phù hợp cho sản xuất lúa và nuôi thủy sản nước ngọt.
Đến cuối tháng 4-2026, UBND phường Tân Thành xác định có 92 hộ dân bị ảnh hưởng, với tổng diện tích hơn 85ha lúa, hoa màu và nuôi cá.
Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu khảo sát mức độ thiệt hại, giám sát việc khắc phục nhiễm mặn và yêu cầu thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ môi trường theo báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, ngày hôm nay 20.6, nắng nóng xảy ra chủ yếu ở các tỉnh trung du và đồng bằng miền Bắc, với nhiệt độ lúc 13 giờ phổ biến 35 - 36 độ C, có nơi trên 37 độ C. Dự báo trong những ngày tới, cường độ nắng nóng miền Bắc tiếp tục mạnh lên. Trong đó, các tỉnh, thành trong vùng tâm nắng nóng có nhiệt độ 39 độ C, có nơi trên 39 độ C.
Ở miền Trung, nắng nóng xảy ra từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, một số nơi có nắng nóng đặc biệt gay gắt, nhiệt độ lúc 13 giờ phổ biến 36 - 38 độ C, có nơi trên 38 độ C.
Dự báo thời tiết nắng nóng những ngày tới, bà Lê Thị Hồng Vân, dự báo viên Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, cho biết, ở miền Bắc trong ngày 20 - 21.6, nắng nóng chủ yếu sẽ xảy ra ở khu vực đồng bằng và trung du.
Nhiệt độ nắng nóng cao nhất trong ngày ở ngưỡng khoảng 35 - 37 độ C, có nơi trên 37 độ C. Sau đó, từ ngày 22 - 24.6, nắng nóng tiếp tục mở rộng trên toàn bộ miền Bắc, ngoại trừ Lai Châu và Điện Biên.
Dự báo nhiệt độ nắng nóng sẽ đạt ngưỡng khoảng 36 - 39 độ C, có nơi trên 39 độ C. Trong đó, số điểm có nhiệt độ nắng nóng 39 độ C, trên 39 độ C sẽ tập trung nhiều nhất tại các tỉnh đồng bằng, như: Hưng Yên, Ninh Bình và Hà Nội.
Cũng theo dự báo viên Lê Thị Hồng Vân, thời tiết miền Trung sẽ có nắng nóng liên tục kéo dài trong những ngày sắp tới.
Cụ thể, khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh Quảng Ngãi đến Đắk Lắk và phía đông các tỉnh Quảng Ngãi từ nay cho đến khoảng ngày 25.6, nắng nóng ở khu vực trên sẽ tiếp tục gia tăng về cường độ.
Dự báo mức nhiệt độ cao nhất ngày sẽ ở ngưỡng khoảng 36 - 38 độ C, có nơi trên 39 độ C. Riêng trong các ngày từ 22 - 25.6, nắng nóng sẽ đạt đến ngưỡng khoảng 37 - 39 độ C và có nơi trên 40 độ C. Sau ngày 26.6, nắng nóng tiếp tục duy trì ở miền Trung, tuy nhiên cường độ có xu hướng dịu dần.
"Nắng nóng còn kéo dài nhiều ngày tới, người dân lưu ý sử dụng điện tiết kiệm, hợp lý và nên tắt các thiết bị điện khi không cần thiết để giảm nguy cơ quá tải hệ thống điện trong những ngày nắng nóng; đồng thời kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống điện, các thiết bị làm mát và dây dẫn điện trong gia đình, cơ quan, nơi sản xuất nhằm hạn chế nguy cơ chập điện và cháy nổ", dự báo viên Lê Thị Hồng Vân khuyến cáo.
Ngày 3/7, Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết đang phối hợp với UBND phường Quy Nhơn triển khai kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất để lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư.
Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), dự án ảnh hưởng đến 33 hộ dân và 4 tổ chức, với tổng diện tích đất thu hồi hơn 8.300m2.
Để phục vụ tái định cư, tỉnh Gia Lai sẽ đầu tư xây dựng hai khu tái định cư tại phường Quy Nhơn, gồm khu vực ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư (khoảng 0,25ha) và khu đất Hợp tác xã Vận tải cơ giới đường bộ 1/4 Quy Nhơn trên đường Phạm Hồng Thái (khoảng 0,35ha).
Dự án có tổng mức đầu tư gần 513 tỷ đồng, trong đó kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 443 tỷ đồng, gấp khoảng 25 lần chi phí xây lắp (17,6 tỷ đồng). Gần 52 tỷ đồng còn lại được bố trí cho công tác quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, dự phòng và các chi phí khác.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ giải quyết được tình trạng ách tắc giao thông tại khu vực nút giao, đảm bảo sự phù hợp với vị trí là cửa ngõ quan trọng ra vào trung tâm phường Quy Nhơn.
Dự án được triển khai giai đoạn 2025-2029. Theo thiết kế, đường Trần Hưng Đạo được cải tạo, mở rộng từ 19m lên 22m, bố trí 6 làn xe cơ giới; mở rộng nhánh rẽ phải vào đường Đống Đa; tăng đường kính đảo từ 15m lên 30m và hợp nhất 2 đảo giọt nước thành một đảo.
Giao thông tại nút giao sẽ được phân luồng, tổ chức lại nhằm giảm xung đột giữa các hướng di chuyển. Ngoài ra, dự án còn đầu tư hoàn thiện các hạng mục nền, mặt đường, dải phân cách, đảo vòng xuyến, vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng và thoát nước.
