Mùa Phật Đản đến, những lá cờ 5 màu mang biểu tượng của giác ngộ, hòa bình và tinh thần đoàn kết lại phấp phới bên bờ Thạch Hãn, nơi tọa lạc của chùa Long An (xã Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị). Ngôi chùa cổ này luôn đứng vững sau nhiều biến cố thăng trầm của lịch sử.
Theo đại đức Thích Nguyên Hải, chùa Long An được xây dựng trên nền của một ngôi chùa làng cũ có tên là Đông An. Chưa xác định được chùa Đông An có từ khi nào, nhưng từ các thông tin của người dân địa phương, chùa được thành lập trong giai đoạn chúa Nguyễn.
“Theo văn hóa của người Việt thì dân tới đâu lập chùa tới đó, ngôi chùa Đông An được lập bởi dân làng Nhan Biều. Theo sử sách, làng Nhan Biều được thành lập cũng vào khoảng giai đoạn chúa Nguyễn chọn Quảng Trị làm nơi lập trấn”, đại đức Thích Nguyên Hải nói.
Cũng theo đại đức Thích Nguyên Hải, đến nay vẫn chưa có một tài liệu cụ thể nào về lịch sử và sự phát triển của chùa Đông An sau đó như thế nào, nhưng vào cuối thế kỷ 19, một lương y họ Diệp có tiếng tại làng Long Hưng (nay là xã Hải Lăng) đã mua lại khu đất của chùa Đông An và lập ra chùa Long An. Những vết tích của chùa Đông An hiện đã bị xóa sạch bởi chiến tranh và thời gian.
“Vị thầy thuốc này tên là Diệp Văn Kỷ, sau khi lập chùa, người lấy tên của 2 địa danh là làng Long Hưng và chùa Đông An để đặt thành tên Long An cho chùa. Thầy thuốc Diệp Văn Kỷ chính là thân phụ của trưởng lão hòa thượng Thích Đôn Hậu, nguyên trụ trì chùa Thiên Mụ ở Huế. Cũng từ lý do đó mà chùa Long An ngày nay được xây dựng với kiến trúc, phong thủy tương đồng với chùa Thiên Mụ với cổng tam quan hướng ra sông”, đại đức Thích Nguyên Hải nói.
Giai đoạn 1966 – 1967, chùa do cố ni trưởng Thích Nữ Diệu Lý trụ trì nên người dân trong vùng thường gọi là chùa Sư Nữ. Thời điểm ấy, chiến sự diễn ra ác liệt quanh khu vực chùa. Để đảm bảo an toàn cho tăng ni, phật tử và người dân nương náu tại đây, ni trưởng Thích Nữ Diệu Lý đã đưa mọi người vào Đà Nẵng, lập nên chùa Quang Minh ngày nay.
Đến năm 1985, hòa thượng Thích Hải Tạng theo lời chỉ dạy của hòa thượng Thích Đôn Hậu đã từ Huế ra Quảng Trị trông coi, xây dựng chùa Long An và làm trụ trì chùa cho đến ngày nay.
“Theo như lời trụ trì kể lại, ngày đến nhận chùa, trong khu vực này là một bãi đất loang lổ hố bom, chùa chỉ còn sót lại vài mảnh tôn cùng một bức tượng Phật được đúc từ ngày thành lập chùa Long An. Bức tượng Phật lúc đó cũng hư hại bởi bom đạn, sau đó được đem đi sửa lại, mạ vàng và nay đang đặt ở chánh điện của chùa”, đại đức Thích Nguyên Hải chia sẻ.
Năm 2007, chùa Long An được trùng tu toàn diện, xây dựng nhà khách, chánh điện. Năm 2025 cổng tam quan của chùa được tu sửa lại, vì nằm ở sát sông nên chùa đã nhiều lần được nâng nền tránh nước lũ.
Trải qua nhiều biến cố của lịch sử chùa Đông An cũng như Long An hôm nay không chỉ là chốn tâm linh bình yên bên dòng Thạch Hãn mà còn là chứng nhân lặng lẽ của lịch sử và là minh chứng sức sống bền bỉ của Phật giáo tại “đất lửa” Quảng Trị.
Ngày 2.5, Đội CSGT An Sương, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5, nhu cầu đi lại, gặp gỡ, ăn uống của người dân tăng cao, kéo theo nguy cơ vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
Thực tế cho thấy, dù quy định xử phạt đã siết chặt và tuyên truyền được đẩy mạnh, vẫn còn một bộ phận người dân chủ quan, điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Đáng chú ý, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng thời gian qua có liên quan đến việc sử dụng rượu, bia. Khi có cồn trong cơ thể, khả năng quan sát, xử lý tình huống và làm chủ tốc độ của người lái xe suy giảm rõ rệt, chỉ một khoảnh khắc mất kiểm soát cũng có thể dẫn đến hậu quả nặng nề.
Trước tình hình đó, Đội CSGT An Sương đã triển khai đồng bộ các biện pháp nhằm kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trong dịp lễ. Ngoài việc lập chốt kiểm tra vào ban đêm, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra nồng độ cồn cả ban ngày tại các tuyến đường trọng điểm, cửa ngõ ra vào TP.HCM và khu vực đông phương tiện.
Song song đó, CSGT phối hợp công an cấp xã tổ chức tuần tra trên các tuyến đường nhỏ, khu dân cư, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm. Việc kiểm tra, xử lý được thực hiện nghiêm túc theo tinh thần "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", tập trung vào các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn.
Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng cũng kết hợp tuyên truyền trực tiếp đến người dân, tài xế, chủ quán ăn, nhà hàng; vận động thực hiện thông điệp "đã uống rượu, bia - không lái xe". Người dân được khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, taxi, xe công nghệ hoặc nhờ người thân đưa về để đảm bảo an toàn.
Ngoài ra, Đội CSGT An Sương còn tham gia các nhóm Zalo khu dân cư để thường xuyên tuyên truyền, cảnh báo tác hại của rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện, đồng thời thông tin về việc xử lý nghiêm vi phạm nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.
Theo lực lượng chức năng, việc kiểm tra nồng độ cồn không chỉ mang tính răn đe mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh. Trong dịp nghỉ lễ, mỗi người dân cần chủ động nói không với rượu, bia khi lái xe, bởi một hành động nhỏ cũng có thể bảo vệ tính mạng của bản thân và cộng đồng.
Trở lại Hà Nội sau 10 năm, trong một lần đi dạo ở khu vực Hồ Gươm, anh Hùng Phạm (ở TP.HCM) bất ngờ bắt gặp chim bói cá lướt qua. Nhanh chóng theo dõi, chỉ khoảng 15 phút sau, loài chim này đã săn được mồi và khoảnh khắc ấn tượng ấy cũng kịp được anh ghi lại qua ống kính.
Theo anh Hùng, đây là một trong những lần hiếm hoi anh có thể tiếp cận và ghi lại trọn vẹn quá trình săn mồi của chim bói cá giữa không gian đô thị đông đúc. Dù xung quanh là dòng người qua lại, tiếng xe cộ và nhịp sống hối hả, loài chim nhỏ này vẫn kiên nhẫn quan sát, bất ngờ lao xuống mặt nước rồi nhanh chóng quay lại cành cây với con mồi trong mỏ.
Tối 29.4, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5 kéo dài 4 ngày, Bến xe Miền Đông mới (phường Long Bình, TP.HCM) trở nên nhộn nhịp khi dòng người đổ về quê, đi du lịch tăng cao.
Khoảng 22 giờ, khu vực nhà chờ sáng đèn, kín chỗ ngồi. Từ những dãy ghế kim loại phía trước quầy vé đến khu vực ghế dài giữa sảnh, hành khách ngồi san sát, người lớn, trẻ nhỏ, ai cũng mang theo hành lý cồng kềnh như va li kéo, ba lô, túi xách… xếp gọn dưới chân hoặc đặt ngay cạnh ghế.
Theo ghi nhận, dù lượng khách đông, không gian nhà chờ vẫn giữ được sự thông thoáng. Sàn nhà sạch bóng, hệ thống đèn chiếu sáng đầy đủ, trần cao với nhiều quạt và điều hòa giúp không khí mát mẻ, dễ chịu. Đây là điểm khác biệt rõ rệt so với hình ảnh bến xe chật chội, nóng bức trước đây, tạo cảm giác thoải mái hơn cho hành khách, nhất là vào giờ cao điểm.
Nhiều người tranh thủ ăn uống nhẹ chuẩn bị cho chuyến đi đêm. Anh Nguyễn Trường Giang (quê Khánh Hòa) cho biết năm nay anh chọn về quê vào tối muộn để tránh kẹt xe: "Tôi chọn chuyến xe muộn để thuận tiện sắp xếp công việc, xe chạy khoảng 6 - 7 tiếng nên sáng sớm là đến nhà. Dù đông nhưng bến xe sạch sẽ, có chỗ ngồi chờ nên cũng đỡ mệt".
Trong khi đó, chị Minh Anh (quê Đắk Lắk) chia sẻ đã có mặt từ sớm để giữ chỗ: "Đi cùng con nhỏ nên phải đi sớm, chờ lâu nhưng có điều hòa, ghế ngồi nên vẫn ổn".
Dịp nghỉ lễ năm nay kéo dài 4 ngày, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt là các tuyến về miền Trung, Tây nguyên và các tỉnh Đông Nam bộ. Bến xe Miền Đông mới vì vậy hoạt động hết công suất, các chuyến xe liên tục xuất bến trong đêm.
Dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 này, Bến xe Miền Đông mới đã chuẩn bị hạ tầng, phương tiện và nhân lực phục vụ gần 97.000 lượt khách từ 24.4 - 3.5, tăng khoảng 10%.
Theo quy định chung, các bến xe cho phép doanh nghiệp vận tải điều chỉnh giá vé để bù đắp chi phí chiều chạy rỗng, nhưng phải niêm yết công khai. Hầu hết các nhà xe áp dụng mức tăng từ 20 - 40% so với ngày thường. Thời gian áp dụng thường diễn ra trong 3 ngày cao điểm từ 29.4 - 1.5.
